60年以上前のキッズがボディに色だけ吹き付けて放置してあった物の続きをやってみよう。塗装を落としたら透けの全く無いプラスチックにめちゃくちゃ繊細な彫刻ですっかり好きになってしまった…(´・ω・｀) #アメリカンカープラモ

「こんなにペイントジョブが遅れてちゃシャハンの親父に怒やされちまうな…」 「赤系の塗料を全部切らしちまったんだ！仕方ないだろう。」 「赤系っていっても、実際どんな赤なんだ？」 「どんな赤って、シャーリーがオレたちのｹﾂを蹴り上げる時のブーツの赤さ！」 延長戦となってしまいましたが、本年もよろしくお願いいたします。 #D.O.Y.25 #D.O.Y.25延長戦 #アメリカンカープラモ

自分で塗っといてあれだけど、津新町(Too Think Mach)号、めちゃくちゃ近鉄に見えて良いな…。長年毎日乗ってた目で見て違和感が無い。良い(´・ω・｀)

この型のマスタング、街中で見かけるといつも"思ってるより華奢だな"と感じるんだけど、プラモデルで組んでみるとやっぱり小さな車なんだね。ダッジ330やロードランナーより可愛らしいサイズで、どちらかと言うと'32 5ウインドウと同じ位のサイズ感な気がする…ので並べてみたらホイールベースがほぼ同じ(僕の津新町号はフロントを前に出してる)。実際の寸法を調べると5インチ程マスタングの方が長い(108インチ)らしい。なるほど(´・ω・｀) #アメリカンカープラモ

成型色のまま仕上げてみたくて昨日からちょこちょことやっている。一見完成しているように見えるけど、これはただ車の形にしたくて無理矢理色んな所を両面テープで仮止めしているだけ。フードダクト無しが良いのに裏の切り取り溝の部分がヒケてるからフード付けようか悩ましい🐎(´・ω・｀) #アメリカンカープラモ

自営のオヤジは皆めちゃくちゃ飛ばすのね。ウチの伯父達もそうだったし、お客さんや仕入れ先の社長ももれなくオッサンセダンでカッ飛んでる…。免許取り立ての時に伯父のセルシオを運転する事があって何も考えずにアクセル踏み込んだら想像より遥かに凄い加速して驚いたもの(´・ω・｀)

例えば、バブルとその残り香の強かった90's、パワフルというよりはトルクフルなエンジンを積んだ車体大きめの4ドアセダン、クラウンの3Lとか4L V8、初代セルシオ、あるいはMB E320に乗っている個人事業主は多かった。 これにはもちろん社長業としての見栄で選んでい人もいただろうが、営業活動あるいは現場回りで休みなく移動するため、運転が楽で時短ができる乗り物として選んでいる人も少なくなかった。 急ぐ運転になれた社長さんが仕事帰りの深夜の都市高速で、空いた道路を遊び場とする派手な改造車に乗った若者と遭遇したら？ スリーパーと聞いて私がイメージする光景はだいたいこんな感じ。

この後突然吹雪いてきて湿った雪でベショベショになりながら妻ちゃんの実家へ帰宅…疲れた(´・ω・｀)

4ドアGT-Rは間違いなくスリーパー。そもそも4ドアのスカイライン自体がただのセダンだし、普通には存在していないモデルなので。普通の人は気付けない(´・ω・｀)

スリーパーぽい出来事って言うと関越で見た33スカイラインのシルバーの4枚ドアセダンがいきなり赤灯出して「ウーッ」てかっ飛んでいって覆面でよくあるクラウンじゃないから危ない危ないと思って胸を撫で下ろしたんだけどその先で止まってるのみたらまさかのGTRバッジ付いてて目を疑ったし結構な衝撃だったそんなのあるの知らなかったからウィング無し4枚セダンのGTR覆面なんてカッコ良すぎではと思ったね

以前妻ちゃんから"城の石垣に化石が入ってるよ"と聞かされて以来ずっと探してたんだけど、やっと初めて一つ見つけられた。案内板にも写真があったのは知らなかったけど、これはそうでしょ。そして寒い帰りたいのに帰らせてくれない…。命を繋ぐおしるこ補給(´・ω・｀)

公園貸切り状態だ。寒いもんな(´・ω・｀)

5.7 Hemi-Powered 1971 Plymouth Duster

ジョーハンのマスタング ディガー ファニーカーだよ。アラインメントの調整がうまくいかずだった無念。

凧揚げの帰りに寄った先で投げ売りされていたのでついウンコを2つ買ってしまった…。子供等の暇潰しになれば(´・ω・｀)

まず自分なりに色々考えて今年のビルドを始めたいな…と思って色々考えてたら一つ浮かんできた。現実味があるのかを検証する(´・ω・｀)

凧揚げ🪁 良い風が吹いていてよく揚がった(´・ω・｀)

新年なのでおめでたいっぽい色合いを貼っておきますね。 #アメリカンカープラモ

見覚えがある…大須に無かったっけ…?と思ったら大須だった。今は万松寺の一部になってる(´・ω・｀) maps.app.goo.gl/qYQsNVMxS9Qc...

昔の写真を見返してこの斑模様のへびの潜在的元ネタはこいつだったかもしれないなと思うなどした

2026年のグループビルド、The Big Sleep開幕。 僕自身がこのグループビルドから不用意に離れてしまわないように、今年Blueskyではスリーパーについてあれこれ話そうと思います。旧年中はドラッグレーシングについて予告したほど語れなくなってしまいましたが、それは「語るほどに読む人の思考の枠をせばめてしまうのでは」とつい考えてしまったからでした。 スリーパーならば、語るほどに読む人の思考に幅と厚み、ときに拡散をもたらすのではないか——そんなことを考える元日です。

昨日上げたジフレドの写真、無意識にザブングルopのポーズにしてた事に気付く。あと、ロボットプラモデル 拳/掌問題 遂に僕も"気に入らないな…"と新たな感情が芽生えた。皆が言ってる意味は理解できてたんだけど"わかるけどそこまでは気にならないな"って物だったのに、昨夜突然不満を感じた。大きさや指の表情を"もっとこうしたい"と初めて思ったので"僕にもこんな感情が?!"みたいになった自分がおかしかった(´・ω・｀)

🎍あけましておめでとうございます🎍 今年も宜しくお願い致します 今朝は気持ちの良いブルースカイだったので、自然光で楽しかった祭りのあとを撮ってみましたがカッコ良く撮れた😁 そうそう、クロニクルの記事に触発されて去年はビッグリグにも挑戦したんだった。コレも楽しかったなぁ。 今年も色々挑戦していこう。

というわけで自然光下でのレベル1948フォードクーペデラックス「KANDY RED LIEUTENANT」　撮影前にうっかり触って点付けのドアノブがもげ、中に戻って修復中にドアノブが室内に落ちて取れなくなったり、その際ついでにミラーがもげたり、窓拭いてたらワイパーがもげたりなんとも言えない模型初めができた　精密ですごいけど、精密すぎるのはどうか…でもすごい　大変だけど楽しいビルドだった　キャンディ塗装と磨きも頑張った甲斐があった　外光で撮ると全部報われた気持ちになるので大優勝

これを食べないと始まらない。恐らく日本で一番質素なタイプのお雑煮(´・ω・｀)

当時の車両が現存している稀有な例。大体1シーズン終わったら(早いと1年も待たずに)売られて次のオーナーへ次のオーナーへ…と使い回され最後はスクラップ…という運命(´・ω・｀)

感想嬉しい…ありがとうございます☺️ あの時代の実車がことごとく現存していないのも知れば知るほどる程納得なんですよね。あの時にクォーターマイルを駆け抜けられさえすれば後はどうでも良い…という車両達の物語。プラモデルを組むことでそれを少しでも追体験できた気になる楽しい時間でした。しかしマーベリック車の残されていたボディの状態には驚きましたが、あの実車の状態程酷く無いにせよ僕のビルトにも困難が発生した事には勝手にシンパシーを感じていました。終始あの時代のドラッグストリップに注ぎ込まれた熱に突き動かされたビルトでした(´・ω・｀)

ギーザーさんのマーベリック記事大変面白く読ませてもらった。やはりあの時代のレースカーは最後に動体保存なんてなくって切り刻まれてカテゴリー違いのレースに出たり最後は打ち捨てられたりするんだな・・。また熱い有志やパトロンが出てきて修復するっていうのもいいな。レースの都度仕様が変わるとか、ほんとちょっと前のF1と何ら変わらない。それを市販車ベースもしくはそのガワを被ってやるなんて凄すぎるし、それをキットにするのも。そりゃ惚れちゃうよね。そして製作記事も熱かった。ウィンドウシールド、ヒートプレスしか浮かばなかったけどまさかの材料選定でしかも成功してるとか凄い。凄いって言葉ばっかり出てくる。是非一読を

YES!!!(´・ω・｀) ぶるーすかいおみくじの結果は「大吉」でした。 #ぶるーすかいおみくじ

楽しかった D.O.Y.25を振り返りながら、せっかくなのでうちのアメリカンカープラモたちを並べてみました。 意外とあった！

新年の始まりとは初日の出から。 つまりまだ2025年12月31日の28時だね。よし。 僕はこれから飛行機に乗って東京に行くよ。 午後に秋葉原に行くけど、多分ヨドバシしかやってないんだろうなあ… #d.o.y.25 #アメリカンカープラモ

今年もよろしくお願いします🙇

2026年の干支は午か。ならば『マスタング八景』の上演を実現せねば。

いい加減寝よう。新年初寝(´・ω・｀)

まだ文章を直したり画像を追加したり細かい調整をしていた(´・ω・｀)

「見せることで評価される世界への徹底した不服従——深く眠れ、目を閉じたまますべてをやり遂げろ。誰よりも速くあれ、たとえその場を動かぬときも」 熱い心を強い意志で包んだハードボイルドグループビルド"The Big Sleep"。獅子のように強く、豹のように敏捷に獲物を狩る野獣たち。しかしその姿は、今日を賑わう都会の裏の顔。 今回は皆さんにちょっとスリーパーを製作していただきます。 製作開始は2026年1月1日から。 ショウダウンは12月24日~12月31日まで。 三つ数えるうちに外へ出ろ、これからスタートだ。

Mechanic「楽しい一日だったな」 Driver「そうだな。美味えHotdogも喰えたし」 M「そろそろTire履き替えて帰るべえか」D「おう」…… 「旅の間はSteel Wheels & Hubcapで走ってました」って話もしたかったのだけれど間に合わなかったので「戦い終わって日が暮れて」的なお話としてお披露目。最後に。司さん、楽しい企画ありがとうございました。 #アメリカンカープラモ #D.O.Y.25

去年の最後に本気の滑り込みを見て笑っちゃった(´・ω・｀)

モノグラムの軌跡 youtu.be/N-2YKDw-bVM?...

あっさり明けるよね(´・ω・｀)

明けましておめでとうごさいます。今年もよろしくお願いいたします🙇(´・ω・｀)

リアバンパーを紛失してしまったのでつけずに出走します。 人呼んで「グリーン・マッカラーズ」！！ #D.O.Y.25

いやー来月25日も楽しみだな♪(´・ω・｀)

因みになんですけど、ダッジ330三人娘の末っ子マベちん、製作的には一番苦労したのでもっと沢山読んでもらいたい…。長いしとっ散らかってる文章だけど読めばマベちんの事に詳しくなれるよ!(´・ω・｀) D.O.Y.25 #4 '64 DODGE 330 MAVERIC SUPER STOCK"Build Magnificent Glory"｜H.W.Geezer note.com/k_shaggy/n/n...

そして今回間に合わなかった方、Drag'on of the year 1日限りの復活を行います。 日時は2026年1月25日。 "DRaG'ON of the YeaR~Kentucky Party's Darby~"でお会いしましょう。 走り足らない方のニューマシン歓迎します。 #D.O.Y.25

やーしかし本当に良いイベントだったな…"DRAG'ON OF THE YEAR 2025" 楽しかった(´・ω・｀)

今年のアメリカンカープラモ。 皆様一年お疲れ様でした。 来年も仕事にプラモに頑張りましょう♪ 今年はGeezerさん、司さん、ニシオさんとお知り合いになれたのが最大のトピックス。あれは9月の事だったのですね。3ヶ月前。え？ 3ヶ月前？？ もっと前からのお友達の様な気がします。 言い出しっぺのGeezerさん、みんなで食いますか？と提案頂いた司さん、やりましょう！とスケジュール調整頂いたニシオさん、巻き込んでくれてありがとうございました。大変楽しいです。 また、ブルースカイ上でも多くの方と交流でき大変充実した1年でした。皆様本当にありがとうございます！ 来年もよろしくお願い致します。

誰もいなくなったスタンド。 夕闇に包まれたドラッグストリップ。 パドックに捨てられたオイルの空き缶。 また、すぐに逢えるじゃないか。この次のレースまで、ゆっくり休めばいい。 そんな顔はしないでくれ。 というわけで間もなくBluesky Dragstrip、コースクローズドです。 参加していただいた皆様、本当にありがとうございました。1年間、本当に楽しませていただきました。 次の企画もお付き合いいただける方、またよろしくお願いいたします。

しかし手持ち無沙汰になると何かプラモデルを組みたくなってくるが…今家の中にパッと組み始められるキットが無いな…(´・ω・｀)

遂に年を越す越さないに感慨もない歳になったな…と思いながら何か年末の挨拶をした方が良いのかどうなのか…と考えている。せっかくなので言っておくか。どうせ翌朝"今年もよろしく"するんだけど。2025年もここで仲良くしてくださった皆様本当にありがとうございました。また、ひねり揚げや鯛あられ等のウチの生地製品をお買い上げくださった皆様にも感謝の気持ちでいっぱいです。商いは年々厳しくなってきておりますが、今後も皆様に美味しいと言って頂ける生地を作ってまいりますのでよろしくお願いいたします。 2026年もエンジョイしていきましょう。よいお年を!(´・ω・｀)