Le passage à niveau de la rue De L’Épée, dédié aux piétons et aux cyclistes, est enfin ouvert depuis ce matin et permet de relier Parc-Extension au Campus MIL! @projetmontreal.org @velo.qc.ca @pietonsquebec.bsky.social #polmtl

Texte de @laurenceparent.bsky.social / @projetmontreal.org sur Facebook à lire Les pistes cyclables déneigées ne sont pas seulement utilisées par les personnes se déplaçant à vélo! #velomtl #polmtl

Projet Montréal dénonce les nominations partisanes à la STM et exige des explications sur la grève prolongée, réaffirmant la nécessité d’une gouvernance indépendante et d’un service fiable pour les Montréalais·es. Plus d'informations : projetmontreal.org/nouvelles/no... @erickalneus.bsky.social

Le 6 décembre 1989, 14 femmes ont été assassinées à Polytechnique parce qu’elles étaient des femmes. Nous les nommons. Nous nous souvenons. Nous réaffirmons notre engagement à lutter contre les violences sexistes et les féminicides, encore trop présents aujourd’hui.

Aujourd'hui, nous réaffirmons notre engagement envers l’accessibilité universelle et la lutte contre le capacitisme. 💚 C’est une responsabilité collective et nous poursuivons ce travail avec notre élue responsable de l’accessibilité et notre sous-comité Accessibilité et personnes handicapées.

Le compostage ce n’est pas toujours intuitif… mais c’est l’un des gestes les plus rapides et efficaces pour réduire notre impact ! Cet article rappelle l’essentiel: détourner nos matières organiques de l’enfouissement, ça change tout. Et ce petit guide clair aide à s’y mettre (ou s’y remettre). 💚

Chaîne humaine pour protéger les enfants qui vont à vélo après que l'administration municipale d'Outremont, soutenue par la mairesse de Montréal Soraya Martinez Ferrada, l'a démentelée pour l'hiver. #velomtl #polmtl

Dès début 2026, on pourra valider le métro et le bus… avec son téléphone. L’ARTM finalise les tests, et la “carte virtuelle” arrive enfin dans Chrono. 📱 Une carte virtuelle, c’est simplifier la vie des usager·ères, du métro jusqu’au bus. 🚇💚

Notre cheffe intérimaire @erickalneus.bsky.social a présenté le cabinet fantôme de Projet Montréal: une équipe solide, mais surtout un opposition forte, constructive et vigilante, sans jamais laisser reculer les avancées des dernières années. On est prêt·es. Parce que Montréal mérite rien de moins.

5 jours après l’élection, l’administration Martinez-Ferrada démantèle une piste cyclable devant 3 écoles : bollards retirés, stationnement remis l'hiver, « voie partagée » à la place. Sans analyse. Sans consultation. Si c’est ça le début, imaginez la suite. À Projet Montréal, on ne lâchera pas.

Souvenons-nous des personnes trans et non-binaires victimes de violence et de haine. 🏳️‍⚧️ Même à l’opposition, notre engagement reste entier : défendre les droits trans, combattre la transphobie et créer une ville où chacun·e peut vivre pleinement et en sécurité. La lutte continue et on ne lâche pas.

La parité ne se décrète pas, elle se construit. Ce texte le rappelle : représenter la population, c’est refléter la population. Avec @erickalneus.bsky.social comme cheffe intérimaire et avec 20 élues femmes (57%), Projet Montréal continue de porter un leadership féministe, fort et rassembleur.

Le nouveau tronçon du REM, c’est une bonne nouvelle pour la mobilité. Mais le modèle privé comporte des risques : ⚠️ coûts pour le public à long terme ⚠️ moins de transparence ⚠️ rentabilité avant équité ⚠️ décisions hors du contrôle démocratique Célébrons le REM — tout en restant vigilant·es 🚝

La merveilleuse équipe du Plateau Mont-Royal cuvée 2025-2029 💚 @projetmontreal.org

Projet Montréal a une nouvelle cheffe par intérim : @erickalneus.bsky.social ! Nous sommes fier·es de la compter à la tête de notre caucus pour cette nouvelle étape de Projet Montréal. Vous voulez participer à la suite de Projet Montréal ? Rendez-vous au lien suivant: tinyurl.com/jemimpliquePM

« Quand un pont s’arrête au milieu du fleuve, les gens tombent à l’eau. Quand un réseau cyclable s’interrompt à mi-chemin, les cyclistes tombent dans le trafic. Une ville qui ne termine pas ses pistes fabrique elle-même ses zones de danger. » Lire le texte complet: www.lapresse.ca/dialogue/opi...

Pour suivre nos élu·es, autant des conseils d’arrondissement que du conseil municipal du mandat 2025-2029, c'est ici 👇👇

Moins d’une semaine avec l’administration Martinez-Ferrada et on parle déjà de reculs. 🚩 À Ahuntsic-Cartierville, la nouvelle mairesse envisage de démanteler la piste cyclable du corridor Henri-Bourassa — effaçant des années de progrès pour la sécurité et la mobilité durable.

Le REV Saint-Denis atteint des sommets : plus de 1,3 million de déplacements cette année, faisant de Montréal l’une des villes les plus cyclables en Amérique du Nord. C’est la preuve qu'investir en mobilité durable porte fruit. Notre responsabilité, maintenant, c’est de protéger ces acquis. 💪

Les Montréalais·es ont fait leur choix. Notre campagne se termine, mais notre engagement, lui, continue.

Demain, Montréal choisit sa direction. Le changement, ce n’est pas un virage à droite — c’est avancer. Le 2 novembre, votez pour une équipe qui pense d’abord aux Montréalais·es. 📲 Pour savoir où voter, textez VOTE au 438-533-1010. Lire l'article au lien suivant: www.lapresse.ca/actualites/e...

« Notre intention était de protéger les salles de spectacle, [le juge] le reconnait et ça va permettre au La Tulipe de rouvrir ses portes dès qu’il va être prêt. [...] La vie nocturne à Montréal c’est important et on veut la protéger » — @lrabouin.bsky.social

''Projet Montréal is an urban, left-leaning, ecological party, and we have a real chance to continue to lead Quebec’s metropolis within the context of rising populism, right-wing ideas and disinterest in the environment. Montreal should lead the resistance against such ideas.'' @lrabouin.bsky.social

« L’augmentation des commentaires homophobes est inquiétante. On voit que les gens se sentent plus ciblés, moins en sécurité aujourd’hui qu’il y a plusieurs années […] Il faut qu’on se mobilise contre ça » - @lrabouin.bsky.social www.lapresse.ca/actualites/e...

Non mais ça fait pas sérieux son discours! D’un côté la cheffe d’Ensemble Montréal dénonce l’utilisation de logements modulaires pour sortir les personnes en situation d’itinérance de la rue et de l’autre elle dénonce qu’ils ne sont pas installés assez rapidement… Montréal mérite mieux. #PolMtl

« Les gens ont à cœur l’enjeu des pistes cyclables » www.lapresse.ca/actualites/e...

Merci à Gabriel Nadeau-Dubois pour sa lettre d'appui ! Comme lui, on croit que Montréal a besoin d’un leadership compétent et concentré sur l’essentiel : le logement, l’environnement et la qualité de vie à Montréal. www.lapresse.ca/dialogue/opi...

🌍 De Montréal à New York, nos idées voyagent ! Le député new-yorkais @zohrankmamdani.bsky.social s’inspire de notre Boîte Bienvenue bébé pour offrir, lui aussi, des coffrets aux nouveaux parents. Une belle preuve que nos initiatives rayonnent !

Les enfants ne devraient pas avoir à zigzaguer entre les voitures pour entrer à l’école. Projet Montréal s’engage à créer 20 nouvelles rues-écoles d’ici la fin du mandat. Des rues fermées à la circulation aux heures critiques, aménagées pour jouer, marcher et respirer.

Pendant qu’Ensemble Montréal promet pour près de 2 milliards $ de nouvelles dépenses sans dire comment, nous on garde le cap. 📈 Un cadre financier équilibré, dont la crédibilité est soulignée pas les experts, et axé sur les vraies priorités: logement, mobilité, environnement, qualité de vie.

« Mme Martinez Ferrada veut donner du pouvoir aux arrondissements. Devinez qui leur a enlevé ? Les mêmes qui se tenaient derrière elle au moment de son annonce » - @gk-katahwa.bsky.social Pour lire l'article complet: www.lapresse.ca/actualites/e...

Notre chef @lrabouin.bsky.social ne cherche pas à être une rockstar. Il veut rendre Montréal plus abordable, plus humaine et plus simple à vivre, s’attaquant aux vraies priorités: le logement, l’itinérance et la qualité de vie dans nos quartiers. Des solutions concrètes, un leadership responsable.

Jusqu’à 5 M$ le kilomètre pour démanteler une piste cyclable. Ces ressources doivent servir à rendre Montréal plus abordable, plus verte, plus sécuritaire et à améliorer les services de proximité. Projet Montréal choisit d’investir dans la qualité de vie des Montréalais·es, pas dans les reculs.

Les citoyens de Parc-Extension ont également le droit à un réseau cyclable sécuritaire! www.facebook.com/share/p/1Cch... @projetmontreal.org @velo.qc.ca #polmtl

DANGER sur Henri-Bourassa: il est temps de sécuriser ce tronçon du boulevard dans @saint-laurent.bsky.social. Voici mon engagement avec @projetmontreal.org pour rendre la @villedemontreal.montreal.ca plus sécuritaire pour tout le monde: youtu.be/-8lL1yFFFbw

🏫 Les familles attendent leurs écoles de quartier. Montréal a fait sa part, mais plusieurs projets sont encore sur pause. On fera de la construction d’écoles publiques une priorité dans nos discussions avec Québec, parce que les familles montréalaises méritent d’être entendues.

Projet Montréal modernise enfin un règlement sur le bruit vieux d’un demi-siècle. 🎶 Moins de répression, plus de médiation 🏙️ Des règles adaptées à la réalité de nos quartiers 🤝 Une approche conçue avec le milieu de la nuit Parce que protéger la vie nocturne, c’est protéger la culture montréalaise.

En travaillant les engagements pour @projetmontreal.org dans @saint-laurent.bsky.social, je me suis basé sur ma propre expérience pour demeurer dans le concret. Planter des arbres est une des solutions pour une ville plus verte: je l'ai déjà fait et je continuerai à le faire!

Mon extrait preferé de la plateforme de @projetmontreal.org : la Boîte Mobilité! Pour accompagner le monde à adopter les nouveaux aménagements velo / bus

Les Montréalais·es méritent mieux qu’un double discours sur la mobilité et des positions qui changent selon le vent. Avec Projet Montréal et @lrabouin.bsky.social, la vision est claire, les valeurs sont constantes et le courage politique est au rendez-vous.

Amener le métro dans la rue. Le Réseau express bus (REB), c’est une vision claire et réalisable : moins d’arrêts, plus de fréquence, des voies réservées et des feux synchronisés. Le REB c'est transformer la mobilité dès notre premier mandat tout en préparant l’arrivée du tramway.

Le TIME a nommé Bixi parmi les 25 inventions les plus marquantes des 25 dernières années. 🏆 Une idée née à Montréal, devenue un modèle pour le monde entier. Simple, durable, accessible : tout ce qu’on aime. 🚲 Félicitations à @biximontreal.com et toutes les personnes qui ont contribué !

@lrabouin.bsky.social c’est pas quelqu’un qui cherche les caméras, c’est quelqu’un qui trouve des solutions. C’est ça, du vrai leadership. 💚 🎧 Entrevue complète avec @gk-katahwa.bsky.social sur Radio-Canada Ohdio: ici.radio-canada.ca/ohdio/premie...

Quand d’autres ont hésité, nous, on a transformé la ville. 8 piétonnisations réussies et des quartiers où il fait bon marcher. Maintenant : piétonniser le Vieux-Montréal pour le rendre aux Montréalais·es. Une ville moderne, c’est une ville où l’histoire se vit à pied et où chacun·e trouve sa place.

Montréal, c’est une île et on veut que tout le monde en profite. 🌊 Plus de baignade, plus de promenades, plus de mobilité fluviale. Avec @lrabouin.bsky.social, on continue de redonner le fleuve aux Montréalais·es. Parce que l’eau fait partie de ce que nous sommes. 💙

Selon The Economist, notre ville est aujourd’hui la capitale nord-américaine du vélo. Le nombre de cyclistes a explosé, les rues sont plus sûres, les commerces revivent et rouler à vélo n’est plus un acte militant, c’est devenu normal. www.economist.com/internationa...

Les familles doivent pouvoir rester à Montréal, grandir et construire leur avenir, pas être forcées de partir. Avec @lrabouin.bsky.social, on propose des solutions concrètes pour une ville où il fait bon élever ses enfants : logements abordables, rues sécuritaires et services de proximité. 💚

En santé comme en politique, @gk-katahwa.bsky.social met toujours l’humain au cœur de tout. Pour elle, la politique est une autre façon de prendre soin des gens. C’est exactement ce que @lrabouin.bsky.social veut à ses côtés: compétence, accessibilité et enracinement dans la réalité montréalaise.

🎙️ À La commission, Élise Tanguay, candidate dans le Sud-Ouest, a rappelé qu'on ne réglera pas la crise du logement en affaiblissant les règles qui protègent les Montréalais·es. Pour écouter le débat complet: www.985fm.ca/audio/729101/debat-municipale-congestion-itinerance-et-crise-du-logement