マックちゃんが来た。

実はモンテカルロみたいなデカくてお洒落でパワーもあるクーペが一番好きだ。

そしてオクで落としたモンテカルロが届いた。ローライダーではないラリーホイールを履いたamtのモンテカルロって、キット自体が新しいこともあってあんまり再版になってないので、ずっと探していたのだ。 コイツはカウンティングカーズのダニーのモンテカルロみたいにキャンディゴールドに黒のトップで仕上げてみようかとか思っている。 で、これを落とす数日前にAmazon USでローライダーの方のモンテカルロがゼールで出ていたのでオーダーしてしまい、多分ノマドと前後して着くことになりそう。まあモンテカルロは上げてヨシ下げてヨシで何やってもカッコいい車だからねえ。

昨日、ケンタッキー衆で大須のまんだらけに行った時に見つけたアトランティスのケント•フラードラッグスター。2000円ならもう買うしかないでしょう。 キーラーズカスタムのシリーズなのでパーツパックの詰め合わせでありまして、お品書きはフラーのフレームにフォードロードスターのアクスルにマグホイールとドラッグタイヤ。エンジンはポンティアック421とキャデラック354。 まあ作るときは421を積むとして、余ったエド•ロスのアウトロー由来のキャデラックのエンジンは、前に買ったレベルのクラシックフォード3台セットの'29フォードセダンデリバリーにでも積んでやろうかな？

セダンデリバリーとかパネルトラックなんて存在が、パッセンジャーカーとトラックの境界をわかりづらくしている気がする。

GR86に20インチのボルフェスがあんなに似合うとは思わなかったよ。

そう言えば昨日のケンタッキー会に、たまたま諸般の事情でキットの標準状態とは何の関係もないホイールセットを取り付けた状態のアオシマ製GR86を持って行ったのでした。 アメリカンキットに国産のポリキャップ式ホイールを取り付ける改修をしており、手持ちのホイールを取っ替え引っ替えしていた際に、たまたまこの組み合わせが出来て 「うっ・・・なんか作りたい趣旨とは全く方向が違うけど、これはこれでちょっと良い・・・」 となったので、そのままの状態で持っていったのですが、司さんに予想以上の好評を頂いて嬉しかったり。(´ω｀)ﾌﾌﾌﾝ♪ 4枚目の白いホイールがキットの標準状態です。

今日のTLの流れに乗せられて、なんとなく買ってしまった。 ジープのピックアップのちょっとマイナーな感じが好きだ。

本当はクライスラータウンアンドカントリーと書きたかったけど、そうするとこっちを先に思い出す人が少なからずいそうだからね。所帯染みたミニバンと違って、こっちのタウンアンドカントリーは当時のクライスラーの最高級パーソナルカーですよ。

私が輸入車の部品屋に勤めていた頃は今のようにEPCなんてものはなく、部品は全てマイクロフィルムの図面から拾っていくスタイルだった。で、ヤナセから借りたGMマイクロフィルムが一式あったのだけど、それはパッセンジャーカーとトラックでハッキリ分かれていた。 ここで言うトラックとは、C/Kシリーズ（タホ、シルバラード、サバーバン、エスカレード含む）、Sシリーズ（ブレイザー、ソノマerc.）、アストロ/サファリ、Gバンといった辺り。つまりどこまで乗用車的なトリムであっても、トラックはパッセンジャーカーではないのだ。

こんなのが出てるんだね。

最近ずっと、いすゞのトラックを買おうかどうか迷っている。

実際にオフロードを走っている人の話を聞くと、ロールバーの上に並べたドライビングランプは灯体の下にバイザーでも付けないとボンネットを照らすばかりでそれほど視界の確保には貢献しないのだそうな。だから最近の車はウインドシールドの真上にLEDの補助灯を付けるのだろう。指向性の強いLEDならボンネットを照らすということもないだろうし。

ハイリフト系のピックアップは、やっぱりロールバーが無いと寂しい気がする。

実は1週間ちょっと前にスマホのメインディスプレイがブラックアウトしてしまい、土曜日にGalaxyの店頭修理を予約したものの、使っていた機種の修理対応がなんと先月一杯で終了。仕方なく保証を使って代替機種を取り寄せた。 で、ケンタッキー衆の集まりから帰ってきてから移行設定をやったのだけど、激しく時間を食って気がついたらこんな時間。 特にウマ娘がクッソ時間食った。

というわけで'55シェビー・ベルエア・ストリートマシーンの完成報告です🥳 このデカールを貼りたかったんですよ！ カッコいいでしょう☺️完成もちょうど昨日（7/4🇺🇸独立記念日）でタイムリーでしたね。今回はプレミアムミラークロームの練習になったのでこれからのビルドにも活かしていくよ！今日のケンタッキー衆の遠足で司さんとのツーショットも撮れてよかったです。グループビルドは楽しいね！またやりたいと思います😉 #'55ケンタッキー二人会

本日。

馴染みの塾の先生に呼び出されてメシを食ってきた。 ヴェルファイアのPHVは素晴らしい車だった。ヤクザから政治家まで、アレに乗りたがるのはよく分かる。

'71と'72の比較。全然違うでしょ。 '71はハッキリでかいんです。

amtの'71ダスター"panda"、完成です。 '72の後の'71は本当に別物ですね。 キットに入ってるクライスラーラリーはリムが浅くてダサいので、'51シェビーの鉄ちんにデーモンのリアにドラスリ履かせる時に使う下駄を噛まして、メビウスのBボディ用のセンターキャップを組んでます。

ノマドは西へ。

ダンプベッドが出るなら、こういうの作ってみたいよね。

テンペストは9月に延期。モーターヘッドカマロも9月か。 それはいいとして、ダッジラムD50がフォルテにリニューアル!?しかもダンプベッドかよ。

ダスターはグリルの位置が決まらない。

2年ぶりに'71ダスターを組んでみて思ったけど、やっぱりダスター新しい'72がいい。 エンジンや足回り、内装のディテールの素晴らしさに関しては'71は確かに素晴らしいものがある。でも全体で見ると、素材は素晴らしくても煮込みに失敗したカレーのように見えてならない。簡略化された造りではあっても、いかにも俊敏そうな力強さを感じるのは'72の方だ。 '72を見た後だと'71は調整に失敗した競走馬のように見える。全体的にプラス寸のボディに瓶底メガネみたいな窓ってのは、やっぱり印象悪いよ。

ダスターは寸止め。

こっちもいいんだよな。 youtube.com/watch?v=Q3ZJ...

今夜はこの辺を流したい心境。 youtube.com/watch?v=1Lta...

心の中にアナーキストを飼っている。深いところに絶望と破壊衝動が澱のように溜まっている。 youtube.com/watch?v=q31W...

急に暴食したくなって、マシライス突っ込んだ。

日本のメジャー左翼は労働者の代表じゃないからな。

ああ、オレが左翼が嫌いな理由って彼らから労働の臭いがしないからってのがあるな。机に座ってなんか言ってるだけじゃないの。今の仕事は工事現場のおっちゃんからゴミ処理場、製薬会社、果ては原発まで客なのでオレの気質には合ってんだろね。

今日は珍しくハンバーグ定食の気分。

そういえば初めて作ったamtは'70ハーフのカマロだったな。

モーターヘッドのカマロいいなあ。これはバチバチのストリートマシーンに仕上げたいね。ボディカラーは黒かグレーのサフェーサーペイントがいい。

アリゾナ発は初めてだな。西へ行くか東へ行くか？

ボディ載せました。このキット、ボディ周りのクリアランスがタイトなので、一度組んだら脱着はあまりしたくないですね。 クウォーターウインドウは力業で嵌めようとしたらブチ割れたので、サイドは全開放となりました。このキットの最大の欠点はフィッティングが悪くて瓶底メガネみたいな窓だと思います。

内装です。基本的に安い車なので、黒一色ですね。ただこの個体はエアコンとパワステが付いた金のかかった仕様ですが。 ダッシュボードはデーモンと同じタイプのものが入っていますが、何故か作画崩壊レベルで造形が別物です。インテリアの組み方もメビウスそっくりで、内張りまでしっかりやってあるのはいいんですけどね。

アメリカンカープラモクロニクルのキャプションに、メビウスの'61ポンティアックはamtの'62カタリナとよく似た設計だというのがあったけど、'71ダスターもメビウスのクライスラーBボディと似通ったパーツ構成だということに気づいた。 今のラウンド2がいにしえのamtやmpcへの回帰を目指したようなキットを連発しているのを見ると、90年代のamtの遺志を継いだのはメビウスなのかもしれない。

昨日はでかいだのプラス公差の成れの果てだのダスターの太い方だのと散々言った'71だけど、エンジンはいいんですよ。チームダイアーズヴィルのトロの部分が味わえる、最高に濃厚なエンジンです。 今回は3連キャブの340-6で組んでます。

ノマド出荷になった。パンダダスター終わったらエンジン組もうかな。

本日の揚げ物定食。

給料上がったけど残業が減ったお陰で収入はあまり変わらない不思議。

アトランティスのキーラーズカスタムが欲しくなった。パーツパックの寄せ集めキットって、絶対面白いヤツじゃん。

jpでも普通に買えるようになったっぽい。欲しい人はプラッツの高い正規品が入る前に買っとけ。 amzn.asia/d/0htwYlRq

'71ダスターって初版はメキシコ工場製だから、まさか精度の低いメキシコ生産に合わせて寸法丸めたとか言うんじゃないよな？ソ連の戦闘機でそんなのが確かあったが。

この違いが今なら理屈で説明できる。

そういえば昔アクリル屋にいた頃、材料が全部プラス寸で切れてきて、組んだら仕上がり寸法がやたらでかくなったってのがあったな。'71ダスターはアレと同じか。

メビウスもそうだけど、ラウンド2のデカールは足が早いからとっとと組むべし。 しかしアーテルやレベルのデカールって、なんであんなに丈夫なんだろう？30年前のが普通に使えるんだが。