Il faut mobiliser autant de monde que possible.

C’est vraiment horrible!!! #Montréal #polmtl #Vélo

😡

Changements au CA de la STM. Le conseil d'agglomération doit entériner demain la composition du nouveau conseil. Le nombre d'élus passe de 6 à 7 (le maximum permis par la loi). Les mandats de Catherine Morency (prof à Polytechnique) et Suzanne Lareau (ex-dg de vélo Québec) ne sont pas renouvelés.

Une ville cyclable en est une qui va bien. Le vélo est bénéfique pour tous, même ceux qui ne pédalent pas; santé, beauté urbaine, rues apaisées, trafic réduit. Merci à tous ceux qui ont participé à cet essor; politiciens, militants, citoyens, organisations. L'histoire du vélo est longue et belle. 💚🚲

Exceptionnel. Montréal, première ville cyclable en Amérique du Nord et 15e au monde, selon le Global Ranking of Bicycle-Friendly Cities. Québec y fait une entrée fracassante au 29e rang (2e en Amérique du Nord). copenhagenizeindex.eu

Première neige depuis les élections municipales. Le REV Saint-Denis n'a pas été déneigé de la journée au point que les cyclistes devaient prendre le trottoir dans Villeray. Un oubli ? Un message ? Pour les cyclistes ? Pour les électeurs d'Ensemble Montréal ? dans tous les cas un #GrosFail

Montréal-Ouest, une enclave anglophone d’environ 5000 habitants, vient d’élire son premier maire francophone et pro-vélo. Jonathan Cha devra d’abord s’attaquer au dangereux passage à niveau de la rue Westminster. Mon reportage au 15-18 🎧 ici.radio-canada.ca/ohdio/premie...

DO IT

À propos de l'espace accordé aux véhicules individuels au Québec: «De 1990 à 2022, le parc de véhicules personnels au Québec a augmenté de 52 %, soit une hausse plus de deux fois celle de la croissance démographique». Source: energie.hec.ca/wp-content/u...

Y a des places dans le monde où la majorité change de bord.

Lettre ouverte : La mobilité ne doit pas être un enjeu partisan. Pour lire la tribune au complet : tr.ee/XzpvC0j3gx

Je ne suis pas raciste mais… je fais campagne pour démanteler un moyen de transport écologique, économique, efficace et surtout qui diminue la congestion routière.

« Le trafic n’est pas que l’affaire des automobilistes. De nouvelles pistes cyclables victimes de leur succès à Montréal sont tellement utilisées aux heures de pointe qu’elles semblent déjà saturées. » Pour lire la chronique de Louis-Philippe Messier :

Tellement Montréal! 🚲🐶👶😍 #velomtl

Après l’annonce d’un audit de tous les aménagements cyclables de #Montreal, EM annonce un moratoire sur leur construction.. et la cheffe dit qu’elle n’est pas anti-vélo Elle nous prend pour des 🧳 #velomtl #polmtl

Apparemment le REV allait tuer la Rue Saint-Denis C'est exactement ça qui est arrivé, mais juste le contraire. #velomtl

« C’est une fausse bonne idée, c’est un manque de vision. Ça va engendrer tout l’inverse de ce qu’on prétend faire » - Magali Bebronne, directrice des programmes Le reportage de Benoît Chapdelaine sur le moratoire promis par Ensemble Montréal concernant les nouvelles pistes cyclables :

Oui, il n'y a pas trop de quoi s'inquiéter ; même si toutes les artères de Montréal avaient des infrastructures cyclables, la majorité de la voirie serait réservée aux automobilistes.

« Baromètre vélo » : Grenoble, Strasbourg et Rennes toujours en tête, les villes moyennes progressent

Cet après-midi sur Reporterre : Vélo des villes, vélo des champs : qui a les meilleurs aménagements ? @lorene-lavocat.bsky.social ➡️ reporterre.net/Velo-ces-vil... L’État impose une raffinerie classée Seveso dans une zone inondable ➡️ reporterre.net/L-Etat-impos...

Smart cities know that, as hot as they already are, they’re just going to keep getting hotter. Greening the city not only cools it down, it cleans the air, quiets the noise, improves mental health & happiness, saves public money, & more. Strand Aldwych, London. 2021 vs. 2025. Via @modacitylife.com

🧵Donc, si je comprends bien, SMF, après avoir persisté et signé sur cette idée de faire un audit sur les pistes cyclables, se dit maintenant victime du débat sur celles-ci. Si j'étais à un spectacle d'humour, je vous jure, je la trouverais bonne. Or, nous sommes en campagne électorale. 1/4

À Oxford en Angleterre le vélo est à l'honneur! #velomtl #polmtl #polqc

Notre-Dame/Dickson + Notre-Dame/Viau + Notre-Dame/Pie IX + Notre-Dame/etc. #Vélomtl #Montréal #vélo

À Paris, le vélo n’en finit plus de battre des records ! Alors que le nombre de kilomètres de pistes cyclables ne cesse d’augmenter, de plus en plus de Parisiennes et de Parisiens se déplacent en vélo en cette rentrée !

via @radiocanadainfo.bsky.social : @jfrheault.bsky.social de @velo.qc.ca au Téléjournal pour parler du manque de #sécuritéroutière pour la #mobilitéactive sur l'avenue du Parc 7 morts entre 2014 et 2024 + celle de dimanche #velomtl #visionzero

Nos photos du "Die-in" de l'avenue du Parc pour réclamer plus de sécurité suite au décès d'une cycliste le 6 septembre. www.ahuncycle.com/article/DieI... #velomtl #polmtl #polqc #montréal #velo #velotaf

Une cycliste de 31 ans est grièvement blessée après avoir été percutée par véhicule routier dimanche matin dans l'arrondissement du Plateau-Mont-Royal, à Montréal.

Ce petit kid vient de démentir les dudes fragiles sur Facebook qui disent que c'est impossible de pédaler sous la pluie. #velomtl

Je pense que Soyara MF n'habite pas #Montréal depuis assez longtemps pour (re)proposer de mettre l'info sur les travaux autour des chantiers... ✅Description des travaux ✅Nom de l'entrepreneur ✅Numéro de téléphone ✅Code QR vers le site Web ✅Nom des commerces ouverts durant les travaux 🤷🏻‍♀️ #polmtl

Une autre tragédie sur du Parc, coin Bernard. On ne doit pas faire l’audit des pistes cyclables, mais des rues qui doivent être sécurisées pour tous les utilisateurs.

💥🚘📉 Nous lançons un nouveau rapport et le constat est sans appel: Électrifier nos véhicules sera loin d'être suffisant. Il faut aussi réduire la taille du parc automobile et la grosseur des véhicules eux-mêmes si on veut arriver à quoique ce soit sur le plan environnemental, énergétique et social.

Y a-t-il une guerre à l'auto à Montréal? 98% des infrastructures routières sont consacrées aux chars (de plus en plus gros, polluants et dangereux rappelons-le) dans la métropole tandis que 2% sont consacrées à la micromobilité. Pourtant, sur le Plateau, 22% des déplacements se font en vélo...

Montréal devrait doubler le nombre de pistes cyclables selon une étude. Plus de détails dans Olivier Niquet en jaquette sur Radio-Canada Ohdio! #montreal #vélo #urbanisme #expos

Vivre à la montréalaise. Living the Montréal way.

Voilà une aînée qui n'a plus peur de rouler (en tricycle) sur Henri-Bourassa grâce à la sécurité du REV. #velomtl #polmtl #polqc #Ahuntsic #Montréal #TransportActif

👉 "Oui, ajouter des voies routières attire plus de voitures et perpétue la congestion" + les impacts négatifs sur l'environnement et la biodiversité. 📢 #StopAssomptionSouligny! Ça n'apaisera en rien la circulation, @projetmontreal.org : ça ne "fluidifiera" pas non plus. #polmtl #portdemtl #Montréal

Une ambassade du vélo à Alma! Juste ça donne envie d'aller visiter. #velomtl cc @guillaumelavoie.bsky.social @jfrheault.bsky.social ici.radio-canada.ca/nouvelle/218...

Un candidat de Hamad promet d’enlever des pistes cyclables

Au conseil de @villedemontreal.montreal.ca avec @marianne-gig.bsky.social ... 🚴‍♂️ Bonne question + Bonne nouvelle! 😃 #Vélomtl #Montréal #Hochelaga #vélo #pistescyclables

On entend souvent que le fait d’arrêter l’avion ou de devenir végétarien est la meilleure action individuelle pour le climat. Et bien l’action qui aurait le plus d’impact, ce serait de vivre sans voiture : bonpote.com/vivre-sans-v...

Nouvelle publicité de la @saaq.bsky.social : "Garder son attention sur la route, c'est juste la base." Pour une fois, une cause des collisions est mise sur les distractions des automobilistes... cc @tomflood.bsky.social #visionzero #securiteroutiere

The only thing better than a protected bike lane, is a protected bike lane with artworks by local artists! The new Lansdowne Avenue cycle track murals are looking good. Shoutout to Street Art Toronto, Cycle Toronto and the City of Toronto Cycling and Pedestrian Projects Unit.