« Aux prochaines élections, je voterai bus, métro, vélo et verdissement. J’aime Montréal [...] de plus en plus pour son réseau cyclable qui m’offre toujours plus de possibilités de me déplacer en sécurité. » Pour lire la lettre ouverte de Suzanne Lareau :

« Le hic, c’est que trop souvent la sécurité est amenée comme si c’était au bénéfice des cyclistes, mais provient clairement du point de vue de l’automobiliste et sert de paravent pseudovertueux pour freiner le développement des pistes cyclables. » Pour lire la chronique de Mickaël Bergeron :

« C’est une fausse bonne idée, c’est un manque de vision. Ça va engendrer tout l’inverse de ce qu’on prétend faire » - Magali Bebronne, directrice des programmes Le reportage de Benoît Chapdelaine sur le moratoire promis par Ensemble Montréal concernant les nouvelles pistes cyclables :

« Une récente étude de McGill révèle que seulement 2,3% de l’espace routier de la ville est réservé aux infrastructures cyclables. Il est donc difficile de comprendre pourquoi certains réagissent avec une telle indignation lorsque la Ville tente d’ajouter des voies cyclables. » [Traduction libre]

« Dans la campagne municipale, on ne parle pas des bonnes affaires, on ne parle pas des vrais problèmes, et j'espère que cette terrible tragédie va nous recentrer et qu'on va pouvoir discuter des vraies solutions. »

Et si on parlait moins des “tensions” vélos-autos et plus des faits? Tel qu'écrit Philippe Mercure : « S’il y a du trafic routier dans les villes, c’est surtout parce qu’il y a trop d’autos. Et les cyclistes contribuent à réduire leur nombre. » Pour lire la chronique : linktr.ee/veloquebec

Le gouvernement fédéral annonce aujourd'hui un investissement de 3 millions de dollars dans des projets de transport actif au Québec, et nous sommes fiers d'annoncer que le projet Toutes vers une mobilité active fait partie des initiatives soutenues! En savoir plus 👉 tinyurl.com/4z69ne78

La haine des cyclistes est une idéologie dangereuse : "À force de lire des discours où on remet en question leur droit (des cyclistes) d’être sur la voie publique, on légitime les gestes de rage au volant et de haine à leur endroit." Lire l'article complet : tr.ee/0vG1u-aa1W

Si le vélo d'hiver peut paraître intimidant au premier regard, les statistiques indiquent pourtant que l'essayer, c'est l'adopter! « 97 % des personnes qui testent le vélo l’hiver disent vouloir renouveler l’expérience. Et 79 % disent que c’est moins dangereux qu’elles ne le pensaient ».

« Il y a une puissante vague autour de la mobilité durable. Le vélo est devenu LE moyen de transport de plusieurs citoyens, sans grosse campagne de marketing, alors que la publicité pour acheter des voitures neuves représente une industrie de plusieurs milliards de dollars. » 👏👏

Quel est le cadeau idéal pour les adeptes d'activités extérieures? Pourquoi pas une adhésion à l'une des fédérations de plein air du Québec? 🎁🚲 Notre directrice du service aux membres Kim Lalanne vous présente les nombreux avantages d'offrir le membrariat comme cadeau de Noël dans @lapresse.ca ⤵️

Dans la lignée des parcs d’éducation cycliste, nous saluons Rimouski ville cyclable, qui propose un parcours hivernal aux enfants dans le cadre de leur programme Mini-Cyclone. Nous apprécions beaucoup les pneus avant cloutés (à la main) des draisiennes! 😍

🎉 Aujourd'hui, c'est MARDI JE DONNE! 🚴‍♀️ Soutenez Cycliste averti, un programme qui apprend aux élèves à rouler à vélo en sécurité. 💡 En 2024, chaque don est bonifié de 135 %! 25 $ = 1 élève formé·e 128 $ = 5 élèves 638 $ = 1 classe Donnez ici : secure.velo.qc.ca/don/index.cf...

Les chiffres sont unanimes : les pistes cyclables ne causent ni congestion routière, ni fermetures de commerces. Face à la polarisation des débats sur l'aménagement de nouveaux liens cyclables, fions-nous aux faits. Un texte important de @karelmayrand.bsky.social à lire ce matin ⤵️

Plus de 13 millions de déplacements en 2024 pour BIXI! 👏

Un reportage inspirant sur une initiative toute aussi inspirante! Découvrez ce portrait du projet pilote de vélos cargos partagés offert par la Cyclerie, à Trois-Rivières, diffusé à @iciradiocanada.bsky.social ⤵️

Avec un total de presque 4 000km en 2024 et 5 000km en 2023, Je pense qu'il est important de reconnaître la culture du 🚴🏽 au Québec avec ‘la Route Verte’ et le réseau de pistes cyclables dans la grande région de Montréal avec autour de 900 stations de vélos en libre-service Bixi. Bravo @velo.qc.ca 👏🏼

Dig !t présente une nouvelle application bien pratique pour mobiliser la communauté de bénévoles qui aménagent et entretiennent les sentiers de vélo de montagne. Une belle initiative pour soutenir la croissance de la pratique au Québec et valoriser les bénévoles qui rendent tout cela possible. 🌲🚲

T'aimes le vélo, tu sais nouer et entretenir de bonnes relations d'affaires et tu veux participer au développement de la culture vélo québécoise à travers nos programmes et nos événements? Voilà ta chance! ⤵️

The good folks at @velo.qc.ca , #Quebec's amazing bicycle advocacy and information hub, have come to #Bluesky. Give 'em some encouragement with a follow! #Montreal www.velo.qc.ca

Ça va être beau devant la Maison des cyclistes quand les travaux seront terminés! 😍 Bravo et merci aux ouvriers et ouvrières présent·es sur le chantier de la rue de Brébeuf. 👏

Bon matin Bluesky! Nous sommes ravi·es de vous retrouver ici pour continuer à échanger avec la communauté vélo du Québec!