“Jeep and Land Rover SUVs have average hood heights over 100cm. T&E’s report accused such auto companies of “trading on the intimidation that comes with high-fronted vehicles [and] ignoring their related dangers.” The organization is calling on the EU to cap hood heights at 85cm by 2035.”

It's officially April, which means it's the month of universal daylighting's hearing in the City Council! @cmjuliewon.bsky.social's Intro 1138 would daylight 1,000 intersections per year — replacing parking closest to the intersection with physical infrastructure to improve visibility.

Notre équipe a participé à une action de sensibilisation le week-end dernier, en nettoyant une zone locale dans le quartier Belgica. Nous travaillons toujours à une action politique pour apporter des améliorations systémiques à la propreté de la ville. #bruxelles

Help us get an official debate on cleaning up Brussels in parliament. Sign here if you are a resident of Brussels (region) and 16+. We're 10% of the way there: democratie.brussels/suggestions/... #brussels #bruxelles #brussel #bruxellespasbelle

Is the traffic-calmed neighborhood a new trend in #Brussels ? Let's have a look at the map of the city together ! It shows the neighbourhoods where the car traffic is local. 1/8 #ltn #streetsforpeople www.imagine.brussels

Demandez leur avis et les citadins réclameront moins de place pour la voiture et plus de végétation dans leur ville Cette votation arrive à point nommé et devrait inspirer de nombreuses propositions pour les municipales 2026 partout en France www.lemonde.fr/politique/ar...

un vieux dicton dit: Quand il pleut à Paris, il bruine à Bruxelles. Et bien... que la drache arrive ! #ruescolaire #BruxellesMaBelle #villeconviviale #mobilitéactive www.paris.fr/pages/nouvel...

Quand on adapte une ville aux enfants, on l'adapte pour tout le monde 💥 www.liberation.fr/societe/vill...

In a letter published in today's Financial Times, ten prominent European safety organisations warn of the catastrophic consequences of lowering standards with U.S. vehicle imports. etsc.eu/top-european... @transenv.bsky.social @polisnetwork.eu @ifpedestrians.bsky.social

Choices.

La place du Sablon à Bruxelles, dans... 10 ans ?

Admirez cette superbe illustration de la main des riverains autour de l'avenue Albert ! 🤩 Elle a reçu une belle place dans notre collection sur👉 imagine.brussels/map Et n'oubliez pas de signer la pétition sur www.change.org/p/avenue-alb... ✏️ #villeconviviale #mobilitéactive #changeyourstreet

The answer (in part) = “Dutch drivers pay far more tax if they have a heavier car. The idea is to penalise those vehicles which most contribute to causing the potholes to help pay for the roads.”

1- La réouverture du square du Souvenir à la circulation 🚗 est en discussion à la Commune d'XL. Elle inquiète pour des raisons de sécurité routière. 1 récolte de signatures pour une interpellation au prochain conseil communal a été lancée, avec ce texte.

"Efua Agyepong protesteert in de koude, op de plek waar haar kind verongelukte: “Ik blijf hier tot het veilig is”" www.standaard.be/cnt/dmf20250...

Tactical urbanism is a method for quickly and affordably making small-scale changes to your city, and typically takes place in public spaces like streets, parks, and sidewalks.

On pourrait aussi élargir les rues en reculant les façades pour que les voitures ne se fassent plus arracher leurs rétroviseurs

It's a goal of mine to help make this the most famous, well-known and UNDERSTOOD quote about cities in history. Please share it as much as you can. #InducedDemand

Encore un bel exemple de #motonormativity: Les voitures sont de + en + larges (+28% depuis années 60) & débordent des places de 🅿️ Suggestion de ce député? Elargir les places de 🅿️, et cela au détriment des autres modes, principalement les piétons. 🤦‍♀️🤦‍♀️🤦‍♀️ 1/

Modale filters of 'knippen' zijn the talk of the town sinds Brussel kennismaakt met het mobiliteitsplan Good Move. Met die betonblokken lijkt het alsof die filters iets nieuws zijn, maar niets is minder waar. Daarom: een encyclopedie van Brusselse modale filters!

Incredible how our children's right to roam has drastically diminished over the 20th century. 🚶‍♂️🚴‍♀️ Cars have taken away their freedom, reducing their contact with nature, increasing stress levels, ... www.dailymail.co.uk/news/article...

French village’s squiggle road design to slow speeding vehicles goes viral. momentummag.com/french-villa...

Merci @heroesforzero.bsky.social 👇 #dropthemic

Imagine.brussels revendique la priorité au piéton, puis au cycliste, ensuite aux tp et enfin à la voiture, pour l'espace public. Ce projet approuvé pour #Schaerbeek et #Saint-Josse applique cette priorité. Que les travaux commencent ! #openstreets #urbanism+ #villeconviviale #mobilitéactive

Les trams ont été impliqués dans la moitié des décès sur la route en 2024. Le Gouv. Bruxellois et la @stibmivb.bsky.social doivent prendre des mesures urgentes telles que des carrefours sans conflit et des limitations de vitesse pour les trams. #visionzero #safestreets www.bruzz.be/actua/mobili...

RV ce dimanche 22 déc à 11h à l'arrêt de tram Demolder pour nous souvenir des victimes tombées sur l'av Lambermont ces derniers mois, une semaine après le décès d'une femme de 59 ans. Nous demandons des mesures urgentes pour arrêter cette évolution. Rejoignez-nous pour renforcer nos revendications !

Our leaders can stop road violence. They just continually choose not to.

Nice and fun that you are often using our #Brussels as a good example to follow. Unfortunately, mainly the hypercentre was redesigned with a focus on pedestrians and the rest of the city is still clogged with cars 😬. btw, they want to forbid all bike traffic on this central axis now 🤬

Car brain thinking on our parking crisis. #parking #infrastructure

la norme social pour l' #alcoolauvolant est inacceptable en Belgique ! Chaque jour, 12 collisions à cause de l'alcool dans ce pays. Le belge est complètement à la traine en Europe ! C'est honteux. L'introduction d'un #homicideroutier dans le code pénal pourrait-il changer quelque chose ?

Citizens, amateurs, professionals, enthusiasts, visionairies, children, artists, ... have been imagining our streets of Brussels for a brighter future. Discover their ideas on our map, a collection of more than 100 illustrations ! 👉https://www.imagine.brussels/map image by Giel Vanhoutte

Environ 80 cyclistes 🚴‍♀️🚴🏾‍♂️ se sont mobilisés pour demander plus de sécurité routière à Saint-Gilles et Forest. Depuis des années, les deux communes et la région parlent d'aménagements. Mais sur le terrain rien ne se concrétise. Le politique doit maintenant délivrer!!!

Plus que 16 ans d'attente avant le retour de notre avenue Louise en version vraiment prestigieuse! #makeSpaceForPeople #BruxellesMaBelle image ✏️ étude Mobil2040 de espaces-mobilites.com et TechnumNV pour @mobilite.brussels en 2014

Une dizaine d’associations cyclistes s’adressent dans une lettre ouverte à la nouvelle majorité de la ville de Bruxelles

THIS JUST IN: An entire nation is slowing down! #Greece will lower speed limits in urban areas from 50 km/h to 30 km/h. Εξαιρετική ιδέα! www.ekathimerini.com/news/1256278...

« A chaque enquête, la tendance est la même : les clients demandent un espace apaisé, moins bruyant, avec des pistes cyclables et des trottoirs plus larges et davantage de végétation. Et pour faire ça, vous devez reprendre de la place réservée aux automobilistes » www.lesoir.be/642432/artic...

Environ 80 cyclistes 🚴‍♀️🚴🏾‍♂️ se sont mobilisés pour demander plus de sécurité routière à Saint-Gilles et Forest. Depuis des années, les deux communes et la région parlent d'aménagements. Mais sur le terrain rien ne se concrétise. Le politique doit maintenant délivrer!!! #heroesforzero #visionzero

Suite aux 2 accidents à Forest et Saint-Gilles, un riverain a décidé d'organiser une marche pour plus de #sécuritéroutière ce dimanche après-midi 15 décembre, Place de Rochefort à #Bruxelles. Venez nombreux ! #goforzero #BruxellesMaBelle #villeconviviale

Build it and they will ride, (historic) Belgian edition. The 1933 Sint Anna tunnel in #Antwerp allows pedestrians and cyclists to cross *under* a river as wide as the Hudson in New York.

A #Bruxelles, fermer certains tunnels permettrait de faire de sérieuses économies et de rendre la ville plus belle, sans impact sur la mobilité. Pourtant, pour Touring cela semble impensable. Et si le dogmatisme n'était pas où on le pense ? www.lalibre.be/belgique/mob...

Cette vidéo de Jamy explique bien ce qu'est un plan de circulation ainsi que ses bienfaits. Il passe aussi en revue quelques modifs importantes dans le code de la route, ces dernières années. A consommer sans modération, cette vidéo 🤩 #villeconviviale #mobilitéactive youtu.be/UXszVcpr_fA?...

Le #SUV est une #aberration, un #anachronisme, la cigarette du 21ème siècle, l'insécurité routière, le superlatif du machisme, l'#inefficacité énergétique, l'antipode des lois économiques... le SUV comme voiture salaire est le gaspillage au carré 😶

Si à 50 ans on n'a pas roulé au moins une fois sur ces 4 ponts, c'est qu'on a raté sa vie 🤓 Très chouette 🎬 de #Werkenaandering présentant les 4 ponts cyclo-piétons réalisés aux abords du Ring de BXL Perso, j'ai réussi ma vie 😎 Et vous, vous en avez déjà parcouru combien?

Rien de tel qu'une illustration de @leschercheursdair.be pour s'imaginer notre ville autrement... Plus respirable, plus agréable et plus inclusive. #streetsforpeople #citiesforpeople #walkability #liveablecities ✏️ par Paulynka Hricovini

"Asking children to behave like adults, so adult drivers can behave like children" #streetsforpeople #citiesforpeople #walkability #liveablecities

Le réaménagement n'est en rien ambitieux et garde bien les 7 axes d'accès à la barrière. Difficile, voir impossible pour tous les usagers de constamment tenir à l'oeuil ce qui (s'y) passe. #cecinestpasunaccident, mais la responsabilité de la commune et de la région !

La place de Helmet à #Schaerbeek est au centre d'un quartier très peuplé. Imaginez une place où les habitants peuvent faire leurs courses et se rencontrer, les enfants peuvent jouer, les restaurateurs ont de belles terrasses et les livraisons se font sans stress ! #villeauxenfants #villeconviviale

Socialisten en liberalen in Brussel-stad nemen zich voor het circulatieplan zo goed als volledig te ontmantelen. Staan er daarna nog files in Brussel, komt dat dan ook door hun dogmatisch beleid? www.sudinfo.be/id921545/art...

Imagine what we could do with our city when making space for people... image: rue de l'Intendant #Molenbeek #Brussels by #FilterCaféFitré Atelier @annekatrien.bsky.social #MakeSpaceForPeople #BruxellesMaBelle

IMPORTANT: The Dutch invest €595 million annually on urban biking, resulting in €19 BILLION saved in public health care costs alone. That’s how smart govts do the math on investing in better mobility. Let’s be clear— it wastes public money to NOT do it. #CityMakingMath HT @modacitylife.bsky.social