Il va falloir rajouter du stationnement pour VÉLOS à la station Kirkland du @remgrandmtl.bsky.social More bike parking is needed at the Kirkland station of the #remmtl ! 🚲 + 🚇 📷 @mashdash.bsky.social / @agoramtl.com #velomtl #bikemtl #transportcollectif #publictransit

This was a fun journey!

From some rails fans to others! See you on the REM! @milesintransit.com @railfans.ca @remgrandmtl.bsky.social

Most North American cities: we should allow cars to overtake buses at stops at any cost. Traffic MUST FLOW! Great transit cities: we should systematically prevent cars from overtaking stopped buses with median curbs because it's a hazard for alighting passengers and it delays buses.

Volunteers gave King Station a makeover this morning! You shouldn't get lost while taking the #TTC. Learn more and show your support for better TTC information and signs: www.ttcriders.ca/wayfinding

Content de voir la sécurisation de la rue Saint-Urbain aller de l'avant, incluant une voie réservée! J’ai aussi hâte que le tronçon dans Ville-Marie soit réalisé (prévu 2027). Il y a un grand manque de liens cyclables (et d’autobus efficaces) nord-sud au centre-ville. montreal.ca/articles/plu...

Encore une fois, Soraya Martinez se positionne contre un projet ambitieux, tourné vers l’avenir, et ayant reçu l’appui unanime des internants en santé publique et en environnement dont la Direction de Santé publique de Mtl et le Secrétariat international de la Convention sur la biodiversité. #polmtl

This morning at Dept of Housing and Urban Development (HUD) HQ in DC as mandatory return to office began, this video played on loop for ~5 mins on screens throughout the building, per agency source. Building staff couldn’t figure out how to turn it off so sent people to every floor to unplug TVs.

Thank you!!

pas besoin de payer de stationnement au centre-ville quand tu peux te stationner à moitié sur le trottoir gratuitement sur sainte-catherine #montreal no need to pay for downtown parking when you can park on the sidewalk for free on sainte-catherine street #montreal

bike paths are also useful for emergency vehicles during the winter! (this is a one-way street for cars with a bidirectional bike path) #velomtl #bikesky

En attendant que la @stminfo.bsky.social se décide à publier l'état du service du #métro de #Montreal ici, il y a ces comptes : 🟢1 - Verte @ligne1verte.bsky.social 🟠2 - Orange @ligne2orange.bsky.social 🟡4- Jaune @ligne4jaune.bsky.social 🔵5- Bleue @ligne5bleue.bsky.social #transportcollectif

All of the signs have been removed at Gare Centrale, not by me.

Gare Centrale’s signage is a mess: still says AMT (it’s exo now), no signs for REM or exo from outside, a single bad sign to the métro, and nothing to help navigate the RÉSO. So I fixed it—installed 7 signs myself. They’ve been up 3 months, and Cominar hasn’t noticed. www.lapresse.ca/actualites/g...

Dans @lapresse.ca : @mashdash.bsky.social strikes again! ⬆️↗️ Aux Halles de la gare : « Au total, il a donc installé sept grands panneaux indiquant clairement où aller pour prendre un train, le métro, un autobus et même pour se rendre à des rues à proximité » #remmtl #transportcollectif #Wayfinding

On pourrait financer la prochaine phase des travaux de Sainte-Catherine Ouest en affectant un agent de stationnement en permanence pour gérer le stationnement illégal sur les tronçons déjà réaménagés.

Damn it. Completely unprecedented.

NEW: Premier Doug Ford's bike lane removal law has now been passed by the Ontario legislature. The government has been preparing to remove three lanes: University Ave. Bloor St. and Yonge St. #onpoli

Hey everyone! I'm the person behind the signage you might have seen during the REM opening in Montreal. Excited to share more of my projects here, whether it’s signage, urban planning, or all things transit!