We've built about 900 new bike racks in Tampere, and more is coming! Next year we're heading to Kaleva and Hervanta. #cycling #Tampere #pyöräliikenne #pyöräily

City of Tampere's "Walking and Cycling Account" has been published (only in FI🇫🇮). Take a look what kind of progress we've had with our infra and how the city dwellers feel about walking and cycling conditions.🚲🚶‍♀️#Tampere #cycling #pyöräliikenne #pyöräily

New study alert! Every €1 invested in bike-sharing today returns €1.10, generating €305M in societal benefits across Europe. Bike-sharing isn’t just green: it’s smart economics. www.eiturbanmobility.eu/knowledge-hu...

Go and have your say on our yearly bikeshare survey! The results are an important tool for developing the scheme, and they really do matter as the operator's bonuses are related to customer satisfaction. Unfortunately the survey is only in Finnish. #bikeshare #Tampere #pyöräily #kaupunkipyörä

We’ve opened an invitation to market dialogue on regional bike-sharing scheme opening in 2028. toimittaja-asiointi.tampere.fi We hope to reach all the potential players in the field, please share! 🚲❤️ #bikeshare #bikesharing #tender #Tampere (c) Jukka Salminen

Season pass for bike-sharing is on sale! Only 15 € for two and half months of unlimited trips. That’s a bargain! #Tampere #bikeshare

Our bike-sharing runs until 2027. We’re conducting a study on the next one and now we’ve opened a survey. How would you improve the bike-sharing scheme? Denser station network, e-bikes, expansion to Pirkkala, longer season? Have your say, the survey is open till end of August #Tampere #bikeshare

I think we should aim for something similar when we plan centralized bike parking facilities here in #Tampere

@traficomfinland.bsky.social granted 200 000 € state money for our bicycle traffic main route in Santalahti harbor! 🥳 There's gonna be 3,5-4 meters wide two-way cycle track separated from walking in the shore of Lake Näsijärvi. The new section is the missing piece between Santalahti and Hiedanranta🚲

YT:t tiedossa, harmin paikka mutta tässä taloustilanteessa varmaan odotettavissa. Uutisoinnin kommenteissa lämmitti erityisesti tämä yksi kommentti. Nahka on ehtinyt parkkiintua sen verran, ettei nämä hetkauta, mutta kyllä sitä silti miettii että ohhoh oijoi 😄 #Tampere #pyöräily

We're conducting a study for the next bike-share scheme. Lots of details and principle level things to consider... That much has gotten very clear that we need denser station network in the city center and few other potential districts. A dense network is a key success factor. #Tampere #bikeshare

I visited Ranta-Tampella after some time and oh boy does it look awesome! Lots of greenery and enjoyable places easily accessible by bike and foot. It's almost unimaginable that there was a highway right here before. I wouldn't mind if all of our streets looked and felt like this. #Tampere

My long-time goal was to visit all the bike-share stations in Tampere all at once but due to limitations in my free time, it's not going to happen anytime soon. But I try to get all the stations within this season. Gotta catch 'em all! #bikeshare #Tampere #pyöräily

Street plans for many main cycling routes have been published for comments. Unfortunately website is available only in Finnish. Some of the plans will be implemented this year, Viinikanlahti is long-term development site so those plans will take multiple years to actually be in place. #Tampere 🚲

Bike-sharing station at Pyynikki Observation Tower has been on low usage even though it's considered to be in city center. It's closed permanently and now we opened a new station in western Ranta-Tampella, where there has been a gap in station network for years. Happy cycling folks! #bikeshare

Pormestariohjelma on julkaistu ja kaupunkipyörille tavoitellaan jatkoa ”kohtuullisin kustannuksin”. Nykyiset kaupunkipyörät on käytössä vielä vuoden 2027, mutta 2028 eteenpäin on hankittava uusi. Olisiko tulevaisuus jotain tällaista? #pyöräily #kaupunkipyörät www.tampere.fi/organisaatio...

Kun alueellisesti iso media käyttää sanaa "kevyt liikenne", tarkoittaa "ajoneuvoliikenteellä" vain moottoriajoneuvoliikennettä ja tarkoittaa "pyöräkaistalla" jotain muuta kuin pyöräkaistaa, se saa kiristelemään hampaita. #pyöräily

Trying to expand my audience and posting in English... What do candy and shared e-scooters have in common? They are colorful, almost screaming to their surroundings that "have a look and taste of me!" This is very intentional. (c) Picture of candy by Tiia Monto (creativecommons.org/licenses/by-...)

Lisää pyöräpysäköintiä Tampereen keskustaan ja 8 bussipysäkin yhteyteen runkolinjoilla! Ja sain juuri korvanappiini tiedon, että viime vuoden pyöräkatoksiin on saatu taka- ja sivuseinät asennettua, näin katokset tuo entistä paremmin säänsuojaa. #pyöräily #Tampere

Onkohan tässä meidän merkittävin yksittäinen kaupunkikehityshanke? Nyt on luonnoksia nähtävillä Tampereen rautatieaseman ympäristöä koskien.

Tämän rantaosuuden valmistumisen jälkeen meillä alkaa olla jo kohtuullisen sujuva ja turvallinen pyöräilyn pääreitti keskustan ja Lielahden välillä 🙌 #pyöräily #Tampere

Pyöräkaduista, vastavirtapyöräilystä ja ylijatketuista jalkakäytävistä kysytään fiiliksiä. Kannattaa käydä vastaamassa, tuloksia käytetään osaltaan perusteluina vastaavan infran rakentamiseen jatkossa. #pyöräily #Tampere

Joskus vähän erilaisia töitä: ensi viikolla tulee pari vierasta Irlannista, ja heille olisi tarkoitus esitellä pyöräliikenneinfraa, pyörän selässä totta kai. Onko arvauksia että mitä noissa pisteissä esitellään, Sorsapuiston jätskitarjoilun lisäksi? 😊#pyöräily #Tampere

Sale-pyörien sovelluksessa voi matkan lopuksi ilmoittaa viasta. Nyt vikailmoitukseen on tuotu vapaan tekstikentän lisäksi mahdollisuus valita vakiovikoja, mikä nopeuttaa ja helpottaa ilmoitusten tekemistä. #kaupunkipyörät #pyöräily

Transportation equality is not zero-sum

Tampereen kaupunkipyörät saatavilla nyt myös Epassin työmatkaedulla. Työmatkat on kivaa taittaa kaupunkipyörällä, tulee hyvä fiilis ja ei tarvii huolehtia mistään. Eiku ostoksille vaan! 😊🚲 #pyöräily

Pidän ensi viikolla vierailuluennon HAMK:n liikennealan fukseille. Aiheena on mm. pyöräliikenne ja sen rooli osana liikennejärjestelmää. Mitkä on ne kärjet, jotka haluaisit itse sanoa tuleville liikenneinsinööreille ko. aiheesta? 🧐 Huomio kuvalla joensuulaisesta infrasta. #pyöräily #liikenne #HAMK

Huomenna 10.4. alkaa Tampereen kaupunkipyörien käyttöoikeuksien myynti, ja ensi viikon tiistaina 15.4. kausi pyörähtää käyntiin. Kausarin saa tosi huokeaan 30 euron hintaan, ja tänä vuonna pääsee kaupunkipyörällä mm. Lielahteen ja Lentävänniemeen! On tätä odotettu!❤️🚲😊 #pyöräily #kaupunkipyörä

Tätä pitkäjänteistä ja systemaattista pyöräliikenteen kehittämistä olen itsekin kaivannut siitä asti kun olen skenessä ollut mukana. Melissa&Chris nostavat esiin mm. pyöräilyn opettamisen aikuisille ja vastavirtapyöräilyn - asiat, jotka sattuvat olemaan juuri vastatuulessa täällä Pohjolassa.🚲

Sale-pyörillä pääsee nyt myös Lielahteen ja Lentsuun! Hinnat pysyy edullisena, vakkari pyöräilee kausarilla alle 5 €/kk, satunnaiskäyttäjä voi tehdä yhden matkan 2 eurolla. Hyvästä asiakaskokemuksesta pidetään edelleen kiinni.🚲 Kuva: Visit Tampere, Laura Vanzo. www.nysse.fi/ajankohtaist...

Ensi viikolla järjestetään HAMK:n liikennealan YAMK-seminaari, allekirjoittanutkin lauteilla klo 14 aiheella "Pyöräliikenteen infran kehittäminen ja haasteet Tampereella". Tule paikan päälle tai seuraa YouTubesta, kovaa settiä luvassa 🚲

Taas on luvassa uutta/uusittavaa pyöräpysäköintiä Tampereen keskustassa, 288 pyöräpysäköintipaikkaa 33 eri kohteessa! Tavoitellaan mahdollisimman aikaista asennusta, jotta uusista paikoista pääsisi nauttimaan jo tänä kesänä. Telinemallina tietenkin tuttu ja turvallinen kaariteline. 🚲#pyöräliikenne

Paljastuksia suoraan pääkallopaikalta: Tampereella liikennejärjestelmää suunnittelee Tepsin ja narrien kannattajat. Ei ihme että liikennejärjestelyt on taas kerran ihan höpsösti tehty!!1! #Tampere #liikenne #TKOMV

Ruuhkamaksut on erinomainen kaupunkisuunnittelun työkalu, mikä tulisi ottaa käyttöön myös Helsingissä. Kansainväliset esimerkit osoittavat, että ruuhkamaksut tekevät kaupungeista viihtyisempiä ja asukkaat kannattavat niitä seuraukset nähtyään. 1/2 www.iltalehti.fi/autouutiset/...

Syksyllä 2023 toteutettiin Tampereen liikennebarometri, jonka tavoitteena oli selvittää tamperelaisten näkemyksiä kaupungin liikennejärjestelmästä, tyytyväisyyttä eri kulkumuotojen olosuhteisiin ja suhtautumista kestävän liikkumisen edistämiseen. Kysely oli kattava ja otos edustava. Muutama nosto =>

🧵Tampereen kaupunkipyörät on kerätty talteen jo tovi sitten mutta sen verran palaan menneeseen kauteen, että hehkutan huimasti parantunutta asiakastyytyväisyyttä. NPS-luku eli suositteluhalukkuus nousi viime vuodesta -9 => 79 (n=267)! 1/x

🧵Tampereella laadittiin pyöräpysäköinnin yleissuunnitelma vuonna 2023. Suunnitelman tavoitteena on ohjata pyöräpysäköinnin toteuttamista seuraavat 5–10 vuotta. Ensimmäinen kunnon setti saatiin toteutettua tänä vuonna, kun keskustassa lisättiin tai uusittiin vajaa 500 pyöräpysäköintipaikkaa. 1 /X