Le réaménagement du haut du bas de la Rue Lepic - avant il y avait du stationnement automobile ici. Cette année sera la première ou le Tour de France passera par une partie réaménagée de cette rue.

Avant / Après Rue Beautreillis dans Paris Centre. La boutique du caviste de 1970 est toujours là en 2026, mais il n'a plus besoin de se garer en double file devant celle-ci : il n'y a plus de stationnement automobile. Et peut-être qu'il livre en vélo maintenant ;)

Avant / Après sur le terre-plein de la fin du Boulevard Péreire dans le 17ème arrondissement de Paris. Le parking automobile a été supprimé pour prolonger la piétonnisation jusqu'à la nouvelle Porte Maillot. Le chantier a été terminé en 2026 peu avant les élections.

Your periodic reminder that cities aren’t loud. Cars are loud.

Nouvelle vidéo ! 📽️ Pourquoi je n'aime pas les M12 youtu.be/v62JtTzWqiY

Avant / Après Rue Mouton-Duvernet dans le 14ème arrondissement de Paris. La végétation a bien poussé depuis la piétonnisation et la végétalisation de cette section de la rue en 2024.

Before (2020) / After (2026) Rue du Delta in the 9th arrondissement of Paris. One line of car parking was removed, trees were planted in 2021. Note that on the private building on the right, they added a little tree next to the entrance at the same time.

Avant / Après la piétonnisation des rues Mouton-Duvernet et Pierre Castagnou dans le 14ème arrondissement de Paris pour faire une zone piétonne qu'on ne traverse plus en voiture. L'image du bas est déformée par le mode panoramique du téléphone. Plus tard, avoir deux vues Streeview sera plus parlant.

Rappel : l’autoroute #A69 est présentée comme un chantier privé financé par les péages. Faux. Des centaines de millions d’argent public sont engagés. Des centaines de millions qui auraient pu servir à financer l’adaptation de la région au changement climatique

Paris presque coupé en deux : la carte des arrondissements de Paris suivant quel véhicule leurs habitants utilisent le plus pour aller travailler entre le vélo (rouge) et la voiture (bleu) d'après les dernières données INSEE parues aujourd'hui.

Un bref historique de comment le vélo a dépassé la voiture pour aller au travail à Paris, alors que le deux-roues motorisé baisse lentement mais sûrement. Il n'existe pas de chiffres plus anciens, car avant 2017 l'INSEE recensait 2RM et Vélo ensemble dans une catégorie "deux roues" !

Before (2025) / After (2026) the change from parking street to garden street Avenue de Bouvines in the 11th arrondissement of Paris

Before (1970) / After (2026) Rue de Gravelle in the 12th arrondissement of Paris. But the change is very recent : it has been greened and pedestrianized only last year ! in 2024, before the works, the only difference from 1970 would have been the asphalt instead of cobblestones.

📍Guise (02 - Aisne) le 20/06/2026 : Une cycliste transportée en urgence absolue à l’hôpital de Saint-Quentin

Filtrage costaud de la circulation récemment mis en place Avenue du Général Michel Bizot dans le 12eme. Maintenant le croisement est en double sens seulement pour les vélos. Même les motards qui veulent passer outre devront ralentir vu la rampe.

"A Bruxelles, il y a 20 ans, 1% de personnes roulaient à #vélo… Aujourd’hui, on est presque à 10%", les efforts pour promouvoir le vélo se poursuivent - RTBF Actus www.rtbf.be/article/a-br...

Le bilan 2025 de la sécurité routière démontre une chose : LES PISTES CYCLABLES SONT EFFICACES La pratique cycliste a autant augmenté en ville qu'à la campagne (+5%), mais la mortalité baisse drastiquement en ville (-12%) et augmente fortement à la campagne (+21%) 🚲🚲FAITES DES AMÉNAGEMENTS 🚲🚲

Wow gas line are starting to form in Chicago. Look how long this line for gas is on Ashland

📍Rouen (76 - Seine-Maritime) le 28/05/2026 : Accident à Rouen : une cycliste renversée et coincée sous une voiture près d’une école

Avant / Après la rue aux écoles Rue Richomme dans le 18ème arrondissement de Paris. Cette rue aux écoles à été faite en plusieurs étapes à partir de 2019 (piétonnisation test, piétonnisation pérenne, végétalisation)

Before (2020) / After (2026) the greening of Rue de Suez, Paris 18. Trees were planted in 2023. Note it is in a small area of Paris with a strong African diaspora presence, where right-wing YouTubers shoot videos to excite their viewers. But they won’t show the greening of this street and others ;)

Lyon. Alors que la Métropole (dirigée par LR) veut détruire une «Voie lyonnaise» pour y remettre du trafic motorisé, @lavilleavelo.bsky.social fête le 200000e cycliste sur l’avenue Rockefeller.

📍Tours (37 - Indre-et-Loire) le 25/05/2026 : Une cycliste grièvement blessée après avoir été percutée par un utilitaire à Tours

Demain sera encore une journée où l'air est empoisonné. À l'ozone, qui est un sous-produit des gaz d'échappement. Où sont les restrictions de circulation pour protéger notre santé? Pourquoi la préfecture n'agit-elle pas pour nous protéger?

Avant / Après Cité Joly dans le 11ème arrondissement de Paris. Des arbres furent plantés au début des années 2000 à la place d'une des files de places de stationnement. On remarque qu'en 1970 ils mettaient ces gros lampadaires d'autoroute aussi dans des impasses, donc !

Y'a rien de plus énervant, pendant les fortes chaleurs, que de devoir attendre sous le cagnard avec tes mômes que le feu piéton passe au vert et regarder passer des gros SUV climatisés avec en moyenne un conducteur par bagnole Les pollueurs au frais, les pollués écrasés de chaleur

Quai de Valmy, avant et aujourd’hui. Paris, 24 mai.

Avant / Après Rue Boulard dans le 14ème arrondissement de Paris. En retirant du stationnement à droite, on a pu agrandir le trottoir de l'école à gauche pour le séparer plus encore de la circulation avec de la végétation.

𝗧𝗵𝗲 𝗗𝘂𝘁𝗰𝗵 𝗱𝗼𝗻'𝘁 𝗴𝗼 𝗰𝘆𝗰𝗹𝗶𝗻𝗴, 𝘁𝗵𝗲𝘆 𝗴𝗼 𝘁𝗼 𝘄𝗼𝗿𝗸! 🇳🇱🚲 For 3 minutes, imagine a daily work trip that gives you a seamless experience. Watch the Premiere of '𝗔𝗹𝗹 𝗔𝗯𝗼𝘂𝘁 𝗗𝘂𝘁𝗰𝗵 𝗖𝘆𝗰𝗹𝗶𝗻𝗴' on World Bicycle Day. 3rd June 🔗 𝗦𝘂𝗯𝘀𝗰𝗿𝗶𝗯𝗲 & set a 🔔 Reminder now 👉 youtu.be/jq93DgLvmFc youtube.com/shorts/FUaa4...

The private car is an inefficient mode of transport in urban areas. Behold the hospital car park outside our office

Je vous présente la "Zone à Trafic Limité" de Paris Centre. Une magnifique imposture, qui a laissé intacts les grands boulevards traversants au lieu de les sectionner. Sans plan de circulation, une ZTL est juste un mot dans le vide, un mensonge. On se fout bien de notre gueule.

La toute nouvelle rue aux écoles Rue Prisse d'Avennes dans le 14ème arrondissement de Paris, avec des bancs en face de la sortie d'école entre deux zones végétalisées.

🔥A69 - LE CONCESSIONNAIRE FAIT DISPARAÎTRE LES ZONES HUMIDES IMPACTÉES, SOUS L’OEIL BIENVEILLANT DE LA PRÉFECTURE 🎩 🤯Objectif visé: passer de 3,5 ha impactés à 1ha pour ne pas être soumis à une autorisation Lo sur l'eau 👉2 exemples en visuels…. Parmi de nombreux autres dans ce dossier !

Illustrator Jean-Jacques Sempé drawing a person riding a bike, one of his favorite subjects

Protected cycling infrastructure can be enabling. ‘s-Hertogenbosch, Netherlands.

Encore une voiture sauvage qui tue des humains france3-regions.franceinfo.fr/bourgogne-fr... Putain mais j'en peux plus de ce biais

Paris-Strasbourg à vélo : le canal de l’Ourcq sort enfin la tête de l’eau Une convention vient d'être signée entre la Ville de Paris, le Département de Seine-et-Marne et la Ville de Meaux pour aménager 100 km de piste cyclable www.enlargeyourparis.fr/artdevivre/p...

"When you realize that cities themselves are not inherently noisy (...) the sounds of a city can take on an entirely different role, even providing (...) a meditative experience. A therapeutic experience". ©️ Curling Traffic, @modacitylife.com #UrbanTruth

I joined NY’s Cutest on the Bergen Bike Bus that they ride to school every Wednesday, rain or shine. We’re adding bike boulevards and more pedestrian space on Bergen and Dean Street, from Court Street to East New York Ave. It was a wonderful kind of day.

Tous à #vélo ! La dernière étude de l’ #Ademe sur le vélo en #France est parue mardi 28 avril : il s’impose de plus en plus dans notre vie quotidienne ! A écouter sur @franceinter.fr

L’Avenue de Bouvines métamorphosée dans le 11eme arrondissement de Paris. Les travaux viennent de se terminer. Il y a quelques années tout ceci était une rue parking.

L'appel du ventre est réel 😋 ! Le pic de déplacement à pied sur les jours ouvrés est sur la pause déjeuner, entre 12h et 14h. En Ile-de-France, c'est plus de 2,5 millions de déplacements piétons qui sont réalisés chaque jour en semaine à ce moment !

Barcelona’s superblocks are even better than I imagined.

Gas Prices have spiked 30 cents this week alone. I'm once again asking Americans to get serious about car alternatives.

On the outskirts of Porto San Giorgo in Italy, the Ciclovia Adriatica crosses a bicycle bridge over the River Ete, revealing a magnificent view: on one side the clear blue waters of the Adriatic Sea, and on the other, in the distance, the snow-capped peaks of the Monti Sibillini National Park.

Before (2025) / After (2026) the school street Rue Delbet in the 14th arrondissement of Paris. The exit of the nursery is on the left out of the picture. Now that it is greened and pedestrianized, the barrier to protect the exit has disappeared.

Sempé- Vélo

Une étude suisse démontre que la responsabilité des automobilistes est minimisée par les médias lors d'accidents. Pourtant, "en cas de collision vélo-voiture, l'automobiliste est responsable dans 64% des cas; 28% la personne à vélo; et 8% une responsabilité partagée" www.rts.ch/info/societe...

Avant / Après la Rue Saint-Sabin, Paris 11. A priori le remplacement de la file de places de stationnement de gauche par un trottoir un peu élargi avec des potelets date d'autour de 2000. Je pense que les "saccageparis" ont besoin de savoir si ça date de Tiberi ou Delanoë pour savoir quoi penser ;)