Der neue OECD-Umweltprüfbericht dokumentiert den anhaltenden Reformstau in der heimischen Umweltpolitik. „Die OECD macht deutlich, dass Österreich vor allem ein Umsetzungsproblem hat“, sagt unser Experte @arnoaschauer.bsky.social. #WWF #Bundesregierung 👀

Ein Drittel der April-Teuerung geht auf höhere Treibstoff- & Heizölpreise zurück. „Fossile Energien sind ein Preistreiber mit eingebautem Krisenrisiko. Wer bei Öl und Gas abhängig bleibt, macht Österreich anfällig für geopolitische Konflikte“, sagt unser Experte @reinharduhrig.bsky.social. #WWF

Neue Zahlen und Fakten zur Verfolgung und Tötung geschützter Arten in Österreich sowie Bilder gibt es unter diesem Link: www.wwf.at/wwf-mehr-als.... Zur Petition gegen Wildtierkriminalität geht es hier ➡️ www.wwf.at/lasst-sie-le...

Seit 2020 wurden mehr als 1.300 geschützte Wildtiere in AT zum Abschuss freigegeben oder illegal getötet. Mit einer neuen Kampagne & prominenter Unterstützung von Schauspieler Gregor Seberg machen wir auf die prekäre Lage aufmerksam & fordern besseren Schutz - denn: Wild sein ist kein Verbrechen!

Naturbasierte Lösungen tragen dazu bei, Wasser im Boden zu halten und landwirtschaftliche Erträge zu sichern, berichtet der ORF aktuell unter Verweis auf eine Studie der @bokuvienna.bsky.social im Weinviertel. Wir fordern daher u.a. eine ambitionierte Umsetzung der EU-Renaturierungsverordnung.

Naturbasierte Lösungen können wesentlich dazu beitragen, mehr #Wasser im Boden zu halten, Dürre-Risiken zu senken sowie landwirtschaftliche Erträge zu sichern. Das zeigt eine spannende Studie des BOKU-Instituts für Hydrologie und Wasserwirtschaft. @bokuvienna.bsky.social #Naturschutz #Klimakrise

Die Trockenheit spitzt sich dramatisch zu: nun droht die Untere Lobau auszutrocknen. Das hätte einen Kollaps des Ökosystems im Naturschutzgebiet zur Folge. Die Stadt Wien ist gefordert sofort Maßnahmen zu setzen, wie die Einleitung von Wasser (Dotierung) & die stärkere Anbindung an die Donau.

Anlässlich der #Dürre fordern wir ein 7-Punkte-Programm von der #Bundesregierung. Im Zentrum ein Umbau der Wasserwirtschaft: weg von schneller Ableitung, hin zu mehr Wasserrückhalt, #Renaturierung und weniger Bodenversiegelung. Ein Weiter-wie-bisher können wir uns (schon lange) nicht mehr leisten.

Österreich hat sein "Boden-Budget" bereits erschöpft Österreichs Boden-Ressourcen schwinden. #MeinBezirk

Wir vermissen rund um das #Doppelbudget ein klares Bekenntnis zum Abbau umweltschädlicher Subventionen. Der Ausstieg ist überfällig und müsste gerade in budgetär schwierigen Zeiten hohe Priorität für die Bundesregierung haben. Ein weiterer Stillstand wäre fahrlässig und zukunftsvergessen. #WWF

"Ohne Kurskorrektur auf der europäischen und nationalen Ebene droht die Unterfinanzierung des Biodiversitätsschutzes über Jahre fortgeschrieben und verschärft zu werden", heißt es in der WWF-Analyse, über die aktuell @dernaro.bsky.social im @derstandard.at berichtet. #Bundesregierung #Budget

❗️Jedes Jahr investiert man in Österreich 🇦🇹 nur ein Drittel von den eigentlich notwendigen Ressourcen in den Erhalt unserer Natur und damit unserer Lebensgrundlagen. ❗️Nur ein Drittel davon zahlt Österreich, der Großteil kommt aus Brüssel 🇪🇺 ❗️ Kosten:Nutzen wäre 1:12 www.derstandard.at/story/300000...

In Wien ist das Automaten-#Glücksspiel seit mehr als zehn Jahren verboten. In Niederösterreich nicht. Das Land profitiert massiv vom Verbot in Wien. Hier einige Fakten aus meiner ausführlichen Reportage im heutigen „Falter“:

Die Politik entscheidet sich also für den Ausbau der A9, der in frühestens acht Jahren fertig sein wird und dann vielleicht ein paar Jahre ein bisschen weniger Stau bringt, bevor sich die Kapazitäten wieder auffüllen und wir vor demselben Stauproblem stehen werden. steiermark.orf.at/stories/3349...

Warum fahren wir noch 130 km/h und andere Länder schon viel langsamer? www.derstandard.at/story/300000...

⚠️ Dramatischer Rückgang: die Weltnaturschutzunion IUCN stuft Kaiserpinguine auf der #Redlist von der Kategorie "gering gefährdet" auf "stark gefährdet" hoch & macht damit deutlich: Wir müssen jetzt dringend handeln, bevor es zu spät ist und diese ikonische Art aus der Antarktis verschwindet!

Österreich ist einfach ein Satireprojekt.

Was soll ich euch sagen. Bin gestern mit Family nach Klagenfurt gefahren. Nie schneller als 100. Und ich war damit praktisch der Einzige. Es lebe die Eigenverantwortung! ✊

🌿 Renaturierung hat Rückhalt - und zwar deutlich! 🇦🇹 Eine repräsentative Umfrage im Auftrag des @wwf.at zeigt: 👉 76% in Österreich halten Renaturierungsmaßnahmen für wichtig 👉 68% bewerten das EU-Renaturierungsgesetz positiv #Renaturierung ist ökologisch wichtig & ist gesellschaftlicher Konsens.

Nicht nur die Fakten sprechen für eine ambitionierte #Renaturierung sondern auch die Bevölkerung steht dahinter! Jetzt braucht es auch die entsprechende finanzielle und personelle Unterstützung seitens #Politik! #RestoreNature @wwf.at @joschkabrangs.bsky.social www.wwf.at/neue-wwf-umf...

Um Versorgungsengpässen zu entkommen, muss vor allem Energie gespart werden. Die Internationale Energieagentur sieht das genauso, einzig die Politik will sich hier wegducken. Energiesparen wirkt sofort, senkt Kosten und reduziert Abhängigkeiten.

Litauen reduziert wegen hoher Spritpreise die Preise für Bahntickets um die Hälfte. Vorerst befristet auf 2 Monate, aber so kann man auf eine Energiepreiskrise natürlich auch reagieren, wenn der politische Horizont über die nächste Zapfsäule hinausreicht. 🇦🇹 👀 www.tagesspiegel.de/internationa...

Das Durchboxen der Lobau-Autobahn gegen alle Bedenken ist grob fahrlässig! Das Retro-Projekt würde 160 ha Ackerland versiegeln und wertvolle Lebensräume gefährden. Der @wwf.at spricht sich daher klar dagegen aus. #LobauBleibt www.wwf.at/bauarbeiten-...

Anlässlich des Schicksals von Buckelwal #Timmy warnen wir vor den wachsenden Gefahren für Wale. "Wir verwandeln die Meere zunehmend in eine Stresszone für Wale. Treffen mehrere Belastungen zusammen, steigt auch das Risiko für Strandungen“, sagt WWF-Meeresbiologe Axel Hein. www.wwf.at/drama-um-buc...

Es gibt in Österreich Straßen mit Radstreifen, die für Radfahrende gesperrt werden müssen, weil es zu gefährlich ist. Weil sich die dortigen Autofahrer offensichtlich weder an Gesetze halten (Seitenabstand!) noch ein Mindestmaß an Rücksicht auf andere Menschenleben nehmen. Via ORF #Salzburg.

Endlich wird der Wiener Ring saniert, endlich kriegen die Fußgänger die Allee alleine und der Nebenfahrbahn-Blechsalat wird zum Radweg. Es bleiben Fragen: - Was ist mit dem Franz-Josefs-Kai? - Warum bleiben wieder alle Nebenfahrbahnen auf einer Seite bestehen? Echt jetzt, immer noch? 2026??

Die Lobau-Autobahn - sowohl der Tunnel als auch die oberirdische Strecke - entpuppt sich immer stärker als juristisches Kartenhaus mit höchster Einsturzgefährdung. Längst wäre es an der Zeit, echte, ökologisch verträgliche Verkehrslösungen zu finden. #LobauBleibt kurier.at/chronik/wien...

Das geplante #EABG enthält mehrere kritische Punkte, vor allem für die ohnehin stark belasteten heimischen Flüsse. „Das ist ein Freibrief für die Zerstörung der letzten naturbelassenen Gewässer“, sagt WWF-Expertin Bettina Urbanek in einer ersten Analyse. #Wasserkraft www.wwf.at/wwf-neues-ge...

Am Samstag ist es so weit: Wir feiern 20 Jahre #WWFEarthHour. Angesichts der aktuellen Energiekrise setzen wir mehr denn je ein gemeinsames Zeichen für Energiesparen und den Ausstieg aus fossiler Energie. Dafür gehen die Lichter an berühmten Wahrzeichen rund um den Globus ein Stunde lang aus ⬇️

In der WWF-Stellungnahme zur geplanten Senkung der #Mineralölsteuer warnt unsere Klimasprecherin @viktoriaauer.bsky.social vor populistischen Schnellschüssen und schlägt eine Spritverbrauchsbremse vor - ein Paket zur Reduktion der Erdölabhängigkeit Österreichs. www.wwf.at/energiekrise...

Weniger bzw. langsamer mit dem Benziner fahren? Öffis nutzen bzw. ausbauen? Carsharing verwenden und auf Flugreisen möglichst verzichten? Schon ziemlich absurd, dass es einen Auslöser wie den US-israelischen Krieg gegen den Iran und das Patt um die Straße von Hormus braucht, damit diese 1/

Die Hoffnung auf einen Befreiungsschlag für den ORF und die traurige politische Realität. Die @annathalhammer.bsky.social schreibt in diesem Newsletter viel Richtiges. www.profil.at/dasfruehstue...

"Die Würde des Autofahrers ist unantastbar." – Österr. Bundesverfassung, Artikel I

Unsere Klimasprecherin @viktoriaauer.bsky.social kritisiert den aktuellen #Spritpreis-Populismus der #Bundesregierung und fordert ein Sofort-Paket für klimafreundliche Mobilität – darunter eine spürbare Vergünstigung des Klimatickets und eine große Öffi-Offensive. www.wwf.at/wwf-kritisie...

Tempo 30 als Standard, Tempo 50 nur mehr mit gutem Grund und bei baulich getrenntem Geh-/Radweg. Und was für ein Satz: "The purpose of the requirement is that speed limits within densely populated areas should be set on the terms of pedestrians and cyclists." So geht zeitgemäße Verkehrspolitik.

Es ist eines der beeindruckendsten Naturschauspiele der Erde: die Wanderung der Monarchfalter. Die Schmetterlinge wandern jedes Jahr von Nordamerika bis Mexiko - dort zählt der WWF sie seit 1993: leider nehmen die Bestände seither ab. Doch in den letzten 2 Jahren trotzen die Falter den Bedrohungen⤵️

Der "Renaturierungs-Atlas" des BMLUK zeigt Potenziale bei der Flussrenaturierung. Österreichweit können über 2.500 Flusskilometer wiederhergestellt werden. Während Bundesländer wie die Steiermark ambitionierte Pläne vorlegen, fällt Tirol mit großen Mängeln auf.

Zehn. Mal. Mehr. Die ZIB2 hat erstmals Zahlen in der Zulagencausa.

Bei uns ruft sogar der OMV-Chef früher zum Treibstoff-Sparen (“weniger, langsamer Autofahren”) auf als der zuständige Verkehrsminister. Nicht, dass das auch nur ansatzweise ausreichen würde, aber die politische Untätigkeit spricht einmal mehr Bände. #Österreich @oe1.bsky.social

Übliche Vorgangsweise bei uns (historisch belegt) 1) Beginn einer Energiekrise 2) Erstaunen über Abhängigkeit und Auswirkungen 3) Diskussion (wenig intensiv) über Maßnahmen 4) Ende der Energiekrise 5) Ende der Diskussionen 6) nach einigen Jahren Start bei 1)

Auf den klassischen Wienerwald-Strecken wird wieder rücksichtslos gerast und überholt als gäbe es kein Morgen. Offensichtlich sind die #Spritpreise noch immer viel zu günstig. ¯\_(ツ)_/¯

Fünf Vorschläge für eine auch langfristig Krisen-resiliente Politik👇

Aktuell zeigt sich wieder, wie Krisen und Kriege zu Preisexplosionen führen. Österreichs Abhängigkeit beim Import von Öl und Gas muss sich rasch ändern. Unser 5-Punkte-Paket zeigt, worauf es jetzt ankommt. Wir fordern treffsichere Reformen gegen hohe Energiepreise und steigende Klimarisiken!

WWF-Klimasprecherin @viktoriaauer.bsky.social kritisiert den "Zapfsäulen-Populismus" der Autofahrerlobbys & einiger Parteien. Denn die ständigen Rufe nach Billigsprit und anderen Schnellschüssen sind die falsche Antwort auf die strukturellen Probleme des Verkehrsystems und steigende #Klimarisiken.

Das Projekt Lobau-Autobahn beruht auf überholten Annahmen und Prognosen. Echte Lösungen liegen insb. mit dem Ausbau des öffentlichen Verkehrsnetzes auf der Hand. #LobauBleibt wien.orf.at/stories/3344...

Gemeinsam mit dem @alpenverein.bsky.social fordern wir heute ein Moratorium für den geplanten Ausbau des Kraftwerks #Kaunertal. Aufgrund ungelöster Sicherheitsfragen, steigender Klimarisiken und unvollständiger Unterlagen kann das Tiwag-Projekt nicht genehmigungsfähig sein. #ZiB2

"Der #Klimacheck ist in seiner aktuellen Fassung eine Augenauswischerei. Es handelt sich um ein zahnloses Instrument, das symbolisch für die bislang ambitionslose Klimapolitik der Bundesregierung steht", sagt WWF-Klimasprecherin @viktoriaauer.bsky.social zur Ankündigung der #Bundesregierung.

Österreich muss unabhängiger vom Import fossiler Energien aus Krisen- und Konfliktstaaten werden. Es braucht eine großflächige Offensive gegen Energieverschwendung und einen naturverträglichen Ausbau der Erneuerbaren. Energiesicherheit, Klimaschutz und Naturschutz müssen zusammen gedacht werden.

Katherina Reiche steht vor dem Scherbenhaufen ihrer Energiepolitik. Der Gaspreis an der europäischen Börse hat sich jetzt verdoppelt (+100%) gegenüber dem Stand vor Beginn des Iran-Kriegs. Die offene Frage ist, wie hoch wird er noch gehen, wenn die Straße von Hormuz weiterhin geschlossen bleibt?

Heute ist der weltweite Artenschutztag! Arten in unseren Gewässern, wie Fische, Krebse, Muscheln oder Insektenlarven, sind die am stärksten bedrohten Arten. Fehlen Insektenlarven und Krebse, haben Fische, Frösche und Vögel wieder weniger Nahrung und werden genauso beeinträchtigt. (1/4)