Ensuite le défilé de la gamme

En #valdemarne il y an aura une à Maisons-Alfort à la gare RER #maisonsalfort

+ 40 maisons du vélo en IDF, 20 en gares et 20 itinérantes Entretien, réparation, formation, lieux d’essai, d’emprunts et de restitution des vélos

Veligo compte quadrupler sa flotte jusqu’à 40000 vélos à la fin de la DSP De 4 modèles à 19 différents,: vélos mécaniques et électrique, pliants, adaptés, pour les professionnels et les particuliers

Aujourd’hui grand coup de booster pour Veligo, 140000 utilisateurs en 6 ans Le taux de conversion locataire vers acheteur serait de 90% (?!)

Nous sommes à la présentation de Véligo 2 à Saint-Ouen, ça va commencer #idfm #veligo #regionidf

Lundi 17 novembre, un cycliste est tué près du Père-Lachaise par un conducteur de camion de livraison. Je vous montre sur place les dangers invisibles de ce carrefour, les erreurs d’aménagement et ce qui aurait pu éviter ce drame pour protéger les usagers. youtu.be/2aWA29Pa5hQ

"Cyclistes, démerdez-vous et bienvenue à Nogent !" Nous saluons le travail et les positions de MDB antenne Nogent-Le Perreux, face à la mairie sortante à Nogent, pusillanime et inefficace, qui bloque les aménagements régionaux très attendus dans le Département mdb-idf.org/nogent-sur-m...

Alternatives Économiques : La « vélorution » est-elle en train de dérailler ? - www.alternatives-economiques.fr/velorution-t...

A chaque phase de feux... Combien de fois croyez-vous que les polices aient verbalisé cette infraction en 2024 ?

Les pistes cyclables, on les aime encore plus quand elles ne sont pas sur les trottoirs ! C'était une demande dans le cadre d'Embellir votre quartier. Nous attendons avec impatience les autres projets retenus, notamment l’aménagement de l’avenue Reille de la place Coluche au square Hénaffe! 😍

Hey grande nouvelle sur ce secteur Austerlitz - Jardin des Plantes/Muséum d'Histoire Naturelle - Institut du Monde Arabe. Je trouve cela plutôt très cool qu'ils aient fait cela si agrandi pour une relation piétons - véhicules plus sûre avec notamment l'espace piéton qui soit confortablement large.

Les lignes T11 à T14 passent au tarif Bus-Tram : logique puisqu'elles sont dans la catégorie tram. Ça conduit à une baisse de tarif hors abonnement, sauf, par exemple, pour un trajet T12 + RER B sur carte Easy qui passe de 2,50 € à 4,50 € !

La France n'est qu'au 11è rang en nombre de voyages en train par habitant. C'est le résultat d'une offre insuffisante, un réseau ferroviaire sous-utilisé. A l'inverse, la Suisse avec son réseau dense, ses trains fréquents, bat tous les records de fréquentation. Plus d'infos litra.ch/fr/news/cham...

En utilisant cartes.app sur le site Web de votre organisation, vous permettez aussi à vos usagers de lancer un calcul d'itinéraire pour s'y rendre à vélo ou en transports en commun. Ce calcul se fait sur des serveurs français @scaleway.com, sans dépendance à Google ni Amazon. À vous de jouer ;)

Ces prochains mois, le paiement par carte bancaire va se developper dans le bus et c’est une nouvelle 👍👍 car super simple d’usage. Mais les Franciliens ne doivent pas oublier que les trajets en bus sont bien moins chers avec le passe Liberté Plus, tout aussi simple d’usage une fois le passe commandé

Nos actions communes avec MDB et le Collectif vélo Ile-de-France ont conduit nos aménageurs à rénover la signalisation sur la D19 alias avenue Leclerc à Maisons-Alfort : pictos vélos ravivés et chevrons additionnels devraient accroître la sécurité des gens à vélo aux intersections

@davidbelliard.bsky.social : ce n'est pas la première fois que des automobilistes s'engagent nuitamment dans la piste cyclable à ce niveau : est-il envisageable de réduire l'angle de giration à ce niveau ?

La collision aurait eu lien à peu près ici (croix rouge), l'automobiliste ayant pu s'engager dans la piste cyclable bidirectionnelle au croisement de l'avenue de Fontenay, en tournant à droite vers Vincennes...

Si vous avez d'autres témoignages de la présence d'automobilistes dans cet aménagement pourtant séparatif, nous sommes intéressés.

On nous signale qu'un enfant à vélo a été renversé par un automobiliste mercredi soir 19/11/2025 dans la piste cyclable pourtant séparée et protégée de murets en béton de l'avenue de Nogent dans le bois de Vincennes. L'automobiliste s'est brièvement arrêté, avant de repartir. C'est un autre […]

Faire de Paris une ville cyclable n'est pas un long fleuve tranquille, mais les efforts paient : après la bonne note des usagers et usagères lors du #baromètrevélo, le bond en avant au classement des spécialistes de @copenhagenizers.bsky.social ! Participez au mouvement : mdb-idf.org/adhesion

Parmi les points clés du classement Copenhagenize pour Paris, les liaisons cyclables avec la banlieue. "Continued investment beyond 2026 and a seamless integration with regional routes that connect the surrounding suburbs will be vital to cement Paris’s leadership as a truly 100% cyclable capital."

Les Pays-Bas investissent 1 milliard d’euros dans les infrastructures cyclables afin de relier les centaines de milliers de nouveaux logements au réseau. La raison? «Vous ne pouvez pas juste construire un quartier et ensuite trouver comment les gens s’y rendent et en reviennent.»

Au moment même où la droite annonce vouloir réduire de moitié la piste cyclable de Rivoli, l’index Copenhagenize 2025 classe Paris en 5e position des villes les plus cyclables d’Europe. Le travail réalisé sur ce mandat est immense, ne revenons pas en arrière !

🚲Pour un plan #vélo ambitieux à #Créteil ! ⚠️ Il y a urgence car les conditions actuelles de circulation y mettent en danger les cyclistes, notamment nos enfants qui utilisent ce mode de déplacement. #CréteilInsoumise #LFI 📑 www.insoumisdecreteil.fr/2025/11/13/p...

❓ #Mobilité quotidienne : quelles évolutions des #pratiques ? des #modesdetransport ? 👉Découvrez les tendances récentes et enseignements clés des enquêtes de mobilité certifiées #Cerema (EMC²) www.cerema.fr/fr/presse/dossier/mobilites-du-quotidien-cerema-presente-tendances-recentes #CeremaMobilités

Ce qu’il faut attendre du plan européen pour la grande vitesse

Nos bénévoles à Villejuif organisent une soirée d'échanges autour du développement du vélo et de la marche en banlieue Sud : rendez-vous vendredi soir !

J - 33 avant la mise en service commerciale #cableC1

Le transport par câble C1 se prépare pour la mise en service prévue le 13 décembre : derniers tests, marche à blanc et finitions autour des 5 stations

Supprimer les boutons physiques pour migrer les commandes d'une voiture 🚗 vers un écran est une idée néfaste. 👎 Le résultat : une baisse de la sécurité des véhicules. Plus besoin de regarder son 📱 pour mettre en danger cyclistes🚴‍♂️ et piétons🚶‍♂️. ➡️ Explications : youtu.be/HauQtcj7UTM?...

Je suis fâché avec les personnes qui sont contre les pistes cyclables sous prétexte “qu’il y a des handicapés”. Elles n’ont jamais vu qu’une personne en fauteuil est au contraire libre grâce à la piste cyclable. Regardez par vous-même. #fauteuil #handicap

Les souffleuses et tondeuses électriques, des solutions qui gagneraient à être plus utilisées #pollutionsonore

Les assos piétonnes et cyclistes s'associent pour une cohabitation réussie : À l'approche des municipales, la FUB, le Réseau vélo et marche et Rue de l’Avenir s’associent pour demander des mesures fortes permettant l’apaisement de l’espace public dans tous les territoires. www.fub.fr/fub/actualit...

Enfin, Maisons-Alfort et le Département modifient les intersections de la D6/rue Jean Jaurès, avec son stationnement sauvage habituel devant le bar Tabac le Mondial et la pharmacie au coin de la rue de Valenton. www.valdemarne.fr/a-votre-serv...

Avant / Après les nouvelles pistes de Boulevard Henri IV dans Paris Centre. Fini le temps d'il y a vingt ans où on coinçait un couloir cyclable sur le trottoir entre la sortie de métro et la route, maintenant on prend la place sur la route et on protège avec plus que de la peinture !

Bravo, et merci Maisons-Alfort ! Plus value : pas de 🚗 aux 🍑, et moins de cisaillement de trajectoire, ni d'angles morts Prochaine étape : ✔️ ⛔ sauf 🚲 : toute la ville (comme Montgeron etc ...) 1/2

A Maisons-Alfort, les double sens cyclables annoncés dernièrement ont été déployés, ils sont bienvenus et bien réalisés. Ici quai du Docteur Mass et rues Chabert et Georges Médéric. #maisonsalfort

Transport de passager en fauteuil électrique sur la nouvelle piste cyclable Boulevard Henri IV dans Paris Centre.

On the new bike lanes of Boulevard Henri IV in the center of Paris

Refuser de prendre de la place à la voiture et obliger ainsi les cyclistes à se mélanger aux piétons… puis installer des ralentisseurs tellement hauts qu'ils peuvent faire chuter au moins ceux en trottinette Créer des conflits inutiles, un art #MaisonsAlfort #somekindofgenious

Toujours au sujet de la D19 dangereuse à Maisons-Alfort et Créteil : actu.fr/ile-de-franc... #amenagements #velotaf #valdemarne #maisonsalfort #creteil

Le Collectif Vélo Île-de-France a analysé les résultats du Baromètre Vélo en #Val-de-Marne. Il expose les progrès réalisés depuis 2021, les nombreux points qui doivent encore être améliorés, et pointe un ressenti qui se dégrade pour les aménagements sur trottoir. partagetarue94.fr/wp-content/u...

Notre alerte a été entendue et reprise par le Parisien. Le Département promet de rénover les peintures signalisant la piste sur la RD19... www.leparisien.fr/val-de-marne...

Le bilan Ile-de-France 2024 des personnes tuées sur la route en fonction du véhicule les ayant percutées, recensées par la préfecture.

J'ai vu passer un bel outil pour visualiser les données d'accidents de la route, mais pour faire des stats il fallait compter à la main Donc au lieu de prendre 10 min à compter, je me suis plongé dans le SQL 😅 J'ai même réussi à faire une page web pour afficher ces stats !

Les données d'accidentalité #ONISR 2024 sont sorties aujourd'hui. Je viens donc d'actualiser ma carte : www.loicbertrand.eu/accidents/?l... NB : si vous avez consulté le site récemment, il faudra peut-être vider votre cache…

Nous publions nos propositions en faveur des mobilités durables et inclusives 🚶👩‍🦽🚲 adressées aux candidats des communes du Val-de-Marne pour les élections municipales 2026 partagetarue94.fr/2025/10/21/n...

Le pétrole, carburant de notre hypermobilité ! C’est ce que montre le graphique des distances parcourues par jour entre 1800 et 2023 en France, selon l’énergie de propulsion des modes utilisés 🚶 🚲 🛵 🚗 🚌 🚊 ✈️ 🚢 Détails et explications ⤵️