Ås kommune mottok i 2024 et tilskudd på 150 000 kroner fra Samferdselsdepartementets tilskuddsordning for trafikksikkerhetstiltak til prosjektet. At verken kommunen eller departementet reagerte på dette og satt foten ned, er ganske kritikkverdig spør du meg.

Andre i Trondheim som har lyst på ET LAND PÅ FIRE HJUL? Vi kan kjøre en felles bestilling, og jeg kan leke sykkelbud for en dag og leverer hjem til deg (i rimelig sykkelavstand fra sentrum😬)

Vi deler veien med potensielle psykopater som gir fullstendig faen i andres liv.

«Helårsbilistene trosser alt – også sunn fornuft»

Har vi feilaktig tatt for gitt at sammenhengende også betyr trinnfri? 😬😬😬

Folk er forskjellige. Noen kjører bil til butikken, andre går eller sykler. Og så finnes dem som kommer med en tankbil og parkerer ulovlig i sykkelveien for å handle. Skremmende risikovilje for litt Pepsi Max. 😬

Noen må spør ham hvordan han syns det gikk med den første berlinmuren i Trondheim: *rushtidavgift*.

Er det ikke på tide å ta disse inn nå eller? 😬

En bilbasert transportmodell holder mange mennesker i fattigdom, ofte i en livsvarig gjeldsspiral. Usosialt og ekskluderende for dem som av ulike årsaker ikke kan kjøre bil, selv om de kan har vært med på å finansiere infrastrukturen gjennom sin verdiskaping i samfunnet.

Dette minner meg litt om da noen mente at det var uforsvarlig av meg å sykle om vinteren. Begrunnelsen? At bilene kunne miste kontroll på glatta og kjøre på meg. De var bare noen få millimeter unna å forstå hvor problemet faktisk ligger, men av en eller annen grunn klarte de ikke helt å komme i mål.

Randall Munroe, welcome to The War on Cars.

Dette er veldig VELDIG gode nyheter for Trondheim, gleder meg skikkelig! 😎

Hadde det ikke vært fint om store nærings- og kontorbygg hadde et eget område for avlessing av varer? Da slapp sjåførene å kjøre og stanse ulovlig, vi kunne til og med kalle det «varemottaket». Bare noe jeg tilfeldigvis tenkt på da jeg sykla hjem 🙄

Det som er helt uforståelig for meg med detaljhandelsbransjen, er at de jubler over små %, men ikke ser verdien av tiltak som begrenser privatbilisme. De tenker aldri over hvor mye mer penger som ville vært tilgjengelig for resten av bransjen hvis de private transportkostnadene gikk kraftig ned.

Nå må vi mase oss fram til et pilotprosjekt i Trondheim å @slftrondheim.bsky.social 😍😍

noko noko når du er vant med å vera privilegert, kjenst likestilling som undertrykking

nullvekstmålet 🤝 momsfritak på trillebagger

På biblioteket for å lese @ulriken1.bsky.social i Morgenbladet. Og folk lurer på hvorfor jeg elsker å betale skatt 🤗

I går sendte NRK koseinnslag om en KrF-politiker som har stått i stormen og fått kritikk i nesten en uke over det totalt hjernedøde utsagnet hun kom med for å få medieoppmerksomhet I den anledning tenker jeg på oldemor og minner om: Det er utrolig hvor mye mer kansellert du er når du er død.

Men gjett om senioringeniøren i SVV her bor i 30-sone med ÅDT på 500, kryssinnstramming og inngang på en blindvei 😎

Nei Teknobyen, en sykkelkjeller der du så vidt kommer deg inn døra og må trille sykkelen ned en trapp er i hvert fall ikke byens fineste sykkelparkering 🙄

Konkurransen for å velge Norges beste og verste sykkelstativer er nå åpen! Fristen for å sende inn bidrag er 14.11. Etter den datoen blir de aller beste/verste publisert for offentlig avstemning. Send inn bildet ditt via spørreskjemaet ved å klikke på lenken/skanne QR-koden: arcg.is/1WTf4K2

Så dette i går og tenkte: «Hæ, hva i all verden må de ha i selve sykkelveien???» 🥲🫠

La meg gjette. Fotgjengeren ble vel ikke påkjørt og alvorlig skadet av en syklist på fortauet? 🫨

Nei, se der! Det er nesten som om folk lar være å bruke sykkelparkeringen når den består av ubrukelige sykkelstativer, hvem kunne vel ha forutsett det? 🤷‍♀️

Har vært flink 🫡

Spesielt å foreslå tiltak for at byen skal være trygg for fotgjengere, uten å nevne verken risikoen for å bli påkjørt av kjørende som biler, buss og lastebiler eller dårlig vinterdrift med konstant holkeføre på fortauene.

Syklister er ikke en homogen gruppe, det er stor variasjon i trafikkforståelse og risikovilje. Et forbud mot sykling på fortauet vil frata mange muligheten til å bruke sykkel som transportmiddel i hverdagen. Jeg tror det er få som vil gi sykling en reell sjanse hvis de må ut i veien fra første dag.

Jeg vil mye heller at de ØKER skatten min med 83 kr i måneden faktisk.

Jeg vil ikke ha lavere skatt med 2 kr dagen. Jeg vil ha bra helsevesen, barnehage, skole, eldreomsorg og miljøpolitikk.

Hva er egentlig kritikken i artikkelen? At man ikke får positiv kontantstrøm fra dag én når man kjøper en utleieleilighet med 100 % belåningsgrad? Og at dette er noe staten skal gripe inn og «fikse»? 💀💀💀

Meg når noen enda en gang begynner å mase om gangfeltreglene og syklister.

Vi bygger ned naturen for tull og tøys som hytteområder, motorveier, næringsparker osv., til det ikke er noe slingringsmonn igjen til nyttige prosjekter som Nord-Norgebanen eller dobbeltspor på eksisterende jernbaner.

Det er ikke lov å være imot Nord-Norgebanen hvis man aldri har tatt bussturen mellom Tromsø, Narvik og Fauske.

Når Narvik har daglig nattog direkte til Stockholm, er det rett og slett pinlig at Trondheim fortsatt driver med buss for tog roulette med minst to togbytter dit.

Om ikke for din egen del, vær så snill å støtte dette for oss andre som jobber i serveringsbransjen.

Nei, sant? Det her funker jo så bra! Hvorfor skal vi gjøre noe med det? 🙃🤡

Var dessverre på jobb, men tok en liten befaringsrunde på vei hjem ☺️

Torgrim Reitan uttaler seg om ting som heldigvis ikke er opp til han å bestemme om.

Jeg har så mange spørsmål. Kjørte han samme bil som da han ble fratatt førerkortet? Hvem fikk ansvaret for bilen da han ble stoppet og fratatt førerkortet? Hvis en tredje person hentet bilen, blir de da siktet for overlatelsesmedvirkning (§ 17) dersom sjåføren kjørte videre?

Han har ikke mistet livet, han ble fratatt det. Han ble drept. Dette er et drap. Sjåføren er pågrepet og siktet for uaktsomt drap, det er ingen grunn til å kalle det noe annet.

Mistet livet. Omkom. Døde. Ulykke. Passivt språk, som om det var en tilfeldig, uforklarlig hendelse som aldri kunne forutses. Som om vi som samfunn ikke har skapt rammene for at dette skjer igjen og igjen. Som om hvert ledd som gir et menneske tilgang på et drapsvåpen, ikke hadde noe annet valg.

Syklist drept av bilfører bare timer etter at han ble fratatt retten til å føre drapsvåpenet som han fikk beholde selv om han hadde ikke lov til å kjøre den selv. Make it make sense.

Sykkelen er det mest bærekraftige, egalitære helsefremmende og energieffektive transportmiddelet mennesket har klart å finne opp. Jeg forstår ikke at ikke alle samfunn pøser mye mer penger, skaperkraft, teknologi og politisk kraft inn i å utvikle det som massetransport for flere.

Jada, plutselig falt det syklister fra himmelen, og naturligvis havnet en av dem på bilpanseret 😔

Hei. Jeg jobber 2 til 3 søndager i måneden og her er min kronikk om hvorfor det er helt nødvendig for samfunnet med kjernetid 23:00-04:00 for konsulenter. Energieffektivisering baby.

BLI MED 🫶🏻💚

Kan vi få litt atk? 🥲 Nei, vi har atk hjemme: