Während unser Verkehrsminister lieber neue Autobahnen wie die A20 in Norddeutschland bauen möchte, marodieren unsere Brücken und Schienen weiter vor sich hin und der Neubau von Schienenwegen wird sogar aktiv blockiert (👀 @larsklingbeil.bsky.social ) - Absurd! www.ndr.de/nachrichten/...

We now expect 2025 annual temperatures to more or less tie 2023 as the second warmest year on record in ERA5, at around 1.48C relative to preindustrial (1850-1900). However, other surface temperature datasets (e.g. Berkeley Earth) may show a tad lower as the third warmest.

2. Hauptsatz der Thermodynamik anyone?

Dieses Desaster haben übrigens Olaf Lies und die niedersächsische SPD zu verantworten, die seit Jahrzehnten eine notwendige Neubaustrecke zwischen Hamburg und Hannover verhindern! Die fehlenden Kapazitäten im Bestand sorgen jetzt ganz real für Fahrtausfälle

Gute Nachrichten! 7 grüne Umweltminister der Länder stellen sich im Bundesrat gegen die Zustimmung zum Unitarisierungsabkommen zu Gasbohrungen vor Borkum. Damit könnte dieses klimaschädliche Projekt doch noch verhindert werden! rheiderland.de/artikel/6214...

Heute kritisiert der @vcdev.bsky.social mit anderen Verbänden in einer gemeinsamen Stellungnahme die zu langsame und durch den Bundeshaushalt ausgebremste Elektrifizierung der Schiene. Zurecht, denn eigentlich müssten wir mehrere 100 km/Jahr elektrifizieren um unsere Klimaziele zu erreichen!

Hamburg hat vor wenigen Wochen den Zukunftsentscheid verabschiedet. Damit wir die ambitionierte Klimaneutralitätsziel 2040 und die jährlichen Emissionsziele schaffen, muss u.a. das Radnetz massiv ausgebaut werden. Das passiert bisher viel zu wenig! www.zeit.de/mobilitaet/2...

Now that we are likely to cross 1.5°C, there is increasing discussion on "overshoot". There is a lot of uncertainties on overshoot, but there is one thing that we are 100% sure about: GHG emissions need to go down >90% in decades for overshoot to be a reality. www.swp-berlin.org/publikation/...

There is no better way to express that we should take our shit together at #COP30 (from Rockström et al., 2025: www.sciencedirect.com/science/arti...)

🎞️ After COP30 fire and floods: AMOC shutdown 🔥🌊 Our event on #AMOC shutdown was interrupted by the fire at #COP30 yesterday – but this is an important message so we wanted to make sure you heard it. ▶️ www.youtube.com/watch?v=B-0e... @rahmstorf.bsky.social @iccinet.bsky.social

Hamburg, Herbst und Rad fahren 🫶

Dass ich das mal von einem CSU-Politiker höre 😳 "Zeit meines politischen Lebens bin ich sehr stark für den Straßenbau eingetreten. Die Benachteiligung der Schiene gegenüber den Straßen gehört zu den großen Schwächen meines politischen Lebens" www.spiegel.de/politik/deut...

Aber ja wir müssen noch mehr Geld in neue Autobahnen investieren statt in die Bahn und ihre Infrastruktur

Seufz www.spiegel.de/wirtschaft/u...

Erinnert ihr euch noch an den Hitzesommer 2003? Eine neue Studie rechnet nun anhand der aktuellen Erwärmung von 1,5°C vor, dass dieser Hitzesommer im heutigen Klima mehr als 17.000 Tote pro Woche in Europa bedeuten würde 🤯 www.nature.com/articles/s41...

Scheitert an diesen Kurven die Koalition? @schieritz.bsky.social und ich mit einem Deep Dive zum Rentenstreit. www.zeit.de/wirtschaft/2...

The notion that someone who is in their 20's can't have experienced climate change (supposedly due to an IPCC definition) is utter crap. It's embarrassing for a supposedly serious academic to be so disingenuous.

Mühlrose. Das wahrscheinlich letzte Dorf in der Lausitz, in ganz Deutschland, das für den Kohlebergbau abgerissen wurde. Am Ende nahezu unbemerkt von der breiten Öffentlichkeit. Schon auch sehr traurig. Es war ein wirklich schönes Dorf.

Etwas, dass beim Thema Sondervermögen außen vor geblieben ist, ist das Thema Vergabe von klimafreundlichen Aufträgen an die Industrie. @agoraind.bsky.social zeigt bspw dass schon heute alle wichtigen Korridore mit klimafreundlichem Stahl+Zement saniert werden könnten, wenn es vorgeschrieben wäre

Kann eine SPD (hier aus Bückeburg) nicht mehr ernstnehmen, die mit solch einem KI-generierten Post entgegen jeglicher Fakten gegen neue Bahnstrecken mobilisiert

Die 2000er haben angerufen und wollen ihr klimaschädliches Gesetz zurück

Meine Kommentierung zur neuen Wirtschaftlichkeit einer Neubaustrecke Hamburg-Hannover 👇

Spontanes NDR Interview heute zur Neubaustrecke Hamburg-Hannover 👀

Eine parlamentarische Amfrage von @matthias-gastel.de zeigt: Die Neubaustrecke Hamburg-Hannover wird durch die neue Verkehrsprognose deutlich wirtschaftlich! Jetzt darf es keine Zurückhaltung geben, wir brauchen Baufreiheit für dieses wichtige Verkehrswendeprojekt! www.ndr.de/nachrichten/...

Late to the party, der neue DSB-Zug Kopenhagen-Hamburg mit *stufenlosem Einstieg*… aber was wenn ich euch sage, dass von Kopenhagen nach Hamburg an *checks notes* GENAU EINEM BAHNHOF (Hamburg Hbf) stufenloser Einstieg möglich ist und an allen anderen bis zu 50 cm (!!) Höhenunterschied? 1/3

Schöne Sache: Eine große Mehrheit auf der LDK 2025 der GRÜNEN hat sich heute PRO Neubaustrecke Hamburg-Hannover aisgesprochen 🥳

Die Städte Hannover, Hamburg und Lüneburg fordern in dem Appell ebenfalls einen Neubau anstelle des vom Land Niedersachsen bevorzugten Ausbaus der Bestandsstrecke Hamburg - Hannover. Ohne Neubau lasse sich die Region nicht besser erschließen & Kapazitäten deutl. steigern www.heise.de/news/Bahnstr...

Great dissection of where the world stands on climate 10 years after Paris: better than ever; worse than needed. Start here: www.nytimes.com/interactive/... But lemme quibble a bit with the CO₂ₑ emissions pathways painted here. A quick 🧵

Foto-Finish! Auch 2025 wird nach neuesten @copernicusecmwf.bsky.social Daten wohl das zweit- oder drittwärmste Jahr seit Aufzeichnungsbeginn. Für die deutsche Delegation auf der #COP30 heißt das Klimaschutz jetzt nicht weiter auszubremsen, sondern noch schneller zu werden!

1,5°C retten? Ja, das geht sagen PIK und Climate Analytics in einem neuen Report. Allerdings nur, wenn wir gegenüber den IPCC-Szenarien noch schneller werden und 1,5°C auch temporär überschreiten werden müssen climateanalytics.org/publications...

"In diesem Moment der politischen Dunkelheit wird New York das Licht", Zohran Mamdani. Hoffnung ist immer da ♥️

Man kann von @robert-habeck.de ja politisch halten, was man möchte, aber wir haben mit ihm den fähigsten Politiker seiner Generation verloren und es ist wirklich zum Verzweifeln, dass er gescheitert ist, während Merz Kanzler, Dobrindt Minister und Spahn Fraktionschef geworden sind.

🫩🫩 www.rnd.de/politik/klim...

Worüber öffentlich beim Bahnausbau viel zu wenig mMn gesprochen wird, ist Resilienz. Ein ICE, der z.B. wegen eines liegengebliebenen Güterzug zwischen Hamburg und Hannover Verspätung aufsammelt, wird diese auf seinem gesamten Laufweg nicht mehr los. Deswegen müssen wir bei dem Thema vorankommen!

Für diejenigen, die (warum auch immer?) regelmäßig fliegen und ihre Emissionen mit Carbon Footprint-Rechnern zu kompensieren versuchen: Eine neue Nature-Studie zeigt, dass diese die wahren Emissionen des Fliegens deutlich unterschätzen! www.newscientist.com/article/2502...

This paper shows: the 2022 energy crisis led to record global profits for fossil fuel companies. The US gained the most, with claims on US$301 billion, exceeding its US$267 billion investment in low-carbon energy. Half of profits went to the top1%, mainly through stock ownership

Was Ottmar Edenhofer sagt 👇 www.zeit.de/wirtschaft/2...

Durfte gestern übrigens dieser Queen des Verfassungsrechts lauschen 🥰

Wenn ihr bis jetzt noch nicht von Kerry Emanuel gehört habt: Lest seine Paper! Er ist der Mann, der seit über 30 Jahren vor der Intensivierung von Hurrikanen durch den Klimawandel warnt journals.ametsoc.org/view/journal...

Wie geht es eigentlich der Verkehrswende? Kurzer Faktencheck: Im Jahr 2025 gingen 44 km Schiene neu in Betrieb. Das Straßennetz dagegen wuchs um 9000 km. Aber ja wir brauchen unbedingt noch mehr neue Autobahnen 🤯

Heute mal Sturmflut auschecken gewesen 😌

86 % (!) der Gasnetzbetreiber schreiben ihre Gasnetze für 2026 verkürzt ab. Stillgelegt werden kann danach ab 2035. 2045 soll es kein Erdgasnetz mehr geben. Parallel verteuern immer knappere Zertifikate Erdgas. Insofern, Leute, seid vorsichtig: Hände weg von neuen Gasheizungen.

Es ist schon erstaunlich, wie man angesichts dieser Zahlen glaubt, die deutsche Auto-Industrie brauche das Aus vom Verbrenner-Aus.

September 2025 was the third warmest on record in the Berkeley Earth dataset. But this downplays how anomalous it was; without 2023 and 2024 this year would have been well above any prior records and well above the long-term trend:

Das SchwuZ schließt seine Tore. Und wieder ein Ort, der für uns Queers verloren geht 🥹🥲

Die tatsächliche Anzahl an #Züge liegt vielfach über der, für die das #Schiene -Netz konzipiert wurde. Noch schlimmer: Es wird weiterhin auf Basis zu niedriger Zugzahlen geplant. Aber noch nicht einmal zu gering bemessene #Infrastruktur ist finanziert. www.tagesspiegel.de/politik/es-b...

📣 Leudde URGENT 📣 Das Bundeskabinett hat heute final Gasbohrungen vor Borkum genehmigt. Das ist eine klimapolitische Katastrophe mit Ansage! ABER: Der Bundesrat kann das jetzt noch stoppen! Darum schreibt jetzt ne Mail/Postkarte an eure Landesregierung fridaysforfuture.de/borkum-bunde...

Ich sag mal so: Friedrich Merz hat in den vergangenen Monaten das Demo-Geschehen in Deutschland ganz gut belebt. www.rbb24.de/politik/beit...

Beim Thema Schiene sind die Jusos mittlerweile stabiler als die SPD. Heute haben die Jusos Niedersachsen beispielsweise einen Unterstützungsantrag für die Neubaustrecke Hannover-Bielefeld auf ihrer Landeskonferenz beschlossen. So geht Verkehrswende und nicht durch Blockade wie bei Olaf Lies 🔥

Im Rahmen der LCOY Jugendklimakonferenz bin ich am Samstag in Lüneburg und darf zur Neubaustrecke Hamburg-Hannover im Kontext einer klimagerechten Verkehrswende, sowie Grundlagen des Bahnbetriebs vortragen. Eine Anmeldung ist noch möglich 👉 lcoy.de/now