1/ 🎙️ Das Aus vom Verbrenner-Aus (don't call it #Verbrennerverbot) und warum Plug-in-Hybride beim Klimaschutz floppen - #fossilfrei Episode 39 mit Prof. Dr. Patrick Plötz vom Fraunhofer ISI ist da! @patrickploetz.bsky.social @fraunhoferisi.bsky.social @diw.de www.diw.de/de/diw_01.c....

Zusammen mit dem Monitoring-Bericht zur Energiewende hat Katherina Reiche in der letzten Woche einen Zehn-Punkte-Plan vorgestellt. Dieser weist sprachlich wie inhaltlich große Ähnlichkeiten zu einem Papier von RWE und Eon aus dem Frühjahr auf. Ein längerer Thread mit Links und Beispielen. (1/19)

DER Grund, warum konfrontative Menschen & Apelle ausgegrenzt werden: Man will selber nichts machen müssen, niemand will auf Verantwortung & Eigeninitiative hingewiesen werden oder gar sie übernehmen. Man lehnt sich lieber zurück und sagt sich: "Wird schon jemand anders machen." #Gesellschaftsproblem

I am grieving the barbarism that is going to unfurl from all this. People are going to die. Livelihoods gone. All to feed a corrupt kleptocracy. I see every day up close how different it is from the first time around. There are no guardrails. A disaster. I’m sorry we have to live through this.

Exklusiv: Das BMWE hat nach Informationen von @table.media heute den Auftrag für die von Katherina Reiche angekündigte, wichtige Studie vergeben, mit der künftige Strombedarf (und damit der weitere EE-Ausbau) ermittelt werden soll: Er geht ans Kölner EWI in Kooperation mit BET Consulting. (1/2)

Interview bei ZEIT ONLINE: Hat die SPD die Arbeiter verloren, weil sie zu viel über das Bürgergeld redet? Unsinn, findet der Soziologe Linus Westheuser. Die SPD brauche ein völlig anderes Konzept. Sie muss bereit sein, sich mit den ökonomischen Eliten anzulegen. www.zeit.de/politik/deut...

Wirtschaftsministerin Katherina Reiche hat kürzlich gefordert, das Betriebsverbot für uralte Gasheizungen aufzuheben. Es war nicht ganz leicht, rauszufinden, was sie damit genau meinte und wie viele Heizungen das betreffen würde. Spoiler: Viele sind es nicht. Ein Thread. (1/11)

🚛📈 Das KsNI-Förderprogramm des BMDV hat zu einem deutlichen Anstieg der Neuzulassungen klimafreundlicher Nutzfahrzeuge geführt. 🔎 Mehr dazu in der aktuellen Evaluation vom Öko-Institut und dem Fraunhofer ISI: www.oeko.de/publikation/...

Saugute Titelseite der Tat morgen.

Schwacher Auftritt von Ministerpräsident Söder beim #Nockherberg. Immer fleißig austeilen und dann nicht einstecken können. Maxi Schafroth dagegen trifft den richtigen Ton: "Verschwenden wir keine Zeit, mit dem, was uns spaltet, sondern mit dem, was uns zusammenbringt." 👏 www.br.de/nachrichten/...

✨Publication Alert: www.nature.com/articles/s41... European battery cell demand may exceed 1.0 TWh per year by 2030. Our new study explores how Europe may enhance its domestic battery production and reduce dependency on global suppliers 👇 @patrickploetz.bsky.social

Gruslige Parallelen und Geschichte vom Aufstieg der AFD und NSDAP.

You can now read the article here: www.theguardian.com/world/commen... - if of interest, please share.

Imran Ayata zur obsessiven #Migrationsdebatte in #Deutschland: “Dieser trumpeske Populismus löst kein einziges Problem, er festigt lediglich die Ideologie der (…) Rechtsextremen, in deren Realität die Morde von Hanau und das Ertrinken von Flüchtlingen im Mittelmeer nicht existieren.”

Julius Cäsar über die Germanen: „Den Gastfreund zu verletzen gilt als ein großes Verbrechen, und es mag einer zu ihnen kommen in welcher Angelegenheit er immer will, so schätzen sie ihn als unverletzlich gegen jede Beleidigung; jedes Haus steht ihm offen; jeder reicht ihm den nötigen Unterhalt.“

Der Kommentartext

Lasst euch nicht verkackeiern durch Scheinlösungen für die Energieversorgung! E-Fuels brauchen die 7-fache Strommenge im Vergleich zu E-Autos. Wasserstoff die 5-fache Strommenge einer Wärmepumpe. Kernfusion gibt's nicht und wird es nicht geben bis wir 2045 klimaneutral sind.

Bin ja nun bekanntermaßen niemand, der Stromimporte verdammt. Diese Statistik von @agoraew.bsky.social finde ich aber nicht so gelungen. Wesentlicher Grund: Wir können nicht so einfach sagen, woher wir Strom importieren. Der Grund liegt in der Organisation des europäischen Strommarkts.

Dass die Strompreise an der Börse am 6.11. und am 12.12. kurzzeitig extrem hoch waren, liegt nicht nur daran, dass es zu diesem Zeitpunkt kaum Wind gab. Entscheidend war, dass gleichzeitig auch zahlreiche konventionelle Kraftwerke keinen Strom produziert haben. Dazu ein längerer Thread: (1/12)

Aktuelle Stunde im Bundestag zum #Sondergutachten zur Prüfung der THG- #Projektionsdaten 2024 des Expertenrats für Klimafragen 👉Do, 6.6. um 15:25 Uhr, mit Live-Übertragung www.bundestag.de/dokumente/te...

Ich habe da mal eine kleine Grafik gebastelt, die visualisiert, dass der gesamte Flächenverbrauch von Solarparks und Windkraft in Deutschland deutlich unter dem von z.B. Golfplätzen (ca. 50.000ha) liegt. Zahlen teilweise aus verschiedenen Jahren aber die Proportionen kommen gut hin.

Wer sich klimaschädlich verhält, wird in Deutschland belohnt statt bestraft: das Dieselsteuerprivileg, die Pendlerpauschale,. das Dienstwagenprivileg, und die Energiesteuerbefreiung für Kerosin. ▶️ Weg mit allen klimaschädlichen Subventionen! #Klimaschutz #Verkehrswende sz.de/1.6801030

So beurteilt die @bnetza.bsky.social als zuständige Aufsichtsbehörde das Problem in Oranienburg in einer aktuellen Stellungnahme:

NANO vom 15. April 2024: Hört Euch Patrick Plötz an! @patrickploetz.bsky.social @fraunhoferisi.bsky.social www.3sat.de/wissen/nano/...

Ich war gestern bei Nano in 3sat und habe kurz über die Notwendigkeit von Klimaschutz im Verkehr und das Tempolimit gesprochen. www.3sat.de/wissen/nano/...

🚛⚡More than 250 participants from 18 European countries discussed the challenges and possible solutions for the megawatt charging of battery-electric trucks in Berlin. 👥💬 👉 Find out more about HoLa here: hochleistungsladen-lkw.de/hola-en/proj...

Wie entwickelt sich der Roll-out der Elektromobilität in den nächsten Jahren auf unseren Straßen? 🤔 Die neue Studie "European Fleet Electrification - From Electric Vehicle Sales to a complete Fleet Transition" von Strategy& und Fraunhofer ISI liefert dazu Antworten 👇 Hier die Kernergebnisse: 🧵

Wie kann die Industrie günstige, leistungsfähige und nachhaltige Lithium-Ionen-Batterien herstellen? Wie kann sie die zum Teil widersprüchlichen Trends bewerkstelligen? Unsere neue LIB-Roadmap geht diesen Fragen nach 👇 ℹ️ Zur Pressemitteilung und Roadmap: www.isi.fraunhofer.de/de/presse/20...

Wir stellen ein! Neue Doktorandenstelle am Fraunhofer ISI zum Thema #Elektroautos und deren Integration ins #Energiesystem im Geschäftsfeld Energiewirtschaft an der Schnittstelle zwischen Forschung, Politik und Industrie! Bewirb Dich bis zum 8.1. jobs.fraunhofer.de/job/Karlsruh...

Don't get fooled if they promise you that a herd of unicorns will save you from #globalheating. #COP28

Truck charging in Europe! How many chargers will we see? We translated European alternative fuels infrastructure regulation #AFIR to national targets. More on our truck charging website! hochleistungsladen-lkw.de/hola-en/resu...

OPEN DATA ALERT!!! Where can battery trucks charge in the future? Today's parking lots are ideal location. We published data on 17,000 truck parking lots in Europe! Download: zenodo.org/records/102313… Explanation: https://hochleistungsladen-lkw.de/hola-en/results/lkw_park_standortkarte_europa.php

Heute hat Bundesminister #Habeck gemeinsam mit Thomas Gößmann, Vorsitzender Fernleitungsnetzbetreiber, den Entwurf des Wasserstoffkernnetzes vorgestellt. Mit dem #Wasserstoffkernnetz beschleunigen wir die Energiewende in Deutschland und stärken eine klimafreundliche Wirtschaft.

Good morning from Heidelberg

Paper Alert! Renewable energy auctions are one of the main tools in Europe to increase installation of renewables. However,.are they fair for all renewables? We analyse actual RE auctions in Europe on discrimination due to auction design.

Oberleitungs-Lkw: Wie steht es um die Zukunft der Technologie? 🚎 🚚 ➡️ Im Projekt BOLD haben wir gemeinsam mit ifeu gGmbH und Öko-Institut Feldversuche und Forschungsprojekte zu Oberleitungs-Lkw wissenschaftlich begleitet. ℹ️ Zu Presseinfo und Abschlussbericht: www.isi.fraunhofer.de/de/presse/20...

Hat viel Spaß gemacht mit den Kollegen vom DIW zu sprechen. Hoffe ich habe nicht zu viel gequatscht wenn dies die längste folge wurde

1/🎙️ fossilfrei #10 ist da, es geht um Elektroautos! 🚗🔌 @aroth.bsky.social und ich feiern unser kleines Jubiläum 🎂mit der bisher längsten Folge überhaupt und einem interessanten Gast: @patrickploetz.bsky.social Als Zugabe gibt's einen Blog mit allen Zahlen & Abbildungen: www.diw.de/de/diw_01.c....

Elektroautos: Ziele, Trends und Fördermaßnahmen stehen im Mittelpunkt der 10.Folge des 🎙️Podcast diw.de/fossilfrei von @wpschill.bsky.social & @aroth.bsky.social. Als Gast haben sie sich @patrickploetz.bsky.social vom @fraunhoferisi.bsky.social eingeladen. open.spotify.com/episode/7yQM...