Asuntopoliitikassa kokoomuksella ja sdp:llä on vielä lähentymisen varaa.. ”Kysyttäessä Pajulan vastausta Gebhardin kritiikkiin, hän kääntää keskustelun harjakattoihin. ”Meillä on se kirjaus kauniista rakentamisesta. Helsinkiläisiä kiinnostaa, miltä kaupunki näyttää.” www.hs.fi/helsinki/art...

Kehitys kehittyy, paitsi ei aina. ”Nykyisin ryhmärakennuttamiseksi kutsuttu hankemuoto oli 1900-luvun alkupuolella melko yleinen. Vuosina 1924–25 asialla olivat poliisit, ja talo valmistui rivakasti yhdeksässä kuukaudessa.” www.hs.fi/helsinki/art...

Ei taivasta rajana, ingen himmel som gräns 💭 mutta ethän kiipeile, teos naarmuuntuu. #taide #helsinki

Parvekepioni kukkii, myöhään tänä vuonna. Helsinki Cup -viikko. Iltapäivän akvarellihetki. Loma ok.

Vohvelikestit parvekkeella 🥞🍓🥂 Lasituksesta huolimatta käy vielä hieman tuulenvire, kuten purjeista näkyy 💨

Nämä Ambran kukat 😍 #Jätkäsaari

Kaupungistuminen on peruttu! No, aika aikansa kutakin. www.hs.fi/mielipide/ar...

Sunnuntai. Kahvi, hesarin asuntosivut ja skissipaperi.

Aina kiinnostavaa nähdä miten monella eri tavalla uudempia asuntoja kalustetaan, mutta siis hetkinen, Joensuussa opiskelijoilla on asunnoissan erilliset työhuoneet? 🤔🧐 Onneksi ei Helsingissä tarvinnut murehtia tällaisista ylimääräisistä huoneista! 😅 www.hs.fi/lifestyle/ar... (€)

Pysäköintitalot, nuo kaupungin ikävät pakkorakennukset ja autokaupungin temppelit. Se sanottuna, täytyy myöntää että tämä ALA Arkkitehtien suunnittelema uusin pytinki Jätkäsaaressa on yllättävän hieno.

Uusi vs. patina #Hyväntoivonpuisto

Ensimmäinen oma asuntoni oli 36m2 kaksio. Valmistunut 1929, eli ei nämä tehokkaat pikkuasunnot ole varsinaisesti uusi juttu.

Tampereella hifistellään yksiöbuumin jälkimainingeissa. Kiehtova vertailu tulee näistä 30- ja 35-neliöisistä ”kaksioista”. 30m2 on periaatteessa nerokas, mutta miinusta kalustettavuuden syövästä seinäkeittiöstä ja umpipielisestä miniparvekkeesta huoneen ainoan valoaukon edessä.

Aloitamme AlueAvaimessa yksiöbuumia käsittelevän sarjan. Ensimmäisessä osassa tarkastelemme yksiöiden rakentamista Suomen kuudessa suurimmassa kaupungissa. 1/ alueavain.fi/yksiobuumi-o...

On valinta miten rakentamisesta ja asuinalueista kirjoitetaan. Etenkin keskeneräisistä alueista saa helposti ankeita valokuvia ja ohikulkijoilta raflaavia kommentteja. Tässä kirjoituksessa asukkaat puolustavat kauniisti ja monelta kantilta omaa aluettaan. www.hs.fi/mielipide/ar...

Kolibrikukka pääsi isompaan ruukkuun. Pieneksi käyneeseen ruukkuun muutti vaatimaton nukkumatti, jolle se on jättikokoinen. Huonekasvien asumusten kiertokulku. ♻️

Noniin. Analyysiä pukkaa. Mutta hetkinen, ilmeisen vaikeaa keksiä sisältöä uuden valtuuston kokoonpanosta? Koko juttu perustuu 40 tulevan valtuutetun (valtuutettuja yhteensä 85) vaalikonevastauksiin kysymyksiin, jotka ovat jo lähtökohtaisesti aika ideologisesti värittyneitä.

Ei viikkoakaan ilman uutisia uusista myymättömistä kerrostaloasunnoista? 🤔 Laittaako uusi valtuusto kerrostalokaavat uusiksi? Malmin kenttä pientaloiksi? 🤪😅 www.hs.fi/helsinki/art...

Onko minulta mennyt ohi, vai onko mikään tiedotusväline vielä kertonut uuden valtuuston kokoonpanosta ja mahdollisista muutoksista edelliseen nähden? Mitä on ns. odotettavissa seuraaville vuosille, mitä suuria kysymyksiä tai ratkaistavia asioita on tulossa?

Tänään selviää saadaanko Helsinkiin lisää harjakattoja! (Ja autoja ja tunneleita! 🚗💨) 😅

Olen ehkä äitinä hieman jäävi, mutta en kestä miten osuvasti jälkikasvuni on kuvannut Jätkäsaaren tunnelman kahvipaketin etikettiin! 😍🏗️🏙️⚓️ #Jätkäsaari #ylpeys

Jos perheasunto kerrostalossa maksaa saman kuin okt/rivari alueella, niin asunnon tilallisten lähtökohtien, tunnelman, palveluiden, näkymien, varustelun yms. pitäisi olla kyllä ns. kunnossa. Ei tässä kerrostalorakentamisessa lähiöissä ole muuten mitään järkeä. www.hs.fi/helsinki/art...

Meidän perheessä aika vähän autoillaan, mutta joka kerta autoillessa ällistyttää miten helppoa se on. Itsensä, lapset ja tavarat saa kuljetettua rehkimättä lämpimässä (tai viilennetyssä) ja kuivassa tilassa. Joskus on toki mentävä jonossa, kun moni muukin on oivaltanut autoilun hyödyt.

Arkkitehdin uutta asuntorakentamista käsittelevä numero on juuri ilmestynyt👇 Sisältönä mm. 5 kiinnostavaa kerrostalokohdetta, joista 3 asuntoreformikilpailujen tuloksia ja 2 Kehittyvä kerrostalo -hankkeita. Kannattaa katsastaa – ovat kotimaisen asuntotuotannon kärkeä. www.ark.fi/fi/2025/02/

Juuri viikonloppuna ihmettelin Herttoniemen supertiiviitä asuinkortteleita torneineen. Hienoa, jos sillä on saatu säästettyä Kivinokkaa yms. viheralueita. Toivotaan kuitenkin, että jatkossa supertiiviiden kortteleiden laatuun panostettaisiin vielä vähän enemmän. www.verdelehti.fi/2025/04/07/n...

Uusimmassa Arkkitehti-lehdessä esitelty CLT-kortteli Postipuistossa. Sympaattisesti kalustettuja erittäin tehokkaita asuntopohjia. Kiinnostava etenkin alkovillinen kahteen suuntaan avautuva 43m2 kaksio.

Länsisataman terminaali T1 oli alueen harvoja vanhoja rakennuksia, mutta sataman kehitystarpeiden vuoksi sen säästäminen oli mahdotonta. ☹️ Pienenä kiertotalouden hopeareunuksena: T1n julkisivutiiliä tullaan käyttämään Jätkäsaaren uinti- ja liikuntakeskuksen julkisivussa 🤝 www.hs.fi/helsinki/art...

Jäin vielä miettimään. Minkään puolueen ohjelmassa ei enää puhuta ”kohtuuhintaisesta omistusasumisesta”. Nyt kun syntyvyyskin vähenee, niin pitäisikö ottaa kantaa esim. siihen, miten Helsingissä nuoret lapsiperheet kilpailevat vapailla markkinoilla asumisuralla pidemmällä olevien kanssa?

Tarkastellaan Helsingin kokoomuksen vaaliohjelmaa asuntorakentamisen näkökulmasta. On havaittavissa nimittäin pientä ristiriitaa. ”Asumisen hinnan tulee pysyä kohtuullisena. Riittävä markkinaehtoinen tuotanto voittaa tehottomat ARA-ratkaisut.” ”Kaavoitetaan tarpeeksi uusia asuntoja” 1/x

Osallistuin pari päivää sitten vaalitenttiin. Tänään Aamulehti julkaisi artikkelin jonka teema oli identtinen tentin ensimmäisen puheenvuoron kanssa: Raha kulkee autolla Kirjoitus vaalitentistä, Aamulehdestä, tulkintakehyksistä ja näiden yhteenkietoutumisesta www.laurinevanpera.fi/posts/al-tam...

Oikeat vastaukset: VAS SDP KOK VIH

Kävin läpi Helsingin neljän suurimman puolueen vaaliohjelmien asuntopoliittiset linjaukset. Aikamoinen sillisalaatti edessä, jos ja kun yhteistyötä täytyy tehdä yli puoluerajojen. Valitsin neljä kiinnostavaa nostoa ohjelmista, arvaatko puolueet?

"Joustoasuminen tarkoittaa menettelyä, jossa asunnon kokoa on mahdollista muuttaa tarpeiden mukaan." Malleja joissa asuntoon voi kytkeä vaihtelevan määrän makuuhuoneita kyllä tutkitaan. Niissä huoneesta luovuttaessa se siirtyy toisen käyttöön, ei jää lukittuna asunnon perälle. yle.fi/a/74-20149669

Asunnon mitoitustarpeita lasten näkökulmasta: - ympärikierrettävyys, mielellään juosten - lennokin lennätysmahdollisuudet

Juuri nyt ajankohtaista meillä: Aerodynamiikka

”Valtion vähentäessä rooliaan asumisen kehittäjänä on kunnilla ja tulevilla kuntapäättäjillä nyt näytön paikka. Riittävä kohtuuhintainen asuntotarjonta vaikuttaa suoraan kaupunkien elinvoimaisuuteen, työvoiman saatavuuteen ja sosiaaliseen rakenteeseen.” www.hs.fi/mielipide/ar...

Purra sanoi asunnottomien määrän kasvaneen, koska asuminen hinta on noussut. Itse asiassa asuntojen hinnat ovat laskeneet ja niin ovat myös reaalivuokrat. Vielä paljon enemmän on kuitenkin laskenut on myös asumistuki ja työttömyyskorvaukset. Noussut on vain työttömyys.

Jatkossa puhutaan sitten St1:sen puistosta, eikö! 😅⛽️⛽️ www.hs.fi/talous/art-2...

Perussuomalaiset kertoo @evathinktank.bsky.social tutkimustuloksiin nojaten, että Yle Uutiset on suomalaisten mielestä ”vasemmistomedia”. Jostain syystä jäi mainitsematta, että saman tutkimuksen mukaan Ylen uutisia pidetään myös totuudenmukaisimpana uutisvälineenä. Miksiköhän? 1/3

Lähetin Helsingin Sanomiin vastineen 20.3. pääkirjoitukseen. Vaikuttaa siltä että eivät vastinettani julkaise, joten laitetaan tänne internettiin! JÄTKÄSAAREN TUNNELI ON TURHA Jostain syystä Helsingin Kokoomusta ja Sdp:tä ei kiinnosta tunnelin hyöty/kustannus-arvio! #kuntavaalit2025 #helsinki

Viimeksi ostin kirsikanoksia 2018 ja nyt heti perään uudestaan. En tajunnut kysyä, mutta toivottavasti nämä ei ole leikattu Roihuvuoresta 🤔🌸

Voisi tosiaan kokeilla visioida vähän pidemmälle tulevaisuuteen; millaisia tarpeita helsinkiläisillä on vaikkapa 20 vuoden kuluttua, millaisia kuluttajia, työntekijöitä ja liikkujia 2000-luvulla syntyneet ovat tulevaisuudessa. Millaisia hyvinvoinnin edellytyksiä haluaisimme heille turvata tai luoda?

Jätkäsaaren tunnelin yhteydessä media ja poliitikot ovat puhuneet kaupunkiympäristölautakunnan jatkovalmisteluun valitsemasta A-linjauksesta ”lyhyempänä tunnelina”. Onko se todella lyhyempi? Minusta A- ja D-vaihtoehtojen maanalainen osuus näyttää karttojen perusteella ihan saman pituiselta (n. 2 km)

"Kuntavaaleihin mennään autopuolueliittoumalla, jossa eläkeläisten suosimat Kok, Dem ja PS louhivat identiteettipolitiikkaansa pysyväksi osaksi kaupunkirakennetta – ja tekevät sen nuorten kustannuksella." #Helsinki #vaalit www.verdelehti.fi/2025/03/20/t...

”Hiljaisten asuntojen ikkunoista pilkistävät tässä vaiheessa ehkä jo Lokki-valaisimet - -” 😅 Eihän siitä ole vasta kuin *checks notes* 20 vuotta kun yöelämän keskus alkoi siirtyä Punavuoresta Kallioon 🤔🧐🤔 www.hs.fi/helsinki/art...

Tai halvin, varmin ja nopein vaihtoehto: osa rekoista ja henkilöautoliikenteestä hintaohjauksella vuosaareen. Kehitetään keskustan satamia enemmän keskustan palveluna kuin polttomoottoreita läpikulkuun houkuttelevana vaihtoehtona.

Surullinen päivä Lapinlahden puistolle ja kestävälle kaupunkisuunnittelulle. SDP päätti juuri lautakunnassa, että Satamatunnelin suuaukko tulee tuoda Lapinlahden puistoon, estää Länsiväylän muuttaminen kaduksi ja Salmisaaren kehittäminen asuin- ja työpaikka-alueeksi moottoritien sijaan. 1/6

Kun fiksu maankäyttö ja luonnonsuojelu ei maistu, niin tulos on tämä. Tunneli on joka tapauksessa kallis, ja vielä kalliimmaksi se tulee linjauksella, joka rajoittaa rankasti tulevaa rakentamista. Tässä olisi vieläpä paikka rakentaa kajoamatta luontoon pätkääkään.

Satamien sijainnit tulee arvioida kokonaan uudelleen. Olosuhteet ovat muuttuneet jo yhdessä vaalikaudessa täysin. Näin merkittävässä, Helsingin keskustan kehitystä vuosikymmeniksi kahlitsevassa, lähes puolen miljardin euron asiassa, päätöksenteko näin lähellä vaaleja on äänestäjien aliarviointia.

Jaahas demarit äänesti odotetusti 50/50 satamatunnelista ja se hanke etenee. Sanonpa vain että oli virhe tehdä periaatepäätös Tallinnan satamaliikenteen keskittämisestä Jätkäsaareen. Saadaan liikennekaaos Jätkäsaareen ja keskustan länsipuolelle, ja Etelärantaan saadaan kuiva toimistokortteli.