Vili 7v (nimi muutettu) pyörän mittari hajos joten uutta tilalle.

Tuu mukaan mun työmatkalle Limingasta Ouluun. En voisi saarnata kestävän elämäntyylin puolesta ellen itse näyttäisi mallia. Näin syksyllä ruska värjää maisemaa ja pakkanen kuuraa maan. Vaikea kuvitella parempaa starttia päivään kuin vajaan tunnin happihyppely raittiissa ilmassa ennen työpäivää.

Here it is, your #BlueSky #Bike Content of the Day for Thursday, 10/2/25. Just gorgeous!

Työmatkalla taas pelastelin itse itseäni kun liikennevaloissa kääntyvä autoilija vasta ihan viime metreillä tajusi kääntää päätään ja hätäpaniikissa sai jarrutettua. Piirsin kuvan jossa nuolen pituudesta näkee sen matkan mikä kunkin ajoneuvon kuljettajalla on ollut katse vastapuolen toiminnassa.

A classy Dutch bike in a classy Finnish environment.

”Turistit saapuvat Lappiin katsomaan koskematonta erämaata. Sitä kuitenkin hävitetään pala kerrallaan juuri turismin vuoksi.” www.longplay.fi/lyhyet/lapin...

A classy Dutch bike in a classy Finnish environment.

Helsingin seudun pyöräilijät ry (Hepo) on nyt myös BlueSkyssä. Hepo on pääkaupunkiseudun pyöräliikenteen edunvalvoja ja kaikkien pyöräilijöiden yhteisö. Pistä tili seurantaan. Tervetuloa mukaan Hepon toimintaan: hepo.fi #pyöräily #pyöräliikenne / Henni

Oisko sulla hetki aikaa puhua pyöräliikenteen priorisoinnista? Tuuppa kuulolle VeloFinland 2025 -tapahtumaan Lappeenrantaan tämän viikon perjantaina niin puhutaan😅 #VeloFinland #VeloFinland2025 @pyoraliitto.bsky.social

Pyöräliikennesuunnittelu yleisemminkin.

Ai millanen #ruska2025 dotwatching-setup teillä muilla muka on? En malta olla mainitsematta, että loppukesästä rempattiin lasten kanssa yläkerran vierashuone jotta siitä saatiin siisti dotwatching cave😂

Both are waving but for very different reasons.

This is what happens when a city prioritizes people over cars. Imagine all these people arriving at the train station by car.

Ai millanen työergonomia teillä muilla muka on junassa istuessanne🤔

Äänestys on arvokas asia. Äänestysreissulle valitsin luonnollisesti vanhimman pyöräni, vuonna 1940-valmistetun Vankka1-mallin. Tarkistin tietysti etukäteen, että kukaan alueeni ehdokkaista ei ollut edes syntynyt silloin kun pyöräni valmistettiin. Elämässä on hyvä olla jotain pysyvää.

No oliko ees close call? Alla GP5000 AS slicksit renkaat ja takarengas putosi asfaltin reunalta ulos. Edit: näemmä myös eturengas putos.

Näemmä pienen takatalven teki Oulussa. Kevyessa pakkaslumessa on varsin näppärä ajella GP5000 AS -maantierenkailla😅

Uus päivä, vanahat kujjeet. Vieressä oli 5-6 parkkiruutua tyhjänä mutta onhan se mukavampi tuohon kivetyksen päälle niin ei oo vieressä muita autoja.

VAROKAA AIKUISIA LIIKENTEESSÄ! Näin kevään myötä entistä useampi lapsi kulkee myös eskariin ja päiväkotiin pyörällä. Liikenneympäristö on tasan niin turvallinen kuin me aikuiset siitä teemme.

Lasten koulumatkojen suurin turvallisuusriski on lapsiaan kouluun kuskaavat, ajattelemattomat vanhemmat.

Onkohan tämmöset kermaperse-renkaat gravel-pyörässä enempi uhka vai mahdollisuus (GP5000 AS ”Cream” 35mm)? Vai mitä se tuo kerma tuossa muka tarkoittaa? Hästägillä #kermis.

Lasten koulumatkojen suurin turvallisuusriski on lapsiaan kouluun kuskaavat, ajattelemattomat vanhemmat.

Graveliin kesäisempää rengasta alle. Mutta kumpaa laitetaan, TerraSpeed 45mm vai GP5000 All-Season 35mm?

Lasten koulumatkojen suurin turvallisuusriski on lapsiaan kouluun kuskaavat, ajattelemattomat vanhemmat.

DATA-DRIVEN URBAN PLANNING? Unfortunately, the principles of data-driven cycling planning are being undermined here in Oulu. As a PhD researcher, I feel it's my duty to explain planning principles and make cycling infrastructure planning accessible to all. www.linkedin.com/posts/harriv...

Näpsäytin hieman pidemmän postauksen pyöräliikennesuunnittelusta ja tiedolla johtamisen haasteista.

TIEDOLLA JOHTAMINEN? Valitettavasti tiedolla johtamisen periaatteita murennetaan myös Oulussa, joten avataanpa suunnitteluperiaatteita hieman pyöräliikenteen osalta. Viimeaikoina Oulussa on kyseenalaistettu, että "Miksi baanoilla tehdään ylilaatua?" Tarkastellaanpa asiaa hieman. 1/x

yle.fi/a/74-20145356 Ihan itsestään ajautui.

Nykyajan kaupunkisuunnittelu explained👇 ”Cybertruck Man” by Zez Vaz.

People in Finland right now: "Hold my bike". Video by @harrivaarala.bsky.social

No sehä oli taas tälle aamua POP-ELYn urakoitsija teheny pelekkää priimaa ku oli käyny pyyhkimässä viikonlopun aikana sataneen kevyen pakkaslumen (1-2cm) pois. Ei tunnu työmatkakaan pitkältä kun on kunnossapito tehty huolella. #VainOuluJutut

Sehä ois työreissu Vaasaan, joten sama mennä pyörällä😎

Karhunpalvelus explained👇 www.aamulehti.fi/tampere/art-...

This is our Metaverse in #Oulu, Finland. No AI or Augmented Reality needed—this is simply our everyday cycling infrastructure, enabling citizens to live an active and healthy lifestyle, in every season. #MeanwhileInOulu

”Kaupungin taloustilanteen heikentyessä halutaan, että käyttäjä maksaa enemmän. Etteivät autottomat maksa siitä, että kaupunki ylläpitää pysäköintipaikkaverkostoa” ”jos halutaan, että pysäköintipaikoissa on kiertoa, pysäköinnin on oltava maksullista.” www.uusilahti.fi/paikalliset/...

”Rakensimme vaurautemme kestämättömälle perustalle eli fossiilikapitalismin varaan. Nyt yritämme harpata seuraavalle tasolle uskottelemalla itsellemme, että maapallolla riittää luonnonvaroja loputtomiin eikä kulutusta tarvitse oikeastaan koskaan hillitä” www.hs.fi/mielipide/ar...

”Läntisen maailman pohjoisin yli kahdensadan tuhannen asukkaan keskus on monella tavalla täydellinen, kirjoittaa HS:n Oulun toimittaja Marjo Valtavaara” www.hs.fi/alueet/art-2...

”Ei ole tulevien sukupolvien vika, jos ihmiskunta ryssi koko homman jo silloin, kun ei itse pystynyt vaikuttamaan, esimerkiksi koska ei ollut vielä syntynyt.” www.hs.fi/mielipide/ar...

”Try riding that bike in the winter”

Muutos on mahdollisuus.

Elefantti olohuoneessa https://www.hs.fi/alueet/art-2000010915542.html

US tax credit for a new Cybertruck: $7,500 US tax credit for a new e-bike: $0

– Yhteiskunnassamme on normeja, että autoilemme, syömme lihaa ja ihannoimme lentämistä. Samaan aikaan ymmärrämme, että tapamme kuluttaa ei ole kestävä. Ristiriita, joka muodostuu nykyisestä elämäntavastamme, on yksi isoimmista syistä ahdistukseen. www.kaleva.fi/mika-auttaa-...

A great #winterbiking thread re: snow as evidence of municipal priorities here. PS: in Oulu, Finland, the municipality plows snow from the bike & pedestrian lanes *first*, does not allow snow to accumulate to more than 2 cm ever, & starts plowing the car lanes last. #urbanism #winter #bicycles

BEFORE-AFTER: When we build cycling superhighways, we are not creating entirely new cycling paths but reconstructing existing ones. In doing so, we typically redesign them to align with current best practices, such as widening the paths and removing dangerous intersections #Oulu

Missä olit kun tajusit että pyöräily ei ehkä ookkaan halpa harrastus?

Seuraavalla kerralla vähemmän voimaa kun irrotan Bromptonista polkimia🤦‍♂️

A great example of how smart* bicycle infrastructure can save lives. * Smart is not about new technologies. It's just common sense and friendly urban design. By @nacto.bsky.social's Don't Give Up at the Intersection guide.

IS IT WORTH INVESTING IN CYCLING SUPERHIGHWAYS? Average citizen in Oulu cycles more than double compared to average in Finland. And there’s a reason for that. The reason is infrastructure.

Pyöräilyinfra on halpaa kuin saippua. Päättäjät Oulussa eivät vaan tiedä sitä ja/tai tekevät identiteettipolitiikkaa.