Medicijntekorten dreigen als oorlog aanhoudt: ‘Zitten op enkele weken van een crisis’

Het resultaat is dat omwonenden van Schiphol nog jarenlang worden blootgesteld aan onnodig hoge concentraties zwavel en ultrafijnstof, terwijl de overheid precies weet hoe het anders kan. schipholwatch.nl/2026/03/28/m...

Weer een staaltje onbetrouwbare overheid. Werd eerst 2028 genoemd als jaar waarop de geldkraan dicht zou gaan, wordt het nu al eind 2026. Je zult maar long covidpatiënt zijn. Dit is een mes in de rug. www.ad.nl/binnenland/z...

De overheid wil geen maatregelen nemen tegen de enorme hoeveelheden zwavel in kerosine. Terwijl benzine en diesel al jarenlang wettelijk zijn begrensd op 10 ppm zwavel, kan die in kerosine tot 300 keer hoger zijn. via.schipholwatch.nl/ugbafn

Wat je niet meetelt, verdwijnt natuurlijk niet. Een satelliet ziet dat rond Schiphol een deel van de stikstofuitstoot buiten de officiële cijfers blijft, goed voor een uitstoot vergelijkbaar met die van ruim 230 duizend varkens. Wat zegt dat over het stikstofdebat? www.ftm.nl/nieuwsbrieve...

De uitwassen van truthiness: een kleine geschiedenis www.nrc.nl/nieuws/2026/...

Ik verbaas me erover dat in dit stuk met geen woord wordt gerept over de energietransitie: stoppen met fossiele brandstoffen en overstappen op elektrische energie. Dat zou ik heel logisch vinden. Snap ik niet. Kabinet neemt adviezen IEA niet over: 'Geen tekorten in Nederland' - nos.nl/l/2607053

Is er al een natuurvergunning dan?

Ook Ede wil zich actief verzetten tegen de opening van Lelystad Airport voor burgerluchtvaart 💪 Ede maakt zich zorgen over: ➡️ gevolgen laagvliegroutes ➡️ ontbreken natuurvergunning ➡️ geluidshinder ➡️ stikstofneerslag op @veluwe.bsky.social , @mensmilieu.bsky.social @gemeenteede.bsky.social

Dit lijkt wel een wanhoopskreet. Zeer opmerkelijk voor een land met de grootste krijgsmacht ter wereld die dit toch makkelijk alleen moet kunnen. Of toch niet?

In de Zwolse wijk Stadshagen veel zorgen over de laagvliegroutes van Lelystad Airport. Apeldoorn, Raalte, Heerde, Zwolle: overal hetzelfde gesprek: waarom nog een vliegveld opnemen met meer vervuiling, meer overlast, meer herrie? #stopLelystadAirport

Lelystad Airport veroorzaakt herrie en vervuiling in Flevoland, Overijssel en Gelderland. Vandaag op pad onder de laagvliegroutes! Eerste stop: Apeldoorn. @groenlinks-pvda.bsky.social zet zich lokaal en landelijk in om dit onzinnig plan te stoppen! #stopLelystadAirport

Morgen actie van @groenlinks-pvda.bsky.social in @gemeenteapeldoorn.bsky.social tegen opening van Lelystad Airport tegen vakantievluchten 💪 @cuapeldoorn.bsky.social @pvddapeldoorn.bsky.social @suzannekroger.bsky.social

De uitspraak van de Raad van State van 11 maart 2026 is voor de luchtvaartsector juridisch gezien een van de meest ingrijpende arresten sinds de invoering van de Wet luchtvaart. via.schipholwatch.nl/fvpkdx

De terugkeer naar het LVB 2008 verandert de werkelijkheid voor Schiphol op een manier die de sector nog nooit heeft meegemaakt. De uitspraak van de RvS maakt een einde aan het tijdperk waarin het NNHS de feitelijke norm was en waarin geluidsgrenzen geen betekenis hadden. via.schipholwatch.nl/bqp4yc

Mooi nieuws een week voor de verkiezingen: GroenLinks-PvdA de grootste partij in de peilingen! Stem 18 maart in jouw gemeente groen en sociaal 🟢🔴!

NOS heeft het vonnis nog niet helemaal goed door. schipholwatch.nl/2026/03/11/r...

Ook Zwolle zegt duidelijk NEE tegen Lelystad Airport. Deze zaterdag trekken we langs gemeenten onder de laagvliegroute. Dit Kabinet wil het sjoemelvliegveld toch openen. Slecht voor mensen, voor onze prachtige Veluwe, voor het klimaat. Zo belangrijk dat gemeenten duidelijk maken waar ze staan!

Protesten tegen vakantievluchten vanaf Lelystad Airport: acties gepland in meerdere steden www.ad.nl/zwolle/prote... #lelystadairport toch maar niet !

Lelystad Airport open voor vakantievluchten is een heel slecht plan. Voor de leefbaarheid in gemeenten zoals Raalte en Apeldoorn. Voor de natuur en voor het klimaat Komende zaterdag komen wij onder de laagvliegroutes in actie. Stop Lelystad Airport! www.destentor.nl/raalte/in-ra...

www.ad.nl/lelystad/in-... Bedankt Ellen! Deze zou het wel moeten doen.

Groenen winnen verkiezingen in VK en Duitsland. Maar het gaat in het nieuws vooral over de zetels voor ReformUK en AfD i Vroeger ging het nieuws over wat er nieuw is. Dat is toch echt de opkomst van Groen....

Schiphol kan ook toe met 250.000 vluchten en daarmee ruimte scheppen voor extra woningen, veel minder geluidsoverlast en uitstoot en veel meer gezondheid. Wanneer kiest de regering voor bewoners en hun gezondheid? Het hoeft niet ten koste te gaan van economische groei.

Zorgbestuurders en infectieziektedeskundigen zijn kritisch op het schrappen van het geld en de plannen die Nederland hadden moeten voorbereiden op een volgende pandemie. "Ik vind het onverstandig en kortzichtig", zegt viroloog Marion Koopmans.

Kern v/h probleem: de luchthaven opereert alsof de grenzen v/d leefomgeving slechts 'n hinderlijke voetnoot zijn De cijfers over 2025 laten zien dat de gifkraan verder is opengedraaid dat de juridische basis ontbreekt en dat de overheid liever gedoogt dan handhaaft schipholwatch.nl/2026/02/26/s...

Hoogst uitzonderlijke rechtszaak: 1.400 buurtbewoners vragen samen voorschot van 28 miljoen euro voor gezondheidsschade door PFAS www.gva.be/regio/oost-v...

Als er iets blijkt uit deze uitstekende analyse van Tom-Jan Meeus, is het dat als er iets 'wel kan' bij deze partijen, het is om ondernemers uit de wind te houden ten koste van de rest van de samenleving. www.nrc.nl/nieuws/2026/...

Het nieuwe kabinet bezuinigt flink op zorg en sociale zekerheid, terwijl er ook miljarden te winnen zijn door belastingkortingen aan te pakken. Drie jaar geleden bleek dat de meeste kortingen slecht werken. Toch ligt dat rapport nog steeds ongebruikt bij de minister in de la.

Stikstof verlagen door minder te boeren zodat Lelystad een natuurvergunning krijgt om te kunnen gaan vliegen? Het maakt het niet beter. Voor de natuur maakt het niet zoveel uit waar de stikstof vandaan komt 🤷 www.nu.nl/klimaat/6386...

Het nieuwe kabinet wil Lelystad Airport in gebruik nemen voor tienduizend vakantievluchten en ziet ook een rol voor Defensie. Dat kan niet zonder natuurvergunning. Schiphol bereidt zich al voor op de uitbreiding, maar experts hebben er weinig vertrouwen in. www.nu.nl/klimaat/6386...

Het Schiphol dossier laat goed zien hoe na decennia van liberale economie betonrot diep is doorgedrongen in ons openbaar bestuur. KLM en Schiphol dicteren het beleid in plaats van de regering. Natuur en burger delven het onderspit.

De lange arm van de luchtvaartsector zat tot aan de oksel in buikspreekpop (PVV minister) Madlener. De sector heeft er een paar jaartjes mee gewonnen maar corruptie en gegoochel van IenW is onhoudbaar.

juridische problemen worden gepresenteerd als technische details, rechterlijke uitspraken worden selectief geïnterpreteerd en het gedogen van een illegale situatie wordt gelegitimeerd met economische argumenten die onder de Habitatrichtlijn geen gewicht mogen hebben. schipholwatch.nl/2026/02/20/s...

De inbreng van de Kamer op het nieuwe Luchthavenverkeerbesluit laat een hoopvol beeld zien: het ontwerpbesluit is geen stap richting rechtsherstel, maar een poging om de bestaande – illegale – praktijk alsnog te legaliseren. En dat pikken steeds meer partijen niet langer. via.schipholwatch.nl/63f2hp

Gewone mensen betalen wéér de rekening, omdat D66, CDA & VVD de allerrijksten volledig ontzien. Bij @eenvandaag.nl

VVD, CDA & D66 leggen de rekening weer bij gewone mensen, terwijl de grootste vermogens volledig worden ontzien..

Schipholbaas Van Oord: passagiersgroei en uitbreiding van Schiphol zijn onvermijdelijk. Nu 70 milj. reizigers, straks 100 milj. O ja, die reductie van geluidsoverlast., tsja.. gaan we niet halen. Hij vertelt het alsof het de normaalste zaak van de wereld is. De arrogantie van Schiphol is stuitend.

We gaan echt alles op alles zetten om dit onzalige plan tegen te houden.

Vakantievluchten Lelystad Airport staan op gespannen voet met uitspraak in nieuwe klimaatzaak www.trouw.nl/binnenland/v...

Een nieuw vliegveld voor budgetmaatschappijen staat haaks op wat we nodig hebben in de klimaatcrisis. Namelijk scherpe keuzes over wat van waarde is binnen harde groene grenzen. www.trouw.nl/binnenland/v...

Er zijn zelfs nòg meer redenen, maar deze 5 zijn al meer dan genoeg!! www.greenpeace.org/nl/algemeen/...

Ik teken zelden of nooit een #petitie, maar deze👇wel! Doe het ook. doemee.greenpeace.nl/actie/zet-ee...

“Het lijkt wel alsof Schiphol en onze overheid niet rusten totdat over het hele land de herrie van de vliegtuigen te horen is. Nog een extra vliegveld is totaal overbodig." - Femke namens S4R www.greenpeace.org/nl/klimaat-c...

"Het is tijd om aan de slag te gaan voor een beter Nederland, schrijft het kabinet Jetten. Op het luchtvaartdossier betekent dat: het is tijd om de rommel op te ruimen voor je met een nieuw project begint" www.bnnvara.nl/joop/artike...

Word een voedselbank voor bijen! Meld je aan via: voerdebijbij.nl

De overheid doet genoeg tegen de verspreiding van pfas, oordeelt rechter

Achtereenvolgende kabinetten zijn consistent in hun beleid om zo nodig te frauderen om Schiphol en Lelystad te laten groeien

Het gebeurt in Lelystad in 2026: Opening van één van de grootste datacenters en de opening van Lelystad Airport. #duurzaamheid #klimaat

Lelystad Airport wil open, maar natuurvergunning blijft struikelblok: ‘Overheid is al jaren de bottleneck’ www.destentor.nl/lelystad/lel... #lelystadairport heeft nog steeds geen #natuurvergunning ! En het is maar de vraag of ze die gaan krijgen.

Schiphol bouwt een parallelle werkelijkheid waarin het over royale, juridisch verankerde rechten zou beschikken. In die fictieve wereld is de luchthaven nooit beperkt, nooit gereguleerd en nooit gehouden aan de grenzen die voor iedere andere sector wél gelden. via.schipholwatch.nl/72hgn3