On l’entend à chaque nouvelle piste cyclable proposée : « Ça va tuer les commerces. » Selon une étude menée sur 15 ans à Montréal : aucune baisse du nombre de restaurants près des pistes et à Ville-Marie, une hausse significative. 🚲 Plus d'informations: projetmontreal.org/nouvelles/un...

« Pas besoin de renoncer complètement à l’auto pour sauver de l’argent. Même remplacer qu'une partie de vos déplacements hebdo en auto par le vélo peut réduire vos frais de transport, limiter l’usure du véhicule et, du même coup, rendre vos déplacements quotidiens plus sains. » (traduction libre)

Les trop rares accès aux plans d’eau du Québec www.lapresse.ca/dialogue/cou...

Montréal veut relancer le colmatage automatisé : l'improvisation de l'administration Ferrada-Pinard en matière de gestion des nids-de-poule se poursuit! www.lapresse.ca/actualites/g... Le but N'EST PAS de mieux colmater les n-d-p en urgence l'hiver, il faut plutôt bien paver l'été! #polmtl

« Le passage à des modes de transport plus propres aurait pu permettre d’éviter des milliers de décès prématurés à Montréal et à Toronto sur une période de vingt ans, ont calculé des chercheurs de l’Université McGill. »

Montréal est la 11e ville la plus heureuse du monde en 2026... et la seule ville canadienne du classement. 🏆 Culture, parcs, quartiers vivants, gastronomie, créativité, vie nocturne, sentiment de communauté : notre ville rayonne. ☀️ Classement complet au lien ci-dessous ⬇️⬇️

« L’avenue du Mont-Royal, à Montréal, constitue un exemple particulièrement réussi, estime Brent Toderian. » « Son succès tient non seulement à l’absence de voitures, mais aussi à la présence de restaurants, de commerces et d’autres activités qui animent l’espace public. » 💚

Le complexe Espace + Village, à l’angle des rues Sainte-Catherine et Saint-André, doit ouvrir ses portes en 2027.

Ilots de chaleur à Montréal La fracture verte www.lapresse.ca/actualites/e...

Quartier Namur-Hippodrome : un projet de 1200 logements locatifs sans logements sociaux? radio-canada.ca/nouvelle/226... #polmtl @projetmontreal.org @frapru.bsky.social

Courte vidéo intéressante sur l'origine des "rues triangles" dans Rosemont youtu.be/yFt9K3ypFmY #polmtl @projetmontreal.org @rosepatrie.bsky.social @francoislimoges.bsky.social @erickalneus.bsky.social

La #feteNationale de Villeray bat son plein présentement sur la rue Villeray à l’ouest de Saint-Denis. Le spectacle de Damien Robitaille s’en vient! #polmtl @mtlvsp.bsky.social

Bonne Fête nationale du Québec! ⚜️ À Montréal, la fierté québécoise se vit dans nos langues, nos accents, nos histoires et nos solidarités. Célébrons un Québec ouvert, vivant et fier de sa diversité. 💙

Après 8 ans à avoir dénoncé ce que faisait @projetmontreal.org en matière de lutte contre les pluies intenses, voilà qu'@ensemblemontreal.bsky.social vient dire la même chose, il faut protéger les maisons car les égouts ne pourront jamais tout prendre. Nouvelle semaine, nouveau flip-flop... #polmtl

Au lancement du livre blanc sur les ruelles vertes en compagnie de Catherine Houbart : - Volet milieu municipal et communautaire www.eco-quartiers.org/_files/ugd/8... - Volet recherche www.eco-quartiers.org/_files/ugd/8... #polmtl @projetmontreal.org

Les pistes cyclables ne sont pas un concours de popularité Les pistes cyclables, comme les rues, les trottoirs et les lignes d’autobus, ne servent pas d’abord les propriétaires qui les bordent. Elles servent l’ensemble de la population. www.lapresse.ca/dialogue/opi...

À Rosemont–La Petite-Patrie, la participation citoyenne est au cœur de chaque action. Avec la création du Comité consultatif en participation citoyenne, l’arrondissement se dote d’un nouvel espace pour écouter, réfléchir et faire avancer la participation publique. @francoislimoges.bsky.social

Lundi soir, le conseil municipal a adopté notre motion pour une taxe sur les logements vacants, portée par Elvria Carhuallanqui, Élise Tanguay et notre cheffe Ericka Alneus. Car laisser des appartements vides en pleine crise du logement n’est pas acceptable.

J’aime ma ligne verte : Voici ma publication sur le remplacement des trains MR-73 du métro de Montréal, comment il est urgent d’agir et une proposition originale pour améliorer la fréquence du métro. www.facebook.com/share/p/17oj... @stm.info @projetmontreal.org #polmtl #polqc

Le grand chantier des Quartiers-écoles commence officiellement dès cet été dans Rosemont–La Petite-Patrie! 🏫 L'équipe locale s'est réunie pour vous expliquer ce qui s'en vient sur le terrain ! @francoislimoges.bsky.social @jocelynpauze.bsky.social @erickalneus.bsky.social @odd-olivier.bsky.social

« Donner le temps aux gens de s'adapter »… en priorisant 18 cases de stationnement plutôt que la sécurité des écolier·es sur Fairmount. Le Devoir met en lumière le manque d'ambition criant d'Ensemble Montréal en mobilité durable à Outremont.

🚨 Pas de Marché public d’Ahuntsic cet été. Malgré la relève locale prête à reprendre le flambeau, la nouvelle administration a refusé le financement. Un recul majeur après 7 ans de succès. « Je ne suis pas d'accord avec cette décision », déplore @ngoulet21.bsky.social, conseillère d'Ahuntsic.

Ma longue publication Facebook sur les bains portuaires et sur la décision insensée d'Ensemble Montréal d'abandonner le projet prévu à l'entrée du canal Lachine www.facebook.com/share/p/1bfj... @projetmontreal.org #polmtl

« Le véritable enjeu n’est donc pas de savoir s’il faut alléger les ambitions collectives, mais plutôt de déterminer comment accélérer la transformation urbaine tout en maintenant des standards élevés de qualité, d’inclusion et de durabilité. » Article complet: www.lapresse.ca/dialogue/opi...

IJV applauds @projetmontreal.org for bringing forward this historic motion, taking seriously the demands of Montrealers who have flooded the streets week after week for more than three years now to protest Israeli’s genocide. www.ledevoir.com/politique/mo...?

Le saviez-vous ? 🚲 Le 3 juin, c'est la Journée mondiale de la bicyclette ! 🎉 L’ONU a créé cette journée pour célébrer un moyen de transport simple, abordable et durable. Le vélo, c'est l'outil parfait pour la santé, l'inclusion et le climat. Bonne route à tout le monde ! 🚴‍♂️

L'arrondissement de Rosemont–La Petite-Patrie lance le programme « Quartiers-écoles » : un plan majeur d'ici 2029 pour éliminer le trafic de transit, sécuriser les déplacements et verdir les abords de nos écoles. Plus d'informations : projetmontreal.org/nouvelles/la...

Voici ma longue entrevue à la Commission Normandeau Ferrandez sur les problèmes d’alimentation en eau à Montréal et les défis de la gestion des actifs de l’eau. On demande aux citoyens de rationner l’eau, mais qu’en est-il des entreprises? www.985fm.ca/audio/780470... #polmtl @projetmontreal.org

« Souvent, on entend des chroniqueurs nous dire qu’on fait la guerre à l’auto, mais la réalité, c’est que l’affaire qu’on nous demande le plus, c’est de sécuriser les rues. Les gens veulent un quartier plus sécuritaire pour eux et pour leurs enfants. On va leur donner »- @francoislimoges.bsky.social

Le tunnelier est déjà là. Les équipes sont mobilisées. L’occasion est rare. 🚇 Boucler les lignes verte et bleue permettrait de mieux connecter l’Est de Montréal et de rendre notre réseau de métro plus cohérent pour les prochaines générations. ✍ Signez la pétition pour garder le tunnelier ICI.

Bouclons enfin les lignes verte et bleue du métro pendant que le tunnelier est là. C’est une occasion historique à saisir et qui ne reviendra pas! Ma publications sur le sujet www.facebook.com/share/p/1EDg... #polmtl @projetmontreal.org

Projet Montréal proposes new rent assistance fund: “Housing should not be a privilege” #polmtl

Après des milliers de signatures et une pression soutenue : les navettes fluviales seront de retour dès le 22 mai. 🎉 Merci à toutes les personnes qui refusé de laisser tomber ce service important pour Montréal et à Marie-Claude Baril, qui a porté votre voix avec détermination dans ce dossier. 💙

Depuis 1642, Montréal se construit grâce à toutes les personnes qui la font vivre, l’imaginent et la transforment chaque jour. Bonne fête à notre ville 💙

Prolongement de la ligne bleue : le tunnelier entrera finalement en action! www.lapresse.ca/actualites/g... #polmtl @stm.info

« Ajouter des cendriers pour améliorer les déplacements des piétons ? Retirer des dos d’âne ? Parler de vélo sans même proposer de pistes cyclables ? Ridicule », martèle la conseillère du district d’Hochelaga, Sarah V. Doyon.

Montréal demeure une référence nord-américaine en matière de vélo. Mais entre projets suspendus, budget réduit et pression pour redonner de la place à l’auto, plusieurs signaux inquiètent. 👉 On vous résume la vidéo de Oh The Urbanity! dans notre article : projetmontreal.org/nouvelles/mo...

Free public transit boosts seniors’ budget and independence. Who else could it help? Community organizations are hoping Montreal policy expands to other vulnerable groups www.cbc.ca/news/canada/...

Projet Montréal wants city to redirect homebuyer funds to rent assistance Party says Quebec is now helping homebuyers — and 65 per cent of Montrealers are renters. montrealgazette.com/news/local-p...

« Trop de pistes cyclables à Montréal ? Des études montrent qu’en réalité, les voitures sont tellement favorisées qu’on pourrait doubler les infrastructures cyclables sans réduire substantiellement l’espace occupé par les automobilistes. » Lire l'article complet: lactualite.com/sante-et-sci...

« Pour nous, c’est un combat de tous les jours. Et pourtant, malgré la peur, je vous le confesse : j’adore pédaler dans ma ville. Je vous souhaite d’un jour faire l’expérience de cette joie indicible : dévaler une côte, le vent caressant votre visage, le soleil chauffant votre peau. »

À Lachine, Ensemble Montréal abandonne la baignade en eau libre, projet déjà bien avancé. Pendant ce temps, l’administration priorise un futur centre sportif encore aux premières réflexions... et n’exclut pas de ramener les bateaux à l’ancienne marina. Les berges doivent être redonnées aux gens.

En cette Journée de la robe rouge, prenons un moment pour nous souvenir. Nous souvenir de toutes les femmes, les filles et les personnes 2ELGBTQIA+ autochtones disparues et assassinées et pour réaffirmer l’urgence d’agir contre les violences systémiques subies. ici.radio-canada.ca/nouvelle/225...

« Un arbre, c’est un investissement. On l’a déjà constaté quand un arbre est planté dans une cour d’école. Les enfants se regroupent autour, ça fait toute la différence, c’est beau de voir ça » - Simon Racine, directeur général de Soverdi Vous souhaitez planter un arbre ? unarbrepourmonquartier.org

82 % des participant·es appuyaient un tracé complet sur Hochelaga. Résultat : projet amputé d’un tiers, tronçon clé abandonné, une option jamais soumise en consultation. “Écouter et agir, sauf quand on est pas d'accord'' Et encore une fois, c'est l’Est écope de ces décisions arbitraires.

Les droits des travailleuses et des travailleurs se sont construits par des luttes collectives, mais ne sont jamais acquis. Ils se gagnent, se défendent et se protègent. Face aux reculs et aux inégalités, on doit continuer de se mobiliser pour des conditions de vie et de travail dignes.

25 G$ sont sur la table pour le transport collectif... Mais le Québec attend encore sa part. Pour Projet Montréal, c'est clair : Montréal a besoin d'investissements en transport collectif à la hauteur des besoins. On ne peut pas se permettre d’attendre.

Le vélo continue de gagner du terrain au Québec 🚲 4,54 M de cyclistes, 11 550 km de voies cyclables et +50 % d’utilisation comme transport en 5 ans. Plus de gens, plus d’infrastructures, plus d’usages au quotidien et encore un fort potentiel de développement. ⬇️ Lire le rapport complet ⬇️