Échéance 2035 et paquet automobile européen Hier la Commission Européenne a annoncé ses propositions en lien avec les objectifs climatiques pour le secteur automobile, les flexibilités accordées et autres mesures du paquet automobile. Petit décryptage des principaux enseignements de ces annonces ⤵️

L'autonomie moyenne des nouvelles voitures électriques atteint désormais 544 km en France. Mais ces fortes hausses d'autonomie viennent 👉 avec un coût environnemental 👉 et financier : +10 000 € par 100 km d'autonomie ! Alors, faut-il arrêter la course à l’autonomie des voitures électriques ? ⤵️

Quelles énergies propulsent quels modes de transport ? Parmi les distances parcourues en France, estimées à 52 km/jour en 2023 👉 81 % des distances parcourues sont propulsées par le pétrole, avec le diesel (42 %), l’essence (21 %) puis le kérosène (18 %) ⛽ Suite et explications à dérouler ⤵️

Les difficultés de déplacements dans la population sont variées, et soumises à de nombreuses inégalités ou vulnérabilités. Celles-ci varient selon les revenus, les territoires, le genre, l'âge, les capacités physiques... Petite recension pour mener des politiques de mobilités inclusives ⤵️

Développement, déclin… et renouveau des tramways ! 🚊 Le graphique ci-dessous montre les 170 ans d’évolution des distances parcourues en tramways en France ⬇️ Explications sur cet historique de l'usage du tram ⤵️

A l’approche des municipales, la gratuité des transports en commun urbains va sûrement revenir dans les débats pour de nombreuses villes… 🚌 🚊 Qu’en penser ? 🤔 Est-ce une politique efficace de transition des mobilités ? A dérouler ⤵️

Le pétrole, carburant de notre hypermobilité ! C’est ce que montre le graphique des distances parcourues par jour entre 1800 et 2023 en France, selon l’énergie de propulsion des modes utilisés 🚶 🚲 🛵 🚗 🚌 🚊 ✈️ 🚢 Détails et explications ⤵️

Quelles sont les tendances d’émissions des transports dans l’UE ? 👉 La figure ⬇️ indique cette évolution par mode depuis 1990 👉 Et les baisses d'émissions (très largement insuffisantes) en projection d’ici 2050 Explications et implications de ces tendances ⤵️

"Transition de la mobilité : par qui et pour qui ?" C'est le titre de ma tribune pour @liberation.fr sur la transition des mobilités, questionnant la répartition des efforts et bénéfices de la transition, au vu des inégalités (notamment) territoriales et sociales ⬇️ www.liberation.fr/forums/la-tr...

Dans 10 jours, je serai à Lyon pour une conférence au salon Pollutec, à 10h le jeudi 9 octobre. Plus d'informations ici : www.pollutec.com

Et si on parlait du 2ème mode de transport en France !? La marche ! 🚶 Un point sur les pratiques, la place et les intérêts dans la transition de ce mode trop oublié voire ignoré de nos mobilités ⤵️

L'asso Expertises Climat vise à faire du lien entre chercheurs et médias pour améliorer le traitement des enjeux environnementaux. Elle lance une campagne de crowdfunding pour raconter des solutions / initiatives dans les médias. Pr en savoir + et/ou participer ⬇ www.helloasso.com/associations...

L’actualité sur l’automobile et son électrification revient en force avec l’ouverture de discussions entre la Commission Européenne et la filière automobile. 🚗 ⚡ L’occasion de faire le point sur les ventes et ce qui se joue politiquement ces mois-ci (sur les volets climatiques, industriels…) ⤵️

« Ah oui mais tu triches en fait ! » « Oui mais tu as une batterie, ça pollue » « Tu as besoin d’une assistance, toi ? » Vous avez sûrement déjà entendu ces réflexions si vous utilisez un vélo à assistance électrique (VAE)… 🚴 La réalité montre pourtant les grands bénéfices des VAE. A dérouler ⤵️

Ci-dessous, le trafic des bus 🚌 dans Paris et sa banlieue de 1850 à 2024 ⬇️ Pour mieux comprendre les transformations et événements ces 2 derniers siècles derrière cette évolution… Voici les explications et quelques anecdotes à dérouler ⤵️ 🧵

On entend souvent que le fait d’arrêter l’avion ou de devenir végétarien est la meilleure action individuelle pour le climat. Et bien l’action qui aurait le plus d’impact, ce serait de vivre sans voiture : bonpote.com/vivre-sans-v...

Interview sur le plan vélo de l'Etat dans @lesechosfr.bsky.social ⬇️ pour 👉 Rappeler les bénéfices : climat, santé, inégalités... 👉 Les besoins de soutiens publics structurés 👉 Qq perspectives : des besoins de financements, mais aussi des opportunités réglementaires www.lesechos.fr/politique-so...

[Histoire des transports] Le métro en France vient de fêter ses 125 ans ! En effet, la ligne 1 du métro parisien a été inaugurée le 19 juillet 1900, année d'Exposition Universelle à Paris. Voir les 125 ans d'évolution du trafic en métro en France ⬇️ et quelques explications historiques à dérouler ⤵️

"Véli : un avenir possible pour la mobilité du quotidien ?" Un documentaire de 28 minutes par @roole.fr sur les véhicules intermédiaires entre vélo et voiture, leurs intérêts, la filière, les expérimentations en cours...! 👍 A découvrir sur ce lien ⬇️ www.youtube.com/watch?v=OrT6...

Mon papier "Comment évoluent les émissions du transport de voyageurs en France ?" a été publié dans La Revue de l'Energie. Il montre et explique le retard que la France a pris sur 2015-2023 sur ses objectifs climatiques dans le secteur. Résumé ici ⬇️ et liens ci-dessous pour y accéder ⤵️

"De 1800 à 2023 : la grande histoire des transports en France" 10 minutes d'explications sur la base de notre vidéo des distances parcourues par mode de transport et par énergie depuis 1800 ⬇️ Avec @bfmbusiness.bsky.social @danielbreton.bsky.social www.youtube.com/watch?v=BVUC...

"C'est l'histoire du pétrole qui a propulsé notre mobilité." C'est ainsi qu' @aurelienbigo.bsky.social résume le travail qu'il publie ce matin. Il décrit son infographie sur l'évolution des modes de transports des Français dans cet article www.franceinfo.fr/environnemen...

Le pétrole ⛽, carburant de notre hypermobilité 📈 C’est ce que montre cette nouvelle animation ⬇️ sur 👉 les distances parcourues, en km/jour/personne 👉 en France, de 1800 à 2023 👉 réparties par mode de transport 👉 et par énergie de propulsion Pour plus d'explications, 3 clés de lecture à dérouler ⤵️

L'animation des distances parcourues par mode depuis 1800 en France est aussi présente sur YouTube ! N'hésitez pas si vous voulez la partager via ce lien : www.youtube.com/shorts/ep02z... Avec @danielbreton.bsky.social

Comment ont évolué les distances parcourues par mode en France, entre 1800 et 2023 ? 🚶 🐎 🚲 🛵 🚗 🚌 🚊 ✈️ Réponse dans cette animation vidéo ⬇️

Entre 2015 et 2023, les émissions du transport intérieur de voyageurs 👉 Devaient baisser de -14,6 % et de -13,5 MtCO2e, au vu de ce qui était prévu dans la Stratégie nationale bas-carbone (SNBC) 👉 Elles ont baissé de -11,0 % et de -10,5 Mt Pourquoi de tels écarts ? figure ⬇️ et explications ⤵️ 🧵

Avec @aurelienbigo.bsky.social nous proposons 10 mesures (liste non exhaustives) pour améliorer l'espace public et les mobilités Ces propositions se veulent pragmatiques et peuvent concerner toute taille de ville. A partager à vos maires et candidats ! A dérouler ⤵️ bonpote.com/municipales-...

Dans 9 mois auront lieu les élections municipales. 👉 Le thème des mobilités et du partage de l’espace public a toujours une place de choix dans les débats 👉 Voici donc 10 idées à ajouter aux programmes pour faciliter la transition dans nos communes A partager aux personnes investies localement !

Voir LFI et le RN main dans la main se réjouir de la fin des ZFE est un gros problème. Il y a 40000 personnes qui meurent de pollution de l'air en France chaque année. Les ZFE ont fait leur preuve partout en Europe. Vous voulez les supprimer ? Faites mieux. bonpote.com/les-zfe-une-...

Comment ont évolué les émissions du transport de voyageurs en France entre 2015 et 2023 ? Eléments de réponse dans la figure ci-dessous ⬇️ et explications en déroulant ⤵️ 🧵

Emissions du transport de voyageurs en France 👉 Quelles ont été les évolutions entre 1960 et 2023 ? 👉 Comment les expliquer ? Eléments de réponse dans la figure ci-dessous ⬇️ et explications en déroulant ⤵️ 🧵

Comment évoluent les émissions des transports en France ? 👉 Peut-on dire que contrairement aux autres secteurs, les émissions des transports continuent d’augmenter ? 👉 Ou au contraire que les émissions sont désormais en baisse ? Une partie de la réponse en graphique ⬇️ et explications en 🧵 ⤵️

🚲 Quelle place pour le #vélo dans la transition des mobilités? @aurelienbigo.bsky.social donnera une conférence à l'Université de Lausanne le 21 mai Organisé par l'OUVEMA dans le cadre du projet STRIVE "La Suisse à vélo!" www.unil.ch/events/17470...

Si vous voulez supprimer les ZFE car c'est inégalitaire ➡️Considérez-vous que diminuer la pollution de l'air est important ? 👉Si non : OK, alors assumez le 👉Si oui : alors vous devez proposer des alternatives qui auront un effet aussi important que les ZFE (ce qui n'est pas une mince affaire)

Pour avoir un résumé de l'article sur les ZFE, un fil de @mchassignet.bsky.social à dérouler ⤵️

Les ZFE reviennent en force dans l'actualité. Voici un article de décryptage avec @mchassignet.bsky.social sur le site @bonpote.com sur ⬇️ 👉 Ce que c'est 👉 Leurs effets sociaux, sur la santé, la mobilité 👉 Comment les inscrire dans une politique de mobilité plus globale bonpote.com/les-zfe-une-...

Une semaine de fake news sur les ZFE. @aurelienbigo.bsky.social et @mchassignet.bsky.social ont donc écrit un article qui permet de prendre de la hauteur sur le sujet : comment faire une transition écologique qui n'exclut personne ? bonpote.com/les-zfe-une-...

Un bon résumé de 10 minutes en vidéo sur les problèmes liés à la place majeure et aux imaginaires véhiculés par la publicité automobile. Par @mr-mondialisation.bsky.social ⬇️ www.youtube.com/watch?v=Dn5K...

Pendant un temps, le (bio)gaz était vu comme une énergie d'avenir pour la transition énergétique des transports. Illustration avec les ventes de bus 🚌 en France, passées de 1 % à 55 % de gaz entre 2014 et 2021 ⬇️ Mais cette part est désormais amenée à chuter, voici pourquoi ⤵️

Quelle dynamique d’électrification pour les véhicules routiers en France ? ⚡ 🛵 🚗 🚙 🚌 🚚 L’électrique sera la motorisation dominante à l’avenir pour tous les transports routiers... et pas que pour les voitures ! Faisons le point, en graphique ci-dessous ⬇️ et avec les explications en fil ⤵️

#StandUpForScience France. Demain vendredi 7 mars : Liste des évènements dans toutes les villes (par ordre alphabétique) 👇

Défendre les sciences et les humanités, la liberté académique et l’Université, comme piliers d’une société démocratique www.universite-paris-saclay.fr/actualites/s...

Est-ce que nous allons bientôt abandonner nos voitures thermiques pour passer à l'électrique ? Est-ce que c'est une bonne idée pour la transition ? On en a parlé avec @aurelienbigo.bsky.social et Marie Chéron dans le nouvel épisode de #CestChaud linktr.ee/cestchaud Bonne écoute ! 🎧🚘

Le trafic aérien en France en 2024 a-t-il retrouvé son niveau de 2019 (pré-Covid) ? ✈ La réponse courte est 👉 Oui, les trafics globaux ont été très similaires entre 2019 et 2024 👉 Mais des différences importantes apparaissent selon le type de trajets ou de destinations Explication des graphiques ⤵️

Un très bel outil pour mieux comprendre les enjeux de la transition énergétique.⤵️ comprendre2050.fr comprendre2050.fr comprendre2050.fr Une vulgarisation efficace qui rend accessible l'imposant contenu de multiples exercices de scénarisation de la transition (RTE, Ademe, Negawatt, Shift).

Les grandes entreprises et comptes influents des mobilités ne quittent pas X. Mais nombre d'entre eux ont ouvert un compte sur #bluesky. On en a listé une centaine. Des comptes à nous conseiller à ajouter à cette liste ?

Entre 1950 et 2024, le trafic aérien en France a été multiplié... par plus de 200 ! ✈ Avec 👉 +60 % de population 👉 x 10 sur le nombre de mouvements d’avions par habitant 👉 x 10 sur le nombre de passagers par avion 👉 +60 % de distance moyenne des voyages en avion Qq détails sur ces tendances ⤵️

Si vous vous intéressez à l'histoire de l'automobile, @artefr.bsky.social en a fait un très bon documentaire en 3 épisodes de 53 minutes ! A retrouver ici ⬇️ www.arte.tv/fr/videos/11...

J'ai co-signé cette tribune avec des collègues. N'hésitez pas à partager ! www.nouvelobs.com/ecologie/202...

Quelles sont les différences de mobilité entre habitants des communes denses et des communes rurales en France ? Le graphique ci-dessous permet de différencier les déplacements selon les distances parcourues et les modes utilisés 🚶 🚲 🛵 🚗 🚌 🚊 ✈️ Explications et compléments dans le fil ⤵️