"I have NOW managed to take a “proof photo”. Our district chimney sweep master from my street with his work vehicle. Anyone who spots the chimney brush (piece of evidence A) will receive a sticker or Pumuckl in their collection booklet!" Also in my hood many craftsman use cargo bikes!

Mit denen hier wird's jedenfalls nix. 🤪 Unsere Klinik ist voll von solchen Fake-Verbreitern und nicht nur die. Überall greift dieser Unsinn. Und die anderen schweigen und ignorieren das. Und diese Typen meinen das wirklich ernst und glauben das Ist echt anstrengend momentan😑 bsky.app/profile/emha...

Danke für eure Kommentare. 5 liegt vorne und den Titel sollen wir ohne Untertitel machen. Hilft beim weiteren Schärfen!

Am 1.12.2025 erscheint „Nehmen wir das Leben wieder selbst in die Hand“ Für einen Wohlstand, der allen zugutekommt. Für eine demokratische Gesellschaft, die diesen Namen verdient. Für eine Form von Industrie, die zukunftsfähig ist – sozial, ökologisch, ökonomisch. katja-diehl.de/unser-buch-b...

1/ Alles für die Flauschis. Einige von euch waren schlecht gelaunt, weil die Coverentwürfe im Video Boomer überfordern*. *böse Unterstellung von mir Hier nun alle als Thread, ihr dürft jeweils kommentieren und liken bitte.

For years, German transport policy has been like a teacher who always caters to the pupil who refuses to cooperate or work because he knows that the teacher will adapt the curriculum to suit him. To the detriment of everyone else.

Der Ton wurde verschluckt und auf YT gefunden :D Ich jongliere ggf. zu viele Dinge grad. Als gesunde junge Frau in der Stadt - ihr wisst schon. Habe ich Vorurteile ggü. mir vergessen? Na klar, natürlich den, dass ich die Autoindustrie zerstören will. Stimmt auch nicht :) youtu.be/lcMZkW2N1ok?...

was man z.B. auch gegen Wohnungsnot und Autoabhängigkeit von Schichtdienstberufen tun kann: www.swr.de/swraktuell/b...

Was Katja sagt stimmt. Wenn wir gute Versorgung & echte Verlässlichkeit schaffen, dann lässt sich "autofrei" in viel mehr Lebensentwürfe integrieren. Dabei entsteht mehr Freiheit & Teilhabe für alle. Btw: das Konzept ist gar nicht neu. Wir hatten einst einen beneidenswert guten ÖPV.

Es hat länger gedauert als erwartet, aber hier ist sie. Bin mir sicher, dass dieser anonyme Account nie mit Krankenpfleger*innen sprach. Ich hingegen schon. Diese HASSEN den Autozwang, der ihnen aufoktroyiert wird und hätten lieber öffentliche Verkehr, die sie fahren. Gerade nach langen SChichten.

Ich war auch hier überrascht, wie klar Hüther der Politik eingeschenkt hat. Linie der CxU widersprochen, Grüne bestätigt.

Heute entscheidet das AGH über den #Verkehrsentscheid @vberlinautofrei.de: Der Senat hat die Chance verpasst, Lösungen für die Verkehrsprobleme vorzulegen. Der ADFC Berlin begrüßt den Einsatz der Bürger:innen für ein lebenswertes Berlin. Unser Pressekommentar: berlin.adfc.de/pressemittei...

Reden wir MIT den Menschen, nicht ÜBER sie. Am 1.12.2025 erscheint unser Buch "Nehmen wir das Leben wieder selbst in die Hand" – ein Gespräch zwischen einem VW-Arbeiter, Tobi Rosswog, VerkehrsWendestadt Wolfsburg und mir. Jetzt seid ihr gefragt: Welches der Coverentwürfe gefällt euch am besten?

Sogar der VDA kritisiert. "Mit Verschiebung des ETS-2 wird ausgerechnet jenes marktwirtschaftliche Leitinstrument geschwächt, das kosteneffizienten Klimaschutz ermöglichen sollte." Habe gestern Newsletter von Politikern gekündigt, die den EU-Beschluss BEFÜRWORTETEN. www.vda.de/de/presse/Pr...

Only among car commuters did Cuomo have a majority. bsky.app/profile/pigl...

Es gibt Lebensentwürfe, die Autokonsum und -abhängigkeit als unabwendbar skizzieren. In jedem Einzelfall ist das sicher zutreffend. In der Gesamtstatistik dennoch nicht. Fühlt euch nicht angegriffen, wenn ich die Masse adressiere. Die seid ihr nicht. Ändert mit mir, statt euch an mir abzuarbeiten.

The very fact that Mamdani uses an opening underground train door at City Hall to announce his victory shows how he thinks of mobility. While countless clubs and subcultures in Berlin are supposed to die for a motorway, he went clubbing for hours because he knows that culture also defines a city.

Statistisch ist die nächste Nachbarin in D maximal sechs Kilometer entfernt. Ländlicher Raum ist keine Statistik, sondern ein Gefühl: Mangelnde Nahversorgung (wird laut und beharrend problematisiert) Autoabhängigkeit weil keine Alternativen (wird nicht problematisiert)

"So beträgt die durchschnittliche Distanz zum nächsten Supermarkt dort knapp 3km, während sie in westdeutschen Landgemeinden bei 2km liegt. Zu den Landgemeinden zählt das BBSR.bund.de Gemeinden mit weniger als 5000 Einwohnern." Das passt mMn zu >60% Fahrten mit weniger als 5km.

Mamdanis Sieg ist auch ein wichtiger für Active Travel und Public Transport worldwide. @katjadiehl.bsky.social @ingwarpero.bsky.social @radkolumne.de @sixtus.net

Die Lovely Book Awards laufen und mir sind einige Autor:innen ins Auge gesprungen, die auf Bluesky aktiv sind - siehe replies:

Nope. 10 % der Wege im Ländlichen sind unter einem Kilometer, über 60 % unter fünf. Die überwiegende Anzahl der Autowege zudem "innerorts" - also nicht in andere Kommunen. Wer behauptet, dass im ländlichen Raum jedes Auto Sinn ergibt, schummelt. Arg. Sehr. Offensichtlich. :D

😍

„Man stelle sich vor, (…) An­woh­ne­r:in­nen würden durch das Aufstellen von Sofas, Stühlen oder Tischen auf Parkplätzen die „kontrollierte Grenzüberschreitung“ wagen und die zu erwartende Ordnungswidrigkeit durch alle Instanzen anfechten…“

According to the UN, our Earth is heading for global warming of 2.8 degrees compared to pre-industrial levels by the end of century. However, this is only assuming that countries implement their national climate protection plans (NDCs) as announced – otherwise, the situation could be even worse.

Diese arbeitsgebundenen Beispiele zeigen immer wieder, wie unnötig dann doch ein großteil des Auroverkehrs ist. Keiner bringt da Beispiele wie: Wenn man kurz mal in die Innenstadt ins Einkaufszentrum will. Was auf deutlich mehr Leute zutrifft.

@katjadiehl.bsky.social 👋

Oh wow! Ich bin den Lovely Book Awards mit meinem ersten Kinderbuch nominiert! Für den Community Award kannst du hier abstimmen, ich freue mich, wenn ihr mein Buch supportet! Gern weit streuen! Danke! www.lovelybooks.de/community-aw...

Auch hier entscheidet sich die Redaktion der ARD Tagesschau, die Aussage eines Menschen in politischer Macht 1:1 zu reproduzieren und im reichweitenstärksten Nachrichtenformat des ÖRR zu amplifizieren - ohne die gebotene journalistische & rechtliche Rahmung. Nacherzählen ist kein Journalismus.

Der Post des Herrn B. wurde mir gestern bei TikTok reingepült. Er scheint Quelle des Berichtes zu sein. Lasst uns zusammen tanzen: Sprache verändert Sagbares. Sagbares verändert Machbares. Repressionen gegen "links". Strukturen dahinter in meinem Podcast - mehrfach. katja-diehl.de/rebellion-ge...

It is devastating when you are in spring at a Glacier and they have old pictures and you see the changes about time :( e.g. www.gletscherarchiv.de/files/11-275...

Danke für den Beitrag. Dort heißt es u.a.: "Angesichts des Staatsziels, die Motorisierung der Bevölkerung zu fördern, ..." Und genau da liegt der Hund begraben, autogerechte Stadt, autogerechtes Land. Soweit so schlecht (nicht nur in Deuschland). Andere Länder denken um und sind weiter - und wir?

Steile These: 70% der Menschen die aufs Auto angewiesen sind, sind es gar nicht. #Verkehrswende #Klimaschutz #radfahren #Oberhausensatteltum

Spotted in Germany 🔥🔥🔥 Really incredible to see these messages out in the world. 📸 ‪ @bumm0r.bsky.social

For me, a "car person" is someone who does nothing to enable others who want to be mobile in a different way to do so. Scientifically proven that motoring makes us act in the least human, empathetic way. Now come the ‘but what about cyclists!!111’ comments. Please give me your sources on this :)

I saw this without sound on the train. Now I am back at "home" and wanted to share this minute pressing tears in to my eyes, weakening my heart. But - sorry Martin - the music didn´t match my feelings. So I was free to put some other on it. Humans have one USP: they will wipe themselves out.

Arbeitet lieber mit mir :D "„Vermietertagebuch“, „KuchenTV“, „Ketzer der Neuzeit“, „Clownswelt“, „Hoss & Hopf“: Welche Inhalte senden sie Tag für Tag unbehelligt ins Netz? Und warum lassen sich Werbetreibende mit diesen Namen in Verbindung setzen?" taz.de/Lidl-Aldi-Am...

Car-lock-in: car-centred thinking ´cause ‘there will soon be lots of cars’. Motorways were built when hardly anyone owned a car. Public transport was bought up and destroyed by oil and rubber companies. Public space has been perverted into driving and parking space. And now they all drive! Pewpew.

oh I'm sorry, I thought this was a Great Gatsby themed party

Ich darf einen Online-Event vom Green Teams Netzwerk gestalten! Teilnahme ist kostenlos. Kommt gern rum! Mi, 12. Nov. 2025, 13:00 bis 14:30 (Ihre Ortszeit) greenteams-netzwerk.eco/event/green-...

Deutscher Auto-LockIn: Autozentriertes Denken und Handeln "gezüchtet", weil es bald viele Autos geben sollte. Autobahnen gebaut, als kaum Autos in Privatbesitz waren. Öffentlicher Raum zu Abstellfläche von Stehfahrzeugen pervertiert. Nach den Weltkriegen fuhren viele Zweirad mit Motor oder ohne.

Was ich nicht verstehe, ist, dass immer wieder Menschen fragen, warum ich "genau dieses" Ticket einsammle. Ist mir mittlerweile egal, ich bin resilienter geworden, erkenne, was unangebracht, übergriffig ist. Alle anderen haben mir Wind unter die Flügel gepustet in 1 für mich schweren Jahr. DANKE!

Alle, die können, fahren Auto. Jene, die auf 1 gute Bahn angewiesen sind, die es mal gab und die es bei unseren Nachbar*innen in Ö und CH gibt, bleiben alleine. Diesen Solidaritätsmuskel zu stärken ist Teil meiner Arbeit. Denn jede*r Automensch kann morgen etwas im Leben haben, was Auto verhindert.

War in Deutschland bis 1966 auch der Fall :( Danach war alles einfach nur noch Fail.

Tempo 30 hilft. www.schwaebische.de/regional/tut... @katjadiehl.bsky.social

Peak man.

👍👍👍👍👍👍👍👍

YES!!!! DANKE! In nur einer Woche!!! katja-diehl.de/haters-gonna... Und hier gehts zur BahnCard100 2027 :D Haters gonna hate! ko-fi.com/katjadiehl/g...

Was für ein großartiges, erhellendes und Horizont-erweiterndes Buch von @katjadiehl.bsky.social und @sixtus.net, das man den für Verkehrs- und Umweltpolitik verantwortlichen Politiker:innen unters Kopfkissen legen, nein eigentlich an die Stirn nageln möchte. Lesebefehl! #Lesen #Sachbuchclub

Weil @katjadiehl.bsky.social hier letztens den Begriff #Demut in den Ring geworfen hat, habe ich darüber nachgedacht & bin zu folgendem Schluss gekommen: Demut ist die Folge eines Erkenntnissprozesses. Sie entsteht nicht aus dem nichts. Demut die aus dem Nichts entsteht ist eine Form von Angst.