#Biximtl qui fait la fierté de #Montréal 😑 via @cbcnews.ca : "In its first municipal budget, the Martinez Ferrada administration slashed funding for the bike-sharing network from $10.5 million to $5.5 million." w/ @martinnhamel.mastodon.social.ap.brid.gy @mccraywx.bsky.social @biximontreal.com

Projet Atateken : La Ville de Montréal a enlevé des sections de trottoir pour permettre de conserver davantage de stationnement. La largeur a été diminuée a 5 endroit pour permettre notamment de conserver des débarcadères pour la livraison.

Finalement, la solution de l’admin. pour ajouter du stationnement sur Atateken implique non seulement le rétrécissement de la piste, mais aussi une réduction de l’espace dédié aux piétons. Opposer piétons et cyclistes au profit des autos, ça me rappelle le demi-trottoir de Coderre sur Brébeuf…

Après avoir dépensé des millions pour ramasser quelques cm de neige en plein redoux, la Ville va fort probablement devoir lancer une 4e opération la semaine prochaine. Cette obsession de la nouvelle administration à charger la neige risque de nous coûter très cher.

Bilan après 1 an de tarification de la congestion à Manhattan: • 73 000 véhicules de moins par jour dans la zone • Déplacements plus rapides en auto et en bus • 550 M$ pour les transports collectifs • 9% de blessures graves en moins • 17% de plaintes de bruit en moins www.nytimes.com/interactive/...

Two days after becoming mayor, Mamdani has vowed to implement a high-profile bike lane/pedestrianization project in Brooklyn that Eric Adams had quashed. An extremely encouraging move.

Year 1 data on congestion pricing in Manhattan… * Vehicle traffic: -11% * Foot traffic: +3.4% * Storefront vacancy: -0.9% * Pollution: -22% * Revenue for mass transit: $548M So YES this has been a huge success.

La Ville va démobiliser le chantier de la piste Hochelaga dans les prochains jours et installer un lien cyclable nord-sud temporaire sur Dézéry. Les travaux devraient reprendre au printemps jusqu'à Desjardins (une rue à l'est de Pie-IX) avec raccordement avec Bourbonnière. #velomtl

Pour rappel, rencontre ce soir sur la piste Atateken, dès 18h30 à la salle du conseil d’arrondissement de Ville-Marie (800, De Maisonneuve Est).

Rencontre concernant la piste cyclable sur Atateken, lundi prochain à 18h30 à la salle du conseil de Ville-Marie. Cette piste devrait servir de détour de la piste Berri durant environ 2 ans. Je vous invite à assister si vous avez des opinions sur cette piste!

On parle souvent du coût du café par jour mais ceci-ci est mon préféré. www.lapresse.ca/affaires/fin...

Ce matin sur Atateken, j'avais le choix entre la délinquance en roulant sur le piste fermée ou rouler en plein milieu de la voie et compromettre ma sécurité.

Nous sommes à quelques semaines de la fermeture de l’axe cyclable nord-sud principal du centre-ville de Montréal. L’administration semble comprendre qu’Atateken est la seule option viable pour le détour de la piste Berri, mais entretient le flou. Elle doit rapidement clarifier ses intentions.

Montréal se classe au 15e rang des villes cyclables dans le monde selon l’index Copenhagenize 2025. «Montréal est à la croisée des chemins, et il est crucial de comprendre que ce n’est pas le moment de ralentir son rythme», note-t-on.

Félicitations @erickalneus.bsky.social, désignée cheffe par intérim après un vote unanime de notre caucus ce matin!

Pour suivre les élus de Projet Montréal des conseils d’arrondissement ou du conseil municipal du mandat 2025-2029 go.bsky.app/Gd4LyK7

Les nouveaux aménagements sur Hochelaga, devant la station Préfontaine. De nombreux piétons et cyclistes ont été blessés ou tués sur cette rue. La sécurisation entre Frontenac et Pie-IX sera l’un des grands legs urbanistiques de l’administration de @projetmontreal.org dans MHM et Ville-Marie.

Merci aux citoyen·nes de Sainte-Marie qui m’ont choisi hier pour les représenter au conseil municipal. J’en suis extrêmement fier. 💚 On aura énormément de travail à faire au cours des quatre prochaines années pour relever les nombreux défis auxquels fait face le Centre-Sud. J’ai hâte de commencer!

Voilà pourquoi j'ai choisi Luc Rabouin à la mairie de Montréal. C'est une question d'équité territoriale : que l'ensemble du territoire soit aussi choyé que le Plateau l'a été ces dernières années. Dimanche, on vote en grand nombre pour le progrès (vote par anticipation)! #polmtl #velomtl

Bon 10e anniversaire à @pietonsquebec.bsky.social ! 🧡 Depuis 2015, votre travail a contribué à faire de nos rues des espaces plus sûrs et accessibles pour tout le monde. Merci de défendre le droit de marcher en sécurité et de faire avancer la mobilité active à Montréal et partout au Québec.

Soraya Martinez Ferrada se dit victime de la polarisation, alors qu’elle accepte dans son équipe un candidat qui a attaqué des élu·es, y compris le maire de Québec, des citoyen·nes et des groupes de militant·es. C’est inacceptable. www.tvanouvelles.ca/2025/10/06/p...

2 des propositions chouchou de @projetmontreal.org : 1- Sécuriser Rachel et faire un REV sur René-Lévesque, en + du Plan Vélo 2023-2027. Ce sera un game changer pour le Centre-Ville! 2- le Réseau Express Bus (REB) : Une solution RAPIDE pour un problème d'AUJOURD'HUI. #polmtl #velomtl

Encore cette fois-ci, les déplacements à vélo se révèlent essentiels pour palier un tant soit peu à la grève de la STM.

WATCH: “My standing piece of advice for those in North America who pine to see the best-practice streets & places in Europe or want to educate colleagues/friends on what’s possible: go to Montreal. It’s much closer. They really have it all.” Via @streetfilms.bsky.social & @ohtheurbanity.bsky.social.

La rue Larivière est l’une de mes réalisations préférées de @projetmontreal.org dans Sainte-Marie. On a demandé la fermeture de la rue aux autos en 2022 pour sécuriser le secteur pour les piétons. La ville a accepté, et a bonifié le projet avec la gestion des eaux pluviales. Un concept à multiplier.

Après la gratuité du transport en commun pour les ainés, une mesure qui a sorti beaucoup de personnes de l'isolement, Projet Montréal s'engage à mettre sur pied une tarification sociale. ici.radio-canada.ca/nouvelle/218...

Un aperçu du premier tronçon du REV Hochelaga et de la nouvelle piste sur du Havre. #velomtl

🚸C’est la rentrée! À Ville-Marie, la sécurité des enfants (et de tous les usagers de la route) est une priorité. Dos d’âne, saillies de trottoir, limite de vitesse, boucles de circulation, sens unique … On continue à multiplier les actions pour des quartiers plus sûrs, aujourd’hui et demain 💚

J’ai passé un super moment à la Journée polonaise! Avec de la musique, de la danse folklorique et, bien sûr, de la délicieuse cuisine polonaise! Et comme à chaque année… tradition respectée 👉 un pierogi avec @mccraywx.bsky.social cette fois!🇵🇱✨

La rue Saint-Catherine Est deviendra piétonne à l’année www.lapresse.ca/actualites/g...

Alors que le transport collectif manque cruellement d’argent, alors que la planète et le Québec continuent à se réchauffer, le gouvernement considère aller chercher jusqu’à 800 millions $ dans le Fonds vert…pour réduire le prix de l’essence. Franchement inquiétant.

📣 Projet Montréal présente son équipe complète pour Ville-Marie ! Nouvelle candidate dans le district de Peter-McGill, Maryse Bouchard rejoint @robertbeaudry.bsky.social et @mccraywx.bsky.social aux côtés de @lrabouin.bsky.social pour rendre Ville-Marie encore plus vert, sécuritaire et dynamique. 💚

Montréal croit avoir la formule gagnante pour lutter contre l'agrile du frêne youtu.be/BfmxloSb_AM #polmtl

Les fiertés, c’est un moment pour festoyer, se retrouver, se relever. 🏳️‍⚧️🏳️‍🌈 Chez Projet Montréal, on reste aux côtés des communautés LGBTQIA2E+, avec clarté et constance. Parce qu’une ville inclusive, ça se construit chaque jour. @lrabouin.bsky.social

En quelques années à peine, on a fait beaucoup de chemin! Avec la pandémie, on s’est adaptés et on a livré. On a verdi des rues, sécurisé des quartiers, soutenu nos milieux de vie. Pour une ville plus verte, plus mobile, plus accessible. Et on va continuer à la bâtir avec cœur et conviction. 💚

La mission (presque) impossible du nouveau commissaire à l’itinérance www.lapresse.ca/dialogue/chr...

🛼 Avez-vous déjà vu passer à Montréal ce groupe de patineurs à roulettes? Lire l'article pour en savoir plus 👉 bit.ly/4mjXQJk

Merci aux membres de Projet Montréal dans Ville-Marie pour leur confiance! J’ai hâte de faire campagne ensemble pour devenir conseiller de Sainte-Marie, être pour faire élire @lrabouin.bsky.social à la mairie de Montréal et de Ville-Marie! 💚

Ce soir, c'est le vote! Après un mois de campagne, je suis plus motivé que jamais à devenir le candidat de Projet Montréal et, je l’espère, le prochain conseiller de Sainte-Marie! Membres dans Ville-Marie, votez au Centre St-Pierre (1212 Panet) entre 17 h et 19 h 45. Plus d'infos : www.cdmccray.com

Je connais Tan Shan depuis la campagne de 2021, alors que j’agissais comme directeur de campagne pour Projet Montréal dans Le Sud-Ouest. C’est une élue engagée, passionnée par son quartier, et je suis très fier d’avoir son appui pour l’investiture. Merci infiniment, @tanshan.ca ! 💚

L'assemblée d'investiture de @projetmontreal.org dans Ville-Marie aura lieu ce jeudi! Très fier d’avoir l’appui de plusieurs personnes très engagé·es, dont @stephaniewatt.bsky.social, @jacouzi.bsky.social, @carlstdenis.bsky.social et @meli85.bsky.social. On se voit jeudi pour le vote!

A propos d’inondations, de pluies diluviennes, de changements climatiques, d’égouts … et de pistes cyclables! Les faits et la science face au populisme, ça fait du bien à lire.

Discussion avec Joanne Elsener de Santé Urbanité et Isabelle Thomas, prof à l'École d'architecture/urbanisme UdM: «La manière dont nos villes sont construites est responsable de 70% des maladies qui nous affectent, elles pourraient aussi nous rendre en santé mais ça va prendre bcp moins d'autos».

Aujourd’hui, c’est la dernière journée pour prendre une carte de membre de @projetmontreal.org pour pouvoir voter pour moi à l’assemblée d’investiture du 24 juillet! Si vous habitez Ville-Marie, prenez votre carte avant minuit ce soir! monelection.org/form/member/Z8GEInDB53ue2pTMsDnaxw9SqHV1Gu

Les travaux de la piste cyclable sur la rue Hochelaga avancent! Au-delà de l’aménagement cyclable de qualité, ce projet va grandement sécuriser la rue pour les piétons. Ici, devant le parc Médéric-Martin, on installe un îlot refuge pour faciliter la traversée vers le parc entre deux lumières.

Très fier d'avoir l'appui de @jacouzi.bsky.social dans ma campagne à l'investiture de Projet Montréal dans Sainte-Marie! Jacques est un citoyen très engagé qui milite depuis plusieurs années pour des déplacements plus sécuritaires à Montréal. Merci beaucoup Jacques!

L’urbaniste et auteur Charles Montgomery a bien aimé son séjour à Montréal: « Marcher sur l’avenue du Mont-Royal piétonne, voir les gens se réunir, les enfants courir sans risquer de se faire renverser par une voiture… j’ai trouvé cela enchanteur. C’est une super leçon pour le reste du Canada. »

Chaque semaine, je me rends de Sainte-Marie à mon bureau au centre-ville à vélo, en métro ou en autobus. Et je le sais : ces déplacements ne sont pas toujours faciles, efficaces ou sécuritaires. Si élu, je ferai de la mobilité active et collective dans Ville-Marie une priorité: [1/3]

Aujourd’hui c’est à mon tour de donner mon appuie à @mccraywx.bsky.social pour l’investiture de @projetmontreal.org ville Marie. Chris est le candidat parfait pour le quartier: engagé, présent sur le terrain et il est une vraie force de travail.