😖 De provincie kapte 24 bomen langs de weg tussen Middelbeers en Diessen 'voor de verkeersveiligheid.' Mensen rijden te hard. Oliedomme ingreep: Juist bomen langs de weg maken bestuurders bewust van hun snelheid! Daar is allang kennis over. www.omroepbrabant.nl/nieuws/46694...

"Man met een missie " genoemd worden op 3FM in het @powned.bsky.social programma van Barend & Benner, mooi! #fietsdiefstal www.fietsendiefstalshow.nl

Dit zijn volgens lezers de gevaarlijkste verkeerssituaties voor fietsers in Eindhoven: ‘Het is hier bloedlink’ www.ed.nl/eindhoven/di...

Gratis fietsenstalling onder 18 Septemberplein in Eindhoven komende maanden vaker dicht omdat-ie sneller vol staat

Als het om verkeersveiligheid gaat, staan we in Brabant helaas nog te vaak bovenaan de verkeerde lijstjes. Heel goed dat het Rijk daarom de derde tranche van de Investeringsimpuls Verkeersveiligheid opent. Dat is een pot van €236 miljoen, waarop alle gemeenten een beroep kunnen doen.

Today in unsurprising but important news: Building bike lanes increases bikeshare usage doi.org/10.1016/j.jt...

Terugkijk tip: Focus (NTR) over de kwetsbaarheid van fietsers. Met heel heldere uitspraken van Marco te Brömmelstroet: "verkeerslichten zijn voor automobilisten bedacht, omdat je in een auto niet meer met elkaar kunt onderhandelen, zoals fietsers en voetgangers wel kunnen". ntr.nl/Focus/287/de...

Populisten en domme politici blijven roepen dat automobilisten het grote geld brengen. Maar ook voor boodschappendorp Deurne geldt dat voetgangers en fietsers net zo veel besteden, al hun bezoeken opgeteld. Zorg voor een aantrekkelijk centrum, dan blijven bezoekers langer en besteden ze meer.

De ladder als kop van jut. Aanpak woningnood is gebaat bij lange termijn kaders en een duidelijke visie (Nota) op de ruimtelijke ordening. De ladder is juist zeer behulpzaam, omdat we nu al weten dat de ondertitel van de nota wordt ‘niet alles kan overal’ www.linkedin.com/posts/cees-j...

🚲 Het is dringen op de Nederlandse fietspaden: fatbikes, brommers en fietsen strijden om de schaarse ruimte. Dat leidt tot conflicten. Maar wie is de boosdoener? @tueindhoven.bsky.social zocht het uit: ioplus.nl/nl/posts/fat... @fb-eindhoven.bsky.social @fietsersbond.nl @fietsersbondbe.bsky.social

Cars are getting 1cm wider every two years. That may not sound much, but over time it adds up, and they're showing no signs of slowing down 😬 That's #carspreading. Our new campaign is calling on city leaders to make parking policies fairer by varying costs based on the size of a car. Why? 🧵1/8

Gisteren volgde @wimbot.bsky.social het debat over verkeersveiligheid voor de #Fietsersbond: ‘Het blijft jammer dat de discussie over #fatbikes alle aandacht opslokt, terwijl structurele verbeteringen voor #fietsveiligheid nauwelijks aan bod komen.’ ➡️ www.fietsersbond.nl/nieuws/fiets...

Heb het vorige maand maar eens uitgetikt en interview met krant geregeld.

Afgezien van fatbikes ken ik heul veel plekken die echt breder mogen. Twee richtingen op een ruimte smaller dan een normale auto rijbaan is te druk. We hebben ook bakfietsen, normale e-bikes en snelheidsverschillen tussen gewone fietsers. Geef fietsen de ruimte!

The Hovenring in Eindhoven, a circular cycling bridge where people cycling, driving or on the bus move freely and safely. A stunning solution that keeps everyone moving without conflict.

The Hovenring is Eindhoven's spectacular circular cycling bridge. The cable-stayed bridge offers an exciting crossover. With its impressive pylon, 72 metre diameter, thin deck and conspicuous lighting, the suspended roundabout is a landmark for the city. dutchcycling.nl/know...

Fietsers in het nauw op Strijp-S. ‘Op Philitelaan worden ze opgejaagd door automobilisten’

De trieste balans van deze week: een dode Italiaanse renster, een dode Belgische wielrenner en de halve Duitse baanploeg in het ziekenhuis. Allemaal door automobilisten die niet uitkeken of hun voertuig niet onder controle hebben.

Oh nu het onveilig wordt voor de inzittenden is het ineens wel nieuws?? #gatochfietsen

Een fietspad blijft altijd handig😀. Moet je eens met de fiets op de weg proberen

Geef je mening over verkeersveiligheid en doe mee aan de raadpleging www.fietsersbond.nl/nieuws/het-v...

Laten we het op deze dag eens hebben over het echte migratieprobleem, namelijk dat van auto's. Alles komt, bij gebrek aan fabrieken, tenslotte uit het buitenland. We bouwen parkeerplaatsen, verbreden wegen, maken onze openbare ruimte drukker en onveiliger. Vooral voor blik en niet voor mensen.

Had dit maar de helft van de aandacht die nu naar fatbikes gaat www.reddit.com/r/thenetherl...

"Wat kan Denemarken van Nederland leren" zou een betere kop zijn .... @volkskrant.nl slaat de plank mis door mee te gaan in het frame van de fietshelmenlobby en Deense campagnes als "succes" aan te halen. www.volkskrant.nl/kijkverder/v...

Dragen fietshelm stijgt ook in Vlaanderen, zeker voor specifieke soorten verplaatsingen. Gemotoriseerd verkeer blijft wel grootste bedreiging voor fietsveiligheid. Daarom is helmplicht én verschuiving handhavingscapaciteit geen goed idee. #fietsforward #demorgen www.demorgen.be/nieuws/waaro...

Graag een verbod op deze auto’s. www.rtl.nl/nieuws/onder...

@fietsersbond.bsky.social eerlijk is eerlijk, ik had dit niet zo prominent had ik deze opinie niet verwacht in de @telegraaf.nl 😊 maar groot gelijk toch, vinden jullie ook niet @fietsersbond.bsky.social? 🚲👍

Auto-focus is passé… www.standaard.be/cnt/dmf20250...

Same space, different impacts. This satellite view of the area near Eindhoven's main train station illustrates a stark reality. The bicycle lot accommodates hundreds of people, while the car park, of approximately the same size, serves only 50 cars.

Bijna 2 doden per dag vanwege verkeersonveiligheid. Minister: ik doe niets.

"Be careful" said a coworker as they saw me head home on my bike tonight. #CarBrain frames me - the person walking or wheeling - as the problem, not the people hauling a big metal box around or designing unsafe streets. Puts me in mind of a @davewalker.bsky.social cartoon (shared b/c I subscribe).

Onze dodelijke liefde voor de auto: Waarom fietsen gevaarlijker is dan ooit - Via @nl.ioplus.nl / @merien.com ioplus.nl/nl/posts/onz... @fb-eindhoven.bsky.social @fietsersbond.bsky.social @fiets033.bsky.social

Dinsdag 17 december biedt de Fietsersbond meer dan 20.000 handtekeningen aan de vaste Kamercommissie Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat. In de #petitie wordt de overheid opgeroepen om direct actie te ondernemen. En dat is helaas heel hard nodig blijkt uit de cijfers die vandaag verschenen!

5.180 fietsers #zwaargewond in verkeer in 2023, een afname van ongeveer 11% ten opzichte van 2022. Goed nieuws? Helaas: het aantal blijft zorgwekkend hoog en de stijgende trend qua zwaargewonden is helaas nog niet gekeerd. De Fietsersbond pleit voor investeringen: www.fietsersbond.nl/nieuws/5-180...

Frustraties op het fietspad: jongeren en deelscooters krijgen de schuld, maar dat is te makkelijk. Wat is de oplossing? www.ed.nl/eindhoven/fr...