Die deutsche #Autoindustrie ist in der Krise. Heute veranstaltet Friedrich #Merz im Kanzleramt den #Autogipfel. Ich habe es zum Anlass genommen für einen genaueren Blick auf die Branche. Wie tief ist die Krise, wo liegen die Ursachen, was kann Politik tun. 1/13

Zusammen mit dem Monitoring-Bericht zur Energiewende hat Katherina Reiche in der letzten Woche einen Zehn-Punkte-Plan vorgestellt. Dieser weist sprachlich wie inhaltlich große Ähnlichkeiten zu einem Papier von RWE und Eon aus dem Frühjahr auf. Ein längerer Thread mit Links und Beispielen. (1/19)

Elon Musk casually, and illegally, dismantled USAID. According to a new study in the Lancet, that action will lead to *14 million* premature deaths between 2025 and 2030. Again: Elon Musk is directly responsible for 14 million coming deaths. 4.5 million will be children.

Volle Fahrt voraus im Rückwärtsgang! [Full speed ahead in reverse gear!] What this TV report opens with seems to be a new motto for the German automotive industry.

Mein Leitartikel: Vorsicht vor der fossilen Falle! Schwarz-Rot sollte sich bewusst machen, dass die Interessen von Autokonzernen und Autofahrern verschieden sind – auf letztere kommt es für eine Klimawende in der Mobilität ohne soziale Spaltung an.

How electrified is your country’s car fleet? Add more countries here: buff.ly/r8VkTeD

Das ist Ah­med Mo­ha­med Odo­waa. Er ist einer der beiden Männer, die den Täter von Aschaffenburg verfolgt haben, bis die Polizei ihn festnehmen konnte. Dafür bekam er Dankesschreiben, von Söder und vom Innenministerium. Er muss Deutschland bis zum 8. Juli verlassen, sonst wird er abgeschoben.

Freie Fahrt für freie Bürger auf Autobahnen oder doch maximal Tempo 130: Darüber beraten Union und SPD ab diesem Freitag. Wählen Sie die von Ihnen favorisierte Höchstgeschwindigkeit im SPIEGEL-Temp-O-Mat.

In 2018 Musk won a bid for high-speed transit in Chicago. He tried to sell the city on technology that didn’t exist and his proposal was never built. He lied and showed little regard for public services. "We are now seeing the consequences of putting someone like that in a position of power." Blog:

The kids are alright 👌 No surprise that you never seem to get this view from the MSM or enthusiast media… youtu.be/EYei1daW7Es?...

#Sondierung: Wirkungen bei Steuern, Sozialleistungen & Subventionen: Entlastungen/Mindereinnahmen von 64 Mrd. €/Jahr, 1,5% BIP. Davon gehen 43% an die reichsten 10%, 27% an reichste 1%. Selbstfinanzierungs-/#Laffer-Effekte von 29%. Ein Thread (1/23) www.spd.de/fileadmin/Do...

Jeder fünfte Wähler hat für die AfD gestimmt. Ein Warnsignal, denn die Partei hat Düsteres vor. Was man ihr nun entgegensetzen müsste. Spoiler: das Gegenteil, was die Union gerade mit der Zivilgesellschaft (s. Kleine Anfrage) macht. Mein Leitartikel: www.spiegel.de/politik/deut...

I got nothing for this. www.congress.gov/bill/119th-c...

Die Verbrennerlobby verpasst sich mit E-Fuels einen klimafreundlichen Anstrich. Mit dieser unlauteren Lobbystrategie hat sie sehr wirksam Lindner, Merz und andere für ihre Geschäftsinteressen eingespannt. Das schadet dem Wirtschaftsstandort Deutschland und dem Klima. Darum geht es 🧵 1/13 👇

E-Fuels sind auch 2025 noch ein Thema – vor wenigen Jahren waren sie es nicht. Realistischer ist ihr Einsatz in Pkw nicht geworden, aber die Fantasie zahlt sich für Ölhändler aus. @susannegoetze.bsky.social und ich beschreiben die erfolgreiche Lobbyoperation. www.spiegel.de/auto/e-fuels...

Imagine you were the richest man in the world. You could have anything you wanted, go anywhere you wished, do whatever took you fancy. How would you spend your weekend? Depriving the poorest people in the world of food and healthcare and boasting about it?

🚨BREAKING. From a program officer at the National Science Foundation, a list of keywords that can cause a grant to be pulled. I will be sharing screenshots of these keywords along with a decision tree. Please share widely. This is a crisis for academic freedom & science.

📢Veröffentlichung des Zweijahresgutachtens vom Expertenrat für Klimafragen @expertenratklima.bsky.social: Es gibt Fortschritte beim Klimaschutz, aber der Trend reicht noch nicht für 2030. Verkehrssektor ist Sorgenkind mit steigenden Emissionen. So weit, so schlecht, so bekannt. Was ist neu? 1/n 👇

Habe mal wieder einen Leitartikel geschrieben

Not the kind of EV flexibility I was hoping for.

Neuer Trend: Immer mehr Autofahrer steigen von SUV auf Panzer um

if there is one funny thing about yesterday’s blitzkrieg of executive orders is that it makes the “democratic opposition went too far last time” crowd look like total dipshits

FUN FACT: Even the most modest Goat-Based Elevated Light Rail System has 10 x the throughput of a Tesla Tunnel.

Ich war auf einer Zeitreise, zehn Jahre in die Zukunft – kurz vor dem Verbrenner-Aus. Mein Bericht aus Norwegen: www.spiegel.de/auto/verbren...

Hier noch ein Beispiel dafür, dass sich Effizienz nicht automatisch durchsetzt. Mäuse und Fruchtfliegen scheinen ja auch irgendeinen evolutionären Vorteil zu genießen, diese kleinen Energieverschwender.

Man kann im Erfolg der erneuerbaren Energien einen Lichtblick sehen, einen Schutz gegen reaktionäre Wende. Aber da ist auch ein großes Risiko des Wunschdenkens. Ökonomische Effizienz garantiert noch nicht einmal, dass sich eine Technik durchsetzt. Was volkswirtschaftlich sinnvoll ist, …

Wenn ich sehe, wie Schleswig-Holstein mit dem ÖPNV umgeht, bereitet mir die 300-Mio-Rechnung für Northvolt echte Sorgen. Als kleiner Trost aber lustig, wie sich die CSU darüber aufregt, die noch vor Wochen genauso eine Bürgschaft für die Flugtaxifirma Lilium geben wollte.

key quote: “Behavioral barriers to adoption are much less of an issue than originally thought. When the economics are good, people buy EVs in large numbers.”

Errol Musk confirms that Elon is lying when he says his father didn't own a mine and that he didn't benefit from it. Elon was both physically at the mine, and personally involved in selling emeralds to Tiffany's in New York.

250 Mrd. $, um Klimaschäden in armen Ländern zu beheben – wo soll so viel Geld herkommen? Da müsste man ja jedes Jahr einen Elon Musk enteignen. #COP29

Herzlich willkommen all denen, die mir hier neu folgen!

Bevor jetzt alle dem "VW in der Krise"-Gerede glauben: "12,9 Mrd. Euro Operatives Ergebnis in 9M 2024, 21% unter 9M 2023 (16,2 Mrd. Euro); Umsatzrendite von 5,4%" Das ist eine Krise, die andere gerne hätten. Im Neunmonatsvergleich 2023/2024 ist es ein Minus von 20,5%, aber dazu muss man wissen...

„Bei der E-Mobilität gerät 🇩🇪 international immer mehr ins Hintertreffen, kritisiert BEE-Präsidentin Simone Peter. Das sei eine erhebliche Gefahr, nicht nur für die Einhaltung der Klimaziele, sondern auch für die Zukunft der deutschen Autoindustrie“ @bee-ev.bsky.social www.spiegel.de/auto/simone-...

Krass: @businessinsider.com berichtet, wie das Handelsblatt mit dem Redakteur umgegangen ist, der die Wasserstoff-Affäre des BMDV aufgedeckt hat. Unter anderem ließ die Chefredaktion juristisch prüfen, ob man ihn zur Offenlegung seiner Quellen zwingen kann. www.businessinsider.de/wirtschaft/f...

1917: Konrad Adenauer wird Kölner Oberbürgermeister. Während seiner Amtszeit lässt er u.a. das Straßenbahnnetz erweitern, um die Arbeiterviertel besser mit dem Stadtzentrum zu verbinden. Denn: "Verkehrspolitik ist Sozialpolitik."

Die in Paris werden schon sehen, was sie von dieser Politik haben: Bald fahren alle Autos nur noch in Berlin rum.

Déjà vu

Gebt uns Quoten-Autos – im SPIEGEL-Leitartikel fordere ich von der Regierung, mehr Plan zu wagen.

Manche Journos behaupten "es sei fast nichts investiert worden in Infrastruktur". Was für eine Frechheit! Es waren doch etwas mehr als 2% des BIP! Was wollen die Deutschen eigentlich? Funktionierende Bahn und Straßen? Man kann es den Leuten auch nie recht machen!

HH hat der Novelle es Straßenverkehrsrechts nicht zugestimmt, weil "sich die Menschen in der Stadt als Verkehrsteilnehmer zunehmend gefährdet fühlen. Die Sicherheit des Verkehrs ... 1/2 😵‍💫 aus: www.faz.net/aktuell/wirt...

Es gibt schlimmeres, als die Kaufprämie für E-Autos zu streichen. Wie Habeck sagt: "Die wäre eh ausgelaufen", jetzt eben früher (März statt August 24 oder so?). Für viele war sie bloß ein Mitnahmeeffekt, für andere Grund zum Neid. Die gehen jetzt aber erst recht leer aus.

Sublime final scene in the (surprisingly) badass ZDF documentary about German billionaires. Asked if he ever felt shame for doing things like flying to his yacht in his private yet, Capri-Sun guy asks back: "Should we have gone on foot? What's the alternative."

Das Deutschlandticket gilt ab Januar nicht mehr in ganz Deutschland – in Bussen im Landkreis Stendal wird es dann nicht mehr anerkannt. Der Warnschuss der klammen Kommune könnte Schule machen.

Das Programm klingt auf jeden Fall besser als das der verbleibenden Grünen

Ich wurde gekündigt. Eine Woche nach Warnstreik der FR werden ich, @yagmurekimcay.bsky.social und Jana Ballweber von der FR Geschäftsführung vor die Tür gesetzt. Drei junge Kolleg:innen müssen kurz vor Weihnachten gehen. Mit uns kann man es machen, denn wir sind noch in der Probezeit. [1/4]

Seid unbesorgt: Die Schuldenbremse weist jederzeit genug Spielräume auf, um die Bildungsmisere NICHT zu beenden, Klimaschutzinvestitionen NICHT zu tätigen, die Infrastruktur VERROTTEN zu lassen oder den Sozialstaat zu schrumpfen. Alles in Butter.

Man muss nicht unbedingt nach Chile, um E-Fuels zu finden. Aber es bleibt ein sehr weiter Weg zum grünen Verbrenner. Ich habe die Streitfrage nach dem Sinn einmal beiseitegelassen und in Freiberg, Leuna, Hamburg geschaut, wie die Macher des Ökosprits vorankommen.

Elon Musk has for some reason decided to declare war on the entire union-based political culture of Sweden, where Tesla has a factory, and indeed of all of Scandinavia. “Tesla battle with Swedish unions spreads to Denmark” on.ft.com/3Nc05PA

„Wenn du lange in einen Abgrund blickst, blickt der Abgrund auch in dich hinein. Seit dem Urteil des Verfassungsgerichts ist es im Fall der Bundesregierung so: Ganz egal wo sie hinschaut, es starrt ein Abgrund zurück.“ Wir haben mit hineingeblickt: www.spiegel.de/politik/deut...