Association, entreprise, fac, rédaction... Où que vous alliez, soyez des ambassadeurs de Bluesky. Votre première question doit être : êtes-vous sur Bluesky ? Sinon, empressez-vous d'y aller. Nous avons le pouvoir de déplacer le débat.

Il y a plus d'un an, nous vous avons demandé quelle était pour chacun d'entre-vous *la* fonctionnalité qui vous manquait. Nous avons eu plein de réponses et presque tout a été fait, parfois entièrement, parfois en partie. On vous propose une seconde édition ici : codeberg.org/cartes/web/i...

Limitées ? Chacun a la possibilité de quitter l'Android googlisé et ainsi envoyer un message à Google. Les entreprises européennes n'ont pas encore de signal assez important des consommateurs pour s'atteler à la tâche de faire une version EU d'un OS mobile. L'écrasante majorité des 🇫🇷 s'en fout..

A vrai dire, c'était un peu intéressé. On organise aujourd'hui une petite carto partie où l l'on avait prévu de dire du bien de @cartes.app @openstreetmap.bsky.social @panoramax.bsky.social et de montrer pourquoi. C'était mal parti, ouf! 🥴

Cette conclusion est pour nous une évidence : les périmètres des autorités locales de transport en France ne correspondent pas à l'envie naturelle de simplicité des usagers des transports. Nos cartes et calculateurs permettent de faire des simulations à grande échelle. N'hésitez pas.

C'est bon, le routeur vélo et marche, doté du doux nom bRouter, est mis à jour. Les trajets vélo & marche roulent et marchent à nouveau. github.com/abrensch/bro...

Hier nous avons mis à jour le moteur de recherche vers la nouvelle version de Photon. Qui devrait améliorer largement l'expérience de recherche ! Aujourd'hui, c'est le calculateur d'itinéraire piéton et vélo qui plante, pour la même raison : une nouvelle version ! codeberg.org/cartes/web/i...

La nouvelle version de l'itinéraire vélo est en ligne ! Ça fait un paquet de lignes de code en plus.

Pas mal! On peut télécharger le GPX pour mettre sur son navigateur.

Lisez cet article sur la voiture électrique. C'est déjà une référence. bonpote.com/tout-savoir-...

Aujourd'hui on s'est fait un petit sprint vélo : ajout de la météo sur le parcours. Puis on a ajouté le vent. Et une petite animation du graphique de dénivelé. Ainsi qu'une alerte si pente raide. Et la pente moyenne. (1/2)

On vous prépare de nettes améliorations du mode vélo 👀 codeberg.org/cartes/web/i...

Voici la capture d'un utilisateur : mode voiture + mode plein air développé par la communauté. On en a fait, du chemin :)

La bagnole, ça coûte un pognon de dingue. Le calculateur dé référence futur.eco/cout-voiture est désormais intégré sur chaque calcul d'itinéraire cartes.app.

Voici un nouvel article de fond : c'est une version améliorée du fil de vendredi sur le sujet des coûts multiples de la voiture. C'est long, mais le sujet est crucial. cartes.app/blog/cout-vo...

🟡🟡🟡 Fil passionnant !!! ⬇️⬇️⬇️

🥁 Nouveautés ! Nous venons d'apporter 3 améliorations majeures au mode 🚗. D'abord, les autoroutes payantes, cette particularité française. Alors nous estimons leur coût, affichons l'icône 🛣️ quand y en a, et les dessinons en bleu foncé sur la carte. Un fil ⏬

Nouveau ! Quelque chose cloche dans un commerce sur cartes.app ? Déposez une note "à régler" en 30 secondes. Contribuez ainsi à la mise à jour d'OpenStreetMap, un bien commun international.

L'empreinte climat du trajet en voiture arrive bientôt sur cartes.app. Bien entendu, nous allons l'exprimer en part du budget climat, la seule jauge qui vaille. Par exemple, un aller-retour Brest<->Rennes c'est 18 jours de budget climat. Cramés en une demi-journée.

Un article important : les cartes sont (géo)politiques. Soyons honnêtes : sur ce sujet précis du conflit israélo-palestinien, nous n'avons pas encore eu le temps de travailler. Nous sommes trop occupés à construire les bases d'une concurrence aux GAFAM. bonpote.com/liban-palest...

L'estimation du coût complet du trajet en voiture est en ligne ! - péages mis à jour avec l'inflation 2026 - coût pétrole & élec mis à jour avril 2026 - explication des postes du coût Démo :

Il y a de quoi être en colère. La droite et l'extrême droite viennent d'enterrer les ZFE, ces Zones à Faibles Emissions qui peuvent éviter des milliers de morts par an. 40000 morts de la pollution de l'air en France chaque année, mais l'AN vient de les supprimer. bonpote.com/lassemblee-n...

Oui, on a déjà fait une intégration Citiz, avec affichage des vignettes des voitures directement sur la carte et information de réservation, mais la marque n'a pas été intéressée par nos travaux. Donc on a laissé tomber :/

Nous approchons de la mise en ligne du calcul de coût complet d'un trajet en voiture. Ces chiffres choquent la plupart des Français. Car la majorité cachée (le coût de possession et les frais divers) ne sont jamais comptés par les Mappy, les ViaMichelin, Blablacar, ni les automobilistes.

Revenons sur cette infox massivement relayée d'Apple Maps qui aurait effacé les cartes du sud Liban. Ce que ça révèle : les gens attendent de Google et Apple qu'ils agissent comme les responsables d'un service public. Non. Ce sont des entreprises commerciales, qui se font de l'argent.

Il n'y aura jamais la carte des radars sur cartes.app. Les limites de vitesse sont là pour sauver des vies, et des accidents graves invalidants à vie, sans compter les accidents peu graves mais traumatisants à vie. Pour ne pas se faire surprendre par un radar, respectez la loi.

On bosse les trajets voiture : la distance sur autoroute est directement marquée sur la vignette de l'alternative. Il peut y avoir jusqu'à 3 alternatives, calculées par le routeur libre Valhalla.

On confirme : revenir sur ses erreurs est incroyablement important à l'ère de la désinformation de masse.

Notre outil de calcul commence déjà à être bien listé parmi les options de calcul. Les deux premiers liens ne donnent que le coût instantané, ce qui fausse le coût d'un trajet en voiture : le carburant, malgré les prix élevés actuels, ne sont qu'une partie mineure du prix. Eh oui.

Erratum : Apple n'aurait tout simplement jamais proposé de cartes du sud Liban. Nous avons donc fait une erreur en utilisant le terme effacé. Apple ignore simplement cette zone probablement très pauvre et à faible potentiel commercial. www.liberation.fr/checknews/gu...

On confirme : Apple a effacé sa carte du sud Liban.

On améliore progressivement le calculateur de coût du trajet en voiture. À venir, la répartition des coûts selon 3 grandes catégories : - ⛽️⚡️carburant (pétrole vs élec) - 🛣️ péages (le cas échéant) - 🔑 coût de possession Ce dernier est majoritaire dans la plupart des cas. Au clic, son détail.

Le saviez-vous ? Les bornes de vélo en libre service sont intégrées sur cartes.app pour montrer le nombre de vélos dispo en station. Ça marche à Rennes, à Paris, à Barcelone, et dans toutes les villes couvertes par citybik.es. Ça en fait un paquet !

Merci pour cette petite contribution, petite mais importante : on ne dit pas "en vélo" mais "à vélo", car contrairement à la voiture on n'est pas dans le véhicule. Dans le même genre, on ne dit pas à pieds mais à pied. Voilà, c'est invariable.

Google Maps vs OpenStreetMap : faites votre choix.

Ça alors, les GAFAM auraient le pouvoir de faire apparaître et disparaitre des lieux sur les cartes ? 🙃 Malheureusement ce n'est pas une surprise... Peut-être que c'est une bonne raison de passer à des solutions ouvertes comme #OpenStreetMap Capture d'écran @cartes.app

Alors, chers artistes qui suivent notre page et nos résidents, quelqu'un relève le défi de faire une mascotte hérisson pour cartes.app "L'alternative souveraine et écologique à Google Maps" ? Fait à Rennes Basé sur OpenStreetMap.

«Pour rien au monde je ne reviendrais en arrière» : ces infirmiers convertis à l’électrique épargnés par la hausse du carburant Lire 👇

Nouveau ! Le coût du trajet en voiture est maintenant affiché automatiquement. Pétrole vs électrique. Vous en avez marre de la flaque de pétrole qui vous rappelle ses conséquences sur le monde ? Il y a des solutions, et elles coûtent beaucoup moins cher 😏

Nous venons de passer notre 2000ème ticket. C'est quoi un ticket ? À chaque fois que quelqu'un se plaint ou propose une fonctionnalité, et que quelqu'un résout le ticket, ça incrémente ce nombre. Le rythme de développement élevé continue, et de plus en plus de développeuses(res) nous rejoignent.

Peut-être qu'on pourrait se faire une mascotte hérisson pour cartes.app

On a fait un gros travail sur la rapidité. Ouvrir une fiche lieu devrait être plus ou moins instantané⚡. (en attendant le prochain palier d'audience 🙂)

À propos des débats sur la place de la voiture individuelle pétrole sur cartes.app : lisez cet article cartes.app/blog/un-beau... C'est important.

Le sujet le + polémique depuis nos débuts : oser poser les faits sur la voiture thermique. Vraiment si dire que la voiture thermique détruit la planète c'est trop militant pour vous, passez votre chemin. Utilisez Google Maps ou l'israelo-étasunien Waze, eux ne vous "culpabiliseront" pas.

👀⛽

Vous êtes de plus en plus à utiliser cartes.app pour montrer une carte de votre organisation sur votre site Web. Conférence, festival, restaurant, vétérinaire, fabricant de chauffages en fonte, municipalité, campagne électorale, club de sport, etc. Et même le groupe breton Sonerien Du !

Philippe a mené de belles optimisations de notre code pour faire moins d'appel à la resource précieuse dont on vous parlait hier, la base de donnée Overpass. En parallèle, on a résolu un souci d'espace disque sur le serveur. Ça devrait fonctionner mieux maintenant. En attendant le prochain pic !

Les informations sur la vie de transport.data.gouv.fr continuent d'être publiées en exclusivité sur le réseau social de Microsoft. Ce n'est pas acceptable. On parle d'un service public. @rodolphe.bsky.social à moins que nous ayons manqué un canal de communication qui n'est pas un "jardin muré" ?

Overpass, l'API de lecture d'OpenStreetMap sur laquelle repose cartes.app, est en rade. Il n'y avait qu'une instance publique, l'instance allemande. Nous avons créé l'instance française. Elle est sous l'eau / décédée. Désolé, ça se règle pas en un clin d’œil, surtout un WE de Pâques :/

Et aussi les distributeurs d'œufs !