www.tagesschau.de/ausland/euro... Das erwartete Chaos wegen der Sperrung der Brennerautobahn ist offensichtlich ausgeblieben, und die Erde dreht sich weiter. Sollten große Teile des Autoverkehrs doch verzichtbar sein? Die #Verkehrswende ist möglich, es braucht den Lobby befreiten Willen dazu.

„Frieden und Freiheit gibt's nicht umsonst, aber wer die Rechnung bezahlt, ist eine Frage der Macht.“ Felix Banaszak beim Grünen Zukunftsforum IM/PULS: “Reformen können nur dann gelingen, wenn diejenigen, die Reformen am lautesten einfordern, sich auch was zumuten!”

www.br.de/nachrichten/... .. und Söder will den Tank-Rabatt verlängern!?

Berlin braucht sein #Mobilitätsgesetz! Die meisten schweren Unfälle passieren an Kreuzungen. Das im Gesetz verankerte Ziel, 30 Kreuzungen pro Jahr sicher umzubauen, zu streichen, geht an der Realität vorbei. Das erklären wir im Deutschlandfunk 👇

Morgen 14:00 Uhr Bahndammbrücke an der Elsenstr. - Bouchéstr. - Lohmühlenstr. - Landwehrkanal BRÜCKEN GEMEINSAM OFFENHALTEN Wir lassen uns von der CDU nicht alles verbieten

Weil ja gerade an allen Ecken und Enden Klimaschutz (samt Energiewende) als Gefahr für die Wirtschaft gesehen wird: Sollten sich die Hitzewellen des vergangenen Jahrzehnts wiederholen, geht die Allianz Trade von Verlusten in Höhe von über 110 Milliarden aus - und das nur in Deutschland.

Sehr lesenswerter Artikel www.t-online.de/nachrichten/...

#RespectCyclists #Fahrraddemo am 3.6. Das #Stadtbild braucht #Radwege, erst recht auf dem Weg zur #Schule! 👉️ 17:30 Rathaus Schöneberg - 18:15 Abfahrt 👉️ ZK1: 19:00 Unter den Eichen 👉️ ZK2: 19:25 Albrechtstraße 👉️ ZK3: 20:20 Marienfelder Allee #Berlin #Flächengerechtigkeit #Schulwegsicherheit #b0206

Wir erleben wachsenden #Klimawandel mit Katastrophen jeglicher Art: Waldbrände/Dürre/lebensgefährliche Hitze/Überschwemmungen ➡️ das Verbrennen von Kohle Gas und Öl müsste sofort gestoppt werden❗

🙌 Das Programm der CORRECTIV.Lokal Konferenz 2026 ist online: In 36 Sessions geht es um die zentralen Herausforderungen im #Lokaljournalismus – von politischer Polarisierung und Medienwandel über ländliche Räume bis zum Einsatz von #KI in Redaktionen.

taz.de/Stadtautobah... Das nächste Milliardengrab, wegen dem dann das Geld für den rational gebotenen, Ressourcen schonenden, Umbau der Mobilität fehlen wird.

Dienstag, 26. Mai 17:30 Uhr, Marienfelder Allee 107/109 die 14. Demo! für sicheren Verkehr auf der Marienfelder Allee Mittwoch, 27. Mai, 17:30 Uhr, SenMVKU CC-Stadradelgruppe suche sicheren Radweg Mittwoch, 3. Juni, 17:30 Uhr, Rathaus Schöneberg RESPECT CYCLISTS Juni−Runde www.velodemo.de

Es gibt keine Autospuren! Und 4 Fahrstreifen für den MIV sind nicht nur unnötig, sie sind auch teuer und gefährden die Förderung der #carolabrücke. Was wir brauchen,ist eine sichere und gute Brücke für Fuß,Rad und ÖPNV. #autofirst www.saechsische.de/lokales/dres... www.youtube.com/watch?v=Xmow...

Deutschland wird seine Klimaziele Stand jetzt nicht erreichen können. Bei Gebäuden und Verkehr hakt es besonders. Dieser Beitrag erklärt, warum #Klimaschutz gerade in diesen Sektoren so schwierig ist. Spoiler: An technischen Lösungen scheitert es nicht.

mitmachen.duh.de/verkehrswend... Die DUH startet eine Petition: Berlin nicht dem Auto opfern! Bitte unterschreiben

Passend zur aktuellen Bedrohungslage beim Zusammenbruch des AMOC, senkt die Bundesregierung die Luftverkehrssteuer und natürlich hat die Branche noch nicht genug.

spd.berlin/mobilitaetse... Nachdem die Berliner SPD gestern die Änderung des MobG., beschlossen hat, möchte sie nun mit dem Wähler über Mobilität reden. Das ist verlogen und schäbig! Keine Radwege an Hauptstraßen, ein geringerer Standard, zementieren die autozentrierte Stadt. #Paris #Kopenhagen

Seit 2015 hat sich in Freiburg auf dieser Route die Zahl der Radfahrer:innen mehr als verdoppelt. Wie wurde das erreicht? Es wurden 15 Problemstellen bereinigt, so dass eine sechs Kilometer durchgehende Radvorrangroute entstanden ist. Mehr #Radverkehr durch sichere Infrastruktur 1/2 #Verkehrswende

‼️ Unsere Sicherheit ist Gesetz(t) ‼️ Wir rufen zum Sit-In für mehr #Verkehrssicherheit auf! Die Änderungen des #Mobilitätsgesetz von CDU & SPD sind ein Schlag gegen die Sicherheit aller. Wann: 20. Mai, 19 Uhr Wo: Vor dem Roten Rathaus Bitte kommt in Weiß gekleidet! Anschließend: #RideOfSilence

Jetzt gibts also die neue E-Auto-Kaufprämie. Doch was würde einkommensschwächeren Menschen und dem Klima wirklich helfen, soziale Entlastung und Anschluss bringen? Eine E-Mobilitätsprämie, die auch für E-Bikes gilt und damit echte Wahlfreiheit bietet! www.linkedin.com/posts/zukunf...

Weniger Moloch, mehr dörfliche Seele – das ist die 15-Minuten-Stadt. Alle wichtigen Lebensbereiche – Wohnen, Einkaufen, Bildung, Gesundheitsversorgung, Freizeitgestaltung undbestenfalls auch Arbeit – sollen in maximal 15 Minuten per Fuß oder Rad erreicht werden.🚲💚 www.sueddeutsche.de/wissen/staed...

Wir müssen unser Verkehrsverhalten ändern. Darin stecken enorme Reserven. Etwa durch eine neue, eher am Menschen orientierte Gestaltung des öffentlichen Raumes, die Städte mit weniger Autos attraktiv macht. #Verkehrswende 🚲 #StädteFürMenschen 💚 www.fr.de/politik/trot...

#Fahrraddemo #Kantstraße vor der #SPDberlin "Das sind fast 300km Radverkehrsanlagen, die jetzt einfach so aus dem #Mobilitätsgesetz gestrichen werden. #NichtMitUns!" @ccitiesorg.bsky.social @adfcberlin.bsky.social @respectcyclists.bsky.social

Niederländische #Kinder zählen laut Studie zu den glücklichsten weltweit. Entscheidend sind soziale Sicherheit, familiäre Strukturen sowie auch die breite Fahrradkultur: Eigenständige Mobilität & sichere Radwege prägen ihren Alltag und fördern die Selbstständigkeit. www.tagesschau.de/ausland/euro...

Tagesspiegel von heute: Senat streicht Tempo 30 in der Marienfelder Allee; Wir so, heute Demo: Wir fahren die Kantstraße hinauf zur CDU Berlin und dann zur SPD Berlin in den Wedding und pfeifen sie aus! 17:30 Start am Savignyplatz

Wenn man etwas für Handwerker tun will, müsste man den Privat-Pkw-Verkehr einschränken, indem man gute Bedingungen für Radfahrer und einen gut funktionieren ÖPNV schafft. Und dazu Parkplätze für sie reservieren.“ ➡️ Lieferzone statt Autoparkplatz! #Verkehrswende www.sueddeutsche.de/politik/verk...

berlin.adfc.de/artikel/radf... der Berliner Senat ist dabei die Verpflichtung, an allen Hauptstraßen Radwege zu bauen, aus dem Mobilitätsgesetz zu streichen. Am Montag 18.05.2026, 17:30 fahren wir deshalb von der Kantstrasse zur CDU & SPD Landesgeschäftsstelle. Zeichnet Demo Sprüche und kommtit

Fakt: 509 Radfahrende/Stunde auf der #Kantstraße - erlaubt sind für eine gemeinsame Bus+Radspur max. 150-200. Währenddessen will die Verkehrssenatorin auf dieser „Miteinander-Spur“ auch noch den Lieferverkehr halten lassen? 😠 #Nichtmituns! Der geplante Rückbau des Pop-Up-Radwegs ist rechtswidrig.

Wir müssen aus Parkplätzen wieder Städte machen. Paris zeigt wie es geht! ✊🚲💚 #Verkehrswende #StädteFürMenschen

Bei modernen Fahrzeugen gibt es den aktiven Bremsassistenten. Erkennt das Fahrzeug eine Kollisionsgefahr, wird der/die Fahrende gewarnt; Wird die Bremse nicht betätigt, bremst das Fahrzeug automatisch. Für die Gesetzgebung ist die Nutzung ein freiwilliges Gadget und darf auch ausgeschaltet werden.

„Von den ursprünglich zehn geplanten “RSV” wird nur noch eine gebaut - die Route von Wannsee über Königs- und Kronprinzessinnenweg nach Halensee, parallel zur Avus. Die ist heute schon größtenteils gut befahrbar.“ 👉Der CDU/SPD Regierung fehlt der politische Wille. #Radwegestopp #Mobilitätsgesetz

Das Mobilitätsgesetz soll nächste Woche geändert werden! Am Montag 17:30 Uhr geht die Kantstraßendemo vom Savignyplatz zur CDU Berlin und zur SPD Berlin. Bringt Freund*innen, Trillerpfeifen, gute Laune und selbstgemalten Schilder mit! Info: berlin.adfc.de/artikel/radf... #Mobilitätsgesetz

www.bund-berlin.de/service/pres... Berlin im Rückwärtsgang. Der Nahverkehrsplan (NVP) 2026-2028 ist ein Rückschritt für die Mobilitätswende. Er nimmt bereits vorgesehene positive Ansätze beim Ausbau des ÖPNV wieder zurück!

Die Spritpreisbremse wirkt. Auch wer sich keinen Kurzurlaub leisten kann, finanziert den Automobilen Kurztripp des Mittelstandes. Klimaamarschvorbei

Sozialer Abbau, Radwege Abbau, Geld nur für Brumbrum. Und alles was stört - verbieten. Mann geh Tennisspielen.

www.tagesspiegel.de/politik/aus-... Wie Ideologie frei die Union und SPD Regierung ist, zeigt die Weigerung Experten anzuhören.

So müssen Radschnellwege aussehen

Studien belegen, saubere Luft verbessert das Denkvermögen. Das erklärt so einiges der aktuellen Zeit, in der fossile Verbrennung und Feinstaubbelastung in die Extreme getrieben werden. 🤔

Das Scheitern des Volksentscheids Berlin autofrei zeigt nur: Statt komplizierter Verbote braucht es einen entschlossenen Umbau der Infrastruktur.

Guten Morgen! ☕️

Schwarz-Rot möchte die Zugänglichkeit von Teilen Berlins mit dem Fahrrad verbieten? Fahrrad verbieten,verboten!

Hier rast der motorisierte Verkehr zweispurig am Radverkehr vorbei. Das zeigt deutlich wie die aktuelle Berliner Verkehrsplanung alle ohne Blechschild schutzlos zurück lässt.

Falschparken gilt vielen als harmlose Ordnungswidrigkeit. Das ist es aber nicht! Neue Studie der Unfallforschung zeigt:

www.bmv.de/SharedDocs/D... Jetzt muss das BMV die Erkenntnis nur noch umsetzen: Kinder fahren gern Rad – brauchen aber sichere Wege

Überall in der Stadt gibt es am Samstag und Sonntag Kinder-Fahrrad-Demos! #KidicalMass 😍🤩✨ Alle Routen und Infos findet ihr auf unserer Webseite: berlin.adfc.de/artikel/kind...

Auf die gestiegenen Spritpreise hat die Politik schnell reagiert – beim ÖPNV passiert weiter nichts. Trotz Generalsanierung, der Bestand verkommt und Ausbau wird verschoben. Der VCD versucht mit einer Umfrage eine Bestandsaufnahme

zweimal ein #Geisterrad Sonntag 03.05. Vision Zero Demo zur Geisterrad-Aufstellung am Unfallort Mühlenstraße / Mildred-Harnack-Straße Start: 15:15 Uhr der Vision Zero Demo vom ADFCVelokiez Möckernstraße 47 16:00 Uhr Geisterrad-Aufstellung am Unfallort berlin.adfc.de/artikel/0305...

Heute bei der MyGruni Demo, morgen Samstag, um 15 Uhr in Steglitz-Zehlendorf, Hermann-Ehlers-Platz gegen die von Senatorin Bonde geplanten Abbau des Rad-Bus-Streifens Unter den Eichen #Nichtmituns! berlin.adfc.de/artikel/radw...

@vcdev.bsky.social zum #Tankrabatt: Hohe Kosten, keine Wirkung Mit der gleichen Summe ließe sich etwa der Preis vom #Deutschlandticket für einige Monate auf 29 Euro absenken. Auch Tempolimits nützen: 120 auf Autobahnen u.a. könnten pro Jahr rund 2 Mrd. l Sprit einsparen www.vcd.org/service/pres...