Perkasin Ilta-Sanomien päätoimittajan, Ulla Appelsinin kolumnin datapohjalta Kolumni otti tärkeät aiheet: huoltovarmuuden ja ruokaturvan, irrotti ne rationaalisesta analyysistä, ja valjasti ne kulttuurisodan välineeksi Suomalaisia on sanottu insinöörikansaksi. Olemme nykyään tunnekansa

Quite interesting, didn't expect Finland to be so high up. The table is from the Daily shot

Hyvä formaatti!

Vasen-oikea jana ei kuvaa omaa poliittista suuntautumistani markkinavihreänä. Mikä sitten kuvaa? Kirjoitin aiheesta. Kuvissa ensimmäiset kappaleet screenshotteina. Koko kirjoitus sivustollani. Linkki seuraavassa viestissä

Tälläistä sivu tuli tehtyä VTT:n raakadatasta! Käy katsomassa kuntasi vaalirahoitus.

Minultakin usein kysytään, olenko vasemmalla vai oikealla. Tai sanotaan, että voisi äänestää minua, mutta vihreät ovat liikaa oikealla/vasemmalla. @laurinevanpera.fi avaa hyvin vihreiden talousajattelua. Olen paljolti samoilla linjoilla. Kannattaa lukea: www.laurinevanpera.fi/olenko-vasem....

Lehtien otiskoiden lisäksi ultraprosessointi trendisanana on tullut myös politiikkaan. Ensi maanantaina mennään myös Tampereen kaupunginvaltuustossa. § 197 Valtuustoaloite ultraprosessoidun ruoan poistamisesta päiväkotien ja koulun ruokailusta - Lassi Kaleva ym. tampere.cloudnc.fi/fi-FI/Toimie...

Tampere on sekä halutuin muuttokohde, että parhaana asuinpaikkana nähty kaupunki. Tämä on suuri asia, ja kertoo että oikeita asioita on tehty Nyt vain eteenpäin ratikan, paremman asumisen, keskustan kehittämisen ja pyöräliikenteen kanssa Taloustutkimus: www.taloustutkimus.fi/ajankohtaist...

Olen ollut nyt 8 kk Tampereen kaupunginvaltuutettuna. Tänä aikana olen raportoinut joka ainoan kokouksen, kokouspalkkion ja työtunnin verkkosivulleni. Tämän verran on mennyt kahdeksassa kuussa aikaa kaupungin tehtävien hoitoon, ja tämän verran siitä olen saanut palkkioita:

Tampereen asukasluku on kasvanut 8 vuodessa 14 %. Samassa ajassa Joukkoliikenne noussut 45 % Pyöräily noussut 15 % Kävely noussut 12 % Henkilöautoilu pysynyt samassa Aika kovat tulokset!

Meikäpoika ajamassa valtuuston kokoukseen tavallisena elokuisena maanantaina. Muutin Tampereelle 16 vuotta sitten, ja jos joku olisi sanonut että tää kaupunki tulee näyttämään tältä, niin en olisi uskonut

Suomen kasvuyrityksessä joka neljäs työntekijä on kansainvälinen. Kovimmin kasvavissa jopa 39%. Työkieli on lähes aina englanti. Perussuomalainen puolue alkaa vastustamaan englanninkielisiä oppilaitoksia ja päiväkoteja.

Hyvä visualisointi. Tampereen Hämeenkadun läpi kulkee päivässä 90 000 ihmistä. Vertailuksi: Rantatunnelin neljällä kaistalla kulkee 36 000 ajoneuvoa päivässä. Raideliikenne on ylivoimaisen tehokasta tiiviissä kaupungissa, ja kaupan päälle nostaa maan arvoa

Jos mietityttää, mihin sosiaaliturvarahat menevät, katso tästä. Vuodesta 2000 - Ikääntymisen kustannukset 2.5 -kertaistuneet (37 M) - Sairaus- ja terveyskulut 1.8 -kertaistuneet (20 M) - Työttömyyskulut laskeneet 20% (4 M) Suomi vanhenee kovaa vauhtia, ja asiasta puhutaan aivan liian vähän.

Helsinkiläisten työmatkoista tehdään 42% julkisilla 25% autolla 18% polkupyörällä 14% kävellen www.hel.fi/static/liitt...

Ohjelmoin blogiin kunnon hyvän lähdeviitesysteemin

Akava julkaisi kiinnostavan Timo Kuosmasen selvityksen yritystuista. Siinä kuvataan Suomen yritystukijärjestelmää ja tehdään esityksiä sen uudistamisesta. Joitakin nostoja selvityksestä alla - ja kaupan päälle jokunen pohdiskelukin. 1/21

Oletko miettinyt Sammonkadun ruuhkassa kökötellessäsi, että paljonko risteyksen läpi kulkee ihmisiä eri kulkumuodoilla? Selvitä tästä! www.laurinevanpera.fi/shorts/tampe...

Kirjoitin kehystämisen ja narratiivien tärkeydestä, näkökulmana eritoten Vihreät. Pohdin keinoja joilla Vihreät voisivat käyttää eritoten narratiiveja nykyistä tehokkaammin. Toivottavasti tässä hyödyllisiä näkökulmia vasemmistolle laajemminkin.

A careful study of every populist episode since 1900 finds catastrophic consequences, which play out slowly. On average, incomes fall behind by nearly 15% over 15 years. For the U.S., this is a cost of about $13k per person per year. Over a lifetime, that's million bucks.

No niin! Pyöräytin uuden juttusarjan. Tampere Just Ny -sarjassa nostan kiinnostavimmat asiat mitä tulee vastaan, kun istun valtuustossa ja yhdyskuntalautakunnassa. Tällä kertaa aiheena kortteliralli, pyöräliikenne, liikenteen muutos ja... liput? Lue täällä: www.laurinevanpera.fi/posts/tamper...

Nyt vastaamaan. Itse kyseenalaistin monien asemoiden sijoittelua sivukujille näkymättömiin sekä huomaamattomia värivalintoja. Tarvitaan lisää markkinoinnillista ajattelua asemoiden sijoitteluun, jotta käyttäjiä saadaan lisää www.tampere.fi/ajankohtaist...

Kirjoitin Tampereen kaupunginvaltuutetuksi tulemisesta. Onpas muuten ollut kiireiset kaksi kuukautta www.laurinevanpera.fi/posts/ensimm...

Tein vaalirahoitusilmoituksen kuntavaaleista. Yhteensä 825 €, josta - yksityishenkilöiden lahjoituksia 300 € (kiitos!!) - omaa rahaa 525 €. Löytyy täältä: www.vaalirahoitusvalvonta.fi/fi/index/vaa...

Tamperelainen kameraosaaminen tunnetaan Piilaaksossa asti. Droneja valmistava Skydio avaa tutkimus- ja tuotekehitysyksikön Tampereelle. Edeltävän 8 vuoden aikana kamerayksikön on perustanut kaupunkiimme 15 muutakin yritystä. Hyvä! Klusterit ovat tärkeitä taloudelle yle.fi/a/74-20166151

Tuulivoimalla tuotetaan 25% suomen sähköstä, sitä rakennetaan markkinaehtoisesti suurella kiinnostuksella. Luin pari vuotta sitten Perussuomalaisen puolueen energiapamfletin, ja pahaa teki miten Suomen energiaomavaraisuudelle ja teollisuuden kilpailukyvylle viitattiin kintaalla. 1/2

Tampereen pyöräväylien talvikunnossapito rankattu. Hervannan baana paras, Messukylänkatu huonoin Messukylänkatu ei yllätä. Sitä ei ole mahdollista talvikunnossapitää järkevästi johtuen kertakaikkisen riittämättömästä leveydestä ja lumitilan puutteesta. Pidän asiaa tapetilla valtuustokaudella

"Näemme kannustavia signaaleita. Tänä vuonna Tampereelle on tullut entistä enemmän startupeja ulkomailta. Osa on jopa siirtänyt pääkonttorinsa tänne, mikä on yleensä pääkaupunkiseudun ilmiö." 👏👏👏 www.tamperelainen.fi/paakirjoitus...

Huh mikä ilta kovan työn päätteeksi. Olen nyt Tampereen kaupunginvaltuutettu. 467 ääntä, ja heittämällä läpi. Valtava kiitos luottamuksesta ja kannustuksesta ❤️

343 viihtyisän, elinvoimaisen ja turvallisen Tampereen puolesta Kiitos. Tähän päättyi kampanjani. Mikä helpotus pitkän työn päätteeksi. Nyt lepoa ja huomenna jännitetään. Kuvassa väsynyt mutta helpottunut Nevanperä palaa kotiinsa jaettuaan viimeisen flaikkunsa

Nostin Redditissä kolme datapointtia liittyen Tampereen kunnallisvaaleihin www.reddit.com/r/Tampere/co...

Mitäs hittoa. Sain vinkin, että Tampereen Jodelissa on name droppailtu meikäläistä aika paljonkin kuntavaalikeskusteluissa. Olipa tosi mukava uutinen, pinnan alla kuplii 🙂

Osallistuin Liittymä Ry:n vaalitenttiin muutama viikko takaperin. Olin melko äimistynyt siitä, että juuri Hallituskatu nostettiin Kok sekä PS puolelta esimerkillisen hyvänä Tampereen keskustan katuna. Antaa videon puhua puolestaan. 1/3

This is really good. I too used to be a cynical edgelord, or at least an edgegentleman, in my early 20s. But just as Nick Cave writes here, it is a seductive, but indulgent, infectious, and unbelievably destructive position. And fundamentally at odds with what history actually shows.

Tule moikkaamaan mua Tampereen keskustorin Vihreiden vaalimökille tänään 16.30-18.00

Lisäksi he elävät jossain täysin harhaisessa käsityksessä että "nykyinen järjestys" olisi jotenkin arvoneutraali. Kaukana siitä! Tässä vaikka esimerkkinä kaupunkisuunnittelusta hyvä video @laurinevanpera.fi. Yksityisautoiluun pohjaava kaupunkisuunnittelu on myös ideologista.

Viimeinen mahdollisuus vaikuttaa siihen, tehdäänkö Tampereesta parempi vai huonompi kaupunki. Valinta on sinun: laurinevanpera.fi/liity

Minua voit äänestää numerolla 343 tästä päivästä eteenpäin. Viihtyisä ja elinvoimainen Tampere.

Tämä sentään alkaa aikataulussa, Kalevan siltaan puuttui Kammola. Muutoksen aika ja tänään saa äänestää 🥳 Oma ehdokkaani numerolla 343 @laurinevanpera.fi

Osallistuin pari päivää sitten vaalitenttiin. Tänään Aamulehti julkaisi artikkelin jonka teema oli identtinen tentin ensimmäisen puheenvuoron kanssa: Raha kulkee autolla Kirjoitus vaalitentistä, Aamulehdestä, tulkintakehyksistä ja näiden yhteenkietoutumisesta www.laurinevanpera.fi/posts/al-tam...

Korkeakoulut tuovat innovaatioita, kulttuuria ja energiaa. Kaupungin tehtävä on pitää näistä kiinni. Tutustu teemoihini: laurinevanpera.fi/vaaliteemat

Eriytyminen ja melu kulkevat käsi kädessä. Molemmat ratkaistaan samoilla keinoilla: viihtyisyydellä, turvallisuudella, yhteisöllisyydellä. Lue lisää: laurinevanpera.fi/vaaliteemat

Vetovoimaista kaupunkia rakennetaan päätös kerrallaan. Katso miten tämä tehdään: laurinevanpera.fi/vaaliteemat

Taidanpa riipasta kovan Tampereen keskustavisio 2040:n tänään

Paremmassa kaupungissa lapset voivat leikkiä pihalla betonikannen sijaan. Poliitikot halusivat Hakemetsään betonipihat. Tue järkevämpää kaupunkipolitiikkaa: www.laurinevanpera.fi/liity

Näin Tampereella liikutaan paikasta toiseen, ja näin se on muuttunut kahdessa vuodessa Tamperelaisten matkoista - Kävellen 34% - Pyörällä 11% - Bussilla 11% - Raiteilla 6% - Autolla 31% - Auton kyydissä 7% - Muilla 2%

Rakennettava riittävästi, kaavoitettava nopeasti, vähennettävä turhaa sääntelyä. Näin pidämme asumisen kohtuuhintaisena. Katso vaaliteemani: laurinevanpera.fi/vaaliteemat

Tampere on aina ollut tekijöiden kaupunki. Koskesta tehtaisiin, tehtaista teknologiaan ja tapahtumiin. Katso vaaliteemani: laurinevanpera.fi/vaaliteemat

Kirjoitin Tampereen IT-alasta www.laurinevanpera.fi/posts/it-ala...

Koulutetut nuoret muuttavat sinne missä elämä on sujuvaa ja viihtyisää. Tampere kilpailee parhaiden kanssa. Lue lisää: laurinevanpera.fi/vaaliteemat