« le cycliste s’est deporté vers la gauche »

Le projet mortifère de l'extrême droite s'inscrit également sur la route et l'environnement.

Les balisettes comme allégorie du traitement des cyclistes #PorteDeMontreuil…

You can’t park here, mate…

Les travaux de #PorteDeMontreuil : tous les jours une nouvelle façon de mettre en danger les cyclistes et piétons. 🎉🎉👍

Bon @egregoire.bsky.social, quand est-ce que l'on règle les soucis de la traversée de la Porte Maillot : le blocage des carrefours par les motorisés et la piste Neuilly-Paris promise "juste après les JO" toujours absente? @parisenselle.fr

Bon, @sncf-voyageurs.bsky.social, tant que la lumière passe à travers la vitre ça me va… mais ne vantez pas la vue depuis le siège dans ces conditions…

Ce matin, sur France Inter, interview d’une famille contrainte d’emmener un gamin à l’école à 1km à vélo et de ne plus manger de viande. Ce devrait être une norme pour tous, mais c’est la crise qui l’impose et donc les précaires qui trinquent alors qu’ils ont déjà un bilan carbone plus faible.

Au delà du fond, ce que je vois aussi c'est une femme qui parle, qui se fait couper la parole par un homme lequel n'accepte d'écouter que lorsque c'est un autre homme qui parle. Bravo les gars, continuez comme ça...

Le problème ce ne sont pas les feux clignotants mais les voitures. La preuve: quand il n’y en a pas, ça se passe tres bien.

Une pensée ce matin pour la naïveté des services de la ville de Neuilly qui pensent que tout ce petit monde va bien sagement traverser le Pont de Neuilly vélo à la main pendant les 6 mois de travaux.

Mayor Zohran Mamdani's security detail, welcome to The War on Motorcades.

Alors que l’Etat se désengage de l’alternative vélo, @montreuil.bsky.social suit le même chemin: La mobilité ne devient plus qu’une mention secondaire dans le portefeuille du premier adjoint. Si l’adjoindre à aux projets de grande transformation a du sens, en faire un sujet secondaire est un …

À Porte de Montreuil, enfin un magasin qui prend en charge les espèces de nuisibles les plus dangereuses !

On partage la route avec ces gens… incapables de voir les panneaux sens interdit et les pictos vélo…. Fatigue.

Emmanuel Grégoire, bienvenue dans La Guerre Contre La Voiture.

Je travaille dans un domaine où la continuité de service est reine. Quand on prévoie de construire une seconde voie de communication et rénover l’existante… on construit la seconde avant de refaire l’existante. Pourquoi ne pas commencer par aménager la piste sud?

La bonne nouvelle : la piste cyclable du pont de Neuilly va être pérennisée La mauvaise ? Rien n'est prévu pour les cyclistes pendant les travaux...

Hé les gens qui font des vidéos… les micros clips sans fil sont fait pour être CLIPPÉS aux vêtements, PAS TENUS À LA MAIN hein! Arrêtez avec ce truc ou assumez en parlant dans un SM58!

Est-ce que l’on peut parler 30s du fait que « Changer Paris » c’est le slogan de conservateurs qui ne veulent rien changer à l’espace public ?

The villain

Il avaient peut être peur qu’elle Petain câble? www.mediapart.fr/journal/fil-...

@montreuil.bsky.social a trouvé le moyen de faire respecter les pistes cyclables… en les matérialisant comme « accès pompiers » mais il y a du boulot….

C'est le jour du premier tour des élections municipales. Cyclistes parisiens, cyclistes franciliens, aux urnes ! 🔥🚴🏼‍♂️🔥 Trouvez votre bureau de vote : www.service-public.gouv.fr/particuliers...

Pourquoi la musique? Pour supporter quand #1 veut rejoindre #2 sur le trottoir, bloque la circulation et donc se fait klaxonner par #3 et que #4 s'impatiente avec son 12T et coupe par le trottoir et la piste cyclable. #OnPartageLaRouteAvecCesGens

Des nouvelles de #PhilippeTurbo

Que sapelerio Velorue

Ne pas avoir fait voter l'équipement obligatoire de caméras anti angle mort pour les camions, quand Armelle Cizeron est morte de cette façon devant l'Assemblée nationale, privilégiant ces saletés d'autocollants "attention angle mort" qui rejettent la responsabilité sur les cyclistes, c'est criminel.

« il devient urgent que les pouvoirs publics sécurisent les carrefours et fassent respecter les sas vélos. Et qu’ils sévissent à l’égard des chauffeurs de poids lourds qui ne contrôlent pas leurs angles morts » www.liberation.fr/economie/tra...

À #Montreuil, ville cosmopolite de 112 000 habitants bâtie de bric et de broc, la beauté est dans les cœurs. Ici, on résiste encore et toujours à l'infernale progression des idéaux réactionnaires.

Octobre : 🚴 + 🚚 = ☠️ Novembre : 🚴 + 🚚 = ☠️ Décembre : 🚴 + 🚚 = ☠️ Janvier : 🚴 + 🚚 = ☠️ Février : 🚴 + 🚚 = ☠️ Sur n'importe quel autre sujet, une telle série mortelle aurait déjà un projet de loi pour traiter le problème. #visionzero

« On accuse beaucoup les cyclistes de faire des infractions et c’est vrai, mais les automobilistes en commettent aussi énormément… Ce qui interroge aussi le rapport à la règle qui existe dans notre pays » Emmanuel Barbe mouchant le Président de 40MA qui ressortait sa rengaine de bistrot.

Je ne sais pas comment dire autrement les choses que comme ça : la République va observer une minute de silence en l'honneur du militant d'un mouvement de factieux royalistes, identitaires et antisémites qui ont juré sa perte voilà plus d'un siècle.

Pour ceux qui l’ignorait, #Tabarot, ça rime avec Peugeot, Renault et Iveco… pas avec Vélo. Ce projet de loi prévoit de supprimer un levier essentiel pour imposer la création d’aménagements cyclables en les rendant « adaptés aux besoins et contraintes de circulation ». En résumé la bagnole d’abord…

A @montreuil.bsky.social, tu rentres le soir et paf ! Une #pistecyclable a poussé pendant la journée !

Quentin D., le militant tué à Lyon, était présent au défilé néonazi du Comité du 9-Mai, le 10 mai 2025, à Paris, au côté du groupuscule de Bourgoin-Jallieu Allobroges. Le voici ici photographié, en pantalon beige (photos @pixel-archiv.bsky.social). www.mediapart.fr/journal/fran...

Pour rappel, y’a 8 mois Némésis attaquait un meeting de jeunes personnes mineures isolées du collectif des Jeunes du parc de Belleville. Elles font ça depuis des mois contre ces jeunes-là. Elles ne recherchent que la victimisation pour servir leur propagande raciste.

Une pensée pour Frédéric Martin Aramburú, tué il y a 4 ans après une altercation avec des militants d'extrême droite, et pour lequel le ministre de l'Intérieur d'alors, Gérald Darmanin, n'avait pas eu une parole.

Une intersection, une piste cyclable mais deux façons de traiter les cyclistes : 👍 Paris : On s'appuie sur le R415-4, les 🚴 sont prioritaires sur les 🚗🚚🏍️ qui tournent. 🤡 Neuilly : On ne ralentit pas les 🚗! On met un cedez-le-passage aux 🚴. Même si les piétons, eux, sont prioritaires.

La fameuse « pluie faible » de Rain Today…

Donc ils font de "grandes rafles" pour placer les gens dans "un réseau national de grande structures de détention" en raison de leur origine réelle ou supposée...

Et si Paris avait une signalétique claire, uniforme, pour tout son réseau vélo ? 🤩 C'est ce qu'on demande aux candidat·es à la mairie de Paris ! 💡 Des pistes cyclables bien signalées c'est de la clarté pour les cyclistes, pour les piétons et pour les automobilistes. #Paris2026

Bien sûr que le casque à vélo n'est pas inutile, ce n'est pas le propos. Le sujet ici c'est les conséquences de le rendre obligatoire : priorité des verbalisations, faut sentiment de sécurité, automobilistes moins prudent, réduction de l'adoption du vélo, etc. C'est un sujet de société important.

Un site de vente de trottinettes fait sa promo via une vidéo "trajet voiture vs trajet trottinette"... cherchez l'erreur.

Le casque obligatoire, c'est super pour les chutes, mais ça ne marche pas beaucoup face à un véhicule à moteur qui vous touche directement. Et on sait que c'est une barrière à l'usage. Or, ce qui protège le plus les cyclistes, c'est davantage de cyclistes.

Étrange, ce synonyme de « fascisme ».

REP A SA SYLVAIN GUILBERT !

Hey @zohrankmamdani.bsky.social, can you tell how lowering insurance premiums on the back of road violence victims helps achieve safer streets?

Lyonnais.es, ce compte vous est d'utilité publique...