キミはベルエアなの？ あ、ノマ…ド？

チェンソーマンめっちゃ楽しかった疲れが吹っ飛んだ

やっと観れる

昔いすゞのコラムもそのパターンだったけどRが1番奥の上だから別操作ぽくて"バックに入れる"ってしっかり意識出来てそれが良かった

ぼくは常々「赤福もうちょっとあんこ少なめ赤福があったらいいのになあ」と思ってるけどそれでは赤福では無くなってしまうのだろね

トラックの場合は通常は皆1速使ってないですよね2速発進が普通よっぽどトルクが欲しい時だけ1速使うだからR以外位置的には同じ気持ち

こっち系とか

あ、ぼくがずっと(30年以上)やってるのは車いじり(アメリカンカスタム系)もですが好きを続けてるのはこんなのですなのでアメリカンカープラモとの付き合いは長いのですがビルド経験数は少ないです #edroth #ratfink

今回もいつも通り好きな物を好きなように作りましたが思いのほか褒められてしまい嬉しいやら恥ずかしいやら恐縮しっぱなしなのですがでもありがとうございます。完璧なビルドの方たちには及びませんが自慢出来るとこはあると思います。かと言って調子に乗るとすぐやらかすので自重しますが(バントウさんは本当褒め上手ですからね) 感想頂けた皆さまありがとうございますこんなビルトを気に入って頂けたなら嬉しいです #アメリカンカープラモ #D.O.Y.25

ボロボロ千切れるデカールにプレミアムトップコート何層か吹いたら使えるようになりました

ただターボあまり好きじゃないんですよねチューンしてピーキーになると普段使いしづらいし本当はV8積みたいけどこれまた普段使い無理があるなのでやはりV6積むのが妥当かなあ現地のミニトラックとしては

G54Bっぽいのにターボついてるやん！

せやで

ウィンドウや小さいパーツ付けるのハイグレード模型用セメダインも試しましたがぼくは結局デコプリ使ってますデコプリのが早いような

写真だと分かりにくいのですがドラッグマシンの方はパールホワイトでキャリアはソリッドにしてあります箱の写真も組説もホワイト指示ですので当時エド・ロスの乗っていたF-100はソリッドだと思うのですが現在展示されてるエド・ロスのF-100はパールホワイトなのでそれに合わせました #アメリカンカープラモ

フロントウィンドウの周り最初外側から黒く塗りましたがいかにも"塗りました"だったので落として雰囲気だけでいいかと内側からに変えたのだけどスクープのとこカットした際に傷が入ったのと細かい傷も多かったのでペーパーがけもしてみました400、600、800、1000、1200、1500、2000、の後、教えて頂いたセラミックコンパウンドで磨いたら綺麗になりました

局面→曲面…

このスモーキー・フィンクの13もハイキューデカール(印刷インク+プレミアムトップコート)ですがこんな3次曲面でもソフターで余裕で馴染みます

ちなみに『'56』と『'53』でリヤウィンドーの大きさ違うので『'56』サイズのデカールをスキャンして『'53』サイズに合わせてソフトで横幅広げて縦は狭くしてたのをハイキューデカールに印刷して貼ってます(ちょっと滲んでしまった)ハイキューデカールは印刷面をプレミアムトップコートで覆ってる(4層ぐらい)だけですが普通のデカールと同じにソフターで馴染みます。 と言うことはリキッド使わなくてもsh-u.さんの様にデカールに最初からプレミアムトップコート何層も吹けばいけそうですよね

今回のF-100、右が2002年の初版で左が2012年の再販ですが2002のデカールはソフターにも耐えて問題なく3次局面にも馴染んだのですが2012の再販の方がすぐバラバラになってしまいリキッド塗って見ましたがそれでも破れました(リキッド何回も塗ったら白くなってしまった)どちらも2個試してみましたが同じだったのでその時の種類によるみたいですね両方2002年版を使いました

鼻からだと鼻に麻酔流されるけどちょっと痛い感あるのと塞がれるので口から息吸うけど意外と息苦しくてちょっと"閉所恐怖"と"息苦しい恐怖"あるので苦手で口からの方が全く痛み無いし気持ち的にも全然楽なのでぼくは口から

スリーパーは現地感のあるミニトラックで組んでみたいなあ

あと司さんと同じく『トランスポーター』狙ってましたが無理だったのでトランスポーター無しでマッドドラッグファニーカーのみの『テネシーサンダー』も(箱がボロで安かったのでeBayでゲット)

バド・アンダーソンビートル改バハバグのボディを乗せたサンドドラッグマシンのサンドキャット #D.O.Y.25 #D.O.Y.25延長戦 #アメリカンカープラモ

フェンダーレスバハバグのスーパーバグギャッサー #D.O.Y.25 #D.O.Y.25延長戦 #アメリカンカープラモ

その前に間に合わなかったマシンも仕上げないとで バハバグ顔のバガブーとシャロンのスティンガリー #D.O.Y.25 #D.O.Y.25延長戦 #アメリカンカープラモ

浦沢直樹x大友克洋めっちゃ面白い

エド・ロスのネコちゃんと

出れないね

なかなか大粒の雪すねby池袋

ただスーパーGLなんかじゃ無くあえて1番最低グレード黒バンパーハイエースで首都高でテクでは負けない常にスリーパー的な気持ちで走ってるつもりだけど

勉強不足を雰囲気で誤魔化してるぼくですが流石に今回は勉強しないと太刀打ちできそうに無いすね

スリーパーぽい出来事って言うと関越で見た33スカイラインのシルバーの4枚ドアセダンがいきなり赤灯出して「ウーッ」てかっ飛んでいって覆面でよくあるクラウンじゃないから危ない危ないと思って胸を撫で下ろしたんだけどその先で止まってるのみたらまさかのGTRバッジ付いてて目を疑ったし結構な衝撃だったそんなのあるの知らなかったからウィング無し4枚セダンのGTR覆面なんてカッコ良すぎではと思ったね

藤野PAでモス食べて信玄餅買うの定番だったけどモスつぶれちゃってこんな屋台だけになってた(信玄餅は買えた)

からの毎年お墓参りからスタート

今年もよろしくお願いします🙇

もう少し

あけましておめでとうございます♪毎年恒例の本栖湖へgogo♪

すみません携帯いじってるとぶっ飛ばされるので感謝のコメントは後ほど。皆さま良いお年を

司さん素晴らしい企画ありがとうございました自分にとって本当に最高な作品が出来ました(1年もあって他にも作る予定だった物が出来なかったのが不甲斐ないのですが)そして皆さんのビルドが皆それぞれ一台一台全て本当に素晴らしくかなり刺激になりました凄いムーブですよね 改めてありがとうございました #アメリカンカープラモ #D.O.Y.25

『It's my soul』 レベルのプロモディファイクラスのドラッグマシン'55ジュークボックスのシャシーにmpcの'53F100のボディを乗せてます。 最初は敬愛するEd"BIG DADDY"ROTHの'56ピックアップ(レベル)をまんまプロストリートにする考えだったのですがこれは昔初めて作ったアメリカンカープラモが先輩から頂いた今回と同じmpc'53F100でそれをプロストリート風に改造して作って先輩にプレゼントしたけど不運な事になってしまった事がありそれのリベンジ的な思いもあっての考えからでした #アメリカンカープラモ #D.O.Y.25

ぼくのも何とか間に合いました他にも出走候補何台もあったのに一年何してたんだって感じですがこれだけは完成させたかったので頑張りました♪ 『It's my soul』 『It's my mind』 合わせて 『It's my "DREAM"』出発します♪ #アメリカンカープラモ #D.O.Y.25

ぼくもいつもどこか落とし所はないだろうかと考えてしまいます… #バントウスペース

お疲れ様でした楽しいひと時(今日はドギマギしましたが笑)ありがとうございました #バントウスペース

至極恐縮。ヨメ氏はめっちゃ笑ってました #バントウスペース

本当読みが凄いですドキッとしました #バントウスペース

すごく心に刺さりました

アメリカンカープラモをとくに趣味としていない人ほど、hide-Tさん作品の前で足を止めて魅入られてしまうと思う。ご家族に鍛えられ、ご家族によって磨かれている。