On est allé rouler dans Stanley Park ce soir et on a pris le Skytrain pour revenir. #genre

#aucunpéage ->🇨🇦 #avecpéages -> 🇺🇸

Je dirais en avion.

Excellent texte : lp.ca/zbCeXx?shari... Bergeron : « Car bien des Montréalais se sentent exclus du grand virage vers la « mobilité verte ». Tu sais, les livreurs, les personnes très âgées ou en situation de handicap, pognés dans le trafic… » Et bien, on commence déjà par leur demander à eux !!! ⬇️

Moi: « est-ce que c’est plus compliqué? » Elle: « c’est le meilleur outil que nous avons eu pour arroser les fleurs dans Le village depuis toujours ! » Outil pour arroser les plantes (le meilleur) 🚲🚲🚲

We're in the midst of a transportation revolution. www.twincities.com/2026/07/11/c...

‘I can’t deliver anything now’: Dragon Flowers owner searching for stolen tricycle montrealgazette.com/news/dragon-...

Lors de la dernière campagne municipale à Montréal, PM et EM avaient reculé sur la collecte des déchets au deux semaines dans MHM ratant une occasion de vraiment discuter de l’enjeu. Et là, la campagne est finie. Tout le monde va vers à collecte des déchets au deux semaines comme ici à Ahuntsic.

Observe bus stopping. Consider that passengers may emerge. Slow down and be prepared to stop, smile and carry on when all are safe. How I deal with bus stops.

“Right now, vehicle ownership takes up around 1/3 of one’s cost of living…it’s too much...The library gives people a chance to try [e-biking] out before they make the plunge.” I am so excited to announce a dream pilot 4 years in the making. Article: www.columbiagorgenews.com/news/new-e-b...

La ville peut être différente.

Montréal ❤️

Fascinant.

Il faut aller lire le commentaire déposé en bas de la carte pour comprendre comment ce processus est déficient. Le REV Saint-Denis va bien. C’est une rue qui fonctionne. Le commerce va bien. Mais non. On a « un échantillon national d’un personne » qui dit que ça ne marche pas.

La petite aventure de @velo.qc.ca en monde coupe du monde.

Même dans le 16eme, c’est moins d’une personne sur cinq.

"SUVs and pickups dominate roads across the U.S. Many vehicles are bigger — and far deadlier — than ever before, a @nytimes.com investigation found. Our reporter Michael Keller explains the link between a surge of pedestrian fatalities and the size of vehicles" #carbesity #autobesity #streetsafety

On peut compter sur Maxime Bergeron pour une attaque gratuite sur le réseau cyclable. Mais prenons un pas de recul, ça serait quoi l’avantage d’un entrepreneur privé d’avoir un excédant de personnel? Soyez sans crainte, on nous servira un article sur les chantiers fantôme la semaine prochaine.

Inondations après des précipitations à Montréal: la crise climatique provoquera davantage de ces événements. -L'adaptation est donc urgente, selon le monde municipal. -Le financement provient surtout du marché du carbone, que certains veulent abolir. Rappel: www.ledevoir.com/actualites/e...

Dans la série « développer le vélo dans un contexte politique difficile », les collègues de l’Ukraine remporte la palme du contexte le plus difficile. Très émouvant de voir leur travail et de les entendre sur le rôle du vélo dans un contexte de guerre.

Très fier de la déléguation québécoise à Rimini dans le cadre de la conférence Velo-City. www.linkedin.com/posts/jfrhea...

Niché mais fabuleux. #velocity2026

Regardez-moi ce projet « nation building ».

Il faut faire mieux. Jamais les décideurs n’accepteraient un aménagement pour ralentir les automobilistes qui mettraient en danger les conducteurs.

Aujourd’hui c’était notre dernier cours du programme “Toutes à Vélo” de @velo.qc.ca Maintenant on est capables de pédaler avec confiance. Il y an encore de la pratique à faire. Chacune avance à son rythme. C’est vraiment un bon programme et c’est gratuit 🧡 www.velo.qc.ca/programmes-e...

#Montreal mentionned in the @nytimes.com for its cycling network 😊 "It’s no surprise that Montreal rates as the top city for biking in North America on the Copenhagenize index, with 673 miles of paths and lanes, including the newer Express Bike Network, and more being built" #bikemtl #velomtl

Ce n’est jamais aussi pire que l’on peut croire. C’est souvent difficile de se projeter et d’imaginer le positif. L’acceptabilité sociale varie dans le temps.

Vous souhaitez découvrir les grands constats de L’état du vélo au Québec 2025? Ne manquez pas notre webinaire ce jeudi 4 juin, de 11h à 12h! Une belle occasion d’explorer les tendances et perspectives du vélo au Québec! Inscrivez-vous : events.teams.microsoft.com/event/ff8d2a...

Allô 👋

🚲 Ce jeudi, nous avons le plaisir d’accueillir Florence Gall, Déléguée générale de la filière vélo en France. Elle partagera sa vision sur la force du collectif dans l’industrie du vélo et la place essentielle des femmes dans la filière. www.velo.qc.ca/evenement/fe...

Montréal ❤️

J’ai raté le début du match. Comme les Hurricanes, on dirait.

Yves Poirier à vélo! PS: Soyez sans craintes, les parcours seront sécuritaires. www.tvanouvelles.ca/2026/05/20/t...

Mood.

It is important for people to feel that the streets belong to them, as human beings. The sooner, the better.

Montréal ❤️

If this were in any way bike related you'd literally hear about it every day for the next year from drivers and conservative media. But cars? Barely mentioned. Anyone can hop in a three ton piece of metal and go shooting through the Manhattan right now, do whatever you want

En kiosque dès maintenant! En couverture de ce nouveau numéro : voir toujours plus loin ! Tour d’horizon des futurs télescopes qui traqueront exoplanètes et galaxies lointaines... et qui pourraient transformer notre vision de l’Univers. https://www.quebecscience.qc.ca/espace/grands-telescopes/

Des cendriers pour marcher?🙃 Tu voudrais véhiculer de plus grand clichés sur Hochelaga, ce serait impossible.

Le meilleur moment pour passer au vélo.

La mobilité pour eux aussi.

Petit mardi matin. 🚲🚲🚲🚲🚲🚲🚲🚲🚲🚲🚲🚲🚲🚲🚲🚲🚲🚲🚲🚲🚲

Kirk ! ❤️ Le chandail que j’ai porté TOUTES les nuits de soir de match en 1993.

L’aventure multimodale près de chez soi!

Remember, car dependency can’t be freedom. True mobility freedom comes from mobility choices. #UrbanTruth

Toronto 😍