Yes yes, surely we should not “single out” the leading cause of climate change when seeking to address climate change

K sreči 90% Slovencev živi v lastni nepremičnini

To ne velja le za zdravnike,ampak za vse cehe v majhni Sloveniji. Točno stavek "treba si je izbirati bitke" sem večkrat slišal od slovenskih kolegov okoljskih znanstvenikov, ki se neradi izpostavljajo pri temah, kjer se sam.

Pri nas v Kranjski Gori in na Jesenicah imamo pa drugo razlago za Švede. V hotelu Prisank so sredi noči nekje v 80.letih pričakovali avtobus švedskih turistov, ki pa ni prišel. Prišel pa je avtobus turistov iz Bosne in v hotelu so jih klicali Švedi. Baje jim od takrat na našem koncu pravimo Švedi.

Vabljeni k branju posebne izdaje @tednikmladina.bsky.social "Ekopavza" z mojim prispevkom o bolj trajnostnem prehranskem sistemu. Na voljo v - očem prijazni - analogni obliki. trgovina.mladina.si/mladina-pose...

Je pa zanimiv naslov članka, "bolni gozdovi ogrožajo evropske podnebne cilje" namesto "raba fosilnih goriv ogroža podnebje"

And a European eco-bonus could become a springboard for negotiating reciprocal access to EV subsidies with allies. 80% of EU car exports go to a handful of advanced economies like Japan, South Korea, Norway, and others.

Ne le, da naftna podjetja že desetletja vedo, kaj povzroča njihovo črpanje in prodajanje fosilnih goriv, in ne le da so njihovi modeli izredno natančno napovedali segrevanja ozračja in dvig morske gladine. Celo milijone so vlagala v prilagajanje na podnebne spremembe.

O vplivu dezinfo na okoljsko razpravo & podnebne politike. Konkretna #EvropskaČetrt z: 👉 dr. Žiga Zaplotnik o kolobarjenju s podatki, 👉 dr. Žiga Malek z EU konteksti & 👉 Barbara Krajnc o komuniciranju. Za povrh še zaključek z ekipo Na tankem ledu: @piskotk in K. Oblak. metinalista.si/evropska-ce

NEW: Biofuels globally emit more than the fossil fuels they replace, our latest study shows. The first-of-a-kind study looks at global biofuels production today and the potential impacts of government biofuel targets. 🧵⤵️

Ni važno, da je kopališče pomanjkljivo, važno je da je garaža pod njim uspeh.

Renewables have cut fossil-fuel imports for more than 100 countries, saving hundreds of billions of dollars, report @iea.org - including UK, Germany and Chile etc Story by @joshgabbatiss.bsky.social www.carbonbrief.org/iea-renewabl...

At least the bankers feel liberated, because environmental scientists do not.

"Some say we can ‘solar-engineer’ ourselves out of the climate crisis. Don’t buy it" [even if it's being sold by the #NewYorkTimes] | My evergreen @theguardian.com commentary with Ray Pierrehumbert: www.theguardian.com/commentisfre...

Trajnostnega razvoja brez železnice ne bo - ta je nujna za zmanjšanje izpustov, izboljšanje kakovosti zraka in dostopnost ter povezljivosti. www.nature.com/articles/d41...

Kot zaposleni na izobraževalno-raziskovalni ustanovi redno poslušam, da sem preplačan, parazit, davkojemalec ipd. V 14 let tujine teh očitkov - čeprav sem bil 86% bolje plačan kot v Sloveniji - nisem slišal. Učiteljev in vzgojiteljev nam že primanjkuje, sedaj pa vidimo, da že odhajajo čez mejo.

Se mi zdi, da je Matjaž edini avtomobilski novinar, ki piše o avtih brez krilatic o vonju po bencinu, ki mora ostati, in zlobnem Bruslju ter "neživljenskim" okoljskim zahtevam (četudi je onesnažen zrak zaradi termičnih vozil odgovoren za več 100tisoč predčasnih smrti Evropejcev letno).

Warming made the hot, dry weather that gave rise to recent wildfires in Portugal and Spain 40 times more likely.

Just a reminder that the US is still the largest historical emitter of fossil CO₂.

Someone tell Webster I want to propose a new word errogance (n) : the state of being very confident and very wrong

European cars are currently safer for people (pedestrians, cyclists, other drivers) than American cars. But Trump seems to have bullied the EU into lowering their standards down to the US level. Shame. No economic growth is worth this!

This is an INSANE decision by the E.U. “By signing up to mutual recognition of vehicle standards with the U.S., the E.U. has waved the white flag on road safety. This is not a technical detail – it is a political choice that puts trade convenience ahead of saving lives.” This will kill people.

Kako se ustvarjajo novi konflikti v prostoru? Zgradiš hišo pri železniški postaji, 20 m od železniske proge, ki se bo v naslednjih letih razširila za dodaten tir in v oglas zapišeš da gre za mirno lokacijo. Število vlakov se bo tudi precej povečalo.

Nova študija prikazuje vpliv evropskega uvoza soje na vodne vire v Braziliji. www.nature.com/articles/s43...

This is the #1 climatologist in the world: James Hansen. He’s spent 50 years studying what humans are doing to the climate. He's gone out on a limb time and time again - and been proven right. His message? It’s far worse than they’re telling you. 🧵

I saw this and had to check for myself. Amazing.

HEY friends: recently seen heaps of "disclosures" from AI companies of the energy cost per question you type into chatbots (most recently from Google)? Presenting per-query 'efficiency' is part of big tech's efforts to hide its extremely real and happening-right-now climate impacts! NEW POST -->>>

Premazi starejših teflonskih ponvah vsebujejo PFAS (per- in polifluoroalkilne snovi), ki se sproščajo, ko se ponve obrabijo in spraskajo. PFAS poveča tveganje za raka in bolezni jeter ter ledvic. Obrabljene teflonske ponve je zato treba zavreči in zamenjati z novimi, saj te ne vsebujejo PFAS.

V Radovljici, pred Malijevo hišo, je sramotilna klop iz 16.stoletja. Vodička ravno razlaga turistom, da so sem privezali "grešnike" in jih obmetavali s paradižnikom. Paradižnik je v Slovenijo prišel sredi 19. stoletja, torej 100 let za tem, ko se je sramotenje prenehalo 😀

Zakaj iz našega balkona ne vidimo zvezd, kaj šele perzeidov? Zaradi enega soseda, ki kot kaže osvetljuje stanovanje z reflektorjem, in se ga vidi kilometer daleč kot svetilnik. V dnevno nam sveti celo skozi žaluzije. Važno da "nihče se ne bo vtikal v to kakšne luči uporabljam".

Here are some of the most curious and promising places to gather solar energy, according to the Swiss. 1. Why not do something with the unused space between Switzerland’s 5,300 kilometres of railway tracks?

Lipa zelenela je, in sredi avgusta liste odvrgla je

Wenn der Ottomotor heute erfunden werden würde

Presenetljivi, katere države prednjačijo pri prehodu na električna vozila. Za Evropejce pa predraga (oz.nam proizvajalci ponujajo nekoristna, težka, neučinkovita, predvsem pa draga vozila)

My very hottest take is that we actually need more people focused on stopping bad things

Monday ice update - #Arctic sea ice extent is currently the 8th lowest on record (JAXA data) 🧪 • about 80,000 km² below the 2010s mean • about 1,030,000 km² below the 2000s mean • about 1,930,000 km² below the 1990s mean • about 2,640,000 km² below the 1980s mean More: zacklabe.com/arctic-sea-i...

"I am the lawyer for a multinational group active in the energy sector that intends to displace a small Amazonian indigenous community from their territories in order to build a dam and a hydroelectric plant … How can we get the lowest possible price in negotiations with these indigenous people?"

Zanimiv prispevek o podnebni tesnobi www.rtvslo.si/okolje/ljudj...

Od živečih ob vodotokih poslušamo, da prenova poteka prepočasi, da koncesionarji ne čistijo strug... Pogled na številne od teh vodotokov pa pokaže slednje: -vanj mečejo material, ostal od obnove hiše, -takoj ob strugi zgradijo lopo ali kak drug enostaven objekt, -na brežini skladiščijo drva...

Medtem, ko mnogi predstavniki slovenski dobaviteljev avtomobilski industriji v medijih vztraja, da električna vozila ne vodijo v nižanje izpustov, bodo v letu 2025 v EU električni avti znižali izpuste CO2 v prometu za kar 20milijonov ton. www.euronews.com/green/2025/0...

Podobno bi lahko izvedli v Ljubljani. Marca smo se z avtobusom po Celovški vozili počasneje od pešcev: med pivovarno Union in Spektro je bila gospa z Ikeino vrečo peš hitrejša od nas v avtobusu.

Umetna inteligenca, nam obljubljajo tech velikani, bo pomagala načrtovati bolj trajnostno in pravično družbo. Do sedaj sicer kaže, da bo pomagala še bolj izkoriščati najranljivejše skupine.

Kako ogrožene so banane zaradi podnebnih sprememb? V prispevku za Delo povzemam nekaj naših in ostalih znanstvenih študij o vplivu suš, ekstremnih padavin in tropskih ciklonski v sedanjosti in bližnji prihodnosti. www.delo.si/novice/znano...

There is something almost cartoonishly evil about being willing to destroy half a billion dollars worth of carbon monitoring equipment rather than acknowledge the reality of man-made climate change.

Če vam niso všeč statistike o ustvarjenih delovnih mestih, odpustite statistike. Če vam niso všeč podatki o izpustih ogljikovega dioksida, pa ugasnite satelite, ki jih merijo.

Leta 1961 je poljudnoznanstvena revija Popular Mechanics pisala o tem, kako kurjenje fosilnih goriv - poleg onesnaževanja zraka - vodi v povišano koncentracijo CO2, kar ogreva ozračje.

Oglas ameriškega energetskega ministrstva za energetski vir prihodnosti. (v primeru, da je oglas iz leta 1850)

Eksistenčna vprašanja slehernika v Sloveniji. Kolega Marko bo verjetno rohnel zoper nepremičninski davek, ker je trdo delal za drugo, tretjo, četrto... nepremičnino.