#bordeaux : il y a des programmes électoraux qui font peur : grand contournement, moratoire sur l'extension du secteur piéton, moratoire sur la suppression de place de stationnement, révision des projets ReVE et des plans de circulation.

[Communiqué FUB] L’article 21 de la Loi-Cadre sur les Transports, présenté en Conseil des ministres, démantèle l’obligation faite aux villes de sécuriser les nouvelles routes en agglomération pour les cyclistes. ❌ La FUB dénonce une régression inacceptable. 👉 urlr.me/SchvC9

La "polémique" autour des bancs de la place Tourny révèle une chose : il y a encore beaucoup trop de voitures en surface pour pouvoir rendre l'espace aux piéton·nes / modes actifs. Il y a pourtant des places en dessous ! @didierjeanjean.bsky.social

Autopsie d'une fake news par @thibautschepman.bsky.social pour @bonpote.com Alors que la plupart des sondages montrent qu'une majorité français veulent rééquilibrer l'espace public en ville : ➡️plus de verdure ➡️plus de place pour les piétons, cyclistes et trams ou bus bonpote.com/municipales-...

🚨DONNEZ VOTRE AVIS🚨 La modification du carrefour de la rue Bonnac a permis de mieux sécuriser les 🚴 et de rendre les 🚗 plus vigilants à cette intersection Au passage la congestion a diminué de 1min facilitant la circulation des 🚌 Mobilisons nous ! www.bordeaux.fr/pour-une-mei...

Que vaut un sondage où 20% des personnes ne s'expliquent pas ? Et où la marge d'erreur est encore plus grande ? Pourtant on en fait 2 pages et la une de @sudouest.fr Pourquoi ces outils de manipulation des votes sont-ils encore autorisés ? Pire, la droite veut trouver son candidat avec...

Vélo-Cité et les associations du collectif vélo métropolitain ont le plaisir de vous inviter à la soirée de lancement du Plaidoyer Vélo 2026. 📍 Lieu : Athénée Municipale, salle Joseph Wrésinski (Bordeaux) 📅 Date : Mardi 25 Novembre 2025 à partir de 18h30

Vendredi, nous étions à la métropole pour l'avant-dernière revue de projets l'année.

Nice à Vélo a encore une fois saisit le tribunal pour non-respect de la loi sur les aménagements cyclables. Nous avons déposé un recours devant le Tribunal administratif à l'encontre de la Ville de Nice et de la Métropole pour non-respect de l’article L.228-2 du Code de l’environnement.

Un an après la disparition de Paul Varry, cycliste parisien et militant de la cause du vélo, nous pensons toujours à lui, sa famille et ses proches. Nous continuons de pédaler et de militer pour que son combat ne s’arrête pas.

"La Barrière St Genès est un lieu de passage important, au cœur de la vie de notre quartier. Pourtant, aujourd'hui, elle s'essouffle" dixit une pétition. Étonnant, non ? 👀

« La folie, c’est de faire toujours la même chose et de s’attendre à un résultat différent » - Einstein

Ce qui arrive à l'association @velo-cite.org est le symptôme d'une dérive autoritaire du fonctionnement des institutions. Je déroule ⬇️

MERCI Delphine Jamet, en soutien à @velo-cite.org « Effectivement il y a des endroits où on ne suit pas le droit de l’aménagement du territoire et si elle pense qu’on ne suit pas le droit pourquoi ne pourrait-elle pas attaquer ? Parce qu’elle est subventionnée par la Métropole ? Mais où va-t-on ? »

[Baromètre FUB] Le ressenti des usagers et usagères du vélo s'améliore globalement sur notre territoire, et c'est une excellente nouvelle pour toutes et tous ! Sur la métropole, de nombreuses communes ont progressé. Félicitations particulières à Saint-Aubin-de-Médoc, ...

C'est particulièrement horrible. Le deuxième décès cette année sur un axe du futur ReVE. Il y a urgence

📍base sous marine

Félicitations aux villes de Parempuyre et de Blanquefort, ainsi qu'à la métropole pour l'inauguration d'un morceau de ReVE attendu depuis de nombreuses années ! Suivez la ligne orange 😉

Besoin d'un plombier à Bordeaux ? Contactez Bicycleau : très pro, sympa et à vélo ! Vous éviterez le déplacement d'une fourgonnette, pour le même prix 😉

Merci à la Cop Bike Ride pour ces échanges riches et nombreux. Bonne route vers Belem 🇧🇷 !

chng.it/Ssr9ndFbcq Pétition signée ✍️. Il est temps de protéger les civils qui n'ont rien demandé

En 2025, des chefs de projet proposent encore du stationnement en épis, des traversées piétonnes en 2 temps et ne souhaitent toujours pas respecter la LOM. Les CP des années 70, sont normalement à la retraite...

Cet été, encore, Vélo-Cité a reçu de nombreux témoignages de cyclistes ayant dû faire demi-tour sur la piste longeant la rocade au niveau du tunnel du pont Bricaud, renommée depuis quelques années en tunnel cyclable de Venise. #thread 🧵

Bravo Lyon ! www.lesnumeriques.com/societe-nume...

Quel bonheur ! #tourny @didierjeanjean.bsky.social

"Les dirigeants de l’Union européenne ont accepté le scénario conclu en 2008 à Budapest en faveur de l’annexion par l’OTAN de l’Ukraine et de la Géorgie, véritable déclaration de guerre à la Russie." @jlmelenchon.bsky.social 🤮🤮🤮

On nous a signalé ce site et guides anglais sur les collisions routières (et non "accidents"). Nous sommes disponibles pour échanger sur le sujet. www.rc-rg.com www.rc-rg.com/_files/ugd/c...

Pensées pour la victime et ses proches. @sudouest-33.bsky.social : la rédaction de l'article reprend la version du chauffeur sans questionner le respect du code de la route. Il est important de requestionner ce #victimBlaming pour la sécurité des cyclistes.

Particulièrement choqué par le drame ET par la rédaction de cet article. Du bon victim blaming qui pointe un mouvement brusque du cycliste sans interroger les distances de sécurité (R414-4 du code de la route). Pensées pour les proches de la victime. www.sudouest.fr/gironde/giro...

Au pays du racket et du matraquage des automobilistes il aurait eu 135€. france3-regions.franceinfo.fr/bourgogne-fr...

En Espagne, lorsque vous voyagez en AVE (l'équivalent du TGV) avec la Renfe, les Cercanías (RER) sont inclus dans le billet jusqu'à 4h avant et après le trajet

«Bordeaux Métropole: la pratique du vélo poursuit sa progression (+10% sur ce trimestre après une hausse de 8% pour le trimestre précédent) sur l’ensemble du territoire métropolitain de manière globalement uniforme» www.sudouest.fr/gironde/bord...

C'est le moment d'adhérer, de faire un don ou de soutenir auprès de vos élu·es les assos du vélo, notamment @velo-cite.org

Le pont Simone Veil loin de l'objectif des 30000 🚙 par jour ? Profitons-en pour aller plus loin dans la réduction de la capacité routière du pont St Jean ! En ce sens, Vélo-Cité a écrit à la mairie pour étudier une piste 🚲 sur ce pont. @didierjeanjean.bsky.social @pierrehurmic.bsky.social

Ce weekend un automobiliste s'est encore amusé sur la piste cyclable du pont Simone Veil. Vélo-Cité rappelle la nécessité de protéger physiquement les cyclistes sur l'ensemble du réseau ReVE, y compris sur ce pont. Face à ces comportements isolés mais criminels, ni penture ni bande rugueuse !

Je vous recommande le complément d'enquête de ce soir ! Pour avoir vu les conséquences du harcèlement qu'un ami a subi au sénat, ça s'annonce fou. Il témoigne dans le documentaire.

Rendez-vous constructif à la mairie de Bordeaux aujourd'hui. Vélo-Cité a rappelé la nécessité de protéger les plus faibles, en priorité les piéton·nes. Un canal direct va être ouvert pour remonter les problèmes (couloirs de bus utilisés à tort, GCUM etc). N'hésitez pas à utiliser les cyclofiches !

Est ce que Talence marquerait des points supplémentaires si @velo-cite.org comptait les futurs BEx dans son bilan mandat ?

Drame en 3 actes : 1) un candidat aux municipales s'engage à réaliser le plaidoyer d'une asso vélo 2) une fois élu, il ne fait presque* rien pour le vélo 3) à l'heure du bilan, il est fâché tout rouge et hurle au complot politique contre lui * moins d'1km de piste cyclable sur 120km de voirie

Car oui, nous avons enfin rendu public notre outil de suivi du ReVE : reve.velo-cite.org ! Vous y trouverez nos connaissances sur l'état de d'avancement de ce réseau structurant. Vélo-Cité est, en effet, régulièrement consultée pour avis.

Place aux résultats : Bordeaux et Bègles sont en tête du classement (B et C). Une première couronne de communes volontaire obtiennent un D. Il manque, sans surprise, Talence et Le Bouscat pour terminer la boucle.

Hier, avait lieu la conférence de presse du bilan d'étape (bilan mandat) de Vélo-Cité suite au plaidoyer 2020 signé par 44 candidat·es, dont 15 sont devenu·es maires. Le détail est accessible sur notre site : velo-cite.org/bilan-detape... Petit thread explicatif 🧵⤵️

Avec @aurelienbigo.bsky.social nous proposons 10 mesures (liste non exhaustives) pour améliorer l'espace public et les mobilités Ces propositions se veulent pragmatiques et peuvent concerner toute taille de ville. A partager à vos maires et candidats ! A dérouler ⤵️ bonpote.com/municipales-...

Malgré les retours de Vélo-Cité auprès de la métropole et de la ville, l'organisation de la fête du vin continue année après année à générer des conflits entre cyclistes et pieton·nes. Non, il n'est pas crédible d'envoyer les piéton·nes côté façade durant les festivités !

Entendra-t-on un élu de @villedebordeaux.bsky.social, déclarer : « on a libéré l'usage de la voiture, maintenant il faut le réguler », comme on l'a entendu à propos du vélo ? ⤵️

Quelles sont les priorités ?

Si la PM arrive désormais à détecter les dépassements dangereux des cyclistes sur le pont de pierre, on espère qu'elle en fera bientôt de même sur les boulevards quand les dépassements sont effectués par des motos, scooters ou taxi

Emissions du transport de voyageurs en France 👉 Quelles ont été les évolutions entre 1960 et 2023 ? 👉 Comment les expliquer ? Eléments de réponse dans la figure ci-dessous ⬇️ et explications en déroulant ⤵️ 🧵

Vidéo. Accident mortel de trottinette à Bordeaux : selon Vélo-cité, la ligne 5 du réseau vélo express « aurait permis d’éviter un drame » 🔗https://l.sudouest.fr/O5u