Ihan hyvin voidaan sulkea keskeinen kevyen liikenteen väylä kokonaan kun rakennetaan uusi autotunneli. Ja mikä tärkeintä: ”Moottoriajoneuvojen kulku molempiin suuntiin Viinikankadulla säilyy koko rakennusurakan ajan.” Tätä on autonormatiivisuus käytännössä. yle.fi/a/74-2022469...

🇫🇮 Nyt tai ei koskaan! Aloitteen keräysaika on nyt puolessa välissä, ja enää 7 000 nimeä puuttuu! Allekirjoita kansalaisaloite digitaalisesta itsenäisyydestä nyt. Jokainen nimi vie meitä kohti turvallisempaa ja itsenäisempää Suomea. #DigitaalinenItsenäisyys 1/

Tämähän on oikein ilon ja onnen päivä! Oulun seutu on päättänyt kulkea edistyksen tietä, ja siirtyy lähijuna-aikaan muutaman vuoden päästä! yle.fi/a/74-20222609 Tässä vielä aiempi selostukseni siitä, miksi seisakkeita tarvitaan enemmän kuin nyt on tulossa: bsky.app/profile/sant...

”Pyöräily on sitä turvallisempaa, mitä enemmän liikenteessä on pyöriä. Silloin ne pitää ottaa huomioon. Nykyään esimerkiksi usein ajatellaan, että pyöräilijä ilmestyy risteykseen ’tyhjästä’. Se johtuu siitä, että autolla liikkuva ehdollistuu havaitsemaan vain muita autoja”

Mitä tarkoittaa olla ideologisesti neutraali? a) "Minulle on aivan säilyykö maassamme demokratia, vai vaihtuuko se mad-max aavikkodiktatuuriksi" b) "Kannatan sitä mikä ikinä on vallitseva hegemonia" c) "En tunnista omia poliittisia mielipiteitäni poliittisiksi, ja siksi pidän niitä rationaalisina"

New move in academic publishing: The @ec.europa.eu is launching Open Research Europe (ORE), an open access publishing platform for research funded by all EU programmes. @academic-chatter.bsky.social research-and-innovation.ec.europa.eu/news/all-res...

Eilen kaupunginvaltuustossa tehtiin silein tyhmästi @tiinaelo.vihreat.fi kanssa, että jätettiin valtuustoaloite Tvijälpin suojelemisesta. Aloite keräsi yhteensä 23 allekirjoitusta, mutta ei ainuttakaan kokoomuksesta ja demareista! www.hs.fi/pkseutu/art-...

Friendship with Europe ended. Now Russia is my best friend. Thank you for your attention to this matter. :D:D:D

IMF:n vuoden 2024 julkisen talouden sopeuttamista koskevan laajan tutkimuksen tulokset ovat kiinnostavia Suomenkin kannalta. Talouskasvun näkökulmasta pitäisi ennen kaikkea välttää julkisten investointien leikkauksia ja julkisen sektorin irtisanomisia. Näillä on isoin vaikutus tuotantoon. 1/2

Turun massikeisarit: ”Antakaa meille rahaa, että voidaan levittää väärää tietoa jolla voidaan jarruttaa kehitystä.” Mikä aika olla elossa 🤦‍♂️ #turku #kissmyturku www.ts.fi/a/6918431

Well now I’m very disappointed, as a paying customer of Proton. Are there any worthier alternatives?

Ja ihannetilanteessa kai Oulun lähijunat olisivat lähempänä HSL:n metromaisempia lähijunia kuin jotain R-junan kaltaista? Nimittäin tunnin vuorovälillä kulkeva lähijuna ei oikein ole vielä kunnon vaihtoehto tiheästi kulkevalle ratikalle, jolla on muitakin kaupunkikehitykseen liittyviä hyötyjä.

Kirjoittelin tänään Kalevaan Oulun lähijunaliikenteestä. Tässä ketjussa perustelen seisakkeita paikkatietoanalyysillä. Vertailin asukasmääriä 250, 500 ja 1000 metrin päässä pysäkeiltä eri paikoissa. Analyysiä varten yhdistin RYHTI-rakennusdataa ja YKR 1km väestöruututietoja 🧵

Kirjoittelin Kalevaan Oulun seudun mahdollisesta lähijunahankkeesta: www.kaleva.fi/lahijuna-on-...

Kelan it-johtaja sanoi haastattelussa, että ei tullut tarjouksia suomalaisilta yrityksiltä Toisin sanoen Kela on tehnyt sellaisen tarjouspyynnön, mihin ei voinut vastata kuin Pwcn kaltainen toimija Tulee mieleen joku toinenkin iso it-hanke Suomessa, liittyi jotenkin soteen 🤔

Minua vähän hämmästyttää, miten Orpo ja Purra pääsevät mediaan puhumaan tulevan hallituksen säästöistä ilman, että heitä haastataan kunnolla siitä, mitä he ovat tehneet tällä hallituskaudella. Ikään kuin he olisivat oppositiossa.

Ärsyttää itseänikin puhua öljyn hinnasta kun ihmisiä kuolee, mutta Iranin sodan aiheuttama öljyn ja kaasun hinnannousu alleviivaa jälleen fossiilisista irtautumisen tärkeyttä. Polttoainepopulismi ylläpitää hirmuvaltojen talouksia ja Euroopan talouden epävarmuutta

Valitettavasti kokoomukselainen hölmöläisten peiton leikkaaminen jatkuu: leikattua palaa ei voidakaan kursia kiinni toiseen päähän, sillä hallitus on lopettanut neulan ja langan käytön saadakseen satatuhatta uutta peittoa.

Huomenta. Lyhyellä aikavälillä sopeutuskiima tuhoaa talouden ja pitkällä yhteiskunnan.

Suomi tarvitsee lisää lähijunaliikennettä. Mielummin heti eikä kohta. Valtion tulee yhdessä kuntien kanssa rakentaa uusia seisakkeita kaikille suurille kaupunkiseuduille ja tehdä pakolliset muutokset raiteille välittömästi, ja aloittaa liikennöinti mahdollisimman pian. Tunnin junat saavat odottaa.

Minua alkaa oikeasti pelottaa, että suomalainen eliitti ja media ei tajua sitä, kuinka todella pihalla valtavirtainen makrotaloustiede on taloudellisesta todellisuudesta. Yli 10 prosentin työttömyydessä siunataan jopa 15 mrd. euron sopeutusta tuleville vuosille odottaen suhdanteen korjaavan. #tiede

Tilastokeskuksen leikkausten takia harkitaan sellaisten tilastojen lakkauttamista, joita laki ei velvoita. Aivan hirvittävää. Lakkautusuhan alla mm: - Asuntojen vuokratilasto - Yritystukitilasto - Rikostilasto - Vaalitilastot 6 miljoonan euroan säästön takia stat.fi/fi/uutinen/T...

Digitaalinen itsenäisyys – Suomen seuraava kohtalonkysymys 🇫🇮 Suomi on riippuvainen yhdysvaltalaisista teknologiajäteistä. Riippuvuus ei lähitulevaisuudessa vähenny vaan syvenee. #DigitaalinenItsenäisyys #Suomi #Kansalaisaloite 1/

EU:n sosiaalisesta ilmastorahastosta menee 390 M€ ruotsalaisten sähköautotukiin. Ruotsin valtio maksaa vielä 140 M€ lisää. Joo, kaikille alueille ei saada tehokasta joukkoliikennettä tehtyä, mutta onko tämä nyt todella parasta mitä keksittiin? employment-social-affairs.ec.europa.eu/news/commiss...

Hylkysaaren asemakaavan muutosehdotus on näytteillä. En nyt ihan näe miten tämä voisi täyttää suojelumerkinnät, mutta ehkä en vain ymmärrä. Ruma tämä on joka tapauksessa. kartta.hel.fi?sukkaId=2023...

Hieman harmittaa, että Threads vaikuttaa voittaneen mikroblogipalvelukisan Twitterin jälkeisenä aikana. Ymmärrän, että Instagramia käyttävälle Threads on helppo siirtymä ja siksi näkyvyys postauksille suurta, mutta en koe Zuckerbergin olevan Muskia kovin paljon parempi isäntä

Hyvässä hallitusohjelmassa on kirjaus "sähköistetään Tornio–Kolari-väli", jonka eteen ei kamalasti ole tapahtunut. Tähän voisi liittää myös radan Ylläkselle: kokonaan uutta rataa tarvittaisiin vain reilu 15 km, ja saataisiin Suomeen aito hiihtojuna Alppien tapaan

Eli siis puolustusvaliokunnassa istuva kansanedustaja alkaa strategiseksi neuvonantajaksi puolustussektorin startupille Ei varmasti ole mitään eturistiriitoja 🙃 www.is.fi/politiikka/a...

Luulin että Jolla oli kuollut ja kuopattu, mutta ilmeisestikään ei. Vaihtoehdot nykyiselle puhelinekosysteemien duopolille kiinnostaa, vaikka todellisen haastamisen mahdollisuudet ovatkin pienet commerce.jolla.com/products/jol...

Nyt kun Oulun ja Lapin vaalipiirien yhdistämistä aletaan valmistella, on tämä kirjoitus taas ajankohtainen: www.libera.fi/2019/05/31/v...

So Deutsche Bahn is finally, after all these years waiting, going TO RUN TRAINS FROM GERMANY TO LONDON! #CrossChannelRail

Julkaistiin eilen Helsingin seudun työssäkäyntialueen liikenne-ennustemallijärjestelmän (HELMET) uusi, 5. malliversio. hsldevcom.github.io/helmet-docs/

Puhun siitä, miksi koulutus on talouskasvulle tärkeämpää kuin ”kasvulaskennan” perusteella voisi päätellä.

Minulla on ilmainen vinkki Lyyralle: Lisätkää Porthaninkadulle metron sisäänkäyntikyltit ja poistakaa tuplaovet metroaulan ja Lyyran kellarin välistä. Tila nimenomaan tarvitsee läpikulkevia ihmisiä jotka huomaavat että siellä edes on mitään toimintaa. www.hs.fi/helsinki/art...

Erinomainen mielipidekirjoitus Kalevassa. Uusia asuinalueita ei suunnitella niiden koko elinkaarta huomioiden, ja samalla heikennetään olemassa olevia alueita. Koulujen saavutettavuus on myös ensisijaisen tärkeää lasten itsenäisyyden ja terveyden kannalta www.kaleva.fi/koskelan-kou...

Vuokranantajien etujärjestö pääsee ilman haastamista kertomaan, että vuokrien lasku on paha asia ja että asuntoja on liikaa. Olisin itse muistuttanut, että ihan vähän aikaa sitten ajateltiin, että asuminen on aivan liian kallista ja se nähtiin isona ongelmana. www.hs.fi/talous/art-2...

Herää kysymys, miksi edes äänestämme eduskuntaan 200 kansanedustajaa, jos puoluejohto määrää sen miten saa äänestää? Tulisihan siitä säästöäkin, kun jokaisesta puolueesta olisi vain johtajat vääntämässä asioista yle.fi/a/74-20188319

Posti halutaan viedä pörssiin, jotta sen tuottama raha valuisi muutamalle suuromistajalle (mieluiten veroparatiiseihin), sen sijaan että voitoista saisi nauttia koko kansa. Ja kyllä, Posti tekee voittoa. www.posti.com/tilinpaatost...

Miksi en ole nähnyt mitään keskustelua tai uutisointia siitä, millainen lopputulos Helsingin Päärautatieaseman remontista seuraa? Ymmärrän että aseman toiminnallisuutta (lue kaupallisuutta) kehitetään, mutta voisi sen varmaan tehdä arvokkaamminkin.

Tiesitkö, että mäntysuopapullon ostaminen oikeuttaa puhelimesi seurantaan, koska sillä voi turmella "miljoonan euron ajoneuvo omaisuutta". HS, Susanna Reinboth 2.8.2025 www.hs.fi/tutkiva/art-...

"Ranne vakuuttaa, että kaikki haluavat eroon fossiilisista polttoaineista, mutta se ei saa uhata esimerkiksi huoltovarmuutta." 100 % fossiilisista polttoaineista tuodaan Suomeen ulkomailta. Fossiilienergian korvaaminen kotimaisella ja puhtaalla energialla parantaa huoltovarmuutta.

LVM asetti lausunnoille esityksen uudesta autojen romutuspalkkiosta. 2000€ romutuspalkkion saa, vaikka romuttaisi sähköauton ja ostaisi keskimääräistä autoa saastuttavamman tilalle. Tähän aiotaan käyttää 20 M€, kun samalla leikataan oikeasti tarpeellisista asioista. Lisää infoa ketjussa: 1/3

Komissio on lisännyt minkin EU:n vieraslajilistalle, mikä estää lajin tarhauksen EU-alueella. Sen sijaan, että Suomi lopettaisi tarhaamisen, se aikoo hakea poikkeuslupaa minkkitarhauksen jatkamiselle. Lupaa ei tule myöntää ja turkistarhaus tulee kieltää EU:n alueella. www.sttinfo.fi/tiedote/7129...

Kumipyörähallitus leikkaa pienituloisilta ja lappaa velkarahaa autoiluun. Takaisin studioon. yle.fi/a/74-20169932

Aktiivinen liikenne on AIVAN KAIKEN YDIN. On todella älytöntä suunnitella kaupunkeja niin, että niissä olisi helppoa liikkua kaikilla tavoilla. Se ei ole mahdollista, koska tilaa on rajallisesti ja osa liikkumistavoista on enemmän haitallisia ja tilaa vieviä kuin toiset. www.hs.fi/mielipide/ar...

Oulun Pyykösjärvellä halutaan korvata nykyinen K-Market uudella. Näin ei missään nimessä pitäisi tehdä, sillä nykyisen sijainnin saavutettavuus on huomattavasti uutta parempi. Lähikaupan tulee palvella lähialuetta ja olla saavutettavissa helposti kestävillä kulkutavoilla. #Oulu

Joukkoliikennehankkeista uutisoidaan aina sillä kulmalla, kuinka paljon hanke maksaa. Turun kehätiestä en ole paljon tällaisia uutisia nähnyt. Tässäkään Ylen jutussa ei edes mainita kustannuksia. Vastauksissa linkkejä osahankkeisiin, joiden yhteiskustannus 600 M€ yle.fi/a/74-20164534

Erittäin hyvä ilmastouutinen. Saksa ei aio enää jatkossa tunkittaa koko maanosan energiapolitiikkaa omien virheidensä jatkona. www.ft.com/content/e99e...