Parafraser Benny Andersen: - Bussene kjører i flok, bare de blir mange nok. Hadde det inntrykket på Sellebakk i dag. Venter lenge og vel, så ankommer en hel stim.

"Gladhistorien" amerikansk høyreside prøvde å servere var at gig-økonomien gjør at en eldre dame (jeg finner ikke eksakt alder) kan kjøre mannen sin til kreftbehandling, og mens hun venter kan hun kjøre rundt og levere mat for å betale for kreftbehandlingen.

– Tiden for vestlig smisking med Trump må være over.

The cover:

Italian magazine L'Espresso put a completely real photo of an Israeli settler mocking a Palestinian girl on its cover and the Israeli government is trying to imply it was AI generated or photoshopped without actually saying that

Hvis: - en lager en perfekt sirkel med en taulengde og - deretter lager en perfekt firkant med samme lenge tau vil sirkelen ha 27,3240% større areal, enn firkanten. Bevis jeg tar feil.

Lærdom fra togreiser: - heretter merker jeg nødstigen under setet med skikkelig merkelapp. Fra Milano-Tirano, fredag 10. april 2026. På veg til Tirano, for Bernina Express til St. Moritz.

"Det liberale kjøret", også kalt virkeligheten. Jeg har lest de mange helsider om vestlandsk uvitenhet. Og kan fortelle det ikke er nødvendig å tegne kortidsabonnement, for å få dette med seg. “It is at this point that normal language gives up, and goes and has a drink.” ― Terry Pratchett

This Truth Social post will in the not-too-distant future serve as an illustration of Narcissistic Personality Disorder in college textbooks for courses in Abnormal Psychology in all languages the world over.

I våre dager, da forskjellige former for intelligente armbåndsur holder styr på det meste, muligens unntatt jernbanedrift og seksualdriften, er det en glede å melde at et enkelt armbåndsur til € 29.-, i helt usedvanlig grad holder styr på tiden. 1/

Det blir aldri for mange bilder fra Bernina Express, toget fra Tirano til St. Moritz? Her på det høyeste, 2253 moh. Bildet tatt av meg, fra toget, nå fredag 10. april. Det er spesiell, og fascinerende reise. Også fordi vi passerer 3 vannskiller underveis. Til Nordsjøen, Svartehavet og Middelhavet.

Jeg har! Den här frågan är viktig för mig – skriv gärna under: www.mittskifte.org/petitions/ra...

Home from a 2 weeks train trip to Sicily, I love this quote: “You travel all over," the woman said. "Do you write about your travels?" I said, Yes, I did. Articles. Books. Whatever. "You must write Paul Theroux-type travel books," she said. I said, Exactly, and told her why.” ― Paul Theroux

He’s gonna be busy.

Jeg har nådd moderlandet, etter en nesten to uker togutskeielse. Holmen dere ser på bildet, ved Kornsjø, er Norges utpost mot Göteborg og Sverige, langs denne jernbanelinjen. Sverige til venstre, holmen og alt til høyre er Norge. Som vi skrev på folkeskolen: det har vært en gild tur. 1/

For noen fordømte amatører. Arroganse og null forhandlerkompetanse er en dårlig kombinasjon. Kombinert med selvopptatt narsissisme blri det en katastrofeoppskrift. Det tok Obama tre år å forhandle frem atomavtalen med iran. Slikt fikses ikke med en kjapp flytur till Islamabad.

Etter invasjonen av Ungarn i 1956 flykta 200 000 ungarar frå landet. Kvar minste avkrok i Europa tok imot ungarske flyktningar. No er dei sjølve eit land som skryt av å ikkje ta inn flyktningar. Håpar dei kan ta eit steg tilbake mot europeiske vetdiar i dag.

Til sammenlikning brukte Obama-administrasjonen nesten 3 år på den avtalen Trump rev i stykker (antakelig fordi det sto Obama på den). Denne administrasjonen har verken kunnskapen, kløkten eller finessen som kreves i slike forhandlinger. En gjeng bøllete amatører www.nrk.no/urix/usa-for...

Jeg skriver i @dagsavisen.bsky.social i dag om norske mediers manglende forståelse for botter, falske kontoer, astroturfing og alt annet som kan få engasjement til å fremstå større enn det virkelig er. Fint om dere liker og deler fra alle kontoene deres!

Malmö Central. Nesten hjemme. SJs snabbtåg til Göteborg Central; klar til avgang i spor 7. Reisedag 9, og den siste, på denne Sicila-turen. Kun reisedag #7 på interrailpasset, noe som skyldes litt kjøp av lokale billetter underveis. 3 pass reisedager igjen, nok til en mai-reisehelg.

Hopefully it is the "Trump kiss of death". But we all know Orban will try to cheat.

Krysser fingrene for valget i Ungarn i dag, dette handler om å stoppe en global fascistisk koalisjon og demokratiets fremtid!

Min eneste (?) nevrotiske greie er jeg innbiller meg positive ting vil inntreffe, når en mem stick stikkes inn i en USB-A kontakt, og første forsøk lykkes. Samtidig har USB-C effektivt fjernet muligheten for slik nevrose. Ellers er det åpenbart Melanie Trump doth protests too much. Methinks.

LIKING 👇 JOHN FUGELSANG.....

En #togselfie går kanskje, på en dag jeg vil gjøre unna nærmere 12 timer med tog: - Karlsruhe - Hamburg 5t 52 min - Hamburg - Køben 5t 10 min - Køben - Malmö 35 min Utelukkende en fornøyelse hittil. Tyske ICE togs førsteklasse er noe av det beste i Europa, 1/

Jo, men hva er det et argument for? Flytrafikken er på fem millioner årlige passasjerer Oslo til Bergen, Trondheim og Stavanger. Da har vi ikke nevnt eksisterende buss, bil- og togpassasjerer enda. Bare fly i dag tilsvarer 17 stappfulle tog hver eneste dag, hele året.

Intercity-satsningen er dessuten ikke klimapolitikk. Ingen flyr fra Hamar eller Fredrikstad til Oslo. De kjører elbil, tar buss eller tog. Flott at flere tar tog, men det gir ikke lavere utslipp. Bergen - Oslo har kjempepotensial til å ta passasjerer fra fly. Da må reisetiden ned (=Ringeriksbanen)

Fire bilder fra den aldeles spektakulær Bernina Express togreisen i går. Fra Tirano, gjennom Sveits, og etter hvert til Karlsruhe.

congratulations to the astronauts who get credit for a moon mission using rocket development work by trans women who had to quit their job and flee the state of florida and can’t celebrate this win with their coworkers

Gårsdagen var en togopplevelse. Etter å ha tatt for eksempel tog fra Samedan til Filisur, og fra Filisur videre mot Davos, er min oppfatning at Sveits’ tog infrastruktur ikke forklares med "avstander mellom byene, landets areal". Den forklares i stedet med vilje til 1/

6 forskjellige tog gjennom Sveits i dag. Overganger varierte i tid fra 3 minutter til 9 minutter; og 24 minutter på Basel SBB (der jeg trengte dette, pga skifte av spor). Problemfritt. Og de som sier Norge er et vanskelig land for tog infrastruktur bør ta en titt på Sveits. 1/

Jeg har ankommet Tyskland. Med ICE-tog fra Basel SBB. Etter før dette totalt 6 forskjellige tog, gjennom Sveits. Inkludert Bernina Express. En smaksprøve fra dagen. Det kommer mer. Her er Bernina Express, bildet tatt på høyeste punkt, fra Tirano til Pontresina (der jeg skiftet til tog #2). 1/

#fredagsselfie #selfiefredag På toget, klar for Bernina Express. Skjer ikke hver fredag.

Bernina Express. Foreløpig later jeg til å ha 1. klasse alene. Her bør det være fotomuligheter. Hva er det ikke en får for et interrail pass, i våre dager.

Nå inn i Sveits, om en snau halvtime. Total taushet herfra før ankomst Tyskland, hvis ikke tog med WiFi dukker opp. Til orientering. Hvis interesse!

Vel, jeg er altså her. Dette er lovende.

«Kansellering» Han ble fremmet av FrP og stemt ned av komiteen. Kan dere slutte? Vår forståelse av ytringsfrihet er så ødelagt.

Milano Stazione Centrale. Veldig sekkestasjon. Uten å garantere antallet vil jeg tro det kan være litt over 20 spor totalt.

I love the sight of Milano Staziona Centrale in the morning. Var ferdig og ble tatt i bruk i 1932, det synes. Omtales gjerne som en ikonisk stasjon, noe den unektelig er. At en kopi uten videre kunne plasseres i Albert Speers Germania, og passe perfekt inn der, snakkes det mindre om.

Jeg har lests Morgenbladets intervjuomtale (et nytt begrep) med/om Joel Ystebø, slik at dere slipper å gjøre det. 6 helsider i morgendagens papiravis. Essensen i intervjuet er blant annet at vi transkjønnede ikke egentlig finnes, og kun er uttrykk for sjelelig villfarelse. 1/

Nå, omsider: 5 togstrekk lagt inn i interrail passets Rail Planner for i morgen: MIlano, Tirano, St.Moritz, Filisur, Davos, Landquart, Karlsruhe. Et puslespill. Karlsruke sluttstasjon pga hotellprisene. Derfra tre togstrekk til Malmö på lørdag. Bra værvarsel, og dette bør bli minneverdig.

Den utskremte reisende, etter Bologna sandwich og ett glass rød vin, i Food Hall, på Roma Termini Station. Det er vel slik en pensjonert systemanalytiker ser ut, etter pensjonistliv i nå mer enn femten år. En slags husbestyrerinne-look. Det har vært en litt stressende ettermiddag, siden jeg 1/

Snødekt Etna, synlig fra fastlandet. Her fra jernbanestasjonen Villa San Giovanni. Jeg venter på Frecciarossa til Roma Termini, og derfra videre til Milano.

Vår digitaliseringsminister er en kunnskapsløs techromantiker. Sånn, dette måtte sies. Jeg er IKKE først ute med den sannheten.

Mellom Scylla og Charybdis. Blue Jet på veg fra Messina, over stredet til Villa San Giovanni. Frecciarossa nordover derfra, om et par timer.

Under den såkalte oljekrisen, 1973, ble knapphet administrert med rasjoneringskort. I 1973 løses en oljekrise ved å sette ned prisen. En underlig form for kapitalisme. Enda underligere er det at Høyre er i frontlinjen for dette. Er det slik et markedsliberalistisk styringsparti oppfører seg?

Dette interraillivet innebærer også å tilbringe en snau time i Messinas kombinerte havnekafé og bar. I påvente av at Blue Jet: 11:30, over sundet til Villa San Giovanni, åpner for ombordstigning. Jeg inntar et uidentifisert og innholdsrikt bakverk, som faktisk er velsmakende. Og én cappuccino.

At USA ikke kan stå imot at Israel for holde på som de vil viser vel hvor stort ballegrep AIPAC har på de amerikanske myndighetene. Eller hvor dypt ned i lommeboka deres de ligger.

Sverre Diesen har helt rett: Trump og co ønsker et geopolitisk samarbeid med Russland. Det må Europa snart ta innover seg og ikke late som om alt er som før. #dax18

Mye fornuft i #dax18 i kveld. Sverre Diesen! Vår utenriksminister er temmelig sikkert forpliktet til å presentere mer optimisme, dette klinger dessverre noe hult. At Mark Rutte er i stand til å presentere europeiske synspunkter og oppfatninger over tRump, har jeg ingen tro på.