📣The call for abstracts for the Swiss Mobility Conference 2026 is open! Deadline: March 15th Papers may address any form of spatial mobility (everyday, residential, migration, tourism...) Join us in Lausanne on Sep 10th & 11th www.epfl.ch/labs/lasur/i...

Looking forward to this event

📣 Joins us for the (Anti)motormativity days in Lausanne With @ianwalker.bsky.social @criscaim8.bsky.social, @giuliomattioli.bsky.social, R Braun, R Randell, L Drozda, T Dubois, @dklopfenstein.bsky.social Org: Suzy Blondin @unil.bsky.social / OUVEMA Info: www.unil.ch/news/1769503...

🚲 C'est parti pour le CAS en Stratégies de promotion du vélo @unil.bsky.social! ➡️ Enjeux et leviers d'une mobilité durable ➡️ Histoire du vélo ➡️ Changer de regard sur la mobilité 2 conférences montrant que le changement est possible avec Charlotte Guth (Paris) et Chris Bruntlett @dutchcycling.nl

Bicycle shops are crucial for the development of cycling Up to 2 weeks' wait to repair a bike in Yverdon 🇨🇭 The closure of 2 shops in the town centre is exacerbating the situation, as winter is no longer a quiet period. More and more cycle all year round www.24heures.ch/yverdon-les-...

The End of the Horse by Pierre Giffard (1899) "We are on the threshold of a century that will see man separate from the horse. It will be the end of a collaboration that has lasted for thousands of years. [...] The bicycle, then the car […] are ready to dispossess him of its dominant role"

La rencontre nationale Mobilités durables du CNRS est l’occasion de présenter un premier bilan des politiques du CNRS en faveur des mobilités durables 🚲 et de son implication dans les dispositifs du Plan vélo de l’État. 📅 Jeudi 18 décembre 2025, 12h30 - 17h30, Paris 👉 velocnrs.sciencesconf.org

🚲 Retrouvez les conférences des 5 ans de l'OUVEMA ➡️ Frédéric Héran sur les conditions du retour du vélo ➡️ Kay Axhausen sur un projet de réserver la moitié de la voirie au vélo en ville de Zurich ➡️ Ursula Wyss sur les leviers du tournant vélo www.unil.ch/ouvema/fr/ho...

In the 1980s “cycling accounted for almost half” of all passenger traffic in Douala. Though cycling has declined since then, it has been making a comeback – guided by experience. Learn more in “From Commute to Competition,” by Salifou NDAM and Pareick Rérat (@patrickrerat.bsky.social).

I am old enough to remember that smoking was permitted on Swiss trains. Twenty years ago, smoking compartments were abolished. Once a bold decision. Now an incomprehensible situation. www.rts.ch/info/suisse/...

📖 The history of cycling in Douala, Cameroon Salifou NDAM and I analyzed cycling from its golden age through its decline and gradual renaissance between desire and stigma Part of book "Cycling cities: The African Experience" with chapter on 17 African cities www.cyclingcities.info/cycling-citi...

📣 Launch of the Flâneur d'Or competition – Pedestrian facilities award 👏 It rewards public space developments or concepts that promote walking and improve the quality, attractiveness, and safety of the pedestrian network 🚶‍♂️Looking forward to be a member of the jury! fussverkehr.ch/flaneur-dor-...

That time of the year... #TreeByBike

Vivez-vous dans votre commune d'origine? Derrière cette question se cache l'histoire de la Suisse. Saviez-vous qu'une personne sur 134 est originaire de Trub dans l'Emmental? La RTS a élaboré des cartes interactives. Vous y trouverez quelques éclairages de ma part. www.rts.ch/info/suisse/...

📣 Conférence d'Amelia Thorpe: Le "folk law" et l'infrastructure ❓ Le "folk law"? Ou comment l'engagement des citoyens vis-à-vis du droit et des infrastructures peut favoriser la transition vers des formes et pratiques urbaines plus durables 📆 8 déc, 11h00, Géopolis 3799, UNIL Organisé par OUVEMA

‼️ Webinaire: "Comment accueillir le vélo aux carrefours?" 2 mesures ont été mises en place 🇨🇭 ➡️ rouler au milieu de la voie dans les giratoires ➡️ le tourner-à-droite à certains feux ⁉️ Quelles sont les expériences des cyclistes? Et les limites des mesures? 📝 Inscription www.unil.ch/events/fr/17...

‼️ 2 webinaires #OUVEMA: séniors et carrefours 🚲 ➡️ Comment développer le #vélo chez les seniors ➡️ Comment adapter les carrefours pour le vélo: les limites des mesures comportementales Ouvert à toute personne intéressée. Inscriptions: www.unil.ch/events/fr/17... www.unil.ch/events/fr/17...

Comment rendre les carrefours cyclables: les limites des approches comportementales Le 3 décembre à 12h00 en ligne, l'OUVEMA présentera une étude sur la recommandation de rouler au milieu du giratoire, et le tourner-à-droite au feu rouge. Inscriptions: www.unil.ch/events/fr/17...

Lastest newsletter by #OUVEMA (🇫🇷 / 🇬🇧 ) 🚲 Our research on intersections in the media. Webinar on Dec 3rd! 🚲 Fieldtrip in Montpellier 🇫🇷 🚲 Cycling promotion among elderly. Webinar on Nov 30th 🚲 A survey on cycling among 5000 people 🇨🇭: suggest your questions! 🚲 And more! wp.unil.ch/info-ouvema?...

V... comme vélo! J'ai rédigé l'entrée #vélo pour "GéographieS, un dictionnaire" Un ouvrage bienvenu qui sera sans aucun doute très utile aux étudiant-es et chercheur-es! Pour le dictionnaire: www.cnrseditions.fr/catalogue/ge... Pour la notice 🚲: api.unil.ch/iris/server/...

🚲 "La sécurité des cyclistes, à retravailler" Mon interview pour l'émission CQFD sur les limites des mesures actuelles pour assurer la sécurité des cyclistes dans les carrefours. www.rts.ch/audio-podcas...

🚲 How cyclists experience? ➡️ Right-turn-on-red ➡️ Riding in the middle of the roundabout These measures are used bt not sufficient: ➡️ Lack of knowledge specifically among non-cyclists ➡️ Lack of safety So what should be done? ✅ Education (all users) ✅ New rules ✅ Re-design doi.org/10.1016/j.jc...

Une étude de l'UNIL montre que les mesures mises en place en🇨🇭pour protéger les cyclistes aux intersections présentent des limites dans la pratique. Elle souligne l'importance de relancer des campagnes d'information et de repenser les carrefours! 🚲 www.unil.ch/news/1762507... @unil.bsky.social

🚲 What a wonderful afternoon! We celebrated the 5th anniversary of OUVEMA, the research centre on cycling and active mobilities @unil.bsky.social Great discussions on how to accelerate the development of cycling in Switzerland 🙏 Many thanks to the speakers and the audience!

There is still time to sign up for Isabelle's online talk on “Ensuring that Freedom to Cycle is Accessible to All”. When: Thursday, 6th November Time: 11am–12pm (London time) Register your free place here: unil.zoom.us/meeting/regi... @isabelleclementmbe.bsky.social

What is the level of education in Switzerland? ➡️ Compulsory education from 29% (1991) to 17% (2021) ➡️ Apprenticeship from 55% to 42% ➡️ Tertiary education (university or equivalent) from 16% to 41%, overrepresented in urban areas www.tagesanzeiger.ch/bildung-schw...

This Thursday! Still time to register!

📣 @isabelleclementmbe.bsky.social will give a talk "Ensuring that freedom to cycle is accessible to all" ➡️ Thursday 6th Nov. at 12.00 (Swiss time) ➡️ Register to get the link: www.unil.ch/events/fr/17... Part of a webinar series "Cycling for all ages and abilities" by OUVEMA @unil.bsky.social & ATE

🙏 Nous avons le grand plaisir de recevoir Ursula Wyss le 5 novembre pour les 5 ans de l'OUVEMA! Comment initier le tournant vélo en Suisse? ✍ Inscrivez-vous pour une après-midi riche en présentations et débats: events.unil.ch/register/520 Plus d'infos: www.unil.ch/events/fr/17...

Une E-bike city? C'est une ville où la moitié de la chaussée est (re)donnée aux vélos à assistance électrique, vélos et micromobilités. Venez découvrir cet ambitieux projet de l'ETHZ à l'occasion de 5 ans de l'OUVEMA le 5 novembre: events.unil.ch/register/520

‼️ What a (wonderful) week ‼️ I had the honour of being a guest professor at Paul-Valéry University Montpellier 📝 Lectures to Master's students, discussions with colleagues & actors of cycling, visit of the new tram line, and 100km on my Brompton to discover the cycling infrastructure (& the sea!)...

🚲 "Le retour de la bicyclette en Europe" L'OUVEMA accueille Frédéric Héran le 5 novembre! Inscription pour les 5 ans de l'OUVEMA: events.unil.ch/register/520

New paper from @patrickrerat.bsky.social and colleagues. I wish I'd read this 3 hours ago because I literally just gave a speech that totally agrees with their claim: "The paper underlines the limits of behavioural measures and the need for redesigning infrastructure" api.unil.ch/iris/server/...

Cyclists will soon be counted in the centre of Neuchâtel!

🚲 🚲 Nouvelle formation en Stratégies de promotion du vélo à @unil.bsky.social Vous souhaitez faire partie de la première volée en janvier? Inscription au 20 octobre Pour en savoir plus, l'article d'Allez Savoir (wp.unil.ch/allezsavoir/...)! Ou www.formation-continue-unil-epfl.ch/formation/st...

⁉️ Is your municipality bike-friendly? 📝 Until November 30, rate the municipality where you regularly ride your bike! 🚲 In spring 2026, the most bike-friendly municipalities in Switzerland will be awarded the “Bike Award” by PRO VELO www.prixvelo.ch

Bicycle and Free Car Parking Availability at Trip Destinations: A Sustainable Mobility Test for Parking

Last field trip in Zurich with students in urban planning at Uni Lausanne Zurich is a fascinating city (e.g. the financial capital of Switzerland has 25% of its housing stock which is non profit) This year I noticed for the first time the cyclists on the building of the urban planning department!

1 485 millions d'euros de pub pour les SUV, pour environ 850 000 SUV vendus en 2024, ça nous fait un joli ratio de... environ 1 750 euros de publicité par véhicule vendu !

Motorways are cumbersome. Zurich shows 4 ways of dealing with them... 😱 Finding space over a river (that's so 60s...) 😮‍💨 Stoping building them abruptly (better late than never?) 😀 Covering them with a park (Ueberlandpark) 😀 Turning them into a cycling tunnel

🚲 L'Observatoire du vélo et des mobilités actives fête ses 5 ans le 5.11 avec ➡️ T Vennemann, UNIL ➡️ F Germond, Lausanne ➡️ P Rérat, UNIL ➡️ F Héran, Uni Lille ➡️ K Axhausen, ETHZ ➡️ U Wyss, Velowende ➡️ D Klopfenstein, PRO VELO ➡️ P-O Nobs, Fribourg ➡️ D Raedler, ATE ➡️ B Tuosto, Yverdon shorturl.at/D6jKj

🚲 Annual meeting of Cycla, the alliance for cycling, in Bern today. And what is nice about having a meeting till mid afternoon in Bern? The 56 km to cycle back home!

📣 Jeudi 2 octobre à 12h00. Alexandre Rigal (Cerema) présentera les résultats d'une enquête sur la pratique du vélo chez les seniors en France 🚲 On vous attends nombreux. Infos et lien zoom: www.unil.ch/events/fr/17...

In 🇨🇭 foreigners make up over 25% of the population There are a few municipalities with more non-Swiss residents than Swiss In Täsch, 🇵🇹 Portuguese nationals outnumber Swiss (41% and 38% of the population). They keep the tourist machine in Zermatt ticking www.swissinfo.ch/eng/swiss-od...

Neuchatel 1971: voters reject 2 motorway projects because of major impacts (filling in the port, destruction of public spaces, etc.). Interestingly the struggle led to the constitution of one of the precursors of green parties (Mouvement populaire pour l'environnement – MPE)

📣 New paper "Bicycle and Free Car Parking Availability at Trip Destinations: A Sustainable Mobility Test for Parking" 🚘 Free car parking at 91% of trip destinations 🚲 More widely available than bicycle parking ➡️ The undersupply of 🚲 parking hinders e-bike use findingspress.org/article/1442...

⁉️ How many people are currently in a city? Here is St-Gallen 🇨🇭 🌃 Nighttime: 82,200 inhabitants and 800 tourists ☀️ Daytime: 119,000 people with commuters. tourists and visitors Nice figure from the latest "Un jour en ville" by BFS/OFS www.bfs.admin.ch/bfs/fr/home/...

Découvrez le Gurzelen de Bienne, ou comment un vieux stade de foot a accueilli une cinquantaine de projets de la société civile. "Utopie réaliste", "chaos ordonnée" et lieu en quête de "convivialisme"… www.letemps.ch/suisse/gurze...

Evolution of cycling traffic in Switzerland 🚲 Strong increase since 2010 (+80% in urban areas) 🚲 Stable the last 2 years 🚲 Most cycling traffic at Langstrasse Zurich (Basel was long 1st with Wettsteinbrücke) 🚲 All data are now online! velo-ch.eco-counter.com?siteId=30005...

🚲 "Cycling for all ages and mobilities", join us for our 3 webinars! 02.10 A. Rigal, Enquête sur la pratique du vélo entre 60 et 80 ans en France 06.11 I. Clement, Ensuring that Freedom to Cycle is accessible to all 27.11 Initiatives locales pour le vélo chez les séniors www.unil.ch/ouvema/fr/ho...