Mikko Heikkilä: "A fully electric container ship is calculated to be a more cost-effective option than an internal combustion engine one already with current battery technologies and prices—at least on routes of 2500 km, and in some modelling scenarios up to 5000 km." nitter.net/1st_sealord/...

2026 ⚡️⚡️⚡️ the year of the MPV? The Return of The Renault Espace without Renault! #alwaysbecharging h/t @visaskn.bsky.social 📽️

@visaskn.bsky.social: "Everyone is talking about Nokia-moment that the OEM car manufacturers face in the transportation electrification but don't forget the BlackBerry. Seemingly great phones, but quite a lot less available today. BlackBerry Porsche Design P'9983 (2014)" nitter.net/visaskn/stat...

@visaskn.bsky.social: "According to very timely @iea.org analysis of the car industry, the main reason why EVs cost more than ICEV in Europe is mainly driven by the pricing Manufacturing costs are 6k€ higher but price is 14k€ higher = 8K eur difference" #alwaysbecharging nitter.net/visaskn/stat...

Absolutely essential listening (or reading) for those concerned about climate change and our effort to divert world into clean energy economy. spotify.link/Wp4Td8PeHXb

In open markets, the technological progress of electrification and the battery technology cannot be stopped. We are just collecting the first harvest of it. Great illustration by @mliebreich.bsky.social bsky.app/profile/mlie...

The 30 pages analysis about hydrogen in German Energy transition monitoring report is mostly indefinite and exploratory in nature, but some gems can be found. Seems that German government officials also acknowledge the difference between h2- capex visions and the reality. That's A+ for homework!

@visaskn.bsky.social: "Finally we have a study by @theicct.org showcasing that my two year old thesis was correct. ICE vehicle emissions have stagnated, and in fact rising. Only the electrification of transportation can bring the emissions down." #alwaysbecharging nitter.net/visaskn/stat...

Have we reached the plateau of wind power generation cost decline in major European wind power markets? According to @irena-official.bsky.social the cost of wind LCOE came rapidly down until 2019 after which the average cost has not declined but increased 17% (2020-2024).

Imagine how much the municipality of Amsterdam invested in the old days for a couple of plugs! By now there are more than 8000+ public plugs in Amsterdam! (150.000+ in NL! Mostly AC) ⚡️⚡️⚡️ #EVS38 🇳🇱🇳🇱🇳🇱 #alwaysbecharging

How many people realize Belgium has already taken over Norway? Exactly. #alwaysbecharging

German BEV market share seems to finally recover from last year dull but is only reaching 2022 level YTD. Nevertheless, the market without 3000-5000 euro subsidies is completely different to the one before. Solid and steady progress. bsky.app/profile/clea...

China's clean power growth is stunning, but in relation to the size of the power market, China is not such a singular success story. 15 countries achieved a larger increase in clean power generation in the past five years than China, when measured as a share of their total power generation in 2019.

@visaskn.bsky.social: "UPDATE to the battery electric vehicle market share in Europe. Two things: 1⃣ PHEV market share has risen from around 8 to 9,7% which is a a gain but remains to be seen how persistent. 2⃣ BEV market share remained stable 2025/ Q1-Q2 contrary to previous beginning of the years"

I can do better than that. I can point you to a great article on the subject, out today, by @visaskn.bsky.social: www.linkedin.com/pulse/learni...

Suomen Top Gearissa ”valheellinen väite” – Bensa-auton ja sähköauton vertailulle tyrmäys energiatietäjältä www.uusisuomi.fi/uutiset/suom...

Nyt kun 2024 tiedot on julkaistu: lasku jatkui. Nostetaan sellainen pikantti yksityiskohta, että toimialakohtaisissa päästöissä terästeollisuus on nyt ensimmäistä kertaa suurin (4,3 Mt), polttolaitokset on 4,1 Mt (2023: 5,1 Mt). Polttolaitokset 2013-2024: -77 %! energiavirasto.fi/-/suomen-paa...

Shout-out for Renault for making an exciting car. It’s not Chinese, Japanese or American but European by its nature. Retro design is a justified pathway in bringing the icons back alive, electric. Reimagining the origin. Europe can still do things youtu.be/56jDjH8VnLk?...

Uusintakuvaaja maanantaille. Päästökauppasektorilaitosten päästöissä on syytä huomata kohta "Muut laitokset". Tähän kategoriaan kuuluu KAIKKI sähkön- ja lämmöntuotantonlaitokset Suomessa. Näiden laitosten päästöt ovat vähentyneet 70% kymmenessä vuodessa! Hattuapäästä, niille jotka sen ansaitsee.

About e-saf market. ”During my 25 year energy banker career, I have never come accross a market, where there is a lot of human capital as well as monetary capital put into something but zero FID. Definitely something is wrong.” Erwin Nederkoorn, ING. @transenv.bsky.social youtu.be/zz4KgFBSRCs?...

Good morning and a sunny last day of the week. Here's a nut to crack 🥜 Would you accept a 3-4 times error in any science study related to astrophysics and ballistic trajectories or baseline default values in medicine related to blood pressure or cytostatic treatment level? 1/3

Clean Industrial Deal A plan for EU competitiveness and decarbonisation commission.europa.eu/topics/eu-co...

Basically, both delay action until 2027, when it could have been taken today.

The thing that we even have to talk after 10 years that will their new EV model bring something new to the model from 2016 is absolutely wild. It explains everything you need to know about the VWs eagerness to proceed into electric era. bsky.app/profile/elec...

@visaskn.bsky.social: "No progress because they don’t want to proceed. EV market needs China so that we get the EVs that the people need." #alwaysbecharging

Ei tarvitse välttämättä ihmetellä, miksi sähkösiirtymä etenee vaiheittain eri aikaisesti eri puolilla Eurooppaa, kun sähkön hinta on Saksassa ja tammikuussa 40,4 senttiä/kWh. Suomessa 6,6 s/kWh. www.vattenfall.fi/fokuksessa/s...

"Putin went through a hell of a lot with me." ~Donald Trump

American statements in the Oval Office indistinguishable from Russian propaganda and celebrated by Russian propagandists.

The UN General Assembly adopted a resolution initiated by Ukraine and European countries. It designates Russia as an aggressor state and demands the withdrawal of Russian forces from Ukraine's internationally recognized borders. The United States and several other countries voted against it.

Reading recommendation. "The 2020 and 2021 projections were incredibly influential with policymakers in Europe, Australia, and elsewhere, and they were clearly wrong." M. Barnard's article on CleanTechnica is much appreciated addition to my and Andrew's work. cleantechnica.com/2025/02/24/h...

Tesla, the vision, products, and services are something bigger than Elon Musk. That can happen when you pour your heart into something and work vigorously to achieve it. Things live on even if you turn into Russia pleasing oligarch. That’s why it’s called Tesla not Muskla.

Näyttää siltä, että jopa yksin Terrafamen malmivarantojen (huom. todennettu määrä) arvo nykyisellä markkinalla on korkeampi kuin Ukrainan litium-, nikkeli-, koboltti-, kromi-, kupari- ja grafiittivarantojen yhteensä, joita ei ole todennettu yhtä tarkasti. www.hs.fi/paivanlehti/...

"The overall trend in cost reductions is so strong that nobody, not even President Trump, will be able to halt it.” Charge baby charge about.bnef.com/blog/global-...

From "The New Climate War" (www.hachettebookgroup.com/titles/micha...)

Why is every hydrogen news like this? Big letters: UAE-Morocco venture TO INVEST $25 bln green hydrogen project. Small print: "is planning" www.zawya.com/en/projects/...

50 people die in illegal artisanal gold mine in Mali on Saturday, 10 people on January, and 40 people last year when a tunnel collapsed in the same mining area. Why is nobody rushing to ban artisanal gold mining like they claim to care about cobalt? www.bbc.com/news/article...

Mittasuhteista. Miksi pumppuvoima on sähköjärjestelmän varantokapasiteetin kannalta merkittävää? PVO:n Askanavaan yläaltaan vesimäärän potentiaalienergia on noin 30-35 GWh. Miljoona kotiin asennettua 20 kWh akkua tuottaa yhteensä 20 GWh:n sähkövaraston. bsky.app/profile/pohj...

Aiheellinen puheenvuoro investointeihin ja niiden tuomaan lisäarvoon liittyen. "Varsinainen lisäarvoa tuottava työ datakeskuksissa tehdään ulkomailta käsin." Suuruuden ekonomia houkuttaa, mutta aina pitäisi muistaa laskea, mitä jää viivan alle. www.hs.fi/paivanlehti/...

Jos vuoristorataa on luvassa, niin lähinnä siitä syystä, että 10 vuoden jahkailun jälkeen BMW ja muut OEM:t eivät uskalla kohdata kiinalaisia sähköautoja avoimella markkinalla, vaan menevät tariffien helman alle piiloon. Kiinassa sähköautot ovat jo edullisempia kuin polttikset.

Tässäkään ei poraaminen ja poraaminen auta sen enempää. Latauspisteiden (krhm) lisäksi en voi liikaa odottaa näitä kaupunkeihin, koska työkoneet pitävät paljon kovempaa meteliä kuin V8:t, AMG:t ja muut. Sähköinen. Nostokykyä 700 kg. youtu.be/KCfiJHB9HCc?...

Norjalla on yli 1700 miljardin öljyvaroin rakennettu rahasto, mikä on kasvoi viime vuonna yli 200 miljardia euroa lisää. Suomessa puhutaan vedyn osalta siitä, että: "Olemme samassa tilanteessa kuin Norja löytäessään öljyä 70-luvulla- Suomen rahahuolet olisivat ohi" 1/5 yle.fi/a/74-20087954

Mediassa keskustellaan Ukrainan kriittisistä mineraalivarannoista, ja HS mainitsee, että: "Kokonaisuudessaan Ukrainassa arvioidaan olevan 5 prosenttia maailman kriittisistä mineraaleista" Asiaa on toki tutkittu aiemmin. Suomessa vain fosfaattikivivarannot ylittävät 1% rajan.

”The whole crystalball exercise… Whatever you’re going to be predicting for 30 year away, you are going to look like an idiot. Your long-term vision should always be matched with the short-term action.” Heart Aerospce CEO Anders Forslund. @cleaninguppod.bsky.social

New year comes with new treats. The new USGS Mineral Commodity Summaries is out! Battery mineral reserve growth has in most cases slowed down due to slump in many battery mineral market prices. Lithium reserves are up 2,0 Mt. Most of the other reserves remain the same.🧵

Tuoreimpien energiatutkimusten mukaan 90% Euroopan teollisuuden energiantarpeesta on sähköistettävissä. Miksi tyytyisimme Suomessa kilpailukyvyn kannalta vähempään kuten artikkeli antaa ymmärtää? Vain 10% teollisuudesta tarvitsee epäsuoria vaihtoehtoja. www.fingridlehti.fi/unelma-vuode...

Suomen sähkömarkkinan 2025 suurin muutos on Aurora Line FI↔SE1 rajasiirtoyhteyden valmistuminen vuoden lopussa. 1) Se tuo 800 MW joustavaa vesivoimaa Suomen hyödyksi 2) 900 MW:n vientikapa mahdollistaa merkittävästi uutta tuulivoimaa pohjoiseen 3) Se on halpa Päivitysketju aiheeseen 🧵

Warm recommendation to latest @cleaninguppod.bsky.social with @heartaerospace.bsky.social Did you know that every dollar spend on flight ticket produces 1 kg of CO2 emissions? That’s heck of a lot of emissions. Tldr. We have options.- charge baby charge bsky.app/profile/clea...

Mielestäni on selvää, ettei ydinvoima ennätä puhtaan energiasiirtymän ensimmäisen aallon tarpeisiin. Toinen aalto 2030 jälkeen tuskin on edellistä matalampi, mutta vaihtoehtona esitetyn Wärtsilän moottorivoimaloiden tukitarve tulisi myös avata. www.hs.fi/paivanlehti/...

Tämä on valitettavaa pilvilinnojen rakentelua vedyn suhteen, että se ”korvaisi teollisuuden polttoaineet” 2035 mennessä. Nestehän juuri perui vetytuotannon investointisuunnitelman, vaikka siihen hankkeeseen myönnettiin 88 miljoonaa euroa EU:n tukea. www.is.fi/taloussanoma...

Yle julkaisi pari päivää sitten monenkirjavan artikkelin vetytuotannosta. Artikkeli pitää sisällään yhden merkittävän erikoisuuden. Sen mukaan vety on edullisempi vaihtoehto "rekkakuljetuksissa" kuin sähkö. Energiataloudellisesti tässä laskelmassa ei ole mitään järkeä. 14/🧵