Billigere så flere kan få råd til å ikke finne plass til bilen sin, for så å løpe til AO for å syte over manglende parkeringsplass i en by som ikke har plass til at alle kan kjøre bil til døra

"Gratis"/billig parkering er det dummeste du kan ha i tett by. Subsidiering av privatbilisme er en ren utgift, som i tillegg genererer masse andre utgifter.

Underkastelsen er komplett. Frp styrer Oslo, @oslovenstre.bsky.social har kapitulert. #fremskrittsvenstre www.nettavisen.no/nyheter/mass...

Eg synst å hugse at folk lo av den heilt kørka påstanden at ytringsfridomen i Europa er truga. www.nrk.no/nyheter/gret...

som står igjen, det er det folk diskuterer, og «kan ikke bare løpe ut i veien!» Vi vet ikke hva som skjedde. Og uansett: det er irrelevant at det ikke var fotgjengerfelt på stedet! Det er en gatestubb, det var fullt dagslys, og det er en rett strekning. Og en mann i 50-årene er død 2 dager før jul.

Hvis jeg hadde kjørt på noen som krysset veien utafor hos meg hadde vel neppe mangel på fotgjengerfelt blitt nevnt nettopp pga veitypen. Ulykken skjedde også i dagslys,på rett strekning,og lav fartsgrense,og ikke typisk sted for høy fart. Men det er «ikke fotgjengerfelt på stedet han krysset»/

Siden er det nettopp det «alle» har hengt seg opp i. Det er ekstra ille fordi påkjørselen skjedde i det som i praksis er en smal boliggate/gatestubb,en gatettype du ikke finner fotgjengerfelt i.Ikke er den særlig trafikkert heller,i motsetning til utkjøringen fra Down Town som går parallelt/

Kjære @delveien.bsky.social og resten av «sykkeltwitter» m/venner Jeg forstår virkelig hvorfor dere har kritisert artikler etter påkjørsler og ordbruk fra politiet m.fl Ulykken i Porsgrunn på søndag er nå en dødsulykke.Politiet poengterte i første uttalelse at det ikke var fotgjengerfelt på stedet/

Folk stemmer heller på orginalen, enn en dårlig kopi. Det er nok Ap som må skjerpe seg, hvis de ikke vil ende opp som Labour. Deres høyredreining og forsvar av etablissementet har gitt både Reform og Green Party kraftig vind i seilene.

Byutviklingsbyråden i Oslo begraver altså idéen om at folk i Oslo skal kunne sykle gjennom vinteren og ha sykkelen som sitt hovedtransportmiddel. På tross av at det er vintersyklingen som øker mest i Oslo, og trenden er at flere sykler året gjennom. Har han fått med seg hvor mildt det er i år?

Herregud for noe gubbing. For det første er det brukt rundt 3,2 milliarder på investering og drift i sykkelsatsningen, ikke 11 milliarder. Det viser evalueringsrapporten fra Ernst & Young som ellers brukes flittig. www.estatenyheter.no/magasin/byro...

"Dette"

En effektiv måte å få folk til å velge andre transportmåter enn gange.

når det gjelder biler som holdes tilbake for å slippe frem myke trafikanter heter det «tilbakeblokkering» (kø) og det er det farligste ordet en trafikkingeniør i vegvesenet vet om når det gjelder fotgjengere som holdes tilbake for å slippe frem biler er det for fotgjengernes eget forbanna beste!

Sarpsborg: Undergang ved skole skal stenges i hele 2026. Bilister må naturligvis ikke forstyrres av dette. Derfor sendes skolebarna ut på laaang omvei til neste undergang og tilbake, og må krysse to ekstra veier. Hilsen Statens Bilvesen www.vegvesen.no/vegprosjekte...

Åpenbart at det er høy sannsynlighet for at fører har holdt alt for høy fart og dermed mista kontrollen over kjøretøyet. I slike saker må førerkortet rutinemessig beslaglegges inntil rettsavgjørelse tilsier noe annet.

bedre for fotgjengere å bli holdt igjen av politiet spar meg

Varden og Ta.

I Tollbugata i Porsgrunn, en liten bakgate med lite trafikk. For en noenlunde oppmerksom bilist skal det knapt være mulig å kjøre på noen her. Alvorlig skadet, står det. Så farten må ha vært relativt høy, sannsynligvis uforsvarlig. Men som vanlig får vi få opplysninger. www.nrk.no/vestfoldogte...

Test av nytt sykkelanlegg på Oppsal. www.facebook.com/share/r/188L...

Om ikke #julesykkel, så sykkeldeljuletre. Jeg har skifta en del drev og eiker opp gjennom åra

Mange syklister er i praksis bare bilister som sykler på fritiden, og gir blankt faen i oss som bruker sykkel som fremkomstmiddel.

et sykkelfelt holder på å splitte frp i troms i to the all mighty bike lobby seirer igjen

20.12.25 - 17:38 - Tre biler til Storopott 🌰🌰🌰

Løren, altså. Rekke med biler ulovlig parkert på venstre side blokkerer fortauet. I tillegg til biler ulovlig i sykkelfeltet og over fortauet på begge sider. Hvorfor slås det aldri ned på?

hva i helvete er det de driver med i Sverige? Motorvei med et plutselig lysregulert gangfelt??

Bilfører mistet kontroll over bilen på aktsom måte, skjente hensynsfullt over sykkelfeltet og kræsjet varsomt i gjerdet. www.nab.no/store-skader...

Person gikk på en vei, ble arrestert uten anmeldelse. Hilsen Trond Volden, politimannen som kvalte og drepte Eugene Obiora i 2006, og som takk ble forfremmet.

To ulike påkjørsler i fotgjengerfelt, begge med sjåfører i 70-årene. Hvor lenge må vi vente før noen faktisk tør å ta opp en diskusjon om strengere helsekrav for eldre sjåfører?

Det er noen år siden nå, men jeg måtte krangle med fylkeslegen. De ville gi førerkortet tilbake til min far etter dette. Jeg ble helt forskrekket og kontaktet dem og fortalte at det var uforsvarlig. Jeg fikk klar beskjed om at jeg ikke var part i saken, så de gav ham førerkortet tilbake.

Hvorfor kan ikke bilister bare følge trafikkregla? Det er et stort mysterium for meg som ikke er en del av motoristkulturen, hvorfor er det så vanskelig å legge fra seg telefonen, følge fartsgrenser, ikke kjøre forbi, redusere hastighet etter forholda? De som kjører er jo sertifiserte voksne.

Jeg minnes ofte om at de ansatte hos Statens Bilvesen på Fylkeshuset i Molde kom på jobb 6 om morgenen, slik at de kunne parkere på parkeringsplassene som var nærmest inngangen. Og at magemålet gjorde at de satt lengre og lengre ut fra pulten sin for hvert år.

Syklister gjør byen utrygg.

FrP viser sitt gode hjerte for folk som blir påkjørt og skadet av bilførere. www.alt.no/tromsobrua-s...

lmao

Fører av bilen blir anmeldt for vikepliktsbrudd og før sitt førerkort beslaglagt.

Rogaland fylkeskommune, i en plan om tilrettelegging for gående og syklende. "stengt vei". 🚗🧠

Her sykler jeg flere ganger i uken. Ofte med barn. Gleder meg til å møte et 32 meters vogntog. Takket være Statens vegvesen.

Qed.

Elbilen gir oss ren samvittighet – ikke ren luft www.nettavisen.no/norsk-debatt...

jeg er veldig skeptisk youtu.be/YmAMc-my2sI?...

Hva vil vi ha? Direct vision og muligheten til å unngå å bli drept vi trafikken! Hva får vi? Tog på veien! Hvem kan vi takke for det? Statens vegvesen!

Lurer på om det kan være et av stedene vi ble nektet å sette opp skikkelig lys ved kryssingen ved busslommen ved en barneskole fordi det ikke var gangfelt. Og det var ikke gangfelt pga 80 sone. Og det var selvsagt helt umulig å skilte ned til 50 et par hundre meter pga trafikkflyten. SVV i sitt ess.

Fylkeskommunal skiltforvalter Torild Delbæk kan ikke trafikkreglene og burde kanskje forvalte noe annet. Det er hundre prosent bilfører sitt ansvar å ikke kjøre på barn. Bilførere plikter å senke farten og om nødvendig stanse når de ser barn langs veien.

Vil si Drammen kommune tar kaken her. Skylde på de foresatte og ikke bilfører er jo virkelig ko-ko! Og veitrafikklovens paragraf 3 gjelder vel bilførere, ikke barn uten lappen?

Dette er jo faktisk helt sinnsykt å si.

"We ask children to be safe, so that drivers can be dangerous" har sjelden blitt tatt så bokstavelig.

Juryen uttaler: "En forbilledlig søknad! Kandidaten fremhever på beste bilbuksemann-vis at når en bilfører kjører på et barn, ligger ansvaret hos barnets foresatte." Vi gratulerer Torild Delbæk, skiltforvalter i Buskerud fylkeskommune, med prisen! #vegvesenpapegøye www.dt.no/frykter-alvo...

Nå venter vi bare på at VG lager en sak om bilister som parkerer på fortau og i sykkelfelt.

Alle disse elsparkesyklistene som gjør noe som "overrasker" og "ikke er til å tro". Kan jo hende det er de som har rett. Hva med å gjøre ett av feltene til opphøyd sykkelfelt i tunnelen?