N'importe quel produit de consommation autre que l'automobile se montrant aussi létal aurait déjà été remis en question. Quand allons-nous reconfigurer nos routes pour la sécurité des plus vulnérables? Également, bravo à la journaliste pour les mots employés dans son article. #violenceroutière

Pendant l'insignifiante coupe du monde, la France brûle sous des canicules à répétition, mais personne n'en parle. Écoutez la description de Thomas Gerbet de Paris sous la canicule. Ça s'en vient pour nous aussi, un jour. Consommons moins et plantons plus d'arbres. C'est l'unique solution.

Un attentat masculiniste à Montréal... je suis bouleversée. La radicalisation en ligne de jeunes hommes qui promeuvent une idéologie misogyne violente doit vraiment être prise au sérieux par les autorités, car elle sème la mort derrière elle.

Y'était temps.

Cet article est une bonne démonstration de la vision autocentriste qui sévit dans notre société. Dans une ville dense comme Montréal, on doit aspirer à des commerces qui s'implantent près de leur clientèle, sans obligation de recours à la voiture. Ce nouveau Maxi a de l'avenir. #ville15minutes

Un cycliste frappé par une voiture? Non: par DEUX. Mais clairement, les voitures ne sont pas un danger pour la vie en ville, n'est-ce pas, @ensemblemontreal.bsky.social et @sorayamartinezf.bsky.social ?

Mais personne n'en veut, de l'I.A.! Ça nous est forcé dessus par 5 petites personnes qui se prennent pour les rois du monde. Disons NON à l'I.A.!

To be fair, I did get to make one comic with The Nib (RIP) rosemarymosco.com/comics/clima... And I got to make two paid comics for Rewiring America. Also, some of my comics were in climate change museum exhibits. It hasn't been a total loss.

J'accorde la note de 100% à cet article de Boucar Diouf. Encore une fois, il frappe dans le mile. J'accorde un gros 0% à @mark-carney.bsky.social qui nous a tous trahis, nous et les générations futures. La cohésion d'un pays n'est rien face à la catastrophe environnementale qu'il amplifie.

Rappelons que les nids de poule sont causés par les voitures trop lourdes et trop nombreuses. Les vélos ne brisent pas les infrastructures pour lesquelles nous payons tous.

Comme à chaque année, la reprise de l'espace public par autre chose que les voitures pour UNE fin de semaine donne lieu à ce genre d'articles. Comme si les seuls usagers légitimes de la route étaient les automobilistes. Je suis un peu tannée, là, La Presse. #autocentrisme #motonormativité

FINALEMENT! @les-loutres.bsky.social

Capsule historique. À l'époque, démonter des objets pour y extraire le cuivre et aller le vendre à la fonderie, ça s'appelait "faire d'la cop", pour "copper". C'était un triste métier qu'occupaient des gens désœuvrés, mais il semble bien qu'il fasse un grand retour, cette fois dans l'illégalité!

Un rabais de 50$ sur les permis de conduire? Ce qui ferait vraiment du bien aux contribuables, ce n'est pas un maigre rabais, mais plutôt un système de transport en commun efficace qui nous permette de se déplacer SANS voiture. La CAQ n'y comprend vraiment rien.

La faune aviaire (i.e. qui est relative aux oiseaux) est un signe de la santé de notre écosystème. S'il y a moins d'oiseaux, ça va mal aller pour ceux qui se trouve tout en haut de la pyramide animale (c'est toi, ça).

POUR LA VICTOIRE ‼️ THE MONTRÉAL VICTOIRE ARE THE 2026 PWHL WALTER CUP CHAMPIONS! LA VICTOIRE DE MONTRÉAL SONT LES CHAMPIONNES DE LA COUPE WALTER 2026 DE LA LPHF!

WOOHOOOH! Bravo @victoire-lphf.bsky.social !!!

Je recommande fortement la lecture de ce très bon essai par Olivier Ducharme. Ville contre automobiles Écosociété 2021

Des études montrent que les voitures sont tellement favorisées qu’on pourrait doubler les infrastructures cyclables sans réduire substantiellement l’espace occupé par les automobilistes. La chroniqueuse Chantal Srivastava explique.

Absolument. Ce genre d'essai gagnerait à être diffusé davantage! L'indignation et la colère sont parfois les premières étapes pour mettre fin à un statu quo inacceptable.

Toujours un plaisir de voir une remorque Bixi. Voilà une belle alternative à la voiture pour le transport de gros items! L'avez-vous déjà essayée? #bixi #vélo #transportalternatif

Non merci.

Pourrait-on, s'il-vous-plaît, instaurer cette pratique dans toutes les écoles du Québec? Nous nous en porterions bien mieux.

L'an dernier, Ville Mont-Royal a fait un pas en avant en créant une bande cyclable sur le boulevard Graham. Cette année, la ville semble juger que le 1er mai est trop tôt pour l'ouvrir... #viecyclistesansvaleur #autocentrisme #banlieueenville

"Parce que si l’espace privé se réduit, l’espace collectif, lui, doit s’enrichir." Si bien dit. À lire!

Voici votre article de la semaine, @sorayamartinezf.bsky.social.

Pendant ce temps, en Finlande...

@sorayamartinezf.bsky.social @coalitionavenir.bsky.social

"Il faut que les changements structurels précèdent les changements individuels, et non l’inverse." Un texte signé par Annie Chaloux, professeur à l'UdeS.

Rouyn-Noranda possède un système de transport en commun GRATUIT. Pendant ce temps, à Montréal, @ensemblemontreal.bsky.social et @sorayamartinezf.bsky.social ne financent plus les compteurs vélo et stoppent la mise en place du REV Lacordaire. Réagissez.

Absurde! Le REV a fait ses preuves partout où il a été installé à Montréal. Il augmente le sentiment de sécurité et favorise l'économie locale. Avec tout ça, ce sont Montréal-Nord et Saint-Léonard qui resteront enclavés. Comme quoi ce sont toujours les pauvres qui paient pour les bourgeois en char.

J'ai eu une crevaison. Je l'ai réparée. Le vélo, c'est accessible, autant dans son utilisation que dans son entretien.

Fait au Québec.

Rafraîchissante discussion sur notre rapport à l'auto (et notre difficulté à s'en défaire) avec Sarah Goodyear et Doug Gordon du balado @thewaroncars.bsky.social, qui signent Life After Cars : Freeing Ourselves from the Tyranny of the Automobile 🚗🚌🚲 ici.radio-canada.ca/info/long-fo...

Un réseau cyclable se doit d'être bien entretenu. www.lapresse.ca/actualites/g...

Aucun problème de violence circulatoire ici. www.lapresse.ca/actualites/j...

Beau haiku contre les automobiles. Je renchéris:

Chaque jour, nous acceptons les victimes de violence routière comme un fait immuable en refusant de redonner plus d'espace urbain aux piétons et cyclistes. La voiture isole ses occupants et leur fait perdre la notion d'humanité des plus vulnérables. www.lapresse.ca/actualites/j...

@sorayamartinezf.bsky.social Le transport actif et collectif, c'est le futur. Enweille. Agis.

100%. Arguments expliqués avec une clarté implacable. Ville contre automobiles!

Seuls les ornithologues comprendront. Merci, Wikipédia!

Bravo!

Aperçu au métro Bonaventure. Je ne sais pas qui a créé cet autocollant, mais j'en veux un! Il faut corriger cette asymétrie dans les subventions au transport public et à l'utilisation de voitures privées. #nonàlacultureduchar #mobilitédurable

OK. Bon. Abattre des arbres = réduction de l'évapotranspiration = perturbation du cycle de l'eau Aussi, Abattre des arbres = perte d'habitats = perte de biodiversité. Et Abattre des arbres = diminution de la photosynthèse = hausse de CO2 dans l'atmosphère = hausse de température. Secondaire 4.

Et encore, l'industrie automobile en est une que nous devrions décroître si nous voulons véritablement faire de nos villes des milieux de vie agréables. L'électrification n'y changera rien. #villecontreautomobiles #décroissance #mobilitédurable

Emmanuel Grégoire, bienvenue dans La Guerre Contre La Voiture.

The media loves to foreground the conflict, because it fits into a classic David vs. Goliath narrative. I put what's happening into context in this week's High Speed dispatch: www.highspeed.blog/not-in-my-ba...

#Canada is finally getting to work on building a high-speed line that will serve 20 million people who live along the #Quebec City - #Toronto corridor. Landowners along the proposed route have started to protest. This was entirely predictable, and part of the process.