バイク乗りたさと、峠道は凍結怖いしなぁと言うので土浦までBBQを食べてエンジン見て温泉入るプチツーリング、寝ながら入れる温泉は素晴らしい。

自分の写真に値段がつくのか...

お正月の伊豆キャンプ、設営中にこちらによってきてはピーピー構ってほしい犬が来たんだけど、あの犬の人に対する信頼の深さってなんなんだろうなぁ

絵

□

オートサロンで見たジンガーのポルシェめっちゃ良かったけど、銀行強盗以外に自分の人生でジンガーを手に入れる方法が思いつかない。

オタクならこれを調べたいと何十年も前の公式本を探し出して買って読むと言う経験をしたことがあるだろうけど、自分の本がそうなるであろうって怖さがあるよね...いやまぁ自分の単著でもないし、手癖で作っても良いのだろうけど、なるべく誠実でありたいと言うのと、かなり大変そうだと言う悩みがある。

どう言う形で出すかはまだ未定なんですが、オフィシャルなM-02Jの総まとめ本を出すのにガッツリ関わることになっていて、八谷さんと一緒に作ることになってるんですが、貴重な国産ジェット機開発プロジェクトとして日本の航空史に残る機体のおそらく最後の公式本を作るのめちゃくちゃプレッシャーを感じる...とは言え八谷さん以外のメンバーで本を作った経験があって、撮影した写真も大量にあり、連続で10年以上関わってる古参メンバーは僕だけなので、僕以上の適任がいないのも事実...

お散歩カメラとして個人的に好きなのがライカⅢbとSBOOIとエルマーの組み合わせなんだけどフィルムが高すぎるぜ

ちなみに撮影で使ったのはライカのM240とクセ玉とかボケ玉で有名なズマールです。(しかもヤフオクで買った出所のよくわかんないやつ

ただ撮った写真でバリバリお金を稼げているわけじゃないので、もっとうまくマネタライズしないと、インフレでカメラ機材の更新が出来ないよなぁ...どうしたもんか

多分自分が撮った写真で一番格式？が高いのは八谷和彦さんを撮ったこのスナップなんだけど、美術手帖で任天堂の社外取締役就任の記事に使われるとは思わなかったぜ bijutsutecho.com/magazine/new...

ライカのM240気に入ってるけど、もう修理できないカメラだし新しいライカを買う金はもうねぇ...

今D850で使ってるのはこの2本。

レンズだけでも一個買うのにこのクラスでしょう？　2-3本は買わないといけないし

僕のメイン機材のD850って2017年発売だから9年前の製品なので、ちゃんと撮影するなら機材もそろそろ更新を考えないと行けないんだけど、現状でこれだけ撮れているのでこれ以上となると機材的には合計で100万円コースなので、これ以上のクオリティのために100万円かけるか悩ましい...プロだったらお金かけるべきなんだろうけどアマチュアだしかと言って写真で少しお小遣いは稼げてるし投資をちゃんとすべきか悩ましい...

3連休、バイクの修理に12時間とか時間を使わせてしまったので申し訳ないやらで気疲れしてしまって、温泉にでも行きたい気分が高まる。 ただ夜中の12時過ぎ、道路の気温は0℃の中でもまぁまぁ寒いぐらいで凍えずに走れたんで、路面が凍結しなければこのバイクなら行けるだろうけど、どこの日帰り温泉が良いかなぁ、群馬とかの方は凍結がなぁ

新型クロスビーかっこかわいい感じなので、僕がリアルで遊ぶ友達がいっぱいだったら買ってたかもなぁ (リアルで会う友達はバイク乗りなので車で集合しないし、みんなで集まってBBQとかするタイプではない。

これであとはカウルステーもちょっと歪んでるからカウルが傾いちゃってるんだよねぇ、どうするか

べんべくんの配線をここまで直してもらいました。 Twitterのフォロワーさんだからあれなんだけど、前オーナーの整備はなんと言うか... 関わる人みんなが頭抱えちょる...

今の機材を更新して、ガチで撮影するならこれぐらいの費用がいるんだよなぁ...

Webの記事に僕の撮ったサイドカーの写真が掲載されましてん。 www.automesseweb.jp/2026/01/08/1...

ベロベロに甘やかされてゆっくり旅行してぇ...

まぁ元気してるけど、父も77歳なのでいつまでも旅行とかキャンプとか出来るわけでも無さそうだし、やらなかったり無視してもそれはそれで後々後悔するだろうしなぁ

自分が関わってる仕事？で人が死ぬかもしれんと思いながら数ヶ月過ごして、仕事納めとコミケも終わってやっとゆっくりできると思ったのになぁと愚痴がダラダラする。

そして仕事始めから微妙にめんどくさい仕事がちょこちょこ来て、めちゃくちゃゃぐちっぽくなっとる。

父が運転したがったので運転変わったら寄り道した挙句、適当な道に入ってここがマシに思える林道みたいな道を走る羽目になって落石で車の底を擦ったりするから助手席から降りて石や倒木を避けたりしながら走って、その前日は転んで救急車に運ばれてるしで...

伊豆旅行そのものは悪くなかったんだけど、途中ルートやお土産買うお店探したりとか、移動中も突然ここで絵を描きたいとか言い出すのを先回りして展望台とか見落とさないようにしながら走ったり、夜の箱根峠を渋滞で走るとかしながら父が運転している間も全部ナビして移動とか疲れるのじゃ...

飛行機ってそういうものだからしょうがないんだけど、これが最後かもと思いながら準備したり、航空史の資料として残さなきゃと思いながら写真撮ったり、その他今は書けないこと諸々で疲れてて気分転換しようと思ったキャンプも親孝行になっちゃったからなぁ(そして3連休は真ん中でバイクの修理が入るのだ

昨年の後半から気を使うことが多かったので、だいぶ気分が疲れとる。

ほとんど父のお守りではあったけど、伊豆キャン良かったなぁ

今年出来たら写真展やりたいなぁと過去の写真を整理している。 この飛行機はエアトラクターと言う農業機を改造して、山火事の多いサンフランシスコで消防活動をしている機体なのですが、砂漠の乾いた空気の青と漏れ出た消火液の赤のコントラストがカッコ良い。 この頃はまだ自分のデジカメ持ってなくて家族の借りてリノまで行ったんですよね カメラもKiss X5っていう入門機だったし、レンズも付属の安いやつにシグマの手ぶれ補正もない新品で2万円の望遠レンズで、この時にしか撮れなかった被写体もあるので、今の機材があったら...

かっちょ良い。

スレッズでなんか感じ悪いリプライ来たなと思ってホームを見たらずっとこんな感じだったので、コミュニケーションがちゃんと取れないでこういうふうに自分もなっちゃうんじゃないかと怖くなっちゃうし、こういうふうにしかコミュニケーション取れないおじさんの辛さとかどうやったら無くなるんやろうなぁ...

5000円で出来るならやってみたいという話なのに、なんでこういうリプがつくのかわからん...スレッズはマジでわからん..;

幸運なことに自分は写真もとに同人誌を作れたりするので、機材に投資しても良いかなとは思うのだけど、サイドカーレースも本を作り終わったし、リノエアレースもM-02Jも撮影で終わって追いかけたい対象がなくなっちゃったので100万円近くかけるだけのリターンがあるのかは悩ましい...プロだったら買うしかないとは思うんだけどアマチュアだしなぁ...

今使ってるカメラも8年ぐらい使ってるけど、同じクラスで最新機種に買い替えると車買えちゃうので悩ましい...

車買っちゃおうか悩む...

M-02Jのラストフライトが無事無事故で終わったプチお祝いをしている。もうこれで自分が修理したフィルムが剥がれて墜落したり、自分が撮った写真を事故調査委員会に提出して聞き取り調査される様な悪夢を見て正夢にならないといいけどと思いながら滑空場に行くこともあるまい。

M-02Jの全フライト無事に終わって本当に良かった...

部品交換、ギアオイル交換よし！

昨年は奇跡的に30万円ぐらいで行けたけど、来年オシュコシュ行こうと思ったら70万円ぐらいは必要そうで行きたいけど難しい...

本人は3000円まで出す価値を認めてると言う肯定的な意味なんだろうけど、こう言う言われ方されると心が狭いのでイラッとくる。

こういうカレンダーとかどっか作らんかなぁ

こう言うヘイジー現像が良いかなぁとか思って試してみる。

メーヴェの人　あと一回飛んでるところを見れるかなぁ

バイクに貼るにはデカすぎた感。

ベンベくんの防水ブーツがあかん感じだったので交換あんどオイル交換。

機材車にステッカーついたの良き

ステッカー貼ってどんどんダサくしていこうのマキ