Carbón y nucleares innecesarias "...División rígida entre base load, carga pico y carga intermedia, cambia hacia un sistema más flexible con almacenamiento BESS i PHES y generación flexible para cubrir la demanda..." youtu.be/OCvdC_LZBUU?... www.perplexity.ai/search/https...

Un análisis muy detallado de la secuencia de acontecimientos pero sin valoraciones (vamos, la carnaza que todo el mundo quiere), que vendrán en un informe posterior el año que viene! 🤷

Hubo unos que me decían que extraer litio o plantar aerogeneradores solo se podía hacer con diésel, que con motores eléctricos no se podía Les puse la pala extractora más grande del mundo, eléctrica. Y grúas, eléctricas. Ahora además les podría poner camiones y pronto barcos Electrificar todo

Hoy he presentado la propuesta de revisión de la normativa vigente sobre autoconsumo en España. Con medidas importantes como la ampliación de la distancia hasta los 5 km entre generación y consumo. El autoconsumo es uno de los grandes éxitos de la transición energética en nuestro país ☀️

👍

1/ Algunos se agarran como un clavo ardiendo a decir que fueron las renovables porque el informe constata que algunas plantas renovables tenían aparentemente mal los setpoints de las protecciones y pararon cuando no debían. Varios comentarios a esto: 🧵

Para los amantes de Blue. Soy uno de ellos. 😉

😎 Sigue el capital masivamente hacia las REnovables - REnovables suben un +109% 780.000M$ - Eficiciencia +42% 429.000M$ - Electrificación +131% 344.000M$ - Petróleo -34% - Gas -19% - El carbón se hunde lentamente - La nuclear no levanta cabeza x.com/johnrhanger/...

🤔"...El 80% de la población vive en países importadores de combustibles. - 92% de países tienen un potencial REs de 10x su demanda - REs i electrificación suponen ahorrar 1,3B$ - EVs + bombas de calor + REs reducirán las importaciones de combustibles un -70%..." ember-energy.org/latest-insig...

"...Luca de Meo, ex-CEO de Renault, impulsor del R-5 y R-4 y anteriormente de la marca Cupra, apasionado del automóvil y buscador en sus coches de algo que los conductores puedan valorar, asegura que los Tesla son como “neveras”..." www.hibridosyelectricos.com/coches/ya-no...

No soy yo quien lo cuenta, es el autor original quien lo hace. Yo me limito ha replicarlo y anotarlo para mí y un grupo de colegas que seguimos los temas energéticos y las respuestas y críticas de los que saben. ChatGpt es muy bueno y aconsejable cuando hay desconocimiento de cualquier tema.

BYD presenta nueva generación de autobuses eléctricos interurbanos. "...Con +400km a plena carga y climatizados, su arquitectura de 1000V permite cargas ultrarrápidas en paradas. Batería de hasta 593kWh y 730km de autonomía..: x.com/transicin/st... www.hibridosyelectricos.com/autobuses/ba...

China: Producción de H2v directamente a partir de agua de mar sin necesidad de desalación previa. perplexity.ai/search/https... youtu.be/ACROa8cV9_k?...

Nueva actualización de potencia instalada de REE. Cambios respecto a la actualización de hace 4 días. Fotovoltaica: +91,1MW 2025: 4.546MW Total: 37.193,6MW Elevo mi previsión de potencia instalada en 2025 de 7000MW a 7500MW. Todo sin autoconsumo.

EE.UU: En el 2°Trim de 2025, añadió 5,6GW de nueva capacidad de BESS, la mayor cifra histórica 'utility scale', en Texas, California y Arizona. Caída de costes >50% y cambio de NMC a LFP, y las 1as primeras baterías de sodio... youtu.be/l3XSHjq994Q?... www.perplexity.ai/search/https...

Plan de la Red Ferroviaria Europea de Alta Velocidad "..Embarque en Madrid y desembarque en Milán. De Atenas a Estambul en 4 horas o a Viena. Más de 49.400km de red que conectan todas las capitales y grandes ciudades de la UE a velocidades de ~350km/h.." es.euronews.com/viajes/2025/...

La empresa suiza Phenogy ha instalado el primer contenedor BESS de iones de sodio de Europa, en una planta comercial cerca del aeropuerto de Bremen, en el norte de Alemania. (400kW, 1.000kWh)... x.com/pvmagfrance/... www.pv-magazine.fr/2025/09/29/l...

EE.UU: "...Los BESS de baterías de sodio están creciendo, con el 1er sistema en Colorado y batería NFPP de Peak Energy, sin refrigeración activa, con menos coste, tamaño y degradación, y vida útil hasta 5x veces las LFP..." www.perplexity.ai/search/https... youtu.be/h7bZ9y3FutM?...

España alcanza 37 GW de fotovoltaica vendiendo electricidad en el mercado eléctrico. A esta potencia hay que sumar el autoconsumo sin excedentes y el autoconsumo con compensación de excedentes, que suman en torno a 8 GW. En total hay 45 GW de fotovoltaica instalada. Hace falta mucho almacenamiento.

UE: Grupo Volkswagen lideró las ventas 26,5%, +4,1% de coches nuevos, los primeros 8 meses de 2025. Skoda y Cupra +10% y +39,1%. Renault aumentó +5,8%. Toyota y Stellantis, disminuyeron. BMW y Mercedes aumentaron. Tesla cayó un -42%. es.euronews.com/business/202...

"...Las baterías de sodio de CATL podrían duplicar su actual cuota >30% y forzar una reconversión urgente en Corea y Japón para evitar el colapso de su sector de baterías premium..." www.perplexity.ai/search/https... youtu.be/zj9UcVmoHXw?...

Desalination adds less than $1 per cubic metre of water, i.e. 0.8c per kg of hydrogen. Electrolyzing seawater solves a problem which simply does not exist.

La electrificación de la logística y el transporte de personas con buses urbanos e interurbanos no está lejos. Con nuestro modelo ampliamos los horizontes de lo posible. www.hablemosdetransporte.com/camion-elect...

A medida que el área marrón va desapareciendo, cae el consumo de combustibles. En torno al 5 o 6% anual.

Australia: "...La implementación masiva de BESS es clave para alcanzar el 82% de renovable para 2030, y están en ello. El 33% de las viviendas disponen de autoconsumo. La capacidad de BESS aumentará de 3,3GW a 20GW en 2035..." x.com/johnrhanger/...

Ojo a esto porque abre un nuevo campo de posibilidades. Habrá que seguir de cerca la evolución de los costes de esta técnica.

Europa: Se espera que en 2027 haya 19 modelos EVs asequibles (precio < 25.000€)... x.com/johnrhanger/... www.transportenvironment.org/articles/ev-...

China: Producción de H2v directamente a partir de agua de mar sin necesidad de desalación previa. perplexity.ai/search/https... youtu.be/ACROa8cV9_k?...

ICE vehicles waste a whopping 80% of the energy in their fuel. Electric vehicles are propelled by entirely different mechanisms. Energy enters the vehicle as electricity, which directly powers the drivetrain: EVs need not convert one form of energy to another resulting in much higher efficiency.

Una gran notícia pel planeta: cincodias.elpais.com/mercados-fin...

Cost of electricity ...

La UE ja planifica dos corredors logístics pq hi puguin circular camions elèctrics. És a dir, construir-hi prou electrolineres per a camions. Són el corredor mediterrani i el bàltic, dotant-los de més competitivitat (transport més barat) www.sustainabletruckvan.com/clean-transp...

La electrificación de la minería, va acompañada del autoconsumo renovable. En España tenemos el caso de la mina de Riotinto, que han instalado un planta de 50MW solares que cubre el 26% de su consumo eléctrico.

😎 El Sol no espera a los pronósticos del lobby de los combustibles fósiles. Según la AIE, la solar será líder en 2033, pero nunca acierta 🤔. Con un 2025 que rompe récords y el almacenamiento disparándose, el carbón podría ser destronado en 2027-28, quizás antes. x.com/EVCurveFutur...

"...La neerlandesa Hardt Hyperloop logra avances clave en su sistema de transporte ultrarrápido. Las cápsulas podrían alcanzar velocidades de hasta 700 km/h y reducir trayectos como Ámsterdam-París a solo 45 minutos..." es.euronews.com/next/2025/09...

😎 Catalunya acelera hacia los EVs. "...La Generalitat activa un plan de 1.400M€ hasta 2030 para acelerar la transición hacia los EVs y reforzar la industria de la automoción. Hoy, en Catalunya, hay más de 11.000 puntos de recarga pública..." www.lavanguardia.com/local/catalu...

¿En qué fecha la generación fotovoltaica peninsular de este año alcanzará a la del año pasado? Parece que se dará sobre el 16 de octubre, aunque haciendo la cuenta de la vieja me da sobre el 12-13 Creo que doy por perdidas las birras de @quintoarmonico.es 😭 is.gd/aeDU4U @marcosvalles.bsky.social

El grupo VW no estuvo presente en la Feria VEM, una de las más impactantes por estar en el corazón de una gran ciudad y lugar de paso Es la enésima confirmación de que el grupo VW tiene aún el STOP a las ventas de eléctricos en España. Es muy coherente en todas sus acciones. Al menos no engañan.

Cuando @zunder-es.bsky.social se pone en modo imparable.

Josu Jon Imaz explica por qué la red de recarga de Repsol es un timo... 💪Cada coche eléctrico es una batalla ganada a la mafia del petróleo 👀Vigilemos qué hace la mafia del petróleo con nuestros políticos: Hay altísimo riesgo de soborno directo o chantaje electoral indirecto apoyando populismos

Y como en estas fuentes de energía se obtiene la energía directamente en forma de electricidad, el rendimiento es 100%. Esto no es algo que me haya inventado yo. Es el criterio que utiliza la Agencia Internacional de la Energía.

Ya te dije que no lo entenderías. Pero por definición es el 100%. Ejemplo En una mina de carbón hay 200J en forma de carbón, pero solo se extraen 100J. Esos 100J los queman en una térmica para producir 30J de electricidad. ¿Cuál es el rendimiento? ¿30%?¿15%?(+)

Lo que dices tendría sentido si se aprovechara el calor residual de las centrales térmicas, cosa que rara vez ocurre. Cuando se aprovecha, en las cogeneraciones, sí se contabiliza el calor aprovechado. Te animo a abandonar la falacia de la energía primaria.

Lanzan un mapa interactivo de la capacidad de demanda de las subestaciones eléctricas en España. Qué mal está la cosa, no? Y qué hace 15 años teníamos mucha más demanda y no había problema, da que pensar... A lo mejor yo soy muy mal pensado! 🤷 www.pv-magazine.es/2025/09/19/l...

El cálculo esta bien hecho, la comparación tiene sentido... Y @janrosenow.bsky.social está aquí! Puedes ver este vídeo youtu.be/EVJkq4iu7bk?...

👍

El CClimatico y la T.Enrrgetica deben transformar la logística naval y portuaria pues no solo es transformar los motores navales d búnker x “otros motores y dispositivos” renovables sino q tb los diseños de buques. Si no habrá petróleo q meter en esos petroleros, otro tipo de mercancías habrá.

Por eso el futuro es eléctrico. Es simplemente una cuestión de mejora tecnológica.

🙂 Baterías de estado sólido Farasis Energy, con el respaldo de Mercedes, avanza en su fase piloto de producción y entrega de sus baterías. La 1a generación de 400-500Wh/kg se entregará a finales de año, la 2a generación de 500Wh/kg en 2026. carnewschina.com/2025/09/17/s...