Det er imidlertid lett å løse! Ved å stenge Trondheimsveien for gjennomkjøring med bil, og heller la trafikken gå i Mailundveien får du frigitt enormt med areal. 8 meter med kjørefelt på hver side av midtstilt kollektivtrasé kan bli til sidestilt kollektivtrasé, grønt og sykkelprioritert gate.

Gratulerer med 2-årsdagen til denne ikoniske tweeten fra Sør-Øst politidistrikt

Hvordan blir det farligere for gående og syklende når bilister blir tvunget til å kjøre sakte på en smal vei?

Jeg føler at "veien har vært stengt i ett og et halvt år uten noen særlige negative effekter" bør være en god nok grunn til å avslutte Ring 1-prosjektet, et veiprosjekt som er utelukkende basert på argumentet at veien er helt nødvendig for Oslo. Men kanskje det bare er meg.

Dag 17 av Statens vegvesen sin "så raskt som mulig" bygging av pullerter i Rådhusgata uten at arbeidet er starta.

🇳🇴 Great news from Norway! 👏 Green party @mdg.no got over the 4% threshold for the first time. This Green success secures a left-wing government. That means that despite gains by the far right, they will not be in power.

Er dette virkelig meningen du vil stå fram med i avisa? Virkelig?

Lyskryssene i Rådhusgata er ENDELIG historie!!!!😍😍😍

Hvorfor er det ingen fartsdempende tiltak i den nylig oppgraderte Helgesens gate?

@sykkelfeltetstoro.bsky.social er i avisa!

Forprosjektet for sykkeltilrettelegging i Sars' gate ble visst ferdig i mai!

Hattrick på siste semesteret av bacheloren 🥳

"[marginalized group] rights have gone too far" has literally not been true at any point in time, ever. Unless gay guys are just rampaging through the streets picking random men to gay marry by force, or something similarly ridiculous is going on, anyone saying that should be laughed at.

BankID skiller ikke mellom store og små bokstaver i passordet???

I dag er en fin dag å minne alle på at i Oslo har vi et politisk flertall med Venstre, Høyre, og Frp som valgte å frede ulovlig biloppstilling på fortauet i Arendalsgata. Om det ikke er kaotisk nok i rushtid her, så må man i tillegg forholde seg til SUV som skal rygge ut over fortau og sykkelfelt.

Da var jeg ferdig med siste eksamen på bachelorgraden min 🥳

Det er egentlig ganske sykt å tenke over at Ring 1 Hammersborgtunnelen ikke åpnet på 1960-tallet, men i 1990. 58% av Norges befolkning er eldre enn det.

Det er ikke rart at det føltes som om det ble mange flere rumenske biler i Oslo på veldig kort tid!

Sykkeltrafikken i sentrale gater i Oslo er nå så høy at det å motarbeide sykkeltilrettelegging av disse gatene er ren virkelighetsfornektelse. Trenger sykkelgate stengt for gjennomkjøring med pullerter i Rådhusgata, og ordentlig forbindelse over E18-rampa ved Nasjonalmuseet nå!

– Det kommer til å bli tragikomisk når Ring 1 åpner. Så utrolig flaut det kommer til å bli for Statens vegvesen og for de politikerne som fikk det gjennom. Hvis jeg hadde vært en politiker som stolte på vurderingene til Statens vegvesen, ville jeg vært rasende nå. @ulriken1.bsky.social i AO

En mann ble drept av en høyresvingende lastebil idag. En kvinne ble drept av en høyresvingende lastebil på Grønland i februar. En kvinne ble drept av en høyresvingende lastebil på St. Hanshaugen i 2022. Vogntog er livsfarlige, selv i lav hastighet. Hvor mange må dø før vi setter strengere krav?

Feigt. Denne regjeringa svikter Oslo og Grønland når de ikke vil gjøre noe med Nylandsbrua. Stem MDG. www.ao.no/regjeringen-...

Nytt gjennomgående fortau i Nordkappgata 😍 @kilstihals.bsky.social

Han her ble så sinna over at jeg dokumenterte hans komisk dårlige forsøk på å kjøre opp en gangvei at han forfulgte meg opp gata og ropte på meg ut av vinduet

Nullvekstmålet gjelder for hele Akershus og Oslo. Det skyldes både en tanke om at trafikkutfordringene sentralt i Oslo i stor grad har opphav i randkommunene. Samt at også Akershus vil ha svært godt av lavere bilandeler. En tråd om E18 og biltrafikk i Osloområdet. www.budstikka.no/e18-demonstr...

Øh, nei?

Folk er ute i avisa og påstår at syklister holder 60+ km/t igjen 💀

«Ved en stengt Ring 1 vil bilfritt byliv i sentrum og sentrumsnære områder forringes og settes flere år tilbake», hevdet Statens vegvesen. Det var derfor umulig med en permanent stengning. Oslo under den midlertidige stengingen: www.ao.no/fryktet-dode...

Breiaste fortauet i Larvik

Burde kokken bruke den samme skjærefjølen til rå kylling og salat for å spare tid under lunsjrushet? 👍 Ja, det viktigste er at gjestene får maten raskt. 🤔 Kanskje, hvis man skynder seg og tørker av fjølen litt. 👎 Nei, krysskontaminering er farlig og kan føre til alvorlig matforgiftning.

melding til mine 19 følgere: til høsten blir jeg tbanefører i am becoming a metro train driver this autumn (øver på å snakke til reisende)

Skjønner du er ironisk, det komiske er at vi gjerne bygger like dyrt, vi er bare opptatt av å ikke gi syklende noen rettigheter.

Sånn kan det gjøres. Istedenfor Oslo-metoden, som er å skvise bilister og syklister sammen ved pinch points.

Dette er faktisk helt hysterisk morsomt

Det eneste positive med denne løsningen for lastebilsjåfører er at de har mindre lovlig skyld når det skjer en ulykke der. På alle andre måter er den værre og mindre oversiktlig. Gratulerer, Norges Lastebileier-Forbund og Statens vegvesen

Og der måtte Statens vegvesen endelig kaste inn håndkle og innse at de faktisk ikke kan overstyre kommunen og avtaler de har inngått. Vet ikke hvor smart det er å drive saksbehandling på denne måten. Men den er vel den eneste Statens vegvesen kjenner.

Det er mulig å stenge deler av ringveier i Nederland 🤯

Hvor mye vil dere vedde på at dette gjaldt lyskrysset før eller etter miljøgata ved Grønland torg, som er helt unødvendig nå som det i praksis er T-kryss for bilister?

Imponerende!

Er det bare meg eller er dette et veldig rart innlegg? Det starter med at ikke alle kan sykle, så eldre må kunne kjøre bil overalt og det må være nok parkeringsplasser på kjøpesentre. Og så så konkluderer innlegget med at avviklingen av Bekkestuatrikken er feil fordi innsenderen har tatt den..?

Del 2 av desken i Avisa Oslo som troller innsender med forsidebilde 💀

Når «ikke alle kan sykle» er bilelskernes største argument, bør vi kunne slå i bordet med dette. Sykkelvennlige byer er også vennlige for folk med funksjonsnedsettelser.

Dette innlegget er faktisk utelukkende tull. «Bygdøy allé har lenge vært en av byens vakreste og mest sjarmerende gater.» Det er den fortsatt, enda mer etter den har fått en lenge etterlengtet gateopprustning med nye fortau, holdeplasser og veibane. www.ao.no/best-pa-sykk...

Bilister i Larvik er overrasket over at de ikke fikk beskjed før de fikk bot for å parkere ulovlig

Bilister mener det er dårlig informasjon om regler samtidig som de ikke kan lese skilt, del 5000

Vi mener det er uhørt at saken med vold mot en syklist på Mosseveien henlegges på bevisets stilling når det finnes videobevis som dokumenterer hendelsen. Vi har derfor påklaget henleggelsen.

Sjokkerende: NIMBY-er vil ikke ha nye boliger i nabolaget sitt 😱

Så hva synes De min gode mann om Deres bruk av lydsignal? Den faren De ønsket å varsle om, var den kanskje Dem selv? Kan de så måle dette opp mot straffelovens paragraf 266 om skremmende og plagsom atferd? Skal vi kanskje konsultere politiet om dette slik at vi får det skikkelig avklart?

Imponerende dårlig plassert bil på et fortau med veldig høy fotgjengertrafikk

Endelig en politiker som tar opp vegvesen-papegøye "gangfelt er farlige"-løgnen!