Dass die Senatsverwaltung Tempo 50 auf der #Saarstraße wieder zurücknehmen muss ist ein echter Erfolg🏆🎊 @umwelthilfe.bsky.social. Der @adfcberlin.bsky.social hatte die jüngsten Tempo 50 Anordnungen scharf kritisiert und sich für #Tempo30 stark gemacht 💪 berlin.adfc.de/pressemittei...

Doppelerfolg für Tempo 30: Gerichte in München & Berlin stoppen die rechtswidrige Abschaffung und machen klar: Luftreinhaltepläne sind verbindlich. #Tempo30 schützt Gesundheit & Verkehrssicherheit – Städte dürfen das nicht einfach kassieren. www.duh.de/presse/press...

📢Karlshorster Straßen für alle mit Carlesshorst! Wir treffen uns am 18.2. um 19:00 Uhr in der Stadtteilkoordination #karlshorst, Gundelfinger Straße 11. Dort reden wir über eine bunte Mischung an Mobilitätsthemen: 🚴Neues vom Neujahrsempfang des Netzwerks Fahrradfreundliches Lichtenberg 1/2

Dieser Haushalt zwingt die Menschen dieser Stadt ins #Verkehrschaos. Das ist eine Absage an alle Menschen, die zu Fuß oder mit dem Fahrrad unterwegs sind, Senior:innen und Schulkinder eingeschlossen. Unverantwortlich! Unser Kommentar zum heutigen Haushaltsbeschluss 👇 berlin.adfc.de/pressemittei...

Mobilitätswende in Lichtenberg: Wo stehen wir – und was kommt 2026? Am 21.01. diskutieren wir im Hubertusbad mit Bezirkspolitik und Initiativen u. a. über Schutzstreifen, Fahrradstraßen und den Lückenschluss der Radbahn U5. Kommt vorbei und diskutiert mit! 🚲

Der Plan war von Beginn an Humbug: Viel Stress und ausgebremste Busse wären erspart geblieben, wenn der 16. BA A100 erst nach Fertigstellung der Elsenbrücke eröffnet worden wäre. Der angekündigte Umbau des Radwegs für wenige Wochen "Verbesserung" war unrealistisch, womöglich eine reine PR-Aktion.

📢Karlshorster Straßen für alle mit Carlesshorst! Wir treffen uns am 5.11. um 19:00 Uhr in der Stadtteilkoordination #karlshorst, Gundelfinger Straße 11. Dort reden wir über eine bunte Mischung an Mobilitätsthemen: 🚴Neues vom Anradeln auf Scheffel- und Siegfriedstraße 1/2

„Die Senatsplanungen für die Torstraße sind ein rückwärtsgewandtes Desaster für Lebensqualität, Verkehrswende und Verkehrssicherheit in der Hauptstadt“, fasst BUND Berlin-Geschäftsführerin Gabi Jung die Kritik zusammen. @bundberlin.bsky.social ♥️ Wenig 🚲👣🌳 viel 🚗💨 😵‍💫 www.morgenpost.de/bezirke/mitt...

Um den absoluten Stillstand in der Berliner Verkehrspolitik zu kaschieren treibt die CDU jeden Tag eine neue Sau durchs Dorf. www.morgenpost.de/berlin/artic...

Kleine Erinnerung, dass Städte wie Helsinki oder Oslo die verbesserte Sicherheit von Radfahrenden nicht durch Warnwesten- und Fahrradhelmkampagnen geschafft haben. #VisionZero www.tagesschau.de/ausland/euro...

Wow - was für tolle Spielstraßen-Freitage im Juli. Danke an alle, die dabei waren. Mehr in unserem Artikel: www.carlesshorst.de/2025/07/30/t...

📢 Breaking: Wir haben gewonnen! Das #Landesverfassungsgericht hat sein Urteil gefällt: Unser Gesetz für weniger Autos in #Berlin wird zum #Volksbegehren zugelassen! Damit ist klar: Unsere Idee für ein lebenswertes, klimagerechtes Berlin ist rechtlich zulässig – und politisch nicht mehr aufzuhalten.

📢 Starkes Signal aus #Berlin #Volksentscheid BerlinAutofrei ist zulässig! Das Verfassungsgericht zeigt: 🛑 Keine Ausreden mehr: Verkehrspolitik ist gestaltbar. 🟢 Eine klimafreundliche, gerechtere & leisere Stadt ist machbar 🚶‍♀️🚲 Weniger Autos, mehr Platz für Menschen❤️ www.rbb24.de/politik/beit...

Die Menschen in Berlin wollen sicher, gesund und entspannt mobil sein. Das zeigt der #FKT24, das zeigen die Unterschriften hinter @vberlinautofrei.de. Heute wurde vor Gericht entschieden: Das Volksbegehren ist zulässig. Jetzt muss die Initiative Unterschriften sammeln. www.rbb24.de/politik/beit...

🚨 Volksentscheid Berlin autofrei ist zulässig! Die Entscheidung des Verfassungsgerichts ist ein Bekenntnis zur Bürger*innenbeteiligung, und das ist gut so - gerade in Zeiten, wo Volksentscheide in Berlin zunehmend ignoriert werden, siehe #Mobilitätsgesetz, #TempelhoferFeld & #DWE ... buff.ly/YJUPLYw

CDU/SPD Senat hat es nun schriftlich: Privates Autofahren kein Grundrecht. Bitte die Steuergelder für Öffis, Fuß- und Radwege priorisieren. www.tagesspiegel.de/berlin/es-gi...

Toller Erfolg der Nachbarn in #Rosenthal! Der autozentrierte Ausbau der #Kastanienallee wurde gerichtlich gestoppt. Berlintypisch legt das Bezirksamt aber nun alle Arbeit nieder, eine bessere Planung für die Mobilitätswende ist nicht in Sicht. www.tagesspiegel.de/berlin/bezir... @verkehr-pankow.de

Das Leihrad-Angebot in Berlin wurde gut angenommen. Dennoch beendet der Senat seine Förderung. Diese Politik geht an den Menschen vorbei. Gemeinsam mit @vcd-nordost.bsky.social und @igeb.bsky.social fordern wir eine Fahrrad-Sharing-Strategie! Pressemeldung 👉 berlin.adfc.de/pressemittei...

Der Ausbau der Kastanienallee in Pankow-Rosenthal ist vorerst abgesagt. Der Bezirk gibt gravierende Versäumnisse zu. Da war die Bürgerinitiative ja mal richtig erfolgreich. www.tagesspiegel.de/berlin/bezir...

Kaum neue Radwege, Kürzungen, Projektstopps: Berlin fällt beim ADFC-Fahrradklima-Test durch. Die Menschen sind so unzufrieden wie nie. #FKT24 #MehrPlanFürsRad via @BerlinerZeitung @peterneumann.bsky.social www.berliner-zeitung.de/mensch-metro...

Die Fahrradstr. in der Zobtener Str. wurde wegen einer Baustelle voll gesperrt. Da keine Umfahrung für Radfahr. ausgeschildert wurde, liegt auf der Hand, dass die Baust. illegal ist. Der Leitfaden von SenMVKU schreibt vor: "Unterbrechungen von Fahrradstraßen erfordern eine vollwertige Umleitung,

Unglaublich! Der geschützte Radstreifen auf der #Kantstraße soll abgeschafft werden, das hat die Verkehrssenatorin heute verkündet. Nicht mit uns! ‼️ Kommt zur Fahrraddemo am 16. Juni! berlin.adfc.de/artikel/radf... @ccitiesorg.bsky.social @bundberlin.bsky.social @respectcyclists.bsky.social uvm

Frei nach dem Motto der CDU-Verkehrspolitik: Radler gehören unter das Auto. www.tagesspiegel.de/berlin/senat...

Liebe Autofahrer:innen, in Straßen wie diesen könnt und dürft ihr nicht überholen, weil der Mindestabstand (1,5 Meter) nicht eingehalten werden kann. Also entspannt euch, nehmt den Fuß vom Gas und fahrt brav hinterher. Und zwar nicht nur am #Weltfahrradtag. #WorldBicycleDay

📢Morgen (Mittwoch, 4.6.2025) treffen wir uns um 19:00 Uhr in der Stadtteilkoordination #Karlshorst, Gundelfinger Straße 11. Dort reden wir über einen bunten Blumenstrauß an Mobilitätsthemen: Wie weiter mit der Wallensteinstraße? Temporäre Spielstraßen Demo #SucheSicherenRadweg in #Karlshorst

Dank an alle, die mit demonstriert haben gegen Kai Wegner, Dirk Stettner, Johannes Kraft und Senatorin Bonde. Wir wollen endlich tatsächliche #Verkehrssicherheit für ALLE Verkehrsteilnehmenden und nicht mehr die täglichen Fakenews der CDU-Berlin! Dank auch an den ADFC-Berlin für die Orga 🙏💪🚴

Sternfahrt 2025 ⭐️ 🚲 1. Juni: Wie in den vergangenen Jahren gibt es wieder einen Zubringer aus #Karlshorst. Wir fahren um 11.45 Uhr am S-Bahnhof vor der Bio Company los, in Richtung Schöneweide. Dort treffen wir die Karawane am Königsheideweg. Seid dabei 👍https://berlin.adfc.de/sternfahrt#c66856

Team #SucheSicherenRadweg steht aktuell auf Platz drei und ist nicht zu übersehen. Das hätten wir uns nicht träumen lassen! Trotzdem müssen wir uns ranhalten, um weiter ganz oben dabei zu sein und Druck aufzubauen. Das schaffen wir, oder?

Unser Countdown läuft: Nur noch 7 Tage bis zur ADFC-Sternfahrt am Sonntag, 1. Juni! #AlleAufsRad #sternfahrt25 Alle Infos zu Routen & Startzeiten 👇 berlin.adfc.de/sternfahrt

Danke fürs Mitmachen bei der Umfrage zu besserer Radinfrastruktur für die Wallensteinstraße 1. Die aktuelle Situation wird von 95 % mindestens als schlecht angesehen. 2. Die drei wichtigsten Probleme sind: Kopfsteinpflaster (100 %) Konflikte mit Autos (75 %) zu enger Verkehrsraum (70 %)

Tolle Stimmung beim Familienfest des #Karlshorst 130 Geburtstag. Kommt gerne zu unserem Stand und strampelt für Smoothies.

Bessere Radinfrastruktur für die Wallensteinstraße in #Karlshorst: Damit die Wallensteinstraße für Radfahrende endlich sicher wird, haben wir eine Umfrage (nur 4 Fragen😍) vorbereitet. Es wäre toll, wenn ihr bis Sonntag Abend mitmachen könntet: de.surveymonkey.com/r/HLNJ8LK

Lange haben wir uns für die Sanierung des Radwegs in der Robert-Siewert-Str. eingesetzt, die viel befahren ist und anders als auf dem Foto eng zugeparkt ist. Der Radweg gibt den Schüler:innen mehr Sicherheit auf dem Weg zur Leo-Tolstoi-Grundschule und wird gut angenommen.

Einladung zum Netzwerktreffen am Mittwoch, 21. Mai – 19:30 Uhr @LAB Hubertusbad - Pop-up-Mobilitätswende mit der DUH – Was heißt das konkret für Lichtenberg? Können wir mit DUH-Unterstützung eigene Pop-up-Radwege & Verkehrsberuhigungen anstoßen? Diskussionsinput & Ideen willkommen!

Wenn du auf den verspäteten Bus warten musst, weil die @senmvku.bsky.social ihre Arbeit nicht macht. #StVOReform #Busspuren www.rbb24.de/content/rbb/...

Erneut offenbart die CDU-Verkehrspolitik mit dem Kiezblock-Verbot ein verstörend destruktives Vorgehen und kommuniziert unehrlich. Die Mittel zu streichen und dies als ‚Kiezblocks auf dem Prüfstand‘ zu bezeichnen, ist eine Verschleierung des tatsächlichen Handelns. www.bund-berlin.de/service/pres...

Genau das 👇🏼

Fahrrad-Diebstahl wird als Bagatelle behandelt. Das bremste die #Verkehrwende, wenn Menschen ihr Rad aus Angst vor Diebstahl zuhause lassen oder sich garnicht erst ein passendes Fahrrad kaufen. Wir brauchen Prävention, höhere Aufklärungsquoten und sichere Abstellmöglichkeiten überall!

„Treffen wird der Rückbau nun vor allem die Menschen in den Außenbezirken, die ohnehin schon schlechter angebunden sind“, so unsere politische Referentin Marlene Alber in der @taz.de Der ⚫🔴Senat gibt damit sein eigenes Ziel auf, ähnlichen Zugang zu Mobilität für ALLE Berliner:innen zu schaffen

🙌 Vom 5. bis 25. Mai sind bundesweit die Kidical Mass Aktionswochen. In Berlin machen viele mit! Suche dir jetzt eine Route aus und radel mit, um auf die Sicherheit von Kindern im Straßenverkehr aufmerksam zu machen und sichere Radwege zu fordern! 🚲 Alle Infos unter: buff.ly/PYz4x4u

Am 17. und 18. Mai gibt es 14 (!) Kidical Mass Demos in ganz Berlin! Bunt und kindergerecht 🎈 Kinder aufs Rad, denn Straßen sind für alle da! 🚴‍♀️ Jedes Kind sollte das Recht haben, sicher und selbstständig zur Schule, zur Kita, zum Sport und zu Freund:innen zu kommen 🐣🐋🌳 @kinderaufsrad.bsky.social

„Die deutsche Hauptstadt wird also kein öffentliches städtisches Bike Sharing mehr haben. Das ist ein negatives Alleinstellungsmerkmal in Europa.“ Der Senat denkt: Wenn sie kein Fahrrad haben, dann sollen sie doch Autofahren. Obwohl gerade die Kombi Rad+ÖPNV in 5 Jahren um 3% zugenommen hat.

#KidicalMass - Familienfahrraddemo Karlshorster Straßen für alle! Am 17.5. um 13 Uhr startet die KidicalMass in Karlshorst! Kommt mit Fahrrad oder Lastenrad und setzt ein Zeichen für fahrrad- und kinderfreundliche Verkehrspolitik!

Es ist bezeichnend für den Stellenwert des #ÖPNV, wenn achselzuckend hingenommen wird, dass eine Tramlinie über Jahre teilweise stillgelegt wird, während in der BVV Lichtenberg über Jahre der Aufstand geprobt wird wegen eines Pollers im Viktoriakiez, der Anwohner vor einer Autolawine schützen soll.

Ab Oktober/November wird die Tram 21 der #BVG teilstillgelegt. Die Linie wird wohl jahrelang zweigeteilt bleiben. Denn es stehen langwierige Leitungsarbeiten an, bevor der Gleisbau für die #Tram #Ostkreuz beginnen kann. Noch fehlt allerdings das #Baurecht. www.nd-aktuell.de/artikel/1190...

Mit jedem gefahrenen Kilometer zeigen wir dem Berliner Senat, dass #Stadtradeln kein dreiwöchiger Spaß ist. Wir fahren jeden Tag und wissen: Diese Straßen sind nicht für uns gemacht. 😤 Komm in unser Team! buff.ly/VJ5M1KK

Uns reicht’s! Gerade mal fünf Prozent des Berliner Radverkehrsnetzes sind seit Verabschiedung des Mobilitätsgesetzes vor acht Jahren fertiggestellt. #SucheSicherenRadweg

Wir fordern sichere und durchgängige Radwege jetzt – und keine Ausreden mehr und keine Sybolpolitik! Die ersten 100 in unserem Team bekommen eine gelbe #SucheSicherenRadweg Trikotweste. Schreib uns eine Mail dafür.

Kai Wegner stellt sich am 29.4. euren Fragen aus #TempelhofSchöneberg. Wenn ihr also wissen wollt, wie er mit deutlich weniger Mitteln für den Radverkehr mehr Sicherheit und weniger Verkehrsopfer unter einen Hut bekommt: meldet euch an: www.berlin.de/rbmskzl/aktu...

Wer hätte das gedacht - gerade wurden die Fahrradbügel aufgestellt, schon könnten es wieder mehr sein. Danke an das @balichtenberg.bsky.social und @filizkekulluoglu.bsky.social für diese deutliche Verbesserung der Infrastruktur.