Actualización a 1 de junio sobre la electrificación del parque móvil #ImpactoVE Empezemos recordando lo que sólo una unidad es capaz de conseguir, tanto en ahorro de combustible, como de emisiones (descontando las producidas por las recargas). +

Hace unos días, un amiguete me cuantificaba la energía renovable desperdiciada (vertidos técnicos y económicos) en 10TWh en 2025. Este año seguramente sea más. 1,3 TWh es el 13% de esa energía que no cabe en el sistema. Ojalá electrificáramos nuestro parque móvil mucho más deprisa!

Carril bici en el Paseo de la Concha en San Sebastián. ANTES: 4 carriles de coches 😨 AHORA: Paseo más ancho 😍+ carril bici 😍+Transporte Público

@revenergetica.bsky.social tenemos actualización grande en la app de @redelectricare.bsky.social +400MW?

El presupuesto para bomberos forestales de las Comunidades Autónomas del PP y Vox yendo a apagar incendios.

🔵🔴Queremos que la bomba de calor sea la opción “por defecto”, y para eso hay que reducir al máximo el coste inicial. Lanzamos a audiencia multiplicadores para los CAEs por sustituir caldera por bomba de calor: de x2 a x4 según la actuación. 🗓️Abierto hasta 24 jul: www.miteco.gob.es/es/energia/p...

No te pierdas el mejor análisis del mercado del automóvil en España. Gran trabajo de @luisvaldes.eurosky.social Récord de ventas de eléctricos puros así como de cuota de mercado. Hay demanda de eléctricos puros pero no hay suficiente oferta por parte de las marcas que priorizan otros mercados.

Resumen Ventas de Coches Eléctricos, JUNIO 2026 🧵1/ Por 1ª vez en la Historia, los 100% Eléctricos ocupan la 2ª posición en las ventas a particulares, sólo por detrás de los híbridos, en el mes del gran despegue del Cupra Raval! Todos los detalles en el 🧵👇

💥Por 1ª vez en la Historia, los turismos 100% eléctricos se convierten en la 2ª opción para los españoles que compraron un coche a título particular!💥 Por delante de los motores de gasolina pura. diésel puro, híbridos enchufables y gas Sólo por detrás de los hibrídos Que se sepa!

"Los negacionistas menos tontos afirman que no hay pruebas de que los humanos hayan contribuido a la locura que sufrimos. Pero el 99,9% de los 88.125 estudios sobre el tema coincidían en 2021 en que las causas de la crisis son esencialmente antropogénicas" www.publico.es/opinion/colu...

Yesterday in California (CAISO): ▸State gas squeezed to almost nothing (but there's some in imports from other states) ▸Hydro squeezed out much of the day, saving valuable reservoir water ▸SunZia wind delivering ▸Batteries discharging all night

1/Hagamos más números, esta vez con la descarbonización del transporte: Paper:50 millones de trayectos cortos diarios en coche en la UE se podrían cambiar por la bici. Parece transformador para reducir emisiones ¿Verdad? Pues lamentablemente veréis q no es así 👇🏻 www.sciencedirect.com/science/arti...

“Copenhagen reported that 62% of its residents are now commuting to work or school by bike — an increase from 52% in 2015 & 36% in 2012, when the City Council launched a 14-year-plan to improve the quality, safety & comfort of cycling.” #Copenhagen chose. They keep choosing even better every year.

La movilidad eléctrica se impone simplemente por economía, por si no es suficiente con los beneficios medioambientales.

Datos reales sobre el camión eléctrico en una empresa de transportes. @luisvaldes.eurosky.social @pacovalverde.eurosky.social

Todo el incremento de demanda eléctrica de Pakistan ha sido absorbido por el autoconsumo fotovoltaico. Esta es la forma de electrificar la economía sin tener que incrementar sustancialmente la inversión en redes. Hay que llenar los tejados de paneles para poder reemplazar todas las calderas de gas

Los trabajadores del sector automotriz tendrían que pedir explicaciones por las pésimas decisiones de inversión que tomaron los ignorantes gestores de sus empresas. Muchos van a perder su empleo porque la ideología de sus jefes les impidió ver que el camino era la electrificación acelerada.

Con renovables y electrificaciób se logra reducir mucho el consumo de combustibles fósiles importados. Como las importaciones restan en el PIB, reducir las emisiones de CO2 genera crecimiento económico. Si descarbonozas tu economía acabas generando crecimiento económico como efecto colateral.

"Un estudio de 2023 reveló que casi el 40 % de las 6.700 muertes atribuibles al calor urbano en Europa en 2015 podrían haberse evitado si las ciudades hubieran aumentado la cobertura arbórea al 30% de su superficie, proporcionando sombra y refrigeración por evaporación" www.wri.org/insights/urb...

Hace solo diez años, junio era otra cosa. Como nos está recordando esta ola de calor insoportable, la crisis climática avanza muy rápido. ¿Y si levantamos un poco la mirada? ¿Y si nos ponemos en la piel de nuestros hijos o nuestras nietas? ¿Nos hacemos cargo de la vida que estamos imponiéndoles?

For years we've been told families 'need' cars. A UK e-cargo bike trial found over half of participant e-bike trips replaced car trips, mostly school runs, shopping & commuting. 1 in 5 went on to buy an e-cargo bike. Give people practical alternatives & a surprising number reduce their car use 🧵 1/

Paris, the capital of France, has recorded more days above 40°C this week than during the 147-year period spanning from 1872 to 2019. Historic is an understatement.

Preparando nuevo video con @luisvaldes.eurosky.social sobre emisiones del sistema eléctrico e impacto en las recargas del #VehículoEléctrico. Si ves la evolución de emisiones del sector transporte y del eléctrico, entenderás porque es prioritario electrificar el transporte. +

Las tecnologías que funcionan y las que no:

1/n La CNMC ha sacado un estudio interesante sobre infraestructura de recarga con datos interesantes pero bastante lamentables. Solo 700.000 "eléctricos enchufables" en circulación, no llega ni al 3% del parque. Vamos demasiado despacio. www.cnmc.es/expedientes/...

Las petroleras perdieron 268.500 clientes en Europa PARA SIEMPRE. 1.250.000 clientes perdidos PARA SIEMPRE en 5 meses del 2026. 🛢⛽️☄️ +30% de eléctricos puros este 2025 frente 2026.

El primer carril-bici protegido de NY: Bajaron el 60% las víctimas de atropellos y colisiones, subieron el 50% las ventas del pequeño comercio.

Recordemos que un 40% del tráfico marítimo mundial está formado por barcos que mueven combustibles fósiles. Conviene recordarlo cuando los opositores a las renovables y la electrificación afirman que solo nos fijamos en los gases de efecto invernadero o en el CO2. ¡Hay que dejar de quemar cosas!

Sometimes I treat myself by cycling a lap through the largest bicycle parking facility in the world. Just for fun. Because cycling infrastructure can be both fun and practical!

Resumen semana 3 junio 😱Los 100% eléctricos se mantienen como 2a opción entre particulares >20% 💥El Cupra Raval entra en el Top10 semanal 👉Superadas ya las 500 furgonetas 100% eléctricas en junio 👉Navarra: 47% de eléctricos ⚠️BYD, Stellantis, Renault, Hyundai, muy lejos de sus marcas de 2025

El VE no es suficiente, también hay que decrecer. La electrificación ya implica una reducción importante del consumo. La electrificación conlleva decrecimiento.

Las mismas bombas de calor que pueden emplearse para refrigerar los colegios en verano pueden usarse para calentarlos, libres de emisiones, en invierno. Son las máquinas más eficientes que tenemos. Merece la pena aprovecharlas, aislando los colegios e instalando bombas de calor en todos ellos.

La electrificación, sea del transporte, de la climatización o de la industria, conlleva también una reducción del consumo energético. Lo podemos ver con la generación con renovables, que España ha reducido la demanda de gas. Esto implica menos barcos metaneros circulando. Los VE no necesitan que +

Tenemos que elegir. La estabilidad de la electrificación renovable o el caos fossilflacionista. www.eldiario.es/internaciona...

Estaba claro que al cerrar el estrecho de Ormuz la gente buscaría soluciones, los vehículos eléctricos. Ahora esos millones de vehículos vendidos han abaratafo aún más su fabricación por economía de escala. Sobra petróleo por todos los sitios. 🛢⛽️☄️ Ya no hay vuelta atrás.

¿ Los embalses llenos y tenemos que generar de madrugada tal cantidad de electrcidad con gas?

#Spain’s renewable rollout continued post-April 2025 blackout 🔄 1.3 GW wind and solar added/month since April 2025 vs. 1.2 GW in the year prior Battery storage is set to quadruple in 2026 🔋 ember-energy.org/lat...

Dato mata relato Suelo comentar con @hdlg.bsky.social como muchos informes subestiman la capacidad de instalar renovables y se sobrestiman las inversiones en la energía fósil. Y no por poco, errores de x3 para la solar y de un orden de magnitud entero en contra del gas. bsky.app/profile/davi...

BYD: - Tiró por la borda la oportunidad de liderar en eléctricos en Europa con la guerra de Irán - Quitó sitio de los barcos a los coches que la gente quiere - Regaló su cuota a Tesla, Toyota, KIA y Deepal - Malvende sus híbridos Y sobre todo - Perdió la imagen de marca eléctrica 0 en estrategia

La demanda de petróleo se desploma 1.3 millones de barriles diarios en el 2ᵒ trimestre Por alguna fantasiosa razón aún esperan que en el total del año sólo caiga 420.000 barriles diarios Aunque podría ser, pero sólo para rellenar las reservas, si lo rebajan lo suficiente

¿Sabéis lo que hace China con sus objetivos? Ejemplo: 2020 objetivo 20% 🚗🔌. 2025 objetivo 25% 🚗 🔌. Resultado: 2026 dos meses por encima del 60%🚗🔌. Ahora le toca a los camiones 2030 objetivo 40% 🚚🔌 🚀📈🚚🔌. China tiene objetivos más ambiciosos de los que publica de cara al mundo.

Que dice BloombergNEF que se van a vender en 2026 un 11% más de vehículos eléctricos que en 2025 cuando se vendieron 22 millones. Tenemos a media Europa creciendo un 30%, Asia y Oceanía pidiendo a gritos más eléctricos puros a China. No me extrañaría ver un +30% en 2026 a nivel mundial.

I love this & live by it. 💚🚲

El valor residual de los coches de combustión colapsa en China, el mayor mercado del mundo 👉En pocos años, el coche de combustión que te acabas de comprar no tendrás a quién encasquetarlo

@hopeenpie.bsky.social no sé que estarás preparando o planeando pero necesitamos más documentales como la serie HOPE. Se nos acaba el tiempo.

Joder y todo empezó con 8 paneles solares en 2021! Que se vieron ampliados a 13 y batería en 2022 Patinete eléctrico en 2025. Coche eléctrico y cargador en residencia principal en 2025 Cargador en residencia secundaria en 2026. Hay que electrificar todo! Lo siguiente la caldera o termo ACS

Todas las previsiones que se hagan en materia de renovables, baterías y movilidad eléctrica van a quedar desfasadas. El cerebro humano solo entiende de crecimientos lineales, no entiende de los crecimientos exponenciales. S-curves for the win!!! 📈🤗🔋☀️🌬

Acabo de poner en mi casa una gasolinera, digo electrolinera, digo cargador para mi vehículo eléctrico y familiares o conocidos con los que compartir buena energía. La red de recarga mejora cada día con cada uno de nosotros. Dispuesto a echar un 🔌 a todo aquel que lo necesite. Que le jodan al 🛢⛽️☄️

😉📈☀️🔋🔌 A por todas!

Joder y todo empezó con 8 paneles solares en 2021! Que se vieron ampliados a 13 y batería en 2022 Patinete eléctrico en 2025. Coche eléctrico y cargador en residencia principal en 2025 Cargador en residencia secundaria en 2026. Hay que electrificar todo! Lo siguiente la caldera o termo ACS