Der Hass auf die Stadt. Meine taz-Kolumne über die neuesten Spielarten des Antiurbanismus. Und mit Dank an @cedricwermuth.bsky.social für die Anregung zum Thema.

Der Kartoffelmarkt in Österreich scheint derzeit sehr speziell zu sein:

Die Stadt Wien hat sich vor vielen vielen Jahren im STEP2025 für 2025 eigentlich eine Redunktion des motorisierten Individualverkehr auf 20 % vorgenommen. presse.wien.gv.at/presse/2026/...

Die Überholaktionen in einem aktuellen Video der Mobilitätsagentur zeigen wie wichtig der Radweg auf der Wiedner Haupstraße ist. Video: www.instagram.com/reel/DVtTxIk...

Die Tochter (13) hat sich heute mit einer Freundin (14) zum Radfahren getroffen. Vom Alten Landgut mit den Rädern in der U zum Praterstern. Dort über den Radhighway zur Donauinsel wo sie rumgecruist sind. Dann mit dem Rad zurück übern Highway, Argentinierstr und durchs Sonnwendviertel wieder heim.

Ich war heut in der neuen Fahrradstraße in der Rinnböckstraße. Zur Info: Die Stelle ist direkt vor einer Schule. Laut Grüne Simmering hat jetzt die Mobilitätsagentur Abhilfe mittels Poller versprochen.

Wegen der Ideen für einen gscheiten Ring-Radweg warats. Hier noch so ein Fundstück aus meiner Fundkiste.

Der Ring-Radweg wird bald neu gestaltet. Warum das notwendig ist? - Deshalb:

Die @wien.gv.at hat heute das Radwegeausbauprogramm 2026 präsentiert. Hightlights sind die Brünner Straße und die Landstraßer Haupt. Hier das Programm: www.fahrradwien.at/radwegoffens...

Zum neuen Gürtelradweg-Teilstück.

Geschützter Radstreifen am Neubaugürtel: So einfach ist sichere Radinfrastruktur möglich. Wir haben der Stadt Wien @wien.gv.at eine Liste weiterer Straßen übermittelt, wo ebenfalls geschützte Radstreifen schnell umsetzbar wären. Bitte mehr davon!

Das ist eine unerwartete Überraschung. Im Radweg-Ausbauprogramm 2025 noch keine Rede davon. Bitte mehr davon.

Nach all den Jahren @wurzelmann.at

In den Niederlanden radelt jedes 2. Kind regelmäßig zur #Schule, in Österreich jedes 6., in Vorarlberg jedes 4. Dass der Radverkehrsanteil niedrig ist, liegt nicht an den Kindern. Vielen Kindern macht #Radfahren Spaß. Doch das Verkehrssystem nimmt auf #Kinder zu wenig Rücksicht 1/2

Na da is was los: #GürtelBikeRide

Der erste Mai ist in Wien jener Tag an dem dir alte SPÖ-Mitglieder erzählen wie schön es war "wie ma früha olle unsare Radln mit rote Bandln gschmückt hom und zum Rathausplatz gfoan san." Hoch der 1. Mai.

Am 2. Mai ist wieder #GürtelBikeRide! Denn es ist höchste Zeit für die #Verkehrswende in Wien. Dafür braucht es auch am Gürtel endlich einen modernen Radweg. Trommelt alle zusammen und radelt mit! #TakeBackTheStreets Fordern wir gemeinsam: #Radschnellweg jetzt! Treffpunkt: 2.5., 17:00, Votivpark

Die neue Modal Split-Ziele für Wien aus dem Wien-Plan 2035. Hier gehts zum ganzen Wien-Plan: www.wien.gv.at/pdf/ma18/wie...

So eine Gemeindewohnung hätt ich mir als Studi gewünscht. Auch wenn das WG-Leben damals eh sehr okay war. www.w24.at/News/2025/4/...

Wann ist die ÖVP hier abgebogen?

#Verkehrsberuhigung bringt vielfache Vorteile. Deshalb setzen international immer mehr Städte auf Reduktion des Autoverkehrs, zB mit #ZonaTraficoLimitato in Italien, #Superblock in Spanien, #CirculationPlan in Belgien und Niederlande. 1/2

Utrecht is reconstructing a street (Amsterdamsestraatweg). At this location the cycle path is so far done that you can get a good idea of what it will look like when it is finished. (1/4)

Fahrradstraße Argentinierstraße heute auch eher so mittelgut.

Radkolumne Klassiker: Parkplatzbeweiner radkolumne.de/parkplatzbew...

Was in Paris möglich ist... www.derstandard.at/story/300000...

Vor der Einführung prognostizieren die üblichen Autofahrerclubs, Parteien und Möchtegernexperten zahlreiche Unfälle, dutzende Schwerverletzte oder sogar Tote. Ergebnis: Es funktioniert einwandfrei.

"Die zentrale Zielorientierung der Mobilitätspolitik lautet "80 zu 20" - 2025 sollen die Wienerinnen und Wiener 80 Prozent der Wege mit dem öffentlichen Verkehr, auf dem Rad oder zu Fuß (2012: 73 Prozent) zurücklegen und nur noch 20 Prozent mit dem Pkw (2012: 27 Prozent)" steht im STEP 2025

"Klimalösungen .. erleichtern den Alltag, nehmen einem Arbeit ab. .. großflächige Hausdämmungsprogramme .. (kommen) Mie­te­r:in­nen zugute .. Gleichzeitig (schaffen sie) viele Jobs für Ar­bei­te­r:in­nen" Lesenswert zu #Klima #Politik #Sozialpolitik! taz.de/Klimapolitik...

Der Wiener Modal Split für 2024 wurde veröffentlicht: Der Weganteil des Fahrrads ist seit vor der Pandemie von 7% auf 11% gestiegen. Das ist schon bemerkenswert. Öffis sind zwar 2024 auch gestiegen, lagen vor der Pandemie aber bei 38% - ganze vier Prozentpunkte höher.

Ich bin ja in einer Zeit in Wien aufgewachsen, als die sogenannten "Gehsteig-Ohrwaschln" aufgekommen sind, um für mehr Sicherheit für Fußgänger zu sorgen. Das ging langsam aber kontinuierlich dahin. Der Radwegausbau läuft ähnlich ab. 1/2

Die @Stadt_Wien bleibt ihrer Linie treu und präsentiert den Stadtentwicklungsplan (STEP) 2035, ohne ihn zu veröffentlichen. Damit sichert sie sich die Deutungshoheit, weil niemand anderer den Inhalt kennt. Und die Medien (und die NEOS) spielen mit. @wien.orf.at wien.orf.at/stories/3295...

Ich habe mit der Weltkasse-Radsportlerin Christina Schweinberger über Training im Straßenverkehr gesprochen: "Manche wollen mir eine Lektion erteilen" 🚴 🚗 derstandard.at/story/300000...

2024 hat Hamburg 65km neue Radwege gebaut & so zum 1. Mal sein jährliches Ausbauziel von 60-80km erreicht. Seit 2020 hat der rot-grüne Senat ca. 300km Radwege gebaut, davon 73% getrennt von Autos. Hamburg ist gerade ein tolles Vorbild der Verkehrswende, dem hoff. viele Kommunen in 🇩🇪 folgen werden❤️

Es gehört viel mehr gereimt in der Grätzlpolitik.

Spannende Auswertung zum "Rechtsabbiegen bei Rot" für den Radverkehr in Wien.

Der Standard hat den niederländischen Verkehrsplaner interviewt, der die Stadt bei der Planung der Argentinierstraße beraten hat. Ich finde in dem Zusammenhang natürlich besonders spannend, dass er die Neulinggasse in #1030Wien #Landstraße erwähnt. Man…

Defacto ist die Austria mit Violapark, Ballsportgymnasium (grad in Bau), dem Trainingszentrum und generell als Wirtschaftsfaktor einfach too big to fail.

Die Kollegin war gestern auf der neuen Argentinierstraße unterwegs: www.w24.at/News/2024/12...

🥰

Halleluja. Wien hat eine Fahrradstraße nach niederländischem Vorbild.

Nochmal zum neuen Radweg Herndlgasse/Davidgasse. Hier ein POV-Video. Rechts der Zustand Vorher. Links wie es sich jetzt fährt. Ich wollte die neue Diagonalquerung am Video haben, deshalb startet es rechts etwas später. Ich finde ja ein absolutes Vorzeigeprojekt der Stadt.

Radwege in der Stadt bremsen Einsatzfahrzeuge nicht aus. Sie sorgen für ein schnelleres Durchkommen!

England: Fahrradpolizisten in Zivil fischen Autofahrer heraus, die Radfahrer zu knapp überholen. Wien: Fahrradpolizisten fischen Radfahrer heraus, die zu wenige Reflektoren am Rad haben.

"#Journalismus", Folge 6 auf W24 zu Lokaljournalismus. Genau ins Grätzl blicken Maria Jelenko (MeinBezirk), Alexandra Folwarski ( (Wiener Flaneur), Elisabeth Hundstorfer (Der Achte). Auslands-Case diesmal: Tsüri aus CH. Moderiert wie stets von @danielakraus.bsky.social www.w24.at/Sendungen-A-...

Rote Fußgängerampel, grüne Radampel. Führt leider immer wieder zu "Missverständnissen". (Und natürlich macht es Sinn, dem Radverkehr längere Querungszeiten zu geben.)

So sieht die aktuelle Situation mit den Einbahnen in der Argentinierstraße aus. Im Video (für W24.at) die Kreuzung Weyringergasse. Laut Mobilitätsagentur wurde die Situation von der Stadt an die #lpdWien gemeldet. Was sagt die Polizei? 1/3

Die Stadt Wien hat heute den neuen Radweg auf der Hütteldorfer Straße präsentiert. Vom Gürtel bis zur Wurmsergasse führt jetzt ein Zweirichtungsradweg. Zuvor musste man im Mehrzweckstreifen oder im Mischverkehr fahren. Eine deutliche Verbesserung. 1/2

Das ist schon bemerkenswert, mit welcher Genauigkeit und auch welch kritisch sezierendem Blick Bernhard Pörksen die Klima-Berichterstattung von @spiegel.de beschreibt Und aber auch bemerkenswert, dass sich der Spiegel traut, diese Blattkritik abzudrucken

Veranstaltung der "Lokalen Agenda 21" Wien (la21.wien) Alle Personen am Panel bestätigen die positive Wirkung von Begrünungen in der Stadt. Besseres Mikroklima, mehr Sozialkontakte, bessere Nutzung des öffentlichen Raums, Teilhabe. 1/