Il y a 44 ans, le 9 octobre 1981, fut abolie la peine de mort en France. Cette abolition se fera sous l'impulsion de Robert Badinter lors d'un discours qui restera mémorable #LaPetiteInfoDuJour

Imagine tu dois écrire un article sur de l'actu trop locale (coucou @ostpolitik.bsky.social), t'es tellement blasé par ton taff que tu le fais faire par ChatGPT, et en plus t'oublie de retirer le dernier paragraphe. Nan mais imagine. actu.fr/normandie/mo...

Oh les beaux pinces roues des années 80

En neutralisant la 1ère des 4 voies de circulation générale de la rue de Lisbonne à la rue Ango on pouvait sans problème y dévier la piste, laissant ainsi le bout de piste existante restant aux piétons. J'ai donc du mal à voir en quoi la situation actuelle est mieux qu'une déviation.

A propos de cul de sac, hier je vais au drive route de lyons, les travaux sont sur le trait orange, mais on passe sur la chaussée. Je repars, je prends la piste, aucun travaux dans ce sens, et au bout, deux barrières, sans raison, obligé de passer les bordures, la boue, et d'aller sur la nationale 🤡

1-Adopter un plan de mobilité visant à renforcer les parts modales de la marche et du vélo motivé par des raisons de pouvoir d'achat, de santé publique, environnementales 2-Instancier cela par, entre autres, un plan vélo prévoyant la continuité cyclable sur des zones de travaux 3-Faire le contraire

État initial : 1 trottoir pour les flux piétons dans les 2 sens, 1 piste bidirectionnelle de la largeur minimale permise 3 voies de circulation générale. État actuel : 1 tronçon sans statut connu large d'1,5m absorbant 4 flux (piétons et cycles dans les 2 sens) 3 voies de circulation générale

Post du 14 aout, on approche des deux mois, mais si ça dure aussi longtemps que la construction de l'immeuble, on est plutôt parti pour deux ans. bsky.app/profile/john...

Toujours pas de réponse de @vrlambrecq.bsky.social pour des travaux qui devaient durer deux jours. Deux jours et deux ans ? Il faut trouver une solution pour que cette piste cyclable ne soit plus en cul de sac, un cycliste n'est pas un piéton ! Merci. Cc @nicolasmayernmr.bsky.social

Pas de réponse de @vrlambrecq.bsky.social pourtant quand je mets des messages positifs, il met des coeurs... Mais les questions restent sans réponse.

Comme les responsables ont fait en sortes que tous les aménagements cyclables soient inutilisables, je vote pour la voie Téor. Reste que ça ou le boulevard. Ils ne respectent pas la loi, pourquoi on devrait le faire ?

C'est bientôt la foire à Rouen. Du coup je ne sais pas où passer pour railler Rouen à Canteleu et vice versa. ➡️ Les quais, véloroute 33, blindée de piétons c'est non, ça embête autant les piétons que les cyclistes. ➡️ #montmare c'est non, elle est en cul de sac. ➡️ Constantine, c'est non ↩️

“You cannot get through a single day without having an impact on the world around you. What you do makes a difference, and you have to decide what kind of difference you want to make.” — Jane Goodall #RIPJaneGoodall

C'est quand même super agréable la seconde partie de la côte de Canteleu quand 2 TEOR te doublent correctement, sur la voie d'à côté en anticipation, puis qui se rabattent plus loin. Ça doit être grâce aux formations auxquelles @sabinerouenvelo.bsky.social participe 👌👍 @metropolerouenn.bsky.social

Quoi ? C'est pas possible ?! Aujourd'hui, un.e automobiliste est resté.e derrière moi, à distance plus que raisonnable parce que j'étais à 30km/h en zone 30. Oui, c'est possible de rester zen au volant quand un cycliste est devant soi. 😻🚴‍♀️

"But what if you need to move a piano? You can't do that on a bike" #CargoBike #IsleOfWight #Piano

Faire des aménagements de merde sur trottoir, ça donne des agressions si on reste sur "leur" route, des conflits avec les piétons si on les utilise. Merci pour tout ça @nicolasmayernmr.bsky.social @metropolerouenn.bsky.social

Aujourd'hui je me suis encore faite frôlée à vive allure et quand j'ai le malheur de faire un geste, le monsieur avec son gros SUV pile et me dit qu'il y a une piste à droite. Non monsieur, c'est une voie verte sur le trottoir avec un panneau carré et pas rond et ici c'est une zone 30.

En 2025, on fait encore ce genre de choses pour les cyclistes... 😭

L'insertion cyclable et des transports en commun vous intéresse ? Je propose 3 modules de formation en 🇫🇷🇬🇧 1️⃣ Comment rendre sa voirie cyclable ? 2️⃣ Préconisations sur les carrefours 3️⃣ L'interface entre réseaux cyclables et les tramways et BHNS 📩 Mes DM sont ouverts 😉

Côte de #Canteleu, c'est tous les jours des taxis sur la voie de bus à rouler à fond en frôlant les cyclistes. Les cyclistes ont peur dans les virages que ces débiles ne les éjectent vu leur vitesse et le temps de réaction à la vue d'un cycliste. Il faut faire qq chose @nicolasmayernmr.bsky.social

Ma fille est en cm1, et cette année non plus, ils n'iront pas à la piscine. Dans toute sa scolarité, elle y a été trois fois. @nicolasmayernmr.bsky.social #engagementtenu #rouen

Les parkings sécurisés de Rouen sont pleins. Ils n'ont pas été dimensionnés correctement. Ex: le parking de l'HDV : on ne peut jamais réserver pour 1 tps court. @nicolasmayernmr.bsky.social @metropolerouenn.bsky.social C'était pourtant 1 très bonne initiative qe d'utiliser les parkings ss terrains

Certains résultats questionnent. Le trait en A, juste parce qu'il y a une voie verte ? Val de la Haye pareil ? Pont de l'Arche, avec sa bande cyclable obligatoire en piteux état pour traverser la Seine ? 🤔

Les principaux axes à améliorer. Etrangement, les mêmes dont on se plaint ici et ailleurs aux élus. #rouen @nicolasmayernmr.bsky.social @metropolerouenn.bsky.social

Les pistes cyclables créées par @metropolerouenn.bsky.social en 2025. Du grand art.

Grève dans les transports, blocages... #SolutionVelo Bah non. Avec la fermeture des voies cyclables et des stations vélo libre-service, on coupe le potentiel, l'opportunité d'adopter le vélo @metropolerouenn.bsky.social agi pour l'évaporation du trafic cyclable

A cet endroit, c'était un chemin de terre qui était estampillé piste cyclable (voir Street view de 2022). On ne peut que saluer cette innovation ! Dommage que 100m plus loin il faille aller en face ↩️ maps.app.goo.gl/85JzVbW6zRJj...

Saint-Aubin-Epinay. Si on ne connaît pas, on ne comprend pas. En fait il faut aller à gauche prendre le trottoir cyclable. Quand on a une voiture juste derrière, c'est pas simple de comprendre la chose en 1 seconde. maps.app.goo.gl/boWK3KR9bfu3... ↩️

Un aménagement qui permet d'aller vite en mode #vélotaf. On n'a pas testé les intersections, tout droit c'était top. On est arrivées de la rue de droite. Manque un M12. maps.app.goo.gl/XbTgTL1qZzTv... ↩️

On en parle des trottoirs cyclables à Montmain, en zone 30 ? Pas assez de place pour un piéton et un cycliste, de la végétation à certains endroits, arrêt de bus, poubelles, GCUM. Pourquoi mettre les cyclistes sur le trottoir @nicolasmayernmr.bsky.social @metropolerouenn.bsky.social ? ↩️

Manifestations à Rouen. Fermeture du pont Jeanne-d'Arc. Comme il a été décidé qu'il n'était pas possible d'installer un itinéraire cyclable sur le pont Guillaume pendant les travaux, la traversée de la Seine est une véritable galère.

Les bidir sur trottoir qui se terminent en cul de sac dans le mauvais sens de circulation, c'est NON @metropolerouenn.bsky.social maps.app.goo.gl/apxF1vMQGjJJ... ↩️

🚲 « Ce sera un monde beaucoup moins bruyant, beaucoup moins polluant, beaucoup moins consommateur d’espace, et surtout beaucoup moins utilisateur de matières premières. » ⏰ Rediff. du 30/08/2025 ➡️ https://l.reporterre.net/kOV

L'été catastrophique que nous venons de vivre sur le plan environnemental va coûter 10 milliards au pays. Voilà le coût de l'inaction climatique. Un rappel bienvenu pour ceux qui ne jurent que par les indicateurs économiques et que l'effondrement de la biodiversité indiffère.

❌ Aujourd’hui, le département a voté la fin de son soutien à @atmonormandie.bsky.social en divisant par 2 sa subvention pour 2025 et en se désengageant totalement dès 2026. En mettant au second plan la qualité de l’air, le département fait des économies sur notre santé. Scandaleux ! #Rouen

Et après on dira que les embouteillages c'est à cause des cyclistes 😁

Moi je ne déteste personne, sauf ceux qui me mettent en danger. À ce moment-là, je les déteste d'une force, vous ne pouvez pas imaginer à quel point. Heureusement que je ne suis pas une psychopathe 😅

Changeons de regard 🙏

Quoi ? On peut réduire la pollution atmosphérique sans faire de contournement ? Ceux qui vous accusent de mentir nous auraient menti.

Bah ça change pas grand chose pour les cyclistes puisque la piste cyclable est fermée 24h/24 depuis août et jusqu'en novembre . Déviation par les fucking quais haut RD et le pont Jeanne-d'Arc dont l'aménagement cyclable n'est pas dimensionné pour le trafic. Évaporation du trafic vélo

[Nouvelle vidéo] Cet aménagement oublié va changer votre vi(ll)e ! Derrière ce titre aguicheur se cache un vrai sujet d’aménagement : le trottoir traversant ! Bon visionnage 🤗 youtu.be/ybvvtHD0Igs

Holy shit! In London streikt gerade die Metro und plötzlich fahren hundertausende Londoner erstmalig mit dem Fahrrad zur Arbeit. Der Anbieter Lime meldete einen Anstieg um 70%. So sieht das dann aus. Das wird dem Fahrrad auch nach dem Streik einen krassen Boost geben❤️💪

Art 415-2 du code de la route : "Tout conducteur ne doit s'engager dans une intersection que si son véhicule ne risque pas d'y être immobilisé et d'empêcher le passage des véhicules circulant sur les autres voies." Le stop va contraindre à s'arrêter dans l'intersection avec la piste. Contravention

Le niveau d'impunité des motorisés à Saint Pierre des Corps: Un bus GCUM sous le nez de la municipale, sans broncher. Il ne faut pas s'étonner si les cyclistes prennent la route Rue des Ateliers à SPDC et pas cette piste cyclable sur trottoir obligatoire...

Il n'est pas agacé que les flics soient violents, mais que ça soit filmé 🤡

J'en ai tellement ras le bol de me faire "punir" par des automobilistes, alors que je respecte les règles, parce que eux ne supportent pas de rester derrière un cycliste dans la circulation... 😑 #CyclisteUrbain #ViolenceMotorisée

On peut m'expliquer pourquoi les taxis ont le droit de prendre les voies de bus ? D'où le gars seul dans une voiture peut avoir ce privilège ? Des gens font l'effort de prendre les TeC ou le vélo et sont EMMERDÉS par des débiles en taxis qui les frôlent à vive allure alors que c'est 50 km/h max. JPP

À Lorient ça a gazé sans sommation sur le parcours de manif plutôt bon enfant... Ils étaient clairement là pour provoquer et chercher à faire des interpellations. Par contre ces guignols n'ont pas percuté qu'en Bretagne y'a du vent et qu'il était contre eux... 😅

🟡 Signalement 9130 À Paris 20e, parents et enfants courent pour fuir un large nuage de gaz lacrymogène, emplissant la rue à proximité d'une école maternelle. — 🎥 @cerveauxnon.bsky.social #10septembre #10septembre2025 #OnBloqueTout