Sur RFI l’émission « 8 milliards de voisins » dédiée à la ville du 1/4 d’heure est en ligne. Merci à Emmanuelle Bastide pour son aimable invitation. www.rfi.fr/fr/podcasts/...

Une émission très pertinente où il est notamment question de proximité heureuse 🎙️ La ville du quart d'heure, c'est repenser l'espace public à hauteur humaine, bien souvent à l'échelle du quartier. C'est une démarche positive pour l'environnement, la santé et pour l'accès aux services de la ville 🌱

Hommage à Paul Varry, un an après son décès. Continuons à militer pour des villes accessibles pour tous et toutes, débarrassées des violences motorisées. Nous sommes sur la bonne voie, mais nous en sommes encore loin !

"En France, la vente de #SUV représente un véhicule sur deux". Pourtant, les SUV sont + nocifs pour l'air, + dangereux et occupent davantage d'espace 🚙 Il est urgent que les villes agissent pour endiguer le phénomène de #carspreading. Paris, Lyon et Bordeaux agissent déjà !

🙌 Big win for London’s air! London is now legally compliant for NO₂ - proof that bold leadership and ambitious clean air policies work. When politicians act, our air gets cleaner and our health improves.

A Helsinki, la #VisionZéro est devenue réalité : en 2024, la ville n'a pas déploré un seul décès sur la route ! ✅ Un signe de l'impact du volontarisme politique : généralisation de la zone 30 et des contrôles de vitesse, trottoirs et pistes cyclables sécurisées... 🙌 www.politico.eu/article/hels...

Hier, c'était la #JournéeMondialeSansVoiture 🌱 A 16h15, retrouvez @annehidalgo.bsky.social aux côtés du @drmarianeira.bsky.social (ex-OMS) et de nombreux acteurs de la société civile ( @transportenvironment.org ; @respireasso.bsky.social...) pour une conversation sur la transformation de Paris 👇

L'étude de @airparif.bsky.social parue hier est sans appel 👇 La diminution générale du trafic routier et le renforcement des normes pour rendre le parc moins polluant ont permis des améliorations nettes pour la qualité de l'air et le climat 🌳 Il faut poursuivre l'action politique ⏩

Vous vous rappelez du deal entre l'UE et les USA ? 🚨Il pourrait bien fragiliser les normes européennes en matière de pollution de l'air et de sécurité routière.. et faciliter l'importation des plus gros pick-ups américains, en moyenne bien plus polluants et dangereux que les voitures européennes 👇

Retrouvez les propositions de @mchassignet.bsky.social et @aurelienbigo.bsky.social pour l'espace public et les mobilités 🔎 ... On signe où ?📝

☀️ Thousands of schools closed during the latest heatwave in France. We're calling for urgent action to protect children - starting with cooler, safer streets around schools 🌳 🏫 📢 Municipal candidates, are you listening? www.lemonde.fr/idees/article...

Avec @respireasso.bsky.social et l'Association Santé Environnement France, nous publions une tribune dans @lemonde.fr pour l'adaptation des écoles aux fortes chaleurs 🫠 Les rues scolaires ont déjà montré leur efficacité : il faut les déployer dans toutes les villes ! www.lemonde.fr/idees/articl...

Bravo à @egregoire.bsky.social qui s'engage pour protéger les écoles (et les élèves !) des vagues de chaleur : rénovation thermique, végétalisation... :🎒 🏅Paris est déjà leader sur les rues scolaires ! Il faut continuer et déployer ces rues devant toutes les écoles 🌳

💡A Londres, dans le quartier de #Lambeth, des enfants demandent aux élus d'agir pour limiter le phénomène de "carspreading". Face aux voitures toujours plus grandes, demandons plus d'espace pour les arbres et pour les gens 💚 www.yourlocalguardian.co.uk/news/2531792...

📢 French Parliament voted to scrap LEZs as part of the so-called "simplification" law. We’re asking the national government to stop shifting LEZ responsibility to local authorities without giving them the tools to act. @respireasso.bsky.social @cnajdovski.bsky.social www.lemonde.fr/idees/articl...

L'ouverture de quatre procès sur le #Dieselgate, déjà responsable de 16 000 morts en France sur les 15 dernières années, nous le rappelle. La sortie progressive du diesel et son interdiction en ville est un impératif sanitaire !

Lutter contre la violence routière implique de faire respecter les espaces conçus pour protéger les usagers vulnérables (🚴🏻‍♂️🚶🏻‍♀️). Insupportable de voir un tel comportement au même endroit où Paul Varry a été tué en octobre dernier. #SécuritéRoutière @nicolasnordman.bsky.social @prefpolice.bsky.social

Redécouvrez ici notre classement de 36 villes européennes selon leur accessibilité aux enfants ! 🌳🏫aménagement de rues scolaires 🚴pistes cyclables séparées du trafic 🐌limitation 30 km/h Certains villes françaises volontaires caracolent en tête du classement - d'autres font nettement moins bien...

👀 What do safe streets for kids really look like? We ranked 36 European cities on key measures like school streets, safe speed limits, and protected bike lanes. Who's setting the standard - and who still has work to do? Find out 👇 🔗 cleancitiescampaign.org/city... #CityRanking #StreetsForKids

Réaction importante de @respireasso.bsky.social face aux marchands de doute. Bien sûr, les ZFE seules ne pourraient pas éliminer la pollution atmosphérique. Mais elles sont un outil pour protéger la santé des Français, notamment des enfants et des plus vulnérables.

⚠️SUV toujours plus grands, il faut protéger les enfants ! Une étude @cleancitiescampaign.org et @transenv.bsky.social montre que les voitures neuves vendues en Europe sont de + en + hautes 🚗 🧵Pourquoi et comment agir contre le "carspreading"👇 cleancitiescampaign.org/research-lis...

Les députés ont fait le choix irresponsable de sacrifier la santé publique en supprimant les ZFE. La France rentre donc dans une zone de trouble au niveau sanitaire, juridique et financier. Le combat doit continuer en commission mixte paritaire.

La qualité de l'air est un enjeu majeur de santé publique qu'il ne faut pas abandonner. De même pour l'accès à la mobilité de tous et toutes. Signez la pétition pour demander + d'ambition sur la qualité de l'air et sur la mobilité durable !

Au classement des villes européennes qui font le plus pour la mobilité des enfants.... Paris est 1ère et Lyon 5ème ! 🌞 Vitesses limitées à 30 km/h pour protéger les enfants, rues aux écoles, infrastructures cyclables sécurisées... Découvrez notre classement, et les bonnes pratiques des villes 🌿

🚸 @cleancities-france.bsky.social a étudié la qualité des transports pour les enfants dans 36 villes européennes. Découvrez le (très bon !) classement de @paris.fr ⤵️

Il est urgent de mieux partager l'espace, de limiter le #carspreading et la #suvification des véhicules, dangereuse pour les habitants et pour leur santé 🚸 Bravo à Bordeaux qui rejoint Lyon et Paris dans les villes qui cherchent à remettre les personnes au centre de la ville ! 👥🌳

Comment financer les transports en commun dans un contexte budgétaire contraint ? 🤨 Réponse : en faisant participer ceux qui utilisent la voirie urbaine sans contrepartie 💡 (1/3)

Read today's guest blog from James Ward at SUV Alliance 'It's time to end the SUV Arms Race...' @adfreecities.bsky.social @cleancitiescampaign.org @mumsforlungs.bsky.social @asthmaandlung.org.uk @ellarobertafdn.bsky.social www.parentsforfuturescotland.org.uk/blog-3-1/its...

Klaxon, égoïsme et bouchons : Une fatalité ? youtu.be/gIK9jAWcdN4

J'ai calculé que j'avais voté 57 fois à Paris depuis 1993, et ce sera dimanche la 58ème et (sauf surprise d'ici la fin juin) dernière fois. Ensuite, je voterai à Lyon. Dimanche, je vais donc voter pour davantage de végétalisation et de piétonnisation. www.paris.fr/pages/nouvel...

🌿 Paris peut (et doit) faire mieux 🌿 Aujourd’hui, un Parisien dispose en moyenne de 2,6m² d’espaces verts accessibles. Avec les forêts, on monte à 8,6m², mais l’objectif de la ville de Paris est de 10m². On est encore loin d’une ville plus respirable. Le 23 mars, faites entendre votre voix. 🌱

Le verdict du procès visant @greenpeaceusa.bsky.social et @greenpeace.org vient de tomber 💔 Une chose est sûre : "Nous ne renoncerons pas. Nous ne nous tairons pas." #WeWillNotBeSilenced #ImWithGreenpeace

A Paris et ailleurs, piétonnisation et végétalisation sont des politiques de santé publique ! Retrouvez notre tribune collective 👇

On se retrouve ce soir ! cc @apenvironnement.bsky.social @respireasso.bsky.social @aurelienbigo.bsky.social @mchassignet.bsky.social @mdb-idf.org @christophenajem.bsky.social @greenpeace-paris.bsky.social... Et l'ensemble des acteurs et actrices d'un Paris plus vert, plus calme, plus inclusif ! 😍

✊ Pour la sortie de notre carte des écoles polluées en Région Sud, Respire était à la mobilisation organisée avec Marsmob devant l'école Roosevelt de Marseille pour réclamer des rues aux enfants ! D’après notre étude, aucune école de la ville ne respecte les normes de qualité de l'air de l'OMS.

Merci à @altisplay.fr de montrer que la pollution sonore n'est pas une fatalité. Nous pouvons agir collectivement pour une ville plus saine, plus calme et plus calme pour tous les habitants 🙌 🌳Le 23 mars, votez à Paris pour les rues-jardins 🗳️

Encore une fois, la carte de @respireasso.bsky.social montre que les villes doivent agir beaucoup plus vite pour protéger les écoliers. Pour rappel : à Paris, 1/3 des cas d'asthme infantile est dû à la pollution routière !

A Paris, 33% des cas d’asthme infantile sont causés par la pollution automobile. Un air plus pur pour les petits poumons. Offrons à nos enfants une ville où ils pourront grandir en bonne santé. 🌳 Allez voter le 23 mars !📆

Rappel : les enfants sont particulièrement vulnérables à la pollution de l'air 👶 @benoitpayan.bsky.social @martinevassal.bsky.social il faut redoubler d'efforts pour protéger la santé de nos jeunes 🙌

Bravo @villedelyon.bsky.social pour ce très beau résultat 👏 Une ville accessible aux piétons c'est 👥un espace urbain + inclusif et convivial 🫁une meilleure qualité de l'air 🌿un environnement plus calme... @gregorydoucet.bsky.social : à quand un réseau de magistrales piétonnes ?!

Hier, j’étais sur 28 minutes pour parler des ZFE. Oui, elles sont essentielles pour la santé publique, mais sans alternatives crédibles, elles risquent d’exclure les plus précaires. Faisons des ZFE un levier pour une mobilité juste et accessible à tous ! www.arte.tv/fr/videos/11...

👉 Chaque année, la pollution atmosphérique cause +de 40 000 décès et coûte près de 100 milliards € à l'Etat. Les ZFE répondent à une double urgence sanitaire et économique ! Retrouvez nos propositions pour des ZFE justes et ambitieuses avec @respireasso.bsky.social 💡 respire-asso.org/pour-des-zfe...

Le date parfait ? 💐 Un rendez-vous aux urnes les 23 mars, pour un Paris plus vert, plus calme et des balades plus romatiques. 💘

Il faut concrétiser ce plébiscite en allant voter le 23 mars ! Avec une mobilisation importante en faveur de la piétonisation, les Parisiens ont l'opportunité historique de montrer qu'ils attendent une transformation ambitieuse de leur ville !

Premier arrivage de tracts, d'affiches et d'accroches guidon! Qui n'en veut? 😁 Répondez sans plus attendre sur www.barometre-velo.fr pour classer votre ville dans le palmarès des villes cyclables !

Ici, un thread pour savoir comment voter ! Si vous voulez savoir pourquoi voter : toutes les infos ici cleancitiescampaign.org/votez-pour-r... 🗼🚶‍♀️🌿

TUTO : Comment voter le 23 mars ?

Sans surprise, les Parisiens interrogés sont largement favorables à la transformation de la capitale ! Le 23 mars, votons pour une ville : 🌳plus verte 🫁plus saine 🤫plus calme 🚶‍♀️plus agréable www.leparisien.fr/paris-75/vot...