ザクまきさん確保。下のカタカナがツィンメリットコーティング感ありますね。

ザク巻き、神田小川町のミニストップには置いてなかった（怒

エアフィックスの1/32グラント、大枚はたいて購入。まあ18歳くらいの自分が当時手を出せなかったお値段（伊勢崎町のBIGBOYで何度指をくわえて見たことか）に比べたらなんてこたあない。

母の命日なもんで。

タコムのT28x2ボックス。付属の写真資料集がこれ一冊で十分なヤツ。（安心して組まないパターン）

『黒乃さんはオカルトが好き！』最終話が更新されました。黒乃さんと悠木くん、二人のお話はこれにておしまい。どうぞ最後まで見届けて頂けましたら幸いです。応援本当にありがとうございました！ comic-boost.com/content/0138...

#OTD in 1945, Celle, Germany. An Archer 17-pounder self-propelled gun from 102 Anti-Tank Regiment. #WW2 #HISTORY

いきなりだなぁ

#OTD in 1945, Germany. Cromwell tanks from 22 Armoured Brigade in a German village on the road to Bremen. #WW2 #HISTORY

１日１ミリ。1945年1月14日、バルジの戦いのバストーニュ攻防。開放後の市内で救護活動を行うアメリカ軍の野戦救急車ダッジWC54。通りの奥にも救急車、合計３台が写っている。 ボディには大きな赤十字マーク。屋根にも赤十字が描かれる。なぜかジェリ缶はドイツ軍（もしくはイギリス軍のコピー品）のもの。 救急車両の戦場写真は意外に少ない。ニュース性に乏しくカメラマンの目を魅かないからなのか、あるいは当たり前の光景だからなのか。しかし実際には戦場での兵站では医療活動も大きな比重を占める。バストーニュ攻防のように１週間も包囲されると、物資の輸送、負傷兵の手術や搬送など２次医療がストップしてしまう。

#OTD in 1945, Germany. A Sherman "Crab" crew from 1 Lothians and Border Horse Yeomanry sharing a brew with American 16 Corps engineers. #WW2 #HISTORY

昨日もお知らせしたんですがオカ好きは次回で最終回となります…力及ばず申し訳ありません…！最終回、良いものにしたいと思いますのでお楽しみに…！

モーニン。

夕焼けが見えなくなっただんだん登ってきしめん食べるよ。

ブラウン管テレビと冷蔵庫を引き取ってもらた。心なしか部屋が広くなった（いや、物理的に）しばらくはテレビ無しの生活。今までもろくにテレビつけてないけどな。

ぁめに濡れながらデニーズに避難

新しい部屋の鍵が貰えたので、まずはガスコンロ設置、部屋の電灯購入及び搬入。あと若干の荷物も持って行った。しかし眠気が。荷物搬出/搬入は夜間じゃないと上手く車が停めてられないのよね、って模型雑誌の編集さんに話してたら「夜逃げですね」言われてた。

自走砲系（M7,M12）、いつの間に更新されてたんや。 the.shadock.free.fr/sherman_minu...

タミヤイタレリのM24チャーフィーの製作。 履帯の装着。塗装が乾いたので車体に装着してみた。これで大分様になってきた。 残るは機銃と荷物とフィギュア。

模型作りタイガー！（なお引越し待ち）

チャーフィーに片側だけ履帯を巻いてみた。 右側は71枚で十分だった気がする。

By 7 February, Eighth Army had ca. 350 tanks in Libya, giving it an estimated 1.5:1 superiority over the Axis numbers. It was a precarious situation and it would take months to rebuild the Allied tank force.

The Medium Tank T5 completed trials #OTD in 1938. It was the most powerful tank the US had built up to that point, but hopelessly obsolete compared to European models. #tanks #history

大塚康夫さんのイラストが表紙の絶賛発売中のアーマーモデリング3月号。告知の通り拙連載はお休みですが、こちらドイツ・ニュルンベルグで開催されました国際玩具見本市にて、突撃取材してきましたAFV関連の新製品情報が掲載されております。突撃はしてないけどｗ　よろしくお願いします(*^^*) しかし、大塚さんのイラストはアガりますねぇ♪ タイヤものってフィギュアを絡めやすいしシチュも豊富なんで、清水さんの連載みたいにサクッと組んで塗り塗りしてヴィネット作りたくなりますね。あと今月はモリナガさんの作例もっ BM13子ちゃんがかわいい♪

完成～！一日で出来るもんだなあ。ノリで作ったので汚しすぎたりした感もありますけども出来上がってみると満足なのだわ。後日にもうちょっと錆とかやってもいいかもだけどひとまずこれで完成としましょう。まんぞく…。

The Carrier, Churchill, 3-inch Gun, Mk I was developed to combat a German amphibious landing force that never came. #OTD in 1943 the Gun Carrier company of the 1st Canadian Tank Brigade was dissolved and the unneeded tank destroyers sent to storage. #tanks #history #WW2 #WWII

今度のヤサは床面積2.3倍くらいだから荷物は良いとして今後は余計な買い物はしないようにして生活面積を侵食しないように心がけたい所存

なんでこんなに部屋に入ってたってレベルで荷物が出てくる。引っ越せるのか俺。

１日１ミリ。デトロイトのタンクアーセナルで撮影された"Building A Tank”の１シーン。工場のテストコースを走るM3中戦車の軽快な走行性能に驚く。巧みなクラッチ操作とブレーキテクニックはもちろん腕利きのテストドライバーの運転によるものだろうが、ドリフト走行でコーナーを軽々とクリアしていくところは装甲車というより自動車のCMのようだ。 戦車の試験走行というと障害物を乗り越えたり不整地をものともせず走るところが強調されがちだが、この映画では最初に坂を乗り越えるシーンがあっただけであとは「この戦車で快適なドライブができます」といった感じのシーンが延々と続く。

タミヤイタレリのM24チャーフィーの製作。 ハッチ周りの工作。コマンダーキューポラをエッチングを使いディテールアップし、装填手ハッチはキットのものをほぼそのまま使っている。 あと残っているのは細かい部品だが、なかなか腰が重い。

画面が濃いです！

まんがライフオリジナル3月号にのみじょし載っております 井田みち回にふさわしい凄惨な幕開（ふさわしい？）

(February 1945, Kranenburg, Germany.) Operation Veritable. Flooding by the Germans, and rain, hindered the operation considerably. #WW2 #HISTORY

タクシーとの接触事故からかれこれ20日だけど、まだかかとが痛いんだが…

１日１ミリ。クライスラーのデトロイト・タンクアーセナル、 1941年に始まった工場建設は記録的なスピードで進み、翌年の 4月24日には”工場の建設が完了する前に最初の戦車が轟音を立てて工場から出荷された" これがどういう状態なのか文章だけでは分からなかったがM3中戦車の初出荷から１ヶ月が経った頃の写真には建物の中にまだ荒地が残っている状態が記録されていた。なんとも不思議な光景ではある。

口の硬さに定評のある俺

３時間くらい寝てた。また事故に遭う直前の夢をみるとか（あー、ここでバス降りたら事故に遭うぞ、って夢の中の自分に警告する）。

あんまりブルーじゃないスカイ&富士山

ほんと碌でもねーわ。風呂入って寝る。

ほらなー、ってくらいケーサツやらタクシー運ちゃんやらから電話。めんどくせぇ。

タクシーに引っ掛けられて転ける。交通事故扱いだってよ

一回分のデータが消し飛んでたので余裕綽々だったのが一転、また一から書き直しとか泣けるぜよ。

のり弁食す23時

M4A1(76)Wの生産4号車(1944年1月生産車)。実際の登録番号は3070500。ユニオン・スチール・キャスティング製D82081砲塔側面のシリアル番号も34という非常に若い数字で、後部ベンチレーターは未装備。ゼネラル・スチール・キャスティング製鋳造車体の側面には乾式弾庫車体のような増厚部(増加装甲を一体鋳造にしたもの)の痕跡が残っています。これは大型ハッチM4A1(75)で使用した鋳型を改修した跡と推察します。タミヤにはこの車輛を取材して欲しいです。

そしていつもの天丼セット。

第二次世界大戦中の写真と表示されていますが、実際には現代の写真です。手前の車輛は1944年生産のM36で、大戦後に装甲屋根を追加し、主砲をボア・エバキュエーター用ガスポート付きのM3A1又はM3A2砲に換装したものと推察します。M36系用の装甲屋根は1945年5月生産車から導入されたため、大戦中の戦場写真では見られません(現地製作の屋根を追加している例は有り)。ガスポート付きの主砲は1950年代初頭に導入されました。

ぼー久須でご禁制の品をゲット

( ´・ω・) 「生きてる車体の金属履帯のリップにはバチバチに銀を乗せていい」という画像です

メモ：カナダ軍のフォトアーカイブのアクセス方法 recherche-collection-search.bac-lac.gc.ca/eng/Home/Res... ライブラリーのアルバムから写真のコンタクトシートをダウンロード。気になる写真の番号、たとえば右下の写真なら縁に書かれている42037という番号を”army numerical 42037”とサーチエンジンに入力する。 recherche-collection-search.bac-lac.gc.ca/eng/home/res... デジタル化されている写真はライブラリーの一部だが、写真の前後の関係がわかると情報は奥行きが増す。

手元に見本誌が届いたので。 アシェットさんの「チャーチルMk.Ⅶをつくる」封入パンフレットの「歩兵戦車チャーチルの世界」（奇数号掲載）の執筆担当しております。約二年の長丁場ですが頑張りますです。