Il est temps de sécuriser l’avenue du Parc afin de la redonner aux résident·es des quartiers qu’elle traverse, et de sécuriser les déplacements des personnes qui se déplacent à pied et à vélo. Actuellement, aucun réaménagement complet n’est prévu par l’administration en place.

Les données d’achalandage des pistes cyclables provenant d’Éco-Compteur n'étant plus accessibles depuis plusieurs semaines, j'ai décidé de créer un site pour visualiser les données provenant des autres compteurs. 👉 velo.gabfortin.com

Phase 1 du réaménagement de la rue Saint-Urbain, de Bernard à Milton, en corridor de mobilité durable est complétée! 🚌 Voie réservée direction sud 🚲 Piste cyclable protégée via la conseillère du @lepmr.bsky.social Maeva Vilain/ @projetmontreal.org sur Linkedin www.linkedin.com/posts/maevav...

Ce matin sur Atateken, j'avais le choix entre la délinquance en roulant sur le piste fermée ou rouler en plein milieu de la voie et compromettre ma sécurité.

Résultats de l’election à Montréal en détail (par rue) — Detailed results of the Montreal election (by street) — par @gabfortin.com www.gabfortin.com/blogue/carte...

Amener le métro dans la rue. Le Réseau express bus (REB), c’est une vision claire et réalisable : moins d’arrêts, plus de fréquence, des voies réservées et des feux synchronisés. Le REB c'est transformer la mobilité dès notre premier mandat tout en préparant l’arrivée du tramway.

Inspiré des bons de la victoire, le Fonds bâtissons Montréal permettra d’investir directement dans le logement social, abordable et coopératif. Projet Montréal y investira un demi-milliard $ pour renforcer le logement hors marché. 👉 Une solution concrète pour loger tout le monde. 🏘️

L’annonce d’un investissement de 130M$ du gouvernement fédéral pour lancer les travaux d’infrastructures permettant de développer plus de 2000 logements hors marché sur le terrain de l’ancien hippodrome est une excellente nouvelle pour Montréal. On avance!

🌧️ Engagement 🌧️ Avec notre Plan Résilience, on va : 💧 Doubler les aménagements éponges ; 🏠 Lancer le programme RénoRésilience ; 🌳 Plus déminéraliser et planter d’arbres, offrir un espace vert à 15 min pour toustes. Luc Rabouin : « Ce n’est pas qu'un engagement électoral : c’est une nécessité. »

🚇 Mieux transporter tout le monde Même avec la pression du coût de la vie, se déplacer à Montréal doit rester un droit, pas un privilège. Avec @lrabouin.bsky.social, on se bat pour une ville plus juste et notre engagement est clair : à Montréal, la mobilité doit rimer avec équité. ✊

Excellente nouvelle : @lrabouin.bsky.social annonce un abonnement mensuel STM à tarif réduit pour les personnes avec un revenu annuel < 30 000$. @projetmontreal.org a fait la gratuité pour les ainés, on doit aussi aider les moins nantis. ici.radio-canada.ca/nouvelle/218...

Le premier projet résidentiel mixte du secteur #BridgeBonaventure a été annoncé aujourd'hui par @rachelbendayan.bsky.social, France-Élaine Duranceau @valplante.bsky.social & Benoit Dorais Phase 1 : 376 logements hors-marché 🏗️ 2026-2028 #urbanisme #montreal #somtl #sudbest #habitation 🖊️📐Broccolini

🚸 Projet Montréal s’engage à installer des radars photo devant toutes les écoles primaires. Là où ils existent, les collisions chutent de 42 %. La sécurisation est au cœur de nos actions, mais il est temps d’aller plus loin. Parce qu’aucun enfant ne devrait risquer sa vie en traversant la rue.

📣 Projet Montréal complète son équipe pour le Plateau-Mont-Royal ! Bienvenue à Gabriel Fortin, nouveau candidat au poste de conseiller d’arrondissement pour Jeanne-Mance ✨

📣 Projet Montréal présente son équipe complète pour Ville-Marie ! Nouvelle candidate dans le district de Peter-McGill, Maryse Bouchard rejoint @robertbeaudry.bsky.social et @mccraywx.bsky.social aux côtés de @lrabouin.bsky.social pour rendre Ville-Marie encore plus vert, sécuritaire et dynamique. 💚

En tant que conseiller d’arrondissement dans le district de Jeanne-Mance, mes priorités seraient : - Accès au logement - Crise de l’itinérance - Mobilité durable - Résilience climatique Venez voter le 18 août à l’assemblée d’investiture au 3714 avenue du Parc dès 18h! 🌱 youtube.com/shorts/9w2be...

Je vous parle du projet de réaménagement de la rue Saint-Urbain, qui sécurise la voie cyclable et ajoute une voie réservée pour autobus. Très bel exemple de projet qui rend la rue accessible à plus de personnes ! Investissement : 5,2 M$ #polmtl #polqc #projetmontreal

💚 Très belle rencontre avec Chris McCray @mccraywx.bsky.social , candidat officiel de Projet Montréal au poste de conseiller de la ville dans le district de Sainte-Marie! Merci Chris pour ton implication, ce serait un plaisir de pouvoir travailler avec toi ! #polmtl #polqc #projetmontreal

La crise de l’itinérance est au cœur de mes priorités. Je m’engage à être présent sur le terrain, à collaborer avec les organismes locaux et les personnes en situation d’itinérance, avec écoute et respect. 👉 Pour en savoir plus : gabfortin.com #polmtl #polqc

💚 Merci à Maeva Vilain, conseillère d’arrondissement dans Jeanne-Mance, pour cette rencontre enrichissante. Des discussions très intéressantes sur les enjeux du district et du Plateau, notamment la crise de l’itinérance. Merci Maeva ! #polmtl #polqc #ProjetMontréal

L’avenue Bernard est piétonne pour une 6e année ✨ Tables bistro, zones d’ombre, ambiance festive : l’ #effetProjetMontréal se vit chaque jour à Outremont. Avec le programme triennal de piétonnisation, on mise sur des rues conviviales… pour longtemps. 🌿 📸 : Caroline Perron

The new bike corridor along a portion of St-Urbain is popping up, including some nice protected and daylighted intersections. Fortunately, Montréal has partially retained that lost tech called "moving the curb"

Laissez-moi faire une prédiction : ce carrefour giratoire à vélo sera l'aménagement vélo le plus filmé à Montréal. Ah oui, j'ai oublié de mentionner un léger détail : la piste Christophe-Colomb est encore en construction... #velomtl #polmtl cc @ohtheurbanity.bsky.social

💚 Merci à Marie Plourde (@marieplourde.bsky.social) pour cette belle discussion sur les enjeux du Plateau, en direct de la Place des Fleurs-de-Macadam : un bel exemple d’aménagement qui rend notre quartier plus vert et plus résilient face aux changements climatiques 🌳 #polmtl #polqc #projetmontreal

Les remorques #BIXI seront disponibles à partir d'aujourd'hui! #biximtl #velomtl #velocargo

(1/6) En tant que candidat à l’investiture de Projet Montréal dans Jeanne-Mance, sur le Plateau Mont-Royal, voici mes priorités pour le district : 🏢 Accès au logement 🚌 Mobilité durable 🏡 Crise de l’itinérance 🌳 Résilience climatique

A propos d’inondations, de pluies diluviennes, de changements climatiques, d’égouts … et de pistes cyclables! Les faits et la science face au populisme, ça fait du bien à lire.

Officiellement candidat à l’investiture de Projet Montréal pour le poste de conseiller d’arrondissement dans Jeanne-Mance, sur le Plateau Mont-Royal! 🌳 Consultez mon site web gabfortin.com, et n’hésitez pas à m’écrire pour discuter des enjeux du quartier. À bientôt!! 💚

Très hâte de voir la suite !

🚲 Pendant que l’opposition veut reculer sur la mobilité active, les Montréalais.e.s enfourchent leur vélo! Pour garder une ville en mouvement, on a besoin d’un transport collectif fort et d’infrastructures cyclables bien pensées. Offrir un réseau cyclable structurant et sécuritaire, ça fonctionne!

Nous avons l'appui de 6 grands propriétaires fonciers pour un prolongement de la ligne orange à Laval sans frais d'expropriation. Du jamais vu au Québec : www.lapresse.ca/actualites/g...

bike paths are also useful for emergency vehicles during the winter! (this is a one-way street for cars with a bidirectional bike path) #velomtl #bikesky

Winter rush hour in Montreal / L’heure de pointe hivernale à Montréal

New proposed train service Montreal to Lac Megantic serving Magog & Sherbrooke & other municipalities in Eastern Townships region of Québec. Note that cost is over 25 years. "Liaison ferroviaire Montréal–Lac-Mégantic : un train pour passagers coûterait 1,5 G$" ici.radio-canada.ca/nouvelle/212...