Strasbourgissa on laajennettu ratikkaverkkoa linjan F pidennyksellä. Myös paljon uudenlaisia katujärjestelyjä.

Tänään matkustamme suoralla junalla Münchenistä Wieniin. Münchenin päärautatieasemalla on iso remontti, joten kulkureitit ovat mutkalla. Kyydin antaa tänään yksityinen itävaltalainen Westbahn näppärällä kaksikerrosjunallaan.

Sveitsin parlamentti nihkeilee Basel-Malmö -yöjunan rahoittamista paikallisesta ilmastorahastosta. Sen puolesta kuitenkin kampanjoidaan täällä. Ilman tätä rahoitusta juna tuskin tulee kulkemaan.

Let’s Save the #NightTrain to Malmö! The IGöV public transport interest group, the VCS transport club, Pro Bahn, the Green Party +BoT Switzerland have sent an open letter to the Federal Assembly calling on it to approve funding for the #Basel #Copenhagen #Malmö night train. 👉 tinyurl.com/33hwd27f

Sähkölautat tulevat.

Bonjour! Matka jatkuu Pariisin Itäiseltä asemalta, asianmukaisesti kohti itää. Alla on kaksikerroksinen suuren nopeuden juna (TGV Euroduplex).

Aikainen reilaaja junan nappaa. Koska pitää ehtiä pitkälle. Lyypekin nähtävyydet kuitattu aamukävelyllä asemalle.

Loma alkaa, kohti satamaa!

Rajan yli kulkevan junaliikenteen haasteet: molemmilla puolilla rajaa tarvitaan useita myötämielisiä ja aktiivisia toimijoita jotta yhteydet toimivat. Jarruttaminen (!) taas on helpompaa, yksi innokas riittää pysäyttämään koko junan.

Helsingin uusin raitiovaunu 638 keskustassa linjalla 4 sateisena iltana. Vihreä kylki ja keltaraita sopivat hyvin kaupungin sykkeeseen.

EU-komission "suunnitelma" suurnopeusjunaverkon kehittämistä on hyvä tavoite. Seuraavaksi tarvitaan sitoutuminen, rahoitus ja toteutus. Ilman niitä tämä ei etene mihinkään.

No nyt on hieno ja kunnollinen esitystapa Sveitsin (SBB:n) kaukojunaverkostosta ja sen aikatauluista (jos Netzgrafik vaikuttaa liian monimutkaiselta lukea). Oma unelma: Vastaava kartta Helsingin seudun joukkoliikenteen korkean palvelutason linjastosta. Lähtöminuuttien sijaan esillä vuorovälit.

Aaaand it's happening! Bookings for the "Aurora" Basel-Malmö just went live a minute ago! Tickets are both available now at shop.sbb.ch and shop.oebbtickets.at/ With nightjet.com also being an outlet, this will follow in probably a few minutes. Tickets and categories are the same as in classic NJ.

Yllättävä käänne Merenkurkussa: Stena Line ostaa Wasalinen liikenteen hoitamisen (mutta ei itse laivaa). Voi olla ihan perusteltua, kun nykyinen liikenne on Vaasan ja Uumajan kaupunkien omistaman firman pyörittämää. Mutta onko Stenalla laajempikin katse Suomen markkinoille? yle.fi/a/74-20192032

Tänään käyttöönotettuja junia, osa 1: VR:n Pendolino Plus eli entinen Allegro (Sm6). Aloittaa tänään Helsinki-Turku -välillä, myöhemmin myös Ouluun. bsky.app/profile/nons...

Nuorisolaiset huomio! 18-vuotailla on 13.11.2025 asti aikaa osallistua hakuun, jossa EU tarjoaa kuukauden junamatkat ympäri Eurooppaa. Oiva tapa tutustua Schengen-rajojen käytännön todellisuuteen! youth.europa.eu/discovereu_en

Tänne ensi viikolla!

Raitiovaunut ovat palanneet Hakaniemeen! Kaikki linjat ovat nyt normaalireiteillään. #Helsinki #joukkoliikenne #UusiaRemonttejaOdotellessa

Tampereella on jälleen värivaloja! Illalla Tampere Jazz Happening: ensin Tomoki Sanders, sitten Hamid Drake, Kalle Kalima & Conny Bauer ja lopuksi The Five Corners Quintet!

Tähän ketjuun tulee päivityksiä kahden viikon junalomamatkasta halki Euroopan ja takaisin. Päätepiste on Malaga, muut kahden yön pysähdykset ovat Madridissa ja Nizzassa. Muuten kaupunki vaihtuu päivittäin. #interrail

Hiljainen aamu Helsingin päärautatieasemalla. #Bahnzeit

Helsingin päärautatieasemalla on jälleen baari, Kellotorni. Kippis!

🎉 Mit dem SBB #Nachtzug die Nordlichter entdecken - Verkaufsstart ab 4.11.2025✨🌜🚆🛏️✨ Ab 15.4.2026 startet die #SBB gemeinsam mit #RDC Deutschland die neue #EuroNight Verbindung ab #Basel SBB🇨🇭nach #Malmö 🇸🇪, u.a. via #Kopenhagen 🇩🇰 (Lufthavn). 👉 news.sbb.ch/medien/artik... @back-on-track.eu #Bahnzeit

Junamatka Tukholma-Malmö kestää 4,5 tuntia. Turku/Helsinki ➡️ Tukholma ➡️ Basel: Ei ongelmaa. Basel ➡️ Tukholma ➡️ Helsinki/Turku: Silja Helsinkiin (lähtö klo 16.45) ehkä vähän tiukka. Turku: ei ongelmaa.

Malmö - Basel -yöjunan aikataulut löytyvät jo DB:n hausta. Näyttää hyvältä, mutta miten toimivat yhteydet Tukholmasta laivoille?

SBB tiedottaa Malmö-Basel yöjunan aloittamisesta yhteistyössä RDC:n kanssa. Liikenne alkaa 15.4.2026. Liput tulevat myyntiin pian.

So it's VIRGIN TRAINS that gets access to Temple Mills www.orr.gov.uk/search-news/... #CrossChannelRail

Kanaalitunnelin junaliikenne kehittyy, mutta miten? Tässä tuoretta spekulaatiota. Virgin Trains todennäköisin uusi kilpailija Eurostarille.

I cobbled together four photos of the same corner of via Rizzoli in Bologna, taken between the 1930s and the early 1970s. They show the evolution of road use and design in the early days of mass automobility. A pattern similar throughout the so-called developed world. 🧵

Syksyllä 2026 Berliini-Amsterdam -juna alkaa kulkea ratatöiden vuoksi Hampurin (Harburgin aseman) kautta. Kiinnostava yhteys pohjoisesta tullessa!

You can take a train from the mainland of #Italy to the (island of) #Sicily. There's no bridge... ...the train just rolls right onto the ferry. Turns out it's the last one in Europe. ⛴️🚆🧵

Kööpenhaminassa on tänään avattu uusi raitiotie. Kehämäisen radan eteläosa otettiin käyttöön nyt, pohjoisosa tulee myöhemmin. Rata yhdistää kehätien varrella olevia lähijuna-asemia ja mm. isoja sairaala-alueita.

Hei ystävät sinitaivaassa! ♥️ Perustimme puolisoni kanssa keräyksen, jotta voisimme suojella metsää, ennen kuin hallitus kaataa sen. Ajatuksemme on, että suomalaisten ei pitäisi kuluttaa enempää vaan suojella enemmän. Haluaisitteko osallistua? 🌲🌳 luonnonperintosaatio.fi/kerays/meill...

Pariisi-Berliini/Wien -yöjunilla saattaa sittenkin olla mahdollisuus SNCF:n uuden johtajan myötä. Katko palveluun kuitenkin tullee nyt joulukuun puolivälissä.

Eckerö Line asentaa tammikuussa 2026 Helsingin ja Tallinnan välillä liikennöivään m/s Finlandiaan akut, joita se hyödyntää satamaan saapuessa ja lähtiessä ja näin vähentää päästöjä siellä missä ne ovat haitallisimpia ja vähentää samalla polttoaineen kulutusta. www.eckeroline.fi/blog/eckero-...

Eurostar on tilannut 30 kaksikerrosjunaa Alstomilta. Nämä 200-metriset junat todennäköisesti korvaavat ensi vaiheessa nykyisin Pariisi-Bryssel-Amsterdam/Köln reiteillä ajavat käyttöikänsä päässä olevat PBA/PBKA-junat, samalla kapasiteettia lisäten. Lontooseen ehkä myöhempien 20 optiojunan voimin.

From 4th of November 2025 the trams in Helsinki will return to their "normal" routes, after several years of big street works and diversions. For the occasion, HSL publishes a new design of the schematic tram map. It seems a bit odd. And fear not, the street works and diversions continue next year!

ULEZ means about 1,500 sq kilometres - the whole of Greater London - is covered by road emissions control. Stop and think about that for a second. It's incredible. Its impact on public health has been huge. Studies said it would take 200 YEARS to reach this emission level. Khan did it in five.

Fantastic deep dive into the technicalities of the new Italian "tram-train" regulation by CityRailways and the challenges in its application. With plenty of very clear infographics. It's in Italian, but automatic translation does a decent-ish job cityrailways.com/articoli/ans...

Despite SJ not running the Berlin-Hamburg-Stockholm night train any more from August 2026, the German company that owns the carriages - RDC - intends to continue on its own www.rdc-deutschland.de/de/presse/pr... Still some open questions, but this is good news! #CrossBorderRail

Looks like plam B it is! Didn’t expect the decision to be taken that quick! 🤩 www.berliner-zeitung.de/mensch-metro...

RDC jatkaa Tukholma-Berliini -yöjunan ajamista omin voimin, ilman SJ:tä tai Ruotsin valtion tukia. Matalasesongin aikaan liikennöinti ei välttämättä ole päivittäistä. www.berliner-zeitung.de/mensch-metro...

Mun on tosi vaikea keksiä mitään uskottavaa perustelua miksi eläintuotteiden tehotuotantoa pitäisi jatkaa.

Three newly published books argue that cars are destroying society as well as the planet. Is the world finally ready to rein in the automobile? My essay, in @bloomberg.com (gift link below)

SJ will pull out of the mutual project which is the EuroNight Stockholm-(Hamburg)-Berlin from Sep. 2026. Background with statements of SJ‘s Business Manager in the, as always well researched, JÄRNVÄGER:

This doesn't sound good. SJ is going to cancel it's Berlin-Stockholm night train after August 2026. jarnvagar.nu/sj-staller-i...

Lithuanian football fans chartered their own #nighttrain from Vilnius to Tallinn and back, to attend a game in Helsinki. So, there is rolling stock for such a service (at least the five carriages in this train, for 180 people). Could this be a regular service, while waiting for Rail Baltica?

Kun on ajankohtaista puhua lihantuotannosta, niin puhutaan. Lihantuotannon massiiviset tuet täytyy ajaa alas ja laittaa päälle haittaverot ilmasto- ja luontovaikutusten ym. kompensoimiseksi. Se olisi hyväksi niin luonnolle ja ilmastolle kuin terveydelle, huoltovarmuudelle ja omavaraisuudellekin.

Minua hämmentää erityisesti se, että tässä elintarviketeollisuus tappelee itseään vastaan. Ja toinen osa tekee sitä edistääkseen eläinten tappamista ja kaltoinkohtelua. Valintoja voi onneksi tehdä. Lihansyönnin lopettaminen oli oikeastaan tosi helppoa, kun vaan teki päätöksen. Ei ole harmittanut.

Oma ehdotukseni on jo tovin ollut, että Olympiaterminaaliin voisi tehdä ruotsinlaivamuseon ja kylkeen kiinni Silja Serenade, sitten kun sille ei enää muuta liikennöintiä ole. Monin tavoin ruotsinlaivakulttuurin huipentuma, ja tietysti laivateollisuuden innovointinäyte! www.hs.fi/helsinki/art...