Småbarnsforeldre i Bjørvika slår alarm over syklister!!!!!!, men ikke over den seks felts motorvei ved siden av med ÅDT på 10.000 i hver retning, andel lange kjøretøy på 14% og fartsgrense på 50km/h. Make it make sense.

«litt lei av jamen bilene da i alle sammenhenger» Her kommer en tråd av «barn påkjørt» artikler jeg finner fra iår:

Denne evige diskusjonen om gående kontra syklister på fortauet i 6, 8 eller 15 km/t bommer fullstendig på problemet. Seriøst, vi er knapt en fare for hverandre, men myke trafikanter blir gang på gang drept eller hardt skadet av biler og lastebiler overalt, og i alle hastigheter.

Christian "Skal jeg virkelig ende opp på Nav de siste årene av livet..." Willoch:

Velkommen 🥳🥳🥳

De aller fleste i Norge er så heldige at de er helt blinde for hvor stor betydning økonomisk status har for hvilken helsehjelp folk faktisk har tilgang til, særlig når det gjelder rus og psykiatri. Her er enda et eksempel på hvordan økonomi kan være en barriere for å få nødvendig helsehjelp:

Meg når jeg betaler 481kr for å ta tog fra trondheim til kongsvoll:

Støttemedlemskap på treningssenter: ❌💀😡💸 Støttemedlemskap i PKI: ✅👏🏳️‍⚧️💖🥳💐 Bli med du også:

Og for 6 år gamle Chrisander, som ble også påkjørt og drept hjemme på Finnsnes i 2023 💔

Fri meg frå "sosialdemokratar" som kjempar klassekamp på vegner av borgarskapet. Fri meg frå "sosialdemokratar" som får ståkuk av at konservative karrierepolitikarkollegaer respekterer dei. Fri meg frå skattelette. Gi meg ekte sosialdemokratar – brød før kake. Gi meg velferd. Gi meg samfunn.

NEI, for svarte. Spar meg for dette sløve "de fleste" Skatt er ikke skadelig. Skatt er sivilisasjon. Skatt er nasjonsbygging. Skatt er velferd og likhet. Denne hjernedøde repetisjonen av en ny og importert ideologi trekker generasjoner av menneskers innsats ned i søla. www.vg.no/nyheter/i/43...

Jeg vil også heller ha: - Nasjonalmånedskort - Tannhelsereform

Ferietips fra meg som kommer fra Syden™: Ikke dra dit. Barna dine tåler det ikke, besteforeldrene dine tåler det ikke, og du tåler det ikke. Helsevesenet i Syden™ tåler heller ikke at dere trenger hjelp fordi «litt varme» var ikke helt som forventet. Det er fint og varmt på Sørlandet. Dra dit du.

Jeg orker ikke flere runder med artikler om hvordan norske sydenturister har det i «varmen», hver gang det er hetebølge i Europa. Syden er faktisk også hjem til folk, der tusenvis av mennesker kommer til å dø i sommer fordi verden brenner, og vi er altfor privilegerte til å gjør noe med det.

Det var noe dumt av meg å tro på Bane NOR da de annonserte gjenåpningen av Meråkerbanen. Måte kom over 45 minutter tidlig for å sikre meg sitteplass helt foran, så jeg kanskje slipper å spy og nøyer meg med to timer voldsomt kvalme. Bonuspoeng for angst på om nattoget videre ryker også 🥲🙃

Å ja, for det høres jo ut som en god idé at et barn skal være det eneste som står mellom en voksen (ofte allerede påvirket) og tilgang til rusmidler. 🙃

Tror ikke det er sånn man unngår bemanningskrisen i helsevesenet ass 😬

Far from being the crime ridden hell holes that conservatives want everyone to fear, cities are nexuses of thousands upon thousands of anonymous acts of compassion and kindness every day, like a steady stream of prayers for a better world.

Koppholder 🤝 Baguette

+ 300 mill for å sikre det fylkeskommunale kollektivtilbudet + 50 mill til utvidet bruk av takstsamarbeid med togselskapene 🥳🥳🥳

Faren min hadde også lungefibrose. Han våkna aldri igjen fra lungetransplantasjonen og døde omtrent en måned etter. Mediedekningen rundt MM er bare så jævla ekkel, enkelte har bare et sykt stygg informasjonsbehov over andres tragedier. (ikke svar med hjerter, klemmer og kondolanser. takk)

Trondheim sykkelkjøkken 🥹💖 Husk å kom på besøk! Hver onsdag, på Bøker og Bylab fra 17 - 20 🚲💚

Velfortjent! 👏🥳🚲

tok over oslo i dag! @criticalmassoslo.no

Jakten på effektivitet og profitt for noen få har gitt oss et arbeidsliv uten rom for mennesker med andre forutsetninger enn majoritetsbefolkningen. Det er pervers å forvente at de skal bruke livet sitt på å tigge om å få delta i noe de aktivt holdes utenfor.

Eller så kan de rydde opp i egen bransje og gi folk et arbeidsmiljø som ikke gjør dem syke av å gå på jobb 👍

Umulig å låse rammen til stativet, passer ikke større dekk, lastesykler eller trehjulssykler osv. Rent søppel.

IDAG! Fra kl 17:00, åpent sykkelkjøkken på Bøker og Bylab! Kom å hils, mekke, spiskake eller bare titte litt på hva vi holder på med her! 🎉🥳

Aker (Nscale og Aaktik Digital) har reservert 273 MW, og er i kø for ytterlige 1527 MW i prisområdet NO4. De ønsker seg 26% av kapasiteten i NO4 og 4,5% av all installert effekt i HELE Norge. For hva, 200 arbeidsplasser? Unnskyld men, hva faen?

Halloo Trondheim #sykkelsky: Bli med på Festmekking onsdag på Trondheim sykkelkjøkken! Gratis og åpent for alle. Har du verken sykkel eller mekkebehov? Du er hjertelig velkommen til å komme bare for å spise kake, si hei og bli kjent med fellesskapet på Bøker og Bylab! 🤠

Joda, riktignok dreper bilister syklister rett som det er, men ikke glem at en og annen syklist bommer på en kantstein og får et skrubbsår på nesa. Finansieringskilde for denne analysen: Statens vegvesen

Har aldri sett én eneste perfekt stekt bolle hos BIT, kronisk understeking. Jeg ser på dem og vet 100% at det kommer til å være klissete deig inni. Godt brød i Trondheim driver med det samme. Sorry, not sorry.

Til info i tilfelle ny pandemi: Vi i servicebransjen tok en for laget ved covid, og ble av og på kastet ut i økonomisk usikkerhet på kort varsel i flere ÅR. Dere med trygge kontor jobber og mye penger skal ta neste runde med å ha det jævlig. Trenger ikke å sutre i avisa, vi vet det suger. Takk.

Hjelp oss å redde fremtiden til Trondheim Sykkelkjøkken og fellesskapet av frivillige organisasjoner som holder til på Bøker og Bylab!

Setekapasitetutnyttelse per togstrekning i 2024: Bergensbanen 55% Dovrebanen 65% Nordlandsbanen 52% Sørlandsbanen 51% Rørosbanen 33% Vi må få et nasjonalt månedskort til 499 kr som inkluderer fjerntog, endelig få flere rumper på disse setene og slutte med halvfulle tog på sightseeing.

Hvor har Jernbanedirektoratet det fra at vi har et transportpolitisk mål om å begrense økningen i samlet transportvolum, og at dette også skal være et kriterium for måloppnåelse i utredningen? Jeg finner ingenting om dette verken i oppdraget fra SD, vedtaket fra Stortinget eller NTP 2025–2036.

Jeg tipper at de aller fleste kommer til å være veldig glade for det nye parkeringsregimet den dagen det brenner hjemme, og tankbilen kommer seg fram her 🚒.

Gratulerer med dagen!

Nå må vi holde samla front her og huske på at vi ønsker flere fridager ETTER pinse. Helst etter fellesferien. Takk 🤞🏻

Vi er så flinke til å skryte av arbeidslivet i Norge, med ordnede forhold og alt det der. Men er du ny i Norge, uten å kunne språket eller lovverket, er det fritt fram for kyniske arbeidsgivere å utnytte deg, og lite hjelp å få fra offentlige instanser. Skammer meg på vegne av oss som land.

Heija! Jeg prøver å hjelpe noen som sliter med å få utbetalt feriepengene sine etter oppsigelse. Er det noen her med kompetanse og lyst til å svare på et par spørsmål? Dette er for utenlandske arbeidstakere som ikke visste at man bør være organisert i Norge for å ikke bli ranet av arbeidsgiveren sin

Dette er meg og Holtermanns veg i Trondheim, en radikaliseringsmaskin.

Wolt/Foodora bud vs alle andre el-syklister

«Vedum er dermed blitt aktiv bonde igjen for første gang på flere år.» Det er jo kjekt å kunne bli «bonde» igjen akkurat i tid til å stille opp i traktor for å snakke i avisa om billig diesel. Ikke tilfeldig i det hele tatt nei.

Jonas kommer her med mye bra å tenke på i debatten om aldersgrenser i sosiale medier:

Aftenposten: Opphøyde sykkelfelt ble bygget for å gjøre det tryggere å sykle. Ny forskning viser at de tvert imot skaper flere ulykker. Forskning: Dette innebærer at analysene i liten grad gir grunnlag for å teste eller avkrefte konkrete hypoteser om sammenhenger mellom systemskifter og ulykker.

Begrensninger i datagrunnlaget fra rapporten nevner spesifikt at analysene «gir ikke grunnlag for å vurdere hyppighet og risiko, eller for å sammenligne omfang mellom trafikantgrupper». Nei, Aftenposten: Ny forskning viser ingenting om opphøyde sykkelfelt fører til endring i antall ulykker.

Ikke overraskende i det hele tatt nei 🙄🙄🙄