Queridos @elpais.com , a lo mejor no va a ser “la circunstancia” la que viola el derecho internacional.

En Osaka no han hecho mucha infraestructura para ciclistas, pero se puede circular por la (mayoría de las) aceras, y los coches circulan despacio.

@porqueshonda.bsky.social En esta entrevista de Reese Witherspoon hay una anécdota estupenda que ilustra porqué Shonda. Porque Shonda. www.nytimes.com/2025/09/20/m...

@maryharris.bsky.social hey, how about What Next beating the other daily podcasts on the Nepal story? Worth checking out kalamweekly.substack.com/p/a-primer-f... for a comprehensive background. I can also accept @onthemedia.bsky.social for a deep dive. Yes I am easily contented with quality stuff.

Xente, lo que está pasando en Nepal. Increíble. el mejor resumen, el de Pranaya Rana: kalamweekly.substack.com/p/a-primer-f...

Jaya Jaya Nepalko yuwaharu 🫶🇳🇵

¡Gijón en bici, por supuesto! 💪🚲❤️

Pamplona es un buen ejemplo, además por le do haber de reabsorbido el servicio por el ayuntamiento en vez de dejarlo a una empresa privada.

En la acera de ese cruce ya sólo los semáforos impiden el paso de los peatones... si le añades un andamio mal puesto, no pasa nadie.

Las bicis no bastan. Cuando la batería está baja, no se pueden sacar, lo que da mala imagen. Es una pena porque es un servicio 🙌 para la ciudad, incluso para los que tenemos bici, va a morir del éxito.

Siempre me ha hecho gracia lo del tráfico en Gijón, cómo se habla de lo mal que está y las “dificultades” de cuando cerraron el muro, o mismamente con la “prueba” de 1 carril de Munuza. Esperar 2 minutos en coche es una tragedia, pero que un bus solo pase 1 o dos veces por hora es totalmente normal.

Es un desastre…

¿Alguien la tiene vista por Gijón?

Cuando eres usuaria prioritaria, te diseñan las calles así 😍 @lilaloop.bsky.social

Y lo vuelven a hacer... 👏 Helsinki 🇫🇮!!

This episode of @onthemedia.bsky.social is *chef’s kiss*- exploring 80’s and 90’s masculinity through Michael Douglas’ movies, from Jess’s Crispin’s book. www.wnycstudios.org/podcasts/otm...

Ya que he contribuido... 😀

Estas cosas pasivo-agresivas me sacan de quicio. ¿Qué mejoras? Porque por ahora no hay mejoras, hay sólo inconvenientes. Ni un asiento en la estación (bien pensado para las personas mayores o en tránsitos largos), y un montón de gente de pie esperando, no se puede caminar.

Sigue sorprendiéndome la falta de capacidad de los equipos técnicos que diseñan estas cosas de ver lo mal pensadas que están para su uso… se nota que no han cogido una bici desde que eran guajes.

💯

Cuidadito con la #conexionAsturias 👀

Maravillosa reflexión: "Los ciclistas se han familiarizado con la expresión ciclista de Schroedinger. Propongo el término transporte público de Schroedinge: simultáneamente demasiado lento y restrictivo para ser alternativa, pero suficiente rápido como para no necesitar mejoras o carriles bus.

Como siempre, la violencia machista y cómo hablan de ella los periódicos, de quién es la culpa. El crimen es de la anciana, pero a manos de su marido 🤯🤬. El Comercio de Xixón vuelve a dejar el listón muy, pero que muy alto. ¡Joder feminismo, deja ya de ir demasiado lejos!

Hasta sin soterrar, en infraestructura en altura, se pueden plantar árboles. Por ejemplo la caja de las vías de Sants en Barcelona. Ahí debajo hay 4 vías de tren y 2 de metro. Crear plazas duras sin vegetación es una decisión política, no técnica.

no sabéis lo que me encanta este vídeo 😍. Bueno, ahora sí.

Lo que dice Paula, 100%. Explica muy bien por qué en las noticias sobre siniestros el conductor nunca es agente, no se le menciona; la víctima es cuestionada. ¿Os suena algo parecido en noticias sobre otros crímenes? Espóiler- violencia machista.

Como siempre, @porqueshonda.bsky.social 🎯: “¿Y luego, además, que son estrategias que todos, todas tienen como sea, si dijéramos cuál es el paraguas, cuál es el punto focal en el que se aglutinan absolutamente toda estas estrategias de desarticulación del del feminismo?”

Fascists hate walkable cities Because they show that you can build diverse communities And that these communities will stand up for eachother

💸 ¡El bus en Gijón se pone CARO! Desde el 1 de julio, el billete de @gijonbus.bsky.social sube al DOBLE 😩 🎫 Bono normal: de 0,38 € → 0,75 € 🎫 Bono joven/mayores de 65: de 0,35 € → 0,70 € 💥 Esto afecta a quienes más lo necesitan. 📢 ¡Proponemos soluciones!

Eso- contestad!

Caminar lo justo, ¡eh!

El del comentario tenía que llamarse Jose Luis... www.lne.es/gijon/2025/0...

Si lo mides, lo ves… para sorpresa de nadie.

No me lo creo: con menos 🚘🚗🚙 en las calles, todos los medios de transporte llegan más rápido, incluidos los coches, además de reducir la contaminación acústica y mejorar la calidad del aire. ¡Qué raro!

A raíz de esto, estaba yo en lo mío viendo estadísticas de la DGT y he flipado con la diferencia brutal de hombres /mujeres que se sacan el carné en 2024, en general y en particular antes de los 20 años. Para el B (turismos), hay 43,5 % más chicos que chicas que se lo sacan entre los 18 y 20 años.

Dice @elcomerciodigit.bsky.social que hay un "pulso" con el @transportesgob, porque contar la verdad, que un concejal negacionista de @FOROGijon prefiere que @gijonbus.bsky.social cueste el doble en todo @gijon-xixon.bsky.social , a que unos pocos dejen de circular en coche por una pequeña zona.

Si eres de las que ❤️ la 🚲 y/o ❤️ Xixón, léete este 🧵 de @oxm.es sobre las Aurelias, el programa de bici eléctrica compartida de Gijón. Es una maravilla que puede morir por su éxito, si no lo cuidamos.

La lluvia vale. Lo que no puedo aceptar bajo ningún concepto son las baldosas sueltas con charco escondido debajo.

Para los amantes de la #AsturianConnexion, versión apagón: www.elcomercio.es/economia/apa... @jorgemtnez.bsky.social

A todos nos molestaría si un vecino instalase su armario o su nevera en la acera, y la dejase allí. Pero hemos aceptado que ocupar hasta el 30-40% del ancho de una calle con enseres privados como son los coches, muchas veces de manera gratuita, es completamente normal. #emosidoengañado

Primer baño marino del año hoy 🌊🌊🌊 🏊‍♀️ 🏊‍♀️ 🏊‍♀️ 😊😍🥰

Temple Grandin: great slaughterhouses, now do airports.

Melon diciendo que la empatía es la mayor debilidad de la civilización occidental. No la entiende, y demuestra que no sabe relacionarse con iguales, que todo va de poder y ego. Nos demuestra que tanto acumular, y nunca va a poder llenar ese vacío que tiene.

Los aranceles a China de parte de 🇺🇸 son como el traje de GOB…

El otro día, viendo de reojo un concurso en YouTube, una de las pruebas era nombrar 100 mujeres reales. Con mujeres reales, se referían a que existen o han existido- vale tu madre, tu profe, Angela Merkel (la mencionaron), o Carrie Fisher, pero no la princesa Leia.

Si has vivido en una ciudad reverdecida y peatonalizada de verdad, no quieres dar marcha atrás: el 66% de los votantes parisinos aprueban la peatonalización con 🌳🌲🪴 de 500 nuevas calles. Esto es tener visión de futuro con calidad de vida 😍.

Repost porfa: ¿TRABAJAS EN RESIDENCIAS? Un grupo de alumnas mías está haciendo un trabajo sobre residencias de mayores y necesitarían entrevistar a alguien con experiencia en residencias. ¿Me ayudáis a dar con alguien dispuesto a tener una entrevista de 30 min? ¡Gracias!

This 👉 "If you can’t respect that women do not owe you a conversation, you do not deserve access to them." It's difficult to stop catering to it when you've been socialised to "be nice", but it's extremely rewarding and liberating.

Análisis en OXM de los siniestros en Gijón publicados en prensa. Ser peatón en Gijón es deporte de riesgo.

This!