🎯Wie sind die 2040 Klimaziele der EU zu erreichen? An massivem EE-Ausbau, schneller Elektrifizierung, aber auch an gezieltem H2- und CCS-Einsatz dürften kein Weg vorbeiführen, sagt @rpietzcker.bsky.social vom @pik-potsdam.bsky.social in der neuen #fossilfrei Folge: www.diw.de/de/diw_01.c....

1/🎙️ fossilfrei #43: EU-Klimaziele erfordern massiv erneuerbare Energien und Elektrifizierung! In dieser Folge sprechen @aroth.bsky.social und ich mit @rpietzcker.bsky.social vom @pik-potsdam.bsky.social über die EU-Klimaziele und wie sie erreicht werden können. www.diw.de/de/diw_01.c....

Letzte Woche hatte ich die wunderbare Gelegenheit, im fossilfrei-Podcast von @wpschill.bsky.social & @aroth.bsky.social unsere Studie zum 2040-Klimaziel der EU zu diskutieren (@natcomms.nature.com ) www.nature.com/articles/s41... @pik-potsdam.bsky.social @diw.de

⚙️New paper out in Nature Climate Change! Coal-based steel plants operate for decades, and continued investments in new and existing capacity risk locking in emissions well into the 2060s. But we show that there is still a narrow window to act. 🔗 www.nature.com/articles/s41...

"Was stützt denn diesen Optimismus ihrerseits?" - so die Frage von Monika Seynsche beim Interview für den Deutschlandfunk Ja, ich habe gemerkt, ich schaue immer noch optimistisch auf die Transformation zu einem emissionsarmen Energiesystem. shorturl.at/nR0nr www.nature.com/articles/s41...?

⛽ Verbrennerfahrzeuge erweisen sich zunehmend als Kostenfalle. Der Absatz von E-Autos steigt sprunghaft an. Der @rbb24.de war dazu in Brandenburg unterwegs und hat unsere Expertin Marion Vieweg u.a. zum #Tankrabatt befragt: www.rbb-online.de/brandenburga...

The richest man owns X. The second and fourth richest men control Google. The third richest man owns The Washington Post. The fifth richest man owns Facebook, Instagram, and WhatsApp. And now the sixth richest could soon take over both Paramount and Warner Bros. See the problem here?

Eine Studie des Wirtschaftsministeriums belegt, dass erneuerbare Energien die regionale Wertschöpfung verdoppeln, das Wachstum fördern und neue Arbeitsplätze schaffen könnten. Weil ihr die Ergebnisse nicht ins Konzept passen, lässt Katherina Reiche die Studie einfach verschwinden.

Das berüchtigte ökosozialistische Pamphlet "Manager Magazin" hat sich mit der Energiepolitik von Katherina #Reiche auseinandergesetzt. Das Urteil, gefällt auf Basis von Gesprächen mit Vertretern der deutschen Wirtschaft, ist vernichtend.

Europe's electricity: 29% fossil fuels in 2024, down from 53% in 2005. Progress. But transport is still 92% fossil. Buildings: 71%. Industry: 61%. And 95% of EU oil and 88% of gas imported. Switching suppliers doesn't fix this. Electrification and efficiency do. More here: rdcu.be/feOjc

NEW | Chinese #solar exports hit a RECORD 68 GW in March 2026, DOUBLE the previous month. The data provides the first insight into the global response to the US-Israel war with Iran, while changes to tax rebate rules give an additional boost before coming into force in April.

excellent - and encouraging reading from the colleagues at @ember-energy.org. What if the current situation in the strait of Hormuz becomes a massive booster for the end of the fossil age, already in decline? ember-energy.org/latest-insig...

🎉 What a timing! Right before the #AccelerateEU comm proposing an electrification target came out, our new study was published in Nature Communications, showing that electrification is not just an option—it’s at the core for the EU to meet its 2040 climate targets! www.nature.com/articles/s41...

🚨 New paper: Coupling integrated assessment and energy system models 🚨 Planning future energy systems requires bridging two fundamentally different scales: long-term transformation pathways spanning decades, and short-term power system operations unfolding hour by hour. #EnergySky #PyPSA 🧵

We, including @lukaswagner.bsky.social, @rpietzcker.bsky.social, @mldavies04.bsky.social, looked into the necessary steps to keep solar energy growing on the long term by actively addressing the different dimensions of sustainability www.nature.com/articles/s44... in @natrevcleantech.nature.com

Our new study an EU #fossil #phase-out is out in @natcomms.nature.com. www.nature.com/articles/s41... Afaik, this is the first #IAM study investigating a complete fossil phase-out. How much do we need to reduce fossils for the EU 2050 goal? And would even a full fossil phase-out be possible?

🚨New Paper and Policy Brief🚨 How has green hydrogen developed recently? How much hydrogen is needed for 1.5°C? And what are plausible future pathways? In a new Nature Energy study, we look at these questions. 🔗Article: https://buff.ly/3WeOh3G 🔗Policy Brief: https://buff.ly/3C2F6wm #EnergySky

Interessanter Artikel, der das - ja objektiv blödsinnige - Gekränktsein rechtsradikaler Franzosen u. a. mit dem Bildungssystem verbindet, das auf einem Wettbewerbsgedanken beruht, den andererseits zumindest die deutschen Rechtsradikalen ja ständig beschwören.

Ich freue mich sehr auf die dritte Amtszeit im @umweltrat.bsky.social mit den vielen tollen Kolleginnen! In Zeiten von Desinformation und zunehmender Polarisierung ist wissenschaftlich fundierte Entscheidungsfindung wichtiger denn je! #Umweltschutz schafft Gerechtigkeit und #Nachhaltigkeit

Ein typischer Vorschlag der FDP: 🚩49-Euro-Ticket oder Investition in die Bahn. 🚩Bürgergeld oder Investitionen ins Land. Nie kommt die Partei auf die Idee, irgendwas beim Dienstwagenprivileg oder sonstigen fossilen Subventionen anzufassen & natürlich gilt: Schuldenbremse.

"However, in its 25-year road map released this week, AEMO says Australia’s best and lowest-cost pathway through the transition is to build a grid dominated by renewable energy, firmed by grid-scale batteries and backed up by gas-powered generators."

1/ 🚚🔌🔋⚡💧⛽ How to de-fossilize #trucks: with #batteries, overhead lines, #hydrogen, or #efuels? We just published a new paper🧪, focusing on how these alternative options would interact with a future electricity sector with a high share of variable renewables. Let me share few insights in a little 🧵🔽

📢#Webinar heute mittag! (25.6. 14h) 👉 anmelden https://tinyurl.com/58u8a9yj 💡 Warum hat der #CO2Preis im #EUETS sich verzehnfacht📈? Könnte er wieder einbrechen📉? Erkenntnisse dazu in neuer Studie https://t.co/01kPX33bzQ Mit @evonik-de.bsky.social BDI @pik-potsdam.bsky.social (1/14)

Guten Morgen ☕️ ☀️ 2004: Für 1 Gigawatt Solarstromkapazität zu installieren brauchte man 1 Jahr. ☀️ 2010: 1 Monat ☀️ 2016: 1 Woche ☀️ 2023: Einzelne Tage ☀️ 2024: Es werden 520-655 GW installierte Kapazität erwartet; das sind bis zu 2 2004er pro Tag.

Ein hervorragende Analyse zum verheerenden Zustand der CDU unter Merz, genau wie man sie erwarten würde von den verkopften, grünwoken Linksideologen von... *checks notes* ...der Wirtschaftswoche.

Tomorrow we will have a webinar to discuss the findings of our paper www.nature.com/articles/s41... "Credibility makes or breaks the price: political commitment in long-term climate policy key for effective EU emissions trading system" 📅 June 19, 2024 | 14:00 CEST 👉Register here: ow.ly/2rvi50S6A8Y

📄💡  New paper published in Nature Energy showing that the ten-fold surge of carbon prices in the #EUETS over the last five years was not only due to tighter emission caps, but also to increased political commitment, which made firms more farsighted www.nature.com/articles/s41...

Boom! 447 GW of new solar capacity installed in 2023. That's 87% more than in 2022. Source is SolarPower Europe

FAZ Kommentar: Eine große Chance für Landwirte - Der Weg für das EU-Renaturierungsgesetz ist frei, doch der Bauernpräsident tobt. Kann man die Landwirte zu ihrem ökologischen Glück zwingen? www.faz.net/aktuell/wiss...

„Die Menschen müssen erleben, welche positiven Effekte in einer klimaneutralen Lebensweise stecken“, sagt @brigitteknopf.bsky.social, Gründerin und Direktorin von @klimasozial.bsky.social @szde.bsky.social (€): www.sueddeutsche.de/projekte/art...

Q&A: European Commission calls for 90% cut in EU emissions by 2040 | @mollylempriere.bsky.social @joshgabbatiss.bsky.social @daisydunne.bsky.social Read here: bit.ly/4bwvRBe

"Forderung an die Länder: Kommt bald das „Deutschlandticket Fahrrad“? ... Der Preis bleibt stabil. Doch noch fehlt die versprochene, einheitliche Regelung für die Mitnahme von Fahrrädern, wenn man das 49 Euro-Ticket nutzt. Die Bundesregierung sieht die Länder in ..." (€) rp-online.de/politik/deut...

I 💚 this post by @drandrewthaler.bsky.social to the Dungeon Masters of the world: if you care about climate change, we need you...to run for office! "...If you can’t convince policymakers to take their responsibilities seriously, then the next best option is to become the policymakers."

testing blue thread to see if/how urls are converted into links and shortened. https://ourworldindata.org/grapher/electricity-fossil-renewables-nuclear-line http://tinyurl.com/4kjw2kxe (1/1)

Schluss mit dem Flickenteppich, her mit der Verkehrswende!

Die für Wokeness bekannte Financial Times geht mit der Schuldenbremse und der deutschen Sparpolitik hart ins Gericht. www.ft.com/content/1191...

Ich glaube, dass viele Berliner*innen der CDU Berlin, Dirk Stettner, Kai Wegner & Manja Schreiner sehr dankbar sind, dass sie die Augen nicht vor den echten Problemen verschließen, wie zum Beispiel einer fehlenden Magnetbahn.

Wenn der Bund kaum Schulden aufnimmt, investiert er nicht genug in Klimaschutz, Arbeitsplätze und Soziales. Darunter leiden die Generationen von morgen.

Auf der A10 bei Berlin soll jetzt das Tempolimit von 120 km/h aufgehoben werden, weil es nicht genug Unfälle gibt, was ein Tempolimit rechtfertigen würde. Erst wenn es wieder mehr Tote gibt, darf gehandelt werden. Unser Verkehrsrecht ist derart zynisch, dass man schreien könnte.

"Saudi Arabia is driving a huge global investment plan to create demand for its oil and gas in developing countries. Critics said the plan was designed to get countries “hooked on its harmful products”. www.theguardian.com/environment/...

Bundestagsvizepräsident Wolfgang Kubicki nimmt an einem Podium teil und bekommt eine Gratiskreuzfahrt. Viele sprechen über die Ironie, bei einer Luxuskreuzfahrt in der Karibik über Klimaschutz zu wettern. Wirklich problematisch ist der Vorgang aber aus Lobby-Perspektive. Ein Thread

I don't agree with all points, but this is, by far, the best defence of green industrial policy I have come across - well worth a read!

I wrote a policy piece for the EconPol Forum, together with Rick van der Ploeg and Tony Venables. We argue that decisive 'big push' green industrial policy is needed to convince firms & households that, without a doubt, the green transition is going to happen. 1/N

Weil Aiwanger & Co gerne mal sagten, dass es völlig ok ist Gasheizungen zu kaufen: der 2. Emissionshandel kommt bald. Fossile werden noch teurer.

Dieser neue Bericht liegt mir sehr am Herzen. 5 große positive Veränderungen seit dem Pariser Klimaschutzabkommen: - Klimabewegung und zivilrechtliche Maßnahmen - Null Emissions-Vision - Druck auf Unternehmen - Aufstieg der Erneuerbaren - Elektrifizierung THREAD newclimate.org/resources/pu...

this is a bloody great name for a climate report www.unep.org/resources/em...

"Die Regierung droht sich gerade, an einem Problem zu zerlegen, das es eigentlich nicht gibt. Dieses Schauspiel muss schnell beendet werden. Es gibt genug Probleme, die es gibt", schreibt @schieritz.bsky.social: www.zeit.de/wirtschaft/2...

🌞 Some good news from the German #energytransition to start the weekend: >11GW of #PV deployed in the first 10 months of 2023. The goal for 2023 was 9GW - and we still have 2 months left. ❓ But how much more is possible? Check out our analysis: lnkd.in/gwhSr_z5 #energy #rooftop #solar #renewables

Warum gewinnen in anderen europäischen Ländern liberale Parteien hinzu, während die FDP hier verliert? Die Antwort geben Europas Liberale selber: Die FDP ist „einfach eine rechte Partei“, „ohne die FDP“ könne man „mehr umsetzen“.