This is truly mind-blowing: Norway has gone from near-zero sales of non‑emitting battery electric vehicles to now close to 100% of all new passenger car sales - achieved in about 13 years. More in my next substack newsletter. Sign up here: substack.com/@janrosenow

¿Preparados para lo que se viene? +75% con respecto a febrero 2026. 📈🔋🚗🚀 Asia y Oceanía van a romper el mercado. No hay eléctrico puro disponible, listas de esperas durante 1 o 2 meses. China va a vender todo lo que sea capaz de producir.

Venga un poco de optimismo, cerca de un 10% de nuevos conductores de coches eléctricos terminan poniendo un sistema de autoconsumo. ¿Mucho, poco? Más de 1 millón de eléctricos puros vendidos al mes en el mundo. Lo que está claro es que nadie con 🚗⛽️ pone una refinería en casa. Todo suma 😉🛢☄️

En agosto del 2023 yo opinaba lo mismo sobre el futuro de la OPEP. Es un "tonto el último" de libro.

Gran hilo sobre la tesis que empieza a ganar peso sobre la salida de los Emiratos de la OPEP: La necesidad de vender ahora, nada de guardar para vender más caro ahora y en el futuro, porque la demanda mundial ya cae.

600k visualizaciones en 4 días. Te guste o no, Tesla cambió para siempre el sistema de transporte. Evolución tecnológica del Model S en 14 años, forma de trabajar en la compañía y comparativa con rivales de combustión. Simplemente brillante. Si fuera menos bocazas su CEO sería perfecto.

La venta de coches 100% eléctricos se dispara hasta el 18% en N̷o̷r̷u̷e̷g̷a̷ Colombia Antes incluso de que hayan tenido tiempo a reaccionar a la subida del combustible 👉El doble que España Se han reído de ti en tu cara y espero que algún día les hagas responsables de ello

Sigo pensando en datos positivos y que pasan desapercibidos. 1 coche eléctrico no sustituye en km a los que recorre 1 coche de combustión en un hogar. En casa desde que tenemos el EV nadie usa el diesel. Cuando hay plan de juntarnos los amigos/familia soy yo que pone el EV porque es mas barato. 🧵

Las flotas de Alquiler en España: El Cáncer del que no quieren que sepas nada

Today's electricity production in Denmark is a total reversal from yesterday. Yesterday it was solar predominantly. Today it's wind. So good to have both Right now Denmark exports 2,5GW to our neighbours. CO2 emissions per kWh produced is only 11 grams. Amazing.

Battery-electric ferry reduced energy use 88% versus a diesel ferry during 16 months of operation in Norway, carrying 41,000 passengers per day back and forth over a river. Plus, 0 tailpipe or grid emissions from the BE ferry since Norway's grid is 100% WWS www.compositesworld.com/news/hyke-gf...

Las cifras se dan así.

Noticias del jefe de la GigaBerlin. El interés por el Model Y, coche más vendido del mundo durante 3 años, resurge con fuerza en Europa. Aumentan la producción un +20% desde julio.

El sol está a 150 millones de kilómetros, y de ellos, ni un solo centímetro pasa por el estrecho de Ormuz. Una fuente de energía, como el viento, que son autóctonas e inmunes al contexto internacional. Hoy hablamos en el Global Progressive Mobilisation sobre autonomía energética para Europa.

Parece que el control de tensión por parte de las renovables se empieza a notar. Hoy hemos estado de 15h05 a 18h por debajo de los 2000MW de ciclos combinados, con un mínimo de 1879MW. Permite entrar más renovable, tomando esta el rol de mantener seguro el sistema.

@luisvaldes.eurosky.social @asierliz.bsky.social Ya me han concedido las ayudas del plan MOVESIII en Navarra. Han salido publicadas las listas de los agraciados 🤣 Ya empiezo a dormir algo más tranquilo.

BOOM! South Australia's power prices have plummeted as they near 100% renewables, proving to the world that relying on wind and solar with battery back-up is possible, more reliable and costs people less. THIS is how we avoid the next oil crisis. #EnergyRevolution

Chinese carmaker BYD unveils a recharge as fast as filling up with petrol. And no need to wear gloves. Certainly not coming to a forecourt near you in America because the fossil fuel giants and their puppets in government like making lots and lots of cool money from easily-conned petrolheads.

Voy a tomarme un tiempo de desconexión. Mi 🧠 no es lo que era antes, ansiedad, mal descanso nocturno, falta de concentración... Mi pasión por las energías renovables y la movilidad eléctrica añadido a una información excesiva en plataformas como X, Youtube y Bluesky me han saturado. Hasta pronto.

Ahora mismo estamos desperdiciando 14.000 MW renovables (11 GW eólicos y 3 GW solares). La necesidad de almacenamiento en España es enorme. También,de acabar de una vez con el mecanismo reforzado y con el tapón nuclear Estamos quemando gas y fusionando uranio ruso mientras nos sobra recurso natural

No sabe la destrucción de reputación y lazos con sus aliados que ha roto EEUU en cuestión de 1 año. "Cuando un payaso se muda a un palacio, no se convierte en rey, el palacio se convierte en un circo" 🍊🤡🎪

Meant to share this insane chart.

Antes nadie quería un coche eléctrico usado "porque la batería" Ahora, de repente, todos quieren uno Qué cosas... www.reuters.com/business/ene...

No somos conscientes de lo que está pasando en la otra punta del mundo. Deberíamos de ahorrar gas y petróleo de forma drástica. Toda Asia y Oceanía se encuentra en estado crítico.

De octubre: how Spain cut the link between gas and power prices using renewables. No, no es la excepción ibérica, son las renovables. ember-energy.org/latest-insig...

¿ Nadie se pregunta que seamos uno de los países con más Sol durante el año y que luego veas prácticamente casi todos los tejados que NO tienen placas solares ?. 🤔 Falta de cultura energética, concienciación, y poca apuesta por el gobierno 🤦‍♂️⚡☀️ #EmergenciaEnergetica #EmergenciaClimatica #Autoconsumo

Árboles 🥰😍en la calzada para separar el carril bici. Barrio de Salburua en Vitoria

Texas is deploying battery storage so fast that it's almost keeping up with the other 49 states... by itself!

Lo repito, medidas de ahorro de combustible y gas de forma drástica. Estas "no conversaciones" entre EEUU e Irán de 5 días es la preparación de la siguiente fase.

De verdad, si por defender el coche eléctrico dais por hecho que estamos en contra del transporte público, igual tenéis que repasar la comprensión lectora.

Incumbent German electricity suppliers said in 1993 that renewables could not provide more than 4% of electricity in the long run. In 2025, renewables provided 55.9% of Germany's electricity — 14 times the predicted ceiling.

📺 TV en DIRECTO | Patxi López sube el tono contra el PP por recurrir a ETA "cada vez que están perdidos": "¿Podrán de una puñetera vez alegrarse de que hemos acabado con ETA? Ya vale de esa utilización de mierda" social.elpais.com/mejrz

La línea roja no es el precio del petróleo. Es la temperatura global de la superficie del mar batiendo récords diarios, superando la ya desconcertante aceleración de los últimos 3 años. La anomalía más grave no está en Wall Street. Es la climática. Y a (casi) nadie le importa.

Battery is such a game-changer, and nowhere is that more obvious than in California: 2019: daytime solar☀️ 2025: dispatchable solar☀️☀️☀️

Barrio de Salburua (22.000 hab) a 3 km del centro de Vitoria. Carril bici 😍+ Bus😍 + Tranvía 😍 Otra forma de moverse en la ciudad es posible. 🎥 1/2

🤯 2011: 17 trenes entre China y Europa (ambos sentidos) 2025: 20.022 trenes entre China y Europa (ambos sentidos) 👉2026, hasta febrero: +32% trenes +25% craga 229 destinos en Europa 28 trenes diarios en ambas direcciones EEUU ya tiene la batalla perdida

Las cifras hay que darlas así para que queden claro clarinete🎷🔋🚗📈🤗

Lo mismo vale para España. Hoy mismo récord de potencia instantánea solar 🌞cubriendo el 61,66% de la demanda energética del país. Tenemos un tesoro 💰🌞y no solonsirve para poner cervezas 🍻 en terrazas y traer millones de turistas🏖 al año.

Increíble! Récord con autoconsumo 26.985MW aportando el 61,66%. 🫶🤗🌞📈 Tenemos un tesoro 🌞💰 por castigo en España que no depende de guerras ni cadenas de suministro.

Si poneis mañana paneles solares en vuestro tejado seguirán produciendo electricidad gratis en 2050. Y lo harán independientemente de como cambie el precio de la gasolina, la inflación, el tipo de interés o las políticas del presidente de los Estados Unidos. No se, yo le daría una vuelta.

Battery packs fall below $100/kWh threshold for EV cost parity, as oil jumped to $100/barrel. "The dominant lithium-iron-phosphate variety now costs $81 per kilowatt-hour, against $97 the previous year and $120/kWh at the end of 2021." EV is way out! www.bloomberg.com/opinion/arti... #energysky

For decades, the bicycle—once synonymous with Chinese urban life—has been pushed to the margins in Guangzhou. As car ownership surged, bike infrastructure was neglected or erased entirely. But today the city is staging an assertive return to two wheels, this time with policy and planning behind it.🧵

Battery storage has proven itself invaluable during California's record-breaking spring heatwave. During peak demand, grid batteries delivered ~11 GW – a third of demand. They kept power price spikes lower and short-lived. Chart for March 19

Good morning with good news: Global solar & wind capacity doubled to 4.2 TW in 2025 from 2.1 TW in 2022. S&W added 2.1 TW in 3 years, after it took ~22 years to build first 2.1 TW. Solar (647 GW) & wind (167 GW) added record high 814 GW in 2025! Credit @nicolasfulghum.bsky.social #energysky

«La adicción a los combustibles fósiles es una grave amenaza para la soberanía. Estamos en la era de los electroestados: apostar por una electricidad con base renovable» 🔹 VP @saraaagesen.bsky.social en entrevista con @expansioncom.bsky.social

Solo pido una cosa en este 2026, que China no deje de fabricar ninun solo minuto paneles solares, baterías, aerogeneradores, coches, autobuses, caminoes, motocicletas y bicicletas eléctricas. Que transformen toda su industria en producir tecnología verde como si no hubiera un mañana.

👀 Ojo a estos datos. Más de uno de cada 7 vehículos elegidos por particulares esta semana pasada son 100% eléctricos. Uno de cada cuatro lleva enchufe. Cada uno de esos es un vehículo que no tendrá que pasar por una gasolinera, y que está más protegido ante lo que pase en Ormuz.

Más de lo mismo una y otra vez. Impedir el acceso del coche al centro de la ciudad aumenta las ventas de los comercios de esa zona.

Netanyahu, tío, si no queremos participar en Eurovisión contigo, imagínate en una guerra.

Juan Ortiz, ingeniero civil y exdirector del Consorcio de Transporte Público de Zaragoza durante 12 años habla sobre la evolución del transporte urbano. @luisvaldes.eurosky.social @pacovalverde.eurosky.social @todoselectricos.bsky.social @pedrofresco.bsky.social youtube.com/watch?v=JxTV...