Wat hebben KLM, Luchthaven Schiphol en VVD met elkaar gemeen? Liegen en bedriegen en lak aan de rechtsstaat.

De luchtvaartlobby houdt vol dat Nederland een grote luchthaven nodig heeft om de economie en de werkgelegenheid overeind te houden. Maar uit de nieuwste CBS-cijfers blijkt dat juist die werkgelegenheid nauwelijks nog groeit. via.schipholwatch.nl/yx45et

De provincie Noord-Brabant schrapt op 1 juli 2026 de latente stikstofruimte bij 500 tot 700 veehouderijen, maar geeft ruim baan aan RWE om een biomassa gestookte centrale te vergunnen met quasi latente ruimte van zogenaamde vroegere ammoniak emissies, die nooit hebben bestaan. Fraude dus

De stikstofruimte die Schiphol nodig heeft, bestaat niet. De geluidsruimte die Schiphol gebruikt, is illegaal. De CO₂‑reductieverplichtingen worden niet gehaald. Handhaving blijft toch uit. Symptoom van een verrotte bestuurscultuur

Schiphollen in het kwadraat, ILT stelt dat: 👉 regels voor uitstoot van schadelijke stoffen te ruim zijn/ontbreken 👉 totale uitstoot mag toenemen als # vluchten stijgt 👉 er zit 2 - 4,5 keer meer zwavel in kerosine dan waar de overheid mee rekent 👉 daadwerkelijke uitstoot is hoger dan gerapporteerd

Luchtvaart klaagt over vertraging door een nieuwe paspoortcheck. Hoe rampzalig zijn de wachttijden?

Terwijl boeren hun stikstofuitstoot moeten terugdringen, wil het kabinet doodleuk een nieuw vliegveld openen. En dat midden in een klimaat- en stikstofcrisis. Dat kun je niet maken 🤦

De beerput is open. Na jaren van juridisch getouwtrek en zorgvuldig geregisseerde rookgordijnen rondom de natuurvergunning van Schiphol, werpt een grote hoeveelheid vrijgegeven Woo-documenten een ontluisterend licht op de binnenkamers van de macht. via.schipholwatch.nl/fqrgc2

Het milieueffectrapport voor het nieuwe LVB 2026 is niet alleen onvolledig, maar fundamenteel ondeugdelijk. Dat blijkt uit de reactienota die minister Karremans (VVD) vrijdagmiddag laat naar de Kamer stuurde. Dat grenst aan fraude. Natuurlijk weer die ranzige VVD-partij

'heb het weer helemaal gehad, klaar mee!!! ik bedoel, een vliegtuig moet kunnen maar het zijn er zooo veel, zeer druk traject boven mijn huis, loop ik naar het bos, ook daar een (andere) laagvliegende drukte van belang. die hub moet weg!!!' Melding uit Hilversum, zaterdagmiddag op Vliegherrie.nl.

Luchtvaart gaat over lijken. Aan alle kanten riekt het naar corruptie, belangenverstrengeling, strijkstokken en zelfverrijking. Nu deze weer met de provincie en ernstig vervuilde grond: schipholwatch.nl/2026/06/19/p... #vlieg_tuig De baas van dit schorriemorrie is de Tweedekamer...

‘Tata Steel rijdt met 100 kilometer per uur op een betonnen muur af.’ www.ad.nl/binnenland/e...

Vandaag het volgende hoofdstuk Schiphol. Nadat de experts een vernietigend oordeel gaven over de onderbouwing van de nieuwe plannen zet de minister gewoon door. De Kamer moet maar op goed vertrouwen het LVB passeren zonder dat we een nieuwe MER hebben gezien. Debat aangevraagd.

De overlast van Schiphol raakt honderduizenden gewone mensen. Slapeloze nachten, stress, luchtvervuiling. Een kleiner Schiphol zou zoveel beter zijn. Met een nachtsluiting. Maar de minister probeert krimp tegen te houden. De illegale groei van de afgelopen 15 jaar wordt gelegaliseerd.

Lelystad Airport krijgt, vanwege stikstof, een plafond van 97 vliegbewegingen per jaar van categorie C vliegtuigen🛑. Een duidelijk signaal dat 10.000 vliegbewegingen bij opening en 45.000 vliegbewegingen op termijn al helemaal geen optie zijn‼️ www.omroepflevoland.nl/nieuws/5127...

Kiest u alstublieft voor minder vliegtuigoverlast? Deze link gaat direct naar alle meldingen die wij vanuit de gemeente Amsterdam hebben ontvangen. vliegherrie.nl/meldingen?se...

Behalve voor de vliegindustrie dan. Die krijgen een forse korting...

"Om herrie & emissies te verminderen probeert overheid #Schiphol te begrenzen qua aantal vliegbewegingen. Tegelijkertijd wordt echter hubfunctie ondersteund via gesubsidieerde tarieven en uitzonderingen voor transferpassagiers. Die combinatie houdt perverse prikkels in stand." esb.nu/beperking-vl...

"Het ensemble had er een flinke uitdaging aan om het geluid over het water bij de toehoorders te krijgen. Concurrentie was er met name van de landende vliegtuigen." aalsmeervandaag.nl/cultuur/stem...

Meld vooral de overlast op www.vliegherrie.nl!

Ongelooflijk. In de officiële BAS-rapportage over vlieghinder worden alleen meldingen over specifieke hindermomenten meegeteld en zgn. periodemeldingen, waarmee je overlast over een heel dagdeel kunt melden, niet. Daarnaast zijn ze ook nog meldingen 'vergeten'. Zwendel. www.ftm.nl/artikelen/on...

Lees hier het artikel van Follow the Money: www.ftm.nl/artikelen/on...

Lees hier de analyse van Stichting S4R: Minder hindermeldingen bij BAS, maar niet door stillere vliegtuigen! www.linkedin.com/pulse/minder...

WAARSCHUWING: @Schiphol en @MinisterIenW spreken over een daling van ✈️ overlastmeldingen, maar wij zien het tegenovergestelde. Mei breekt (nu al) alle records van 18 maanden op Vliegherrie.nl. Analyses van FTM en @stichting-s4r.nl tonen dat BAS‑cijfers verkeerd zijn geïnterpreteerd.

Schiphol wordt 'stiller', concludeert de luchtvaart­sector in een rapport vol fouten van het hinderloket van Schiphol zelf! @jantinezwinkels.bsky.social @robertdenhaag.bsky.social @robjetten.bsky.social @henri.cda.nl @ineskostic.bsky.social @suzannekroger.bsky.social Lees het artikel van @ftm.nl👇

Schiphol wordt stiller, concludeert de luchtvaart­sector in een rapport vol fouten www.ftm.nl/artikelen/on...

Dit verdrag legt de kern bloot van waar de luchtvaart staat na decennia van groei ten koste van omwonenden, werknemers en het klimaat. Kiezen we voor meer regie om te zorgen voor een luchtvaart die past? Of voor een verdrag dat juist die mogelijkheid belemmert? www.volkskrant.nl/politiek/twe...

'Elke 45 seconden 75-100 decibel door het gebruik van de Aalsmeerbaan. U begrijpt het voldoet allemaal en wij stellen ons slechts aan. En dan nog maar niet te spreken over de mega uitstoot. (..) Wat een schande wat hier gebeurt!' Melding uit Aalsmeer, vandaag op Vliegherrie.nl.

Het Britse parlement heeft onlangs een nieuwe analyse gepubliceerd die ook de luchtvaartsector in Nederland opnieuw in verlegenheid brengt. via.schipholwatch.nl/yufkwx

Ik heb er even een kaartje van gemaakt: deze steden vallen allemaal binnen de in het onderzoek genoemde cirkel van 40km van Schiphol. 2-2,5 miljoen mensen. Die allemaal gezondheidsrisico's lopen.

Afgelopen dinsdag boden 20 maatschappelijke en burgerorganisaties het manifest 👋Dag Nachtvluchten aan, aan Tweede Kamerleden en minister Karremans van @minienw.bsky.social Lees hier het manifest 👉 stichting-s4r.nl/2026/05/20/m...

Het kabinet wil miljardensteun aan Tata Steel geven, de grootste CO₂- uitstoter en grootste stikstof uitstoter (nóg groter dan Schiphol) van Nederland Dit zijn de feiten, zonder Tata’s rookgordijn @ineskostic.bsky.social @tweede-kamer.bsky.social @eerstekamer.bsky.social 👇 tatasrookgordijn.nl

TATA Steel overweegt een nieuwe kooksfabriek terug te bouwen na sluiting van de huidige, indien de regels soepel genoeg zijn. www.thehindubusinessline.com/news/tata-st...

Vanaf nu worden ook de vergaderingen van commissie Luchtvaartzaken van de gemeente Aalsmeer automatisch in de agenda op onze website opgenomen. Zo heeft u altijd alles over ✈️ op 1 plaats. Heeft u suggesties voor onze agenda? Geef ze door! Stichting-s4r.nl

Dus: Zo ziet tijdrekken er uit. Gewoon je huiswerk fout inleveren ad infinitum. En het vliegen gaat door. Dit is wat ministers doen. Nog niet eens Schiphol. Dit is wat politici willen. Niet eens de piloten. Doelbewust het blikje vooruit trappen, wetende dan ooit iemand op het fluitje blaast.

Wat vindt de m.e.r.-commisie nu van het Luchtvaartbesluit 2026 als het over stikstof gaat? Het wordt 41 keer genoemd. www.tweedekamer.nl/kamerstukken...

“Rechtsbescherming” #schiphol #mer #onbetrouwbareoverheid 👇 www.nrc.nl/nieuws/2026/...

Vakantie­vluchten én straaljagers: verbouwing Lelystad Airport zal (weer) honderden miljoenen kosten www.ftm.nl/artikelen/va...

Schiphol. Want de grenswaarden bij de handhavingspunten zijn torenhoog, zo gekozen dat de ‘operatie van Schiphol ongehinderd door kan gaan. Alle 148 grenswaarden liggen boven de advieswaarde van de WHO. De top 25.

Nieuwe regels die burgers zouden beschermen, blijken de commerciële belangen vsn Schiphol te beschermen👇🏽 Milieucommissie maakt gehakt van beleid kabinet. Laat zien dat gezondheid en milieu niet worden beschermd en dat Schiphol broddelwerk levert. Tijd om gezondheid op 1 te zetten. Dinsdag debat.

Glasheldere conclusie: de milieu effect rapportage is geen goeie basis voor een besluit over Schiphol. Onzeker of de gezondheid van omwonenden genoeg wordt beschermd. Terug naar de tekentafel. En eindelijk de gezondheid van omwonenden en de natuur wél serieus nemen www.commissiemer.nl/nieuws/16065/

'Dit is toch echt de waanzin ten top. De gehele avond komen hier iedere 2 a 3 minuten vliegtuigen, al krijsend, gierend, joelend, brullend veel te laag over de woonwijk. (..) Dit is echt niet meer te harden, wij houden dit niet vol.' Melding uit De Meern, vanavond op Vliegherrie.nl.

Melding uit Amsterdam: Het moet maar weer kunnen- een vette Jumbo om 22:05h over je dak na 17 uur pokkeherrie en daar komt de volgende alweer aan… https://vliegherrie.nl/node/602923

De overheid zou er moeten zijn voor de burgers, in plaats daarvan wordt het ministerie gebruikt als verlengstuk van de luchtvaartindustrie.

Ministerie heeft alles uit de kast getrokken om 500.000 vluchten op Schiphol mogelijk te maken. Zo is het rokende HHP25 in Uithoorn vervallen. De drie nieuwe HHP’s liggen niet onder de uitvliegroutes en de bijbehorende grenswaarden zijn torenhoog.

"De meeste punten liggen namelijk op plekken waar nauwelijks vliegtuigen komen, terwijl de druk bevlogen corridors grotendeels puntloos blijven. De bescherming die wordt beloofd, blijkt daardoor vooral symbolisch." schipholwatch.nl/2026/02/17/m...

Schiphol opereert als een alles verwoestend gezwel.

Goed dat u wil leren, door de groei van Schiphol is de woonsituatie en leefomgeving voor mensen die rondom Schiphol wonen door de jaren heen ernstig verslechterd. Totaal uit de hand gelopen. Stress, hart- en vaatziekten, astma en leerachterstand bij kinderen. 👇

Beschikbaarheid schoon drinkwater in gevaar. Moet het intensieve laagvliegverkeer boven onze waterwingebieden in de Noord- en Zuid-Hollandse duinen ook niet eens aandacht krijgen? De megahub Schiphol heeft vele nadelen en dit is er een van. www.nrc.nl/nieuws/2026/...